万科股东(中国reits基金有哪些)
万科股东(中国reits基金有哪些)
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万科的前任大股东华润集团旗下华润置地以及现任大股东深铁集团握手了。 据“华润置地”公众号今日发布消息，5月26日，华润置地与深铁集团举行战略合作框架协议签约仪式。 这是一次规格不低的合作，从双方出席的管理层名单也可见一斑——华润集团董事长王祥明、深铁集团董事长辛杰、总经理黄力平，以及华润置地董事会主席、总裁李欣均出席了签约仪式。 根据协议，华润置地与深铁集团将充分发挥双方优势，通力合作，通过战略合作促进技术、资金、资源的合理化配置，实现最大的共赢。 此外，双方还确认，在轨道沿线可以按照站城一体化理念进行综合开发项目拓展工作。双方同意，在满足相关条件的情况下，开展开发运营等方面的全面合作。 虽然双方暂未透露具体的合作模式和落地项目，但从双方的表述中可以做一个合理的猜想。深铁集团作为“轨道+物业”模式的先行探索者，华润置地作为城市综合运营商，未来在TOD项目、综合体项目的合作上或许是可以期待的。 不仅如此，万科两任大股东在开发运营方面的合作也让这桩合作颇有看点。辛杰曾经在万科股东大会上表态称，深铁选择合作伙伴的原则是\"不是第一就是唯一\"，万科在行业内就是唯一，也是第一。 秉持“在商言商”的原则，万科在城市运营方面的能力相较同行并不见长。因此，深铁集团和华润置地的合作，更像是“优中选优”的必然结果。对于成熟的商业公司，在选择合作伙伴时，“第一”的优先度显然是要高于“唯一”的。 打造标杆 从长远的角度考量，深铁集团和华润置地的合作存在巨大的想象空间。深铁集团有相当数量的轨道上盖综合体项目，而华润置地则是国内领先的综合开发运营商，具有强劲的综合体运营能力，双方能够形成互补优势。 深铁集团近年来在“轨道+物业”的模式上探索不断深入，根据《深圳特区报》近期报道，深铁集团已获得22个轨道沿线上盖项目的综合开发权，开发规模约1261万平方米，在建面积约680万平方米。 在签约仪式上，李欣表示，本次合作协议的签署，将进一步推动双方目标同向、工作同心、行动同步，共同抢抓深圳市“双区”建设的历史机遇。双方将精诚合作、携手共进，为企业发展锻造新能力、为行业转型提供新方案、为城市发展注入新动能。 虽然双方均未透露合作协议的进一步动向，不过从深铁集团董事长的发言中，可以做一个合理的猜想，未来深铁集团的TOD项目或许将有华润置地的加持。 辛杰表示，深铁集团正加快构建“轨道上的大湾区”和“轨道上的都市圈”，希望通过战略合作方式，形成最佳合作方、最优化组合，促进城轨交通、城市和企业的高质量发展，实现更优的经济效益、社会效益、生态效益、安全效益、科技效益，以及土地资源节约集约利用效益，更好地服务国家战略和经济社会发展。 辛杰称，希望与华润携手，探索创新央地合作模式，以全球为新视野，以先行示范为新标准，共同书写TOD未来城市方案，打造一批以枢纽为核心的“站城一体”世界级标杆，为深圳留下一批镌刻永恒的城市作品。 李欣也指出，华润置地通过独具特色的片区统筹开发与运营模式，持续为城市建设与运营提供最优解决方案。华润置地与深铁集团作为粤港澳大湾区内管控水平一流、综合实力雄厚、发展质量领先的优秀企业，具有广阔的合作空间和巨大的合作潜能。华润置地高度重视与深铁集团的战略合作。 优中选优 近年来，深铁集团的“轨道+物业”模式在深圳所向披靡。 根据《深圳特区报》，近年来，深铁集团积极探索与践行TOD理念，从中轴龙华到北部光明，到南山安托山，再到宝安松岗，在城市不同圈层核心节点布局TOD项目，开发规模超过1000万平方米，在高效利用城市空间开发的同时，实现了城市轨道交通的可持续发展。 深铁与万科此前也曾多次表示将在“轨道+物业”方面进行合作。 可供追溯的事件是，2020年6月29日，万科公告称，其已与深铁集团签署备忘录，拟共同投资成立合资公司，双方分别持股50%，发挥各自优势，深化“轨道+物业”领域合作。 而当年4月，万科与深铁共同以总价51.8亿元竞得佛山南海区桂城的一宗地块，此后成立合作公司共同开发这一项目一度被视作是深铁和万科在“轨道+物业”模式方面的合作深入。 但近两年，深铁集团在深圳的项目开发中，多数以自主开发为主，万科的参与感却也并不见强。 例如，去年11月，深铁集团在深圳的第三轮集中供地中包揽了其中的5宗地块，其中两宗地块明确要求竞买人须为具有国有(不含港澳台地区)地铁线路建设、运营、管理和上盖物业独立开发经验的企业，这些地块最后多数由深铁集团独立开发。 而实际上，万科和深铁的合作是否深入，一直是万科全体股东关心的问题之一。 去年在万科的股东大会上，被问及双方的合作动向时，辛杰说，“深铁选择合作伙伴的原则‘不是第一就是唯一’，万科在行业内就是唯一，也是第一。未来深铁不但有人流，还有货流，万科在物流、冷链等方面都有很高的水平，未来这方面也会有很多的合作机会。深铁和万科是一家人，我们相信万科一定会越来越好，深圳地铁会长期持有万科股票。” 虽然市场一直对双方的合作有相当的期许，深铁管理层也表态称有许多的合作机会，但深铁集团选择和华润置地计划打造一批以枢纽为核心的“站城一体”世界级标杆时，万科能否参与其中，是需要交给时间解答的问题。 换言之，这也是万科管理层需要自我鞭策的地方，毕竟的确“技不如人”，大股东选择“优秀”的合作伙伴，似乎也无可厚非。 本期编辑 啊同木 实习生 黄菁珊
2022年首只公募REITs——华夏中国交建REIT（508018），今日（4月7日）正式发售。
去年6月以来，共有11只公募REITs发行上市，上市首日无一“破发”，REITs或成打新“新战场”。
规模最大REITs来了
华夏中国交建REIT由华夏基金管理有限公司发售，基金份额总额为10.00亿份，认购价格为9.399元/份。若顺利完成募集，募集总规模为93.99亿元，华夏中国交建REIT将成为目前市场上规模最大的公募REITs。
这是一只交通基础设施类高速公路REITs。根据募集说明书，华夏中国交建REIT项目的底层资产为武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段及其附属设施。
公开资料显示，武深高速联通武汉经济圈、长株潭经济圈及粤港澳大湾区三大城市群，是串联我国中部和南部区域的运输大通道，沿线人口众多、经济发达，路网通行需求旺盛，基金的收入来源主要为基础设施项目形成的通行费收入。
本次发售期自2022年4月7日至2022年4月8日止，面向公众投资者公开发售份额为0.75亿份。公众投资者可以多次认购基金份额，场内单笔最低认购金额为1000元，超过1000元的应为1元的整数倍；场外认购每次认购金额不得低于1000元（含认购费），认购金额小于500万元时，认购费为0.4%。
公众投资者需要提前开通权限，否则无法参与。可在券商APP“我的-我的业务-开通基础设施基金”，进行操作。（不同券商APP或有一些差异）
某券商APP
REITs或成打新“新战场”
REITs指的是不动产投资信托基金。我国REITs发展还处于初级阶段，目前上市的REITs主要是园区基础设施类和交通设施类，以高速公路为主，还有生态环保类和仓储物流类，大多在国企或者央企名下，项目安全性较高。
截至4月6日，沪深两市交易所共有11只REITs上市，上市首日无一“破发”。其中，建信中关村产业园REIT上市首日涨30%，华夏越秀高速公路封闭式基础设施REIT首日涨幅为22.76%。
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截至4月6日，这11只REITs从上市发行至今，除了平安广州交投广河高速公路REIT累计下跌0.12%外，其余10只REITs累计涨跌幅皆为正。富国首创水务REIT累计涨幅最高，涨61.32%；红土创新盐田港仓储物流REIT紧随其后，累计涨幅达50.87%。累计涨幅在20%以上的REITs，共有8只。
数据Wind
中金公司研报分析认为，宏观经济承压可能给资产运营带来挑战，不同类型项目或呈现经营情况分化。交易层面，板块回撤令估值压力有所释放，考虑整体权益市场仍处磨底期，REITs市场自身面临6月首批战配投资者解禁的情况以及一二级市场价差仍较为明显，短期内REITs市场价格明显反弹的可能性不大，建议机构投资者关注一级市场新项目和存量扩募机会。
还有专家认为，REITs作为基础设施项目投融资和资本市场领域的重大创新，适配的法律法规制度和配套税收政策是保障其持续健康发展的重要驱动因素。为推动业务持续健康发展，REITs专项立法的需求日益迫切。
4月1日，万科旗下物业企业万物云在港交所递交招股书。根据招股书，从2011年到2021年，公司总收入规模增长超过16倍，复合增长率超过30%。公司2021年共实现营业收入237.04亿元，利润17.14亿元。2019年至2021年合计实现利润42.73亿元，3年共计派息41.02亿元，近3年利润几乎全部派息。
万科A年报显示，2021年，万物云项目覆盖全国一二线城市，在管项目总数4393个，在管面积7.8亿平方米，在管面积同比增长35.9%。从在管面积看，万物云在物业企业中名列前茅。
另一物业巨头碧桂园服务2021年实现收入288.43亿元，实现股东应占利润40.33亿元，除“三供一业”业务外的物业服务收费管理面积为7.657亿平方米。
近3年利润几乎全部派息
2019年、2020年及2021年（简称“报告期内”），万物云分别实现营业收入139.27亿元、181.45亿元、237.04亿元，分别实现利润10.4亿元、15.19亿元及17.14亿元。
报告期内，公司分别派息2.47亿元、3.18亿元及35.37亿元，3年共计派息41.02亿元，而公司近3年利润合计42.73亿元。由此计算，近三年利润几乎全部派息。
大股东持股方面，万科企业及其各全资附属公司拥有权益并有权行使本公司合共约62.89%的投票权，博裕资本持股17.14%，朱保全持股8.57%，姚劲波持股4.76%。
2019-2021年，五大客户销售收入分别为21.62亿元、37.48亿元及47.18亿元，分别占总收入约15.5%、20.7%及19.8%。自最大单一客户万科集团的销售收入分别为17.7亿元、27.99亿元及38.21亿元，分别占总收入约12.7%、15.4%及16.1%。
报告期内，万物云经营性现金流净流入分别为20.91亿元、25.57亿元和28.34亿元，期末现金及现金等价物分别为51.84亿元、53.97亿元和64.3亿元。
招股说明书显示，公司主要业务包括社区空间居住消费服务、商企和城市空间综合服务、AIoT及BPaaS解决方案服务。
报告期内，物业服务（包括在社区空间居住消费服务板块下的住宅物业服务及商企和城市空间综合服务板块下的物业及设施管理服务）产生的收入分别为98.2亿元、131.54亿元及166.51亿元，分别占同年总收入的70.5%、72.5%及70.2%。为万科集团及其合营企业或联营公司开发的住宅物业提供物业服务产生的收入分别占为住宅物业提供物业服务产生的总收入的66.5%、64.5%及61%。
在管面积7.8亿平方米
万科A 3月30日晚间披露关于分拆万物云境外上市获得证监会受理的公告。
对万物云提交的关于境外首次公开发行股份的申请材料，证监会表示，经审查符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。万物云将适时向香港联交所提交上市申请。万物云境外分拆上市事项尚须取得香港联交所及其他有关监管机构的批准，并考虑市场情况以及其他因素方可实施，能否获得批准尚存在不确定性。
2021年11月5日晚，万科A发布拟分拆子公司到香港联交所上市的公告。本次分拆万物云境外上市后，公司仍将继续保持对万物云的控股权，不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成任何实质性不利影响，不影响公司独立上市地位。通过本次分拆上市，可以有效增强万物云的资本实力，并拥有独立的资本运作平台以及投资者基础，为其业务发展提供更为多元化的融资渠道，提升万物云竞争优势，同时符合公司股东的整体利益。
万科A年报显示，万物云是行业率先覆盖“住、商、城”全域空间服务的公司。2021年万物云收入首次超过200亿元，同比增长32.1%。去年万物云新增合约面积中外拓业务占比超七成，其中商业、写字楼服务领域外拓楼盘占比近八成。
截至2021年末，万物云项目覆盖全国一二线城市，在管项目总数4393个，在管面积7.8亿平方米，在管面积同比增长35.9%。合同管理项目总数5553个，合同管理面积10.1亿平方米，合同管理面积同比增长38%。
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