金杯汽车股份有限公司(股票健康元)
金杯汽车股份有限公司(股票健康元)
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2、股票健康元
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、*管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本期不进行利润分配和资本公积金转增股本。
二 公司基本情况
2.1 公司简介
■
■
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
■
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
■
2.4 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.5 未到期及逾期未兑付公司债情况
√适用□不适用
单位:亿元 币种:人民币
■
反映发行人偿债能力的指标：
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
公司董事会紧紧围绕公司战略，坚持以供给侧结构性改革为导向，以创新、发展为动力，通过资本运作，整合零部件企业，促进技术转型升级，提升市场核心竞争力，提质增效，围绕创建以核心零部件制造及服务为主体的零部件产业集团，实现新一轮跨越式发展和做强、做优、做大的目标，努力把金杯汽车打造成具有较强可持续发展能力的上市公司。
报告期，面对汽车行业产销下滑的发展形势，董事会积极采取措施，通过扩大外部市场、开展高端零部件合资合作、加大内部管理创新，提高企业生产运营水平，重点围绕聚焦主业、提质增效开展工作，各项发展任务得到保证。
（一）主要经营指标完成情况
报告期，公司实现营业收入30.20亿元，同比增长8.22%，完成年度计划的50.33%；公司实现归属于上市公司股东的净利润4110.08万元，同比下降15.23%。报告期末，公司总资产58.13亿元，比年初增长2.10%，归属于公司股东的净资产3.97亿元，比年初增长11.57%。报告期末，资产负债率83.13%，比年初下降2.8个百分点。
（二）重点零部件企业发展良好
金杯延锋、金杯安道拓企业运行平稳。一是管理水平继续提升，座椅、门板、仪表板项目实现一次性绿色通过客户过程审核，获得客户高度认可。二是重点产品顺利投放，宝马新3系门板、X2仪表板等顺利投产，并已获得宝马X5座椅、门板、仪表板新业务。三是研发实力进一步增强。金杯延锋YFAI技术中心正在建设，金杯安道拓被评为“市级企业技术中心”。四是营业收入保持增长，报告期，金杯延锋、金杯安道拓实现营业收入24.22亿元，同比增长3.67%。
（三）拓展高端汽车零部件市场
公司与青岛海尔模具有限公司合资，拟成立金海智联科技有限公司，拓展高端精密模具市场。金杯安道拓获得高铁座椅发泡业务，目前已经量产，正在进行量产前的产能爬坡。铁岭华晨正在积极获取一汽大众、一汽解放新业务，产品进入试制、试装阶段。
（四）提升内部管理
一是公司积极对标同行业*零部件企业和上市公司，寻找差距，积极改进。二是积极推进内部改革，公司重点在发展规划、三项制度改革、风险及内部控制等方面积极开展工作，总部机构进行了较大幅度的调整。三是公司重视产品质量提升和成本控制，通过实施技术改造、优化生产工艺、精益生产和管理、加强企业间协同效应等多种措施，提升产品品质，努力降低制造成本。
（五）专用车业务取得发展
报告期，长庆专用车产品品类进一步丰富，生产资质和产品公告数量增加，主要产品油罐车生产稳定，国六排放标准产品研发力度加大。报告期，长庆专用车实现营业收入2.0亿元。
（六）定向增发股票工作取得进展
公司2019年1月5日发布了《金杯汽车关于筹划非公开发行股票的公告》；2019年4月28日获得省国资委《关于金杯汽车股份有限公司非公开发行股票的批复》（辽国资产权[2019]89号）；2019年7月12日，公司收到《中国证监会行政许可申请受理单》；2019年8月15日公司收到《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》（191930号）。目前，公司与相关中介机构正按照上述通知书的要求逐项落实相关问题并在规定的期限内及时披露反馈意见回复。
3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
□适用 √不适用
3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
金杯汽车股份有限公司
二〇一九年八月二十四日
健康元公告，GDR申请事宜获得中国证监会受理。
截至2022年7月21日收盘，健康元(600380)报收于11.34元，下跌0.44%，换手率0.53%，成交量9.81万手，成交额1.12亿元。资金流向数据方面，7月21日主力资金净流出*.24万元，游资资金净流入186.0万元，散户资金净流入179.24万元。融资融券方面近5日融资净流出483.31万，融资余额减少；融券净流入51.48万，融券余额增加。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，健康元（600380）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，*5星）该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级5家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为15.66。
健康元主营业务：医药产品及保健品研发、生产及销售。公司董事长为朱保国。公司总经理为俞雄。
重仓健康元的前十大基金
其中持有数量最多的基金为国联安小盘精选混合，目前规模为9.15亿元，*净值0.951（7月20日），较上一交易日上涨0.63%，近一年上涨2.32%。该基金现任基金经理为邹新进。
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、*管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本期不进行利润分配和资本公积金转增股本。
二 公司基本情况
2.1 公司简介
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2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
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2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
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2.4 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.5 未到期及逾期未兑付公司债情况
√适用□不适用
单位:亿元 币种:人民币
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反映发行人偿债能力的指标：
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
公司董事会紧紧围绕公司战略，坚持以供给侧结构性改革为导向，以创新、发展为动力，通过资本运作，整合零部件企业，促进技术转型升级，提升市场核心竞争力，提质增效，围绕创建以核心零部件制造及服务为主体的零部件产业集团，实现新一轮跨越式发展和做强、做优、做大的目标，努力把金杯汽车打造成具有较强可持续发展能力的上市公司。
报告期，面对汽车行业产销下滑的发展形势，董事会积极采取措施，通过扩大外部市场、开展高端零部件合资合作、加大内部管理创新，提高企业生产运营水平，重点围绕聚焦主业、提质增效开展工作，各项发展任务得到保证。
（一）主要经营指标完成情况
报告期，公司实现营业收入30.20亿元，同比增长8.22%，完成年度计划的50.33%；公司实现归属于上市公司股东的净利润4110.08万元，同比下降15.23%。报告期末，公司总资产58.13亿元，比年初增长2.10%，归属于公司股东的净资产3.97亿元，比年初增长11.57%。报告期末，资产负债率83.13%，比年初下降2.8个百分点。
（二）重点零部件企业发展良好
金杯延锋、金杯安道拓企业运行平稳。一是管理水平继续提升，座椅、门板、仪表板项目实现一次性绿色通过客户过程审核，获得客户高度认可。二是重点产品顺利投放，宝马新3系门板、X2仪表板等顺利投产，并已获得宝马X5座椅、门板、仪表板新业务。三是研发实力进一步增强。金杯延锋YFAI技术中心正在建设，金杯安道拓被评为“市级企业技术中心”。四是营业收入保持增长，报告期，金杯延锋、金杯安道拓实现营业收入24.22亿元，同比增长3.67%。
（三）拓展高端汽车零部件市场
公司与青岛海尔模具有限公司合资，拟成立金海智联科技有限公司，拓展高端精密模具市场。金杯安道拓获得高铁座椅发泡业务，目前已经量产，正在进行量产前的产能爬坡。铁岭华晨正在积极获取一汽大众、一汽解放新业务，产品进入试制、试装阶段。
（四）提升内部管理
一是公司积极对标同行业*零部件企业和上市公司，寻找差距，积极改进。二是积极推进内部改革，公司重点在发展规划、三项制度改革、风险及内部控制等方面积极开展工作，总部机构进行了较大幅度的调整。三是公司重视产品质量提升和成本控制，通过实施技术改造、优化生产工艺、精益生产和管理、加强企业间协同效应等多种措施，提升产品品质，努力降低制造成本。
（五）专用车业务取得发展
报告期，长庆专用车产品品类进一步丰富，生产资质和产品公告数量增加，主要产品油罐车生产稳定，国六排放标准产品研发力度加大。报告期，长庆专用车实现营业收入2.0亿元。
（六）定向增发股票工作取得进展
公司2019年1月5日发布了《金杯汽车关于筹划非公开发行股票的公告》；2019年4月28日获得省国资委《关于金杯汽车股份有限公司非公开发行股票的批复》（辽国资产权[2019]89号）；2019年7月12日，公司收到《中国证监会行政许可申请受理单》；2019年8月15日公司收到《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》（191930号）。目前，公司与相关中介机构正按照上述通知书的要求逐项落实相关问题并在规定的期限内及时披露反馈意见回复。
3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
□适用 √不适用
3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
金杯汽车股份有限公司
二〇一九年八月二十四日
天眼查App数据显示，华晨雷诺金杯汽车有限公司已于周四（12月30日）申请破产重整。辽宁省沈阳市中级人民法院为该破产审查案件的经办法院。
另据消息，位于沈阳的华晨雷诺厂区目前已停产。
华晨雷诺金杯汽车有限公司成立于2017年12月15日，法定代表人吴小安，注册资本约17.96亿美元，由沈阳金杯汽车工业控股有限公司、雷诺简化股份有限公司共同持股。
华晨雷诺金杯汽车有限公司前身为成立于1991年7月的沈阳金杯客车制造公司。2003年，沈阳金杯客车制造公司曾一度更名为沈阳华晨金杯汽车有限公司。
2017年12月，雷诺集团宣布与华晨中国汽车控股有限公司按49:51的股比，合资组建“华晨雷诺金杯汽车有限公司”。根据当时的计划，新合资公司将以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车，并到2022年实现年销售15万辆，规划产品则涉及MPV、中型厢式客车及货车和大型厢式客车及货车。
但在此后的实际操作中，华晨雷诺方面并未推出雷诺及华颂品牌的车型，仅推出了少数几款采用金杯品牌的产品。
金杯品牌诞生于1989年，是中国*一个以品牌名称代表一个品类的商用车品牌。2010年，金杯客车市场保有量突破100万辆，成为中国轻客*，在该细分市场占有率*时达到75%，连续19年位居中国商用车市场*。
作为雷诺华晨金杯的法方股东，雷诺集团12月23日已向海外媒体证实相关消息，称其与中国汽车制造商华晨汽车集团在中国的合资企业遭遇资金紧张的问题，将进行重组。
一名接近雷诺集团高层的消息人士称，雷诺集团的新管理层相信，公司决不能缺席全球*汽车市场。
但该人士也表示，这家法国汽车制造商也有理由终止华晨雷诺项目，因为这一合作带着明显的“戈恩时代”烙印——由雷诺-日产联盟曾经的*决策者卡洛斯·戈恩所促成的这场合作，被其后继者们认为“从未取得成果”。
消息人士称，早在2016年筹备期间，华晨雷诺项目就为雷诺方面带来了9200万欧元的亏损。按照法方2016年的计划，华晨雷诺的初始规划产量为6.3万辆，至2022年将提升至15万辆。
但法国《回声报》根据一份参考文件报道称，这家合资企业在2018年仅生产了4.25万辆汽车，2019年生产了3.78万辆，2020年则生产了2.47万辆。但最终，这一项目给雷诺集团所造成的成本超过了1.2亿欧元。
华晨雷诺中方人士此前曾向界面新闻表示，该企业自成立以来曾先后暴露出管理混乱、现金接近枯竭、产品销量锐减、后续产品规划停滞、经销商退网、零部件断供、人才流失等诸多问题。
据媒体此前报道，华晨雷诺金杯自今年5月起已陷入停产状态，其现金链也出现断裂，目前已资不抵债，无力承担员工工资和保险费用，现已暂停发放工资。
另有上游供应商透露，华晨雷诺金杯拖欠款项数月，已被告上法庭。据天眼查风险信息显示，目前该公司被执行金额累计超900万元。
今年9月，一位消息人士曾透露，雷诺正就“终止与华晨汽车的商用车合资企业”进行深入谈判。雷诺集团希望借此举，对陷入困境的中国业务进行重组。
事实上，雷诺方面曾多次对其在华业务展开调整。
自去年4月起，雷诺宣布将在华业务重心放在轻型商用车和电动汽车领域，同时终止了与东风汽车集团在燃油乘用车领域的合作。
今年3月，雷诺集团宣布，任命前大众中国副总裁苏伟铭（Weiming Soh）为雷诺中国首席执行官，并任命华晨雷诺金杯公司前CEO施戈迈（Guillaume Sicard）为雷诺中国首席运营官。
施戈迈上周四证实，已于近日离开中国。自2022年1月1日起，施戈迈将接替文森特·图雷特（Vincent Tourette），出任雷诺英国市场负责人以及董事总经理，负责雷诺品牌英国、爱尔兰、马耳他及塞浦路斯业务。
在负责轻型商用车业务的华晨雷诺金杯破产后，雷诺在中国的业务或遭遇全面溃缩。目前，该集团在中国仅通过两家合资公司——易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展其电动车业务。
易捷特是雷诺、日产与东风汽车集团于2017年按照25:25:50的股比成立的一家新能源汽车制造企业。
江铃集团新能源汽车有限公司则是一家成立于2015年的电动汽车企业。该企业此前表示，将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。
雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，“希望重返中国市场”，但“不是以传统的方式”。
今年8月，该集团宣布与中国汽车制造商——吉利达成协议，将共同为中国和韩国市场开发混合动力汽车。
两家公司在一份声明中表示，双方已签署谅解备忘录，建立创新型合作伙伴关系。雷诺将使用吉利新推出的混合动力汽车系统，与后者共同开发雷诺品牌的汽车，产销目标是每年10万-15万辆。
*消息称，双方或在韩国合资建厂，为当地市场生产吉利品牌的混合动力汽车。消息人士同时透露，雷诺将组建一个以插电式混合动力车为重点的新品牌，该品牌将由雷诺和吉利共同管理。
此外，德梅奥还曾多次透露将雷诺集团旗下高性能子品牌Alpine带入中国市场的念头。
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