成都路桥股票股吧(浙江人保财险车险电话)
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1、成都路桥股票股吧
封面新闻
16日早间一文公告，让历时29个月的成都路桥“股权争夺战”再起波澜。而置身这场纷争中的三个关键人物——郑渝力、李勤、刘峙宏也备受关注，一时间“三国杀”结束、“达州帮的资本江湖”等等成为坊间热门话题，尤其是16日开盘的成都路桥在尾盘跳水的表现也在股吧炸开了锅。
宏义嘉华拟斥资约22亿元受让成都路桥控股权，收编各方——这笔交易一旦交易完成，成都路桥的实控人由郑渝力变更为刘峙宏。
那作为“三国杀”核心人物之一的刘峙宏到底是何许人？就此封面新闻
其人：“达州帮帮主”讲义气
1963年，刘峙宏出生在达州。如今55岁的他已经是“知天命”的年纪。
回首往事，刘峙宏曾在达州当地的水电系统工作，后辗转至海口、北海两地，乘着改革的春风投身于房地产市场；他曾进入西藏药业的管理层，参与ST东源重组，如今又在成都路桥与李勤僵持不下的时候“杀入”并即将入主。或许是早年有过军旅经历，接近刘峙的人说，“他讲义气，做事情重大局，不计小节。”
1月16日，封面新闻
其经历：
从军旅生涯到地产大亨
1981年，18岁的刘峙宏经历了三年的军营生涯后，1984年刘峙宏转业到当时的达川地区水利电力局工作，后调往达川地区扶贫开发办。机关单位的工作，他一做便是八年。
1992年，改革春风吹遍神州大地，刘峙宏也是在这一年年底正式下海经商。彼时，他在海口蜀达农工商开发公司任总经理；次年，又投身房地产市场出任北海华宇置地发展公司总经理。不过，他真正在房地产市场大展身手还是在家乡四川。
1994年，刘峙宏回到达州，任成都达义物业有限责任公司总经理；同年，成立宏义集团，经营各类贸易和项目投资。公开资料显示，目前宏义集团各类房产项目的开发面积已逾2000万平方米，有“西部第一大盘”之称的成都麓山国际社区便是由其操刀。
资本玩家：
曾有意购买ST东源股权借壳上市
在经营房地产的同时，刘峙宏也开始投身资本市场。他第一次靠近A股市场便是在西藏药业。早在西藏药业上市时，35岁的刘峙宏就担任公司的副董事长，后在2003年离职。
2007年9月，宏义集团旗下的成都豪达房地产开发有限公司、成都达义物业有限责任公司、成都嘉豪实业有限责任公司、刘峙宏与西藏药业签订“关于确保履行<房地产项目合作协议>给付义务的<补充协议>”，由刘峙宏控制的嘉豪实业、达义物业向西藏药业支付1.5亿元。
“这基本意味着刘总和和陈总（西藏药业董事长陈达彬）已经算清楚账。成都达义已经彻底退出西藏药业。”知情人士表示。
在退出西藏药业之后，刘峙宏则希望借助ST东源重新回到资本市场。同年11月5日，ST东源因股价异动而停牌。据知情人士透露，宏义集团已经开始与重庆渝富接洽，有意购买后者所持ST东源股权。不过，重组方案没有顺利进行，四川宏义借壳上市的梦想也随之破灭。
“圆梦”A股：
公司回应“刘总不便接受采访”
然而这一次，因成都路桥，刘峙宏的“A股梦”得以重圆1月16日早间，成都路桥公告，宏义嘉华拟斥资约22亿元受让成都路桥控股权。这笔交易完成后，宏义嘉华将成为上市公司的控股股东，公司的实控人也将由郑渝力变更为刘峙宏。而这也将刘峙宏和达州帮再度推向风口浪尖。
作为达州商会会长，刘峙宏与此前四度举牌成都路桥的李勤关系匪浅，而李勤则是成都达州商会的常务副会长。
“这件事属于公司的投资行为，刘总不便接受采访。”在宏义集团15楼，公司的相关工作人员告诉
同时，在位于人民南路四段的成都达州商会，工作人员也告诉
FM93交通之声
上周，FM93浙江交通之声《阿巍说交通》栏目接到丽水听友陶先生的求助电话，陶先生说，2019年在中国人民保险成都分公司给自己的一辆宝马轿车投了车险。今年4月9号，他的妻子驾驶该车发生了事故，交警认定陶先生的妻子负事故全部责任。对于事故责任陶先生和妻子没有异议，但在走保险理赔的过程中，遭到了中国人民保险成都分公司的拒绝，对方还给陶先生寄来了拒赔通知书。
正常的保险理赔，为何会被拒绝？
陶先生表示，拒赔通知书上写的是“未履行如实告知义务”，至于具体情况，对方理赔部工作人保说：因为陶先生报案的车牌号和公司内部系统登记的车牌号不一致，所以拒赔。
陶先生说，自己的车牌号为浙K005K9，而人保登记的陶先生的车牌号为川A005K9。
陶先生行驶证上的车牌号为：浙K005K9
人保电子保单上的车牌号为：浙K005K9
交警出具的事故责任认定书写明陶先生的车牌号为：浙K005K9
而人保成都分公司提供给陶先生的内部系统登记照片显示他的车牌号为：川A005K9。
好好的浙K，到了保险公司那儿登记的就变成了川A？这当中出了什么问题？
对此，人保成都分公司方面没有人给陶先生作出任何解释，只是出具了拒赔通知书，并表示“如果不服，可以去法院起诉”。对于保险公司的这个回复结果和态度，陶先生不能接受。
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此后，小李告诉陶先生，由于陶先生这辆宝马轿车年限较久，且是豪华品牌，承保风险较高，自家保险公司不予承保，但他可以帮陶先生找到可以承保的公司，随后，小李通过公司内部两位同事了解到人保成都分公司可以承保，于是小李便将陶先生的资料发给同事A，同事A又将资料转发给同事B，同事B又转发给一位所谓的“朋友”，此后这位“朋友”又通过某些渠道和办法为陶先生在中国人保成都分公司投了保！
也就是说，陶先生此次投保过程，自己的资料至少经历了4人之手。
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但对于造成这种情况的原因，黄先生表示不愿多说，并表示公司领导也明确表示，不会就此事接受采访。对此，我们将情况反馈到了中国人保财险北京总公司，希望总公司重视此事，并介入调查，给广大人保客户、陶先生以及媒体一个合理的解释。
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10月25日丨成都路桥(002628.SZ)公布，2021年前三季度，公司实现营业收入11.71亿元，同比下降14.08%；归属于上市公司股东的净利润5995.60万元，同比增长1.78%。其中，2021年第三季度，公司实现营业收入2.88亿元，同比下降29.10%；归属于上市公司股东的净利润92.43万元，同比下降94.83%。
基建股逆市拉升，成都路桥（002628）大涨8%，山东路桥（000498）、北新路桥（002307）、西部创业（000557）、四川路桥（600039）等个股纷纷跟涨。
消息面上，多部委酝酿出台助力农村基建政策，多地启动千亿农村公路提升改造计划。
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作为基建“补短板”的重要领域，一系列助力农村基建的政策有望加快出台。
此外，农业农村部正在全面摸底包括农村基础设施建设在内的乡村振兴投资需求，旨在为谋划乡村振兴重大工程奠定基础。据
多项农村基建相关政策有望出台
据国家发展改革委披露的信息，日前发展改革委农经司赴浙江省德清县就农村公共基础设施管护相关情况开展实地调研，重点调研了农村公路、农村人居环境设施、农村公共服务设施等运行管护总体情况。
据
此外，农业农村部即将组织开展第二批农村人居环境整治工作督导调研，其中在垃圾和污水治理、长效管护机制建立等方面要推介一批可学习、可复制的经验和模式。
上证报
有业内人士对
农业农村部摸底乡村振兴投资需求
农村基础设施建设将成为实施乡村振兴战略的一项重要工作。
近期各地相继发布地方版乡村振兴战略规划(2018-2022年)。
农村基建投资需求有多大？据华创证券预测，未来3年内，保守估计乡村基建规模将达4.52万亿元，今年乡村基建至少需要完成1.5万亿元规模。
多地农村公路提升改造计划已提上日程
在9月7日召开的全国“四好农村路”管理现场会上，多部委传递出助推“四好农村路”的政策信号。
交通运输部部长李小鹏表示，要重点实施“八大工程”，努力开创农村公路高质量发展新局面。农业农村部党组成员宋建朝透露，农业农村部将从建立健全农村公路管控体制机制、联合争取项目资金等方面，助推“四好农村路”发展，加快乡村振兴战略的实施。国务院扶贫办副主任欧青平表示，国务院扶贫办和交通运输部制定了《“十三五”交通扶贫规划》，接下来的3年，将把交通扶贫作为工作的重中之重。
另据上证报
比如，浙江省提出，今后3年将投资1000亿元，提升改造农村公路4万公里；山西省也表示，从2018年至2020年，计划投资1000亿元，改造农村公路5.6万公里、新建旅游公路4000公里。
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