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沪指7月28日上涨0.21%,申万所属行业中,今日上涨的有18个,涨幅居前的行业为电子、煤炭,涨幅为3.19%、1.78%。跌幅居前的行业为美容护理、电力设备,跌幅为1.28%、0.98%。交通运输行业位居今日跌幅榜第三。
资金面上看,两市主力资金全天净流出132.03亿元,今日有6个行业主力资金净流入,电子行业主力资金净流入规模居首,该行业今日上涨3.19%,全天净流入资金47.07亿元,其次是机械设备行业,日涨幅为1.24%,净流入资金为18.66亿元。
主力资金净流出的行业有25个,电力设备行业主力资金净流出规模居首,全天净流出资金51.14亿元,其次是医药生物行业,净流出资金为40.41亿元,净流出资金较多的还有食品饮料、基础化工、传媒等行业。
交通运输行业今日下跌0.78%,全天主力资金净流出9.26亿元,该行业所属的个股共129只,今日上涨的有53只;下跌的有61只。以资金流向数据进行统计,该行业资金净流入的个股有42只,其中,净流入资金超千万元的有6只,净流入资金居首的是山西路桥,今日净流入资金2305.85万元,紧随其后的是铁龙物流、德新交运,净流入资金分别为1741.30万元、1436.63万元。交通运输行业资金净流出个股中,资金净流出超5000万元的有6只,净流出资金居前的有中远海控、顺丰控股、招商轮船,净流出资金分别为1.88亿元、8405.05万元、7986.51万元。()
交通运输行业资金流入榜
代码 | 简称 | 今日涨跌幅(%) | 今日换手率(%) | 主力资金流量(万元) |
---|---|---|---|---|
000755 | 山西路桥 | 3.93 | 22.55 | 2305.85 |
600125 | 铁龙物流 | 1.88 | 2.58 | 1741.30 |
603032 | 德新交运 | -1.14 | 1.50 | 1436.63 |
600787 | 中储股份 | 2.53 | 2.04 | 1273.38 |
000099 | 中信海直 | 2.59 | 2.94 | 1141.80 |
603713 | 密尔克卫 | -3.56 | 1.30 | 1012.90 |
001228 | 永 泰 运 | 1.90 | 12.72 | 844.59 |
603885 | 吉祥航空 | -4.91 | 1.46 | 691.89 |
601598 | 中国外运 | 0.53 | 0.36 | 641.34 |
002928 | 华夏航空 | 0.86 | 0.60 | 637.23 |
603648 | 畅联股份 | 2.19 | 4.06 | 575.34 |
603128 | 华贸物流 | 0.98 | 0.66 | 483.89 |
300873 | 海晨股份 | 1.36 | 1.51 | 458.20 |
600350 | 山东高速 | 0.76 | 0.14 | 457.02 |
601021 | 春秋航空 | -1.49 | 0.25 | 454.02 |
600180 | 瑞 茂 通 | 1.38 | 0.81 | 448.43 |
601333 | 广深铁路 | 0.00 | 0.47 | 376.43 |
603871 | 嘉友国际 | 1.43 | 0.89 | 336.97 |
600057 | 厦门象屿 | 0.00 | 0.36 | 327.72 |
600012 | 皖通高速 | -1.14 | 0.45 | 259.52 |
交通运输行业资金流出榜
代码 | 简称 | 今日涨跌幅(%) | 今日换手率(%) | 主力资金流量(万元) |
---|---|---|---|---|
601919 | 中远海控 | -0.44 | 0.55 | -18784.14 |
002352 | 顺丰控股 | -0.43 | 0.31 | -8405.05 |
601872 | 招商轮船 | 0.14 | 1.04 | -7986.51 |
601975 | 招商南油 | -1.89 | 2.44 | -7128.65 |
601111 | 中国国航 | -3.46 | 0.49 | -6265.19 |
002682 | 龙洲股份 | 3.37 | 23.44 | -5280.59 |
601866 | 中远海发 | -1.73 | 0.98 | -3806.45 |
603329 | 上海雅仕 | -2.87 | 7.61 | -3147.30 |
601816 | 京沪高铁 | -1.24 | 0.18 | -2939.54 |
600026 | 中远海能 | -0.47 | 2.13 | -2828.75 |
600106 | 重庆路桥 | -2.41 | 2.30 | -2299.42 |
000885 | 城发环境 | -1.01 | 3.08 | -2187.60 |
002120 | 韵达股份 | -1.69 | 0.54 | -2157.24 |
603056 | 德邦股份 | -0.96 | 1.26 | -2039.68 |
600221 | ST 海 航 | -1.43 | 0.22 | -1652.70 |
600233 | 圆通速递 | -3.62 | 0.53 | -1634.07 |
601880 | 辽港股份 | -0.59 | 0.24 | -1527.27 |
601156 | 东航物流 | 0.56 | 1.05 | -1428.28 |
600269 | 赣粤高速 | -0.85 | 0.83 | -1395.61 |
002183 | 怡 亚 通 | -0.15 | 2.20 | -1239.03 |
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
主力资金、超级复盘
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以上业务办理具体流程以嘉实财富的规定为准。
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特此公告。
上海东方证券资产管理有限公司
二〇一九年四月四日
A股供应链第一股怡亚通(002183.SZ)辉煌不再,但创始人周国辉却赚得盆满钵满安然脱身。
9月12日,怡亚通收报4.65元/股。2015年5月27日,其股价*为74.78元/股。综合考虑送转股等因素,股价跌幅超过80%。
作为创始人,周国辉赋予了怡亚通梦想,包括“中国式沃尔玛”“万亿生态圈”。然而,怡亚通成立20周年之际,周国辉挺不住了,无奈让出控制权。
这场易主始于2017年,直到今年才完成。虽然不是顶部,但周国辉成功脱身,并收到24.05亿元真金白银。
如今,怡亚通业绩已是惨不忍睹。去年,怡亚通营业收入微增净利大降66.38%,仅为2亿元。而今年上半年,净利润(归属于上市公司股东的净利润,下同)降至0.62亿元,降幅为82.02%。而扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)只有0.36亿元,降幅为89.32%
怡亚通于2007年登陆深交所,0.36亿元扣非净利润、89.32%的下降幅度,二者均创下了半年业绩最差纪录。
净利再度剧降八成
怡亚通的经营业绩越来越糟糕。
半年报显示,今年上半年,怡亚通实现营业收入304.44亿元,较去年同期的369亿元减少64.56亿元,同比下降17.50%。相较营收,净利润的下降幅度要大很多。上半年,其净利润为6154.87万元,去年同期为3.42亿元,锐减2.80亿元,降幅82.02%,扣非净利润只有3637.36万元,上年同期为3.40亿元,减少了3.04亿元,降幅高达89.32%。
怡亚通成立于1997年,2007年11月13日登陆A股市场。2004年至2016年,公司经营业绩稳步增长。从2018年开始,怡亚通业绩则呈现自由落体式下滑。当年,其营业收入为700.72亿元,创了历史新高,同比微增2.27%。对应的净利润为2亿元,较2017年的5.95亿元下降66.38%,扣非净利润1.68亿元,2017年为5.53亿元,同比下降69.64%。
今年上半年更惨,不仅营业收入有升转降,净利润的降幅进一步扩大。
上半年,虽然怡亚通千方百计降本增效,但效果似乎并不明显。上半年,其销售费用、管理费用(含研发费用)分别为2.41亿元、9.61亿元,分别较上年同期的3.24亿元、11.32亿元减少0.83亿元、1.71亿元,但财务费用增长仍在增长,达8.86亿元,去年同期为7.75亿元。
在财报中,怡亚通表示,公司拥有优质的客户资源,业务嵌入计算机、通讯、医疗器械、快速消费品等10多个领域,形成了强大的资源整合能力和竞争优势。然而,作为供应链企业,怡亚通的毛利率较低。今年上半年,公司综合毛利率为6.96%,与上年同期持平,但其净利率只有0.22%,上年同期为0.95%,同比下降0.73个百分点。
易主之后债务压力依旧
奔着解压目的而易主,怡亚通的债务压力依旧,而周国辉已套现24亿元。
周国辉是一个擅长讲故事的人,他常常公开宣讲怡亚通的万亿生态圈,即年交易规模超万亿、产品可直送全国380个主要城市和2800个县级市,覆盖全国超过500万家终端门店和10亿消费者的商业生态圈。
2014年下半年开始,在牛市行情刺激下,二级市场上,怡亚通股价大幅上扬,2015年一度窜至74.78元/股。以后复权价格计算,*达507.95元/股。不到一年,股价*涨幅高达9倍。
不过,股价登顶之后,随着A股市场调整,怡亚通股价也大幅下跌。至今年9月12日,股价跌至4.71元/股,后复权后为70.59元/股。2015年至今,其*跌幅达86.10%。
股价深度调整,作为曾经的控股股东、实控人,周国辉的风险如期而至。周国辉通过怡亚通控股曾持有公司约50%股权。从2012年开始,怡亚通控股就频频高比例质押股权融资,至今年初,经过多次补充质押,股权质押率达82.12%。
怡亚通的债务压力也让周国辉喘不过气来。截至2017年底,怡亚通长短期债务合计为261.11亿元,其中,短期债务229.84亿元,而货币资金只有96.87亿元。当年底的资产负债率为81.69%,是近几年的高位。
也就是在2017年底,周国辉筹划引入战略投资解围。去年5月,怡亚通控股将其持有的怡亚通13.30%股份转让给深圳投控,转让价格为6.45元/股,转让总价为18.21亿元。本次股权转让过户不到一个月,怡亚通控股再将所持怡亚通5%股份转让给深圳投控,价格为5.50元/股,转让总价为5.84亿元。
两笔股权转让,深圳投控持股比为18.30%,超越怡亚通控股的17.85%,成为第一大股东、控股股东,公司成功易主。
然而,易主之后,不仅经营业绩加速下滑,怡亚通的财务压力依旧。
在今年半年报中,公司称,自去年加入深圳投控体系后,深圳投控助力公司在融资方面取得重大突破,尤其是非银机构端的融资取得了显著成绩,为资金池的安全提供了进一步的保障。
半年报数据显示,截至今年6月末,怡亚通的短期借款177.28亿元、一年内到期的非流动负债13.35亿元,长期借款16.53亿元、应付债券17亿元,合计为224.16亿元,其中一年内需要偿还的债务为190.63亿元。同期,公司货币资金为81.48亿元,其中,60.01亿元的货币资金受限。期末,公司资产负债率为79.84%,仍处于高位。
为了解压,今年五六月,怡亚通及其子公司推出高达111.77亿融资计划。
消息●
2020年11月27日APP讯,怡亚通(002183)急速拉升0.25元,涨幅5.08%,成交量1912.87万股,成交额9667.57万元,换手率0.90%,振幅6.91%,量比9.90。
昨日(2020-11-26)该股净流入金额1046.58万元,主力净流入426.95万元,中单净流入345.90万元,散户净流入273.74万元。
最近5日主力增减仓(万元):
最近一个月内,怡亚通共计登上龙虎榜0次,表明怡亚通股性不活跃。
公司主要从事主要是为各类企业提供业务流程外包服务,即承接企业外包出来的非核心业务的供应链管理服务,为企业提供进出口通关、国内物流及流通加工(增值)、仓储、保税物流、产品营销支持、国际采购、供应商库存管理(VMI)、虚拟制造/协助外包、国际维修中心(RMA)、B2B供应链联盟、供应链解决方案咨询等服务。
截止2020年9月30日,怡亚通营业收入436.5644亿元,归属于母公司股东的净利润8130.4943万元,较去年同比增加14.3808%,基本每股收益0.04元。
风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成*投资建议。
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