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2022-08-03 15:31:47 股票 yurongpawn

股票002510



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04月01日讯 申万菱信中证500指数增强型证券投资基金(简称:申万菱信中证500指数增强,代码002510)公布最新净值,上涨3.29%。本基金单位净值为1.0209元,累计净值为1.0209元。

申万菱信中证500指数增强型证券投资基金成立于2016-04-21,业绩比较基准为“--*95.00% + 银行活期存款*5.00%”。本基金成立以来收益2.09%,今年以来收益32.84%,近一月收益10.70%,近一年收益-3.19%,近三年收益--。近一年,本基金排名同类(358/591),成立以来,本基金排名同类(434/724)。

定投排行数据显示,近一年定投该基金的收益为15.14%,近两年定投该基金的收益为5.77%,近三年定投该基金的收益为--,近五年定投该基金的收益为--。(点此查看定投排行)

基金经理为俞诚,自2016年04月21日管理该基金,任职期内收益2.09%。

袁英杰,自2017年08月08日管理该基金,任职期内收益-1.82%。

最新定期报告显示,该基金前十大重仓股为双鹭药业(持仓比例2.22% )、蓝盾股份(持仓比例1.97% )、皖能电力(持仓比例1.89% )、掌趣科技(持仓比例1.81% )、上海电力(持仓比例1.79% )、保利地产(持仓比例1.53% )、新城控股(持仓比例1.40% )、招商蛇口(持仓比例1.37% )、山东黄金(持仓比例1.16% )、顺利办(持仓比例0.88% ),合计占资金总资产的比例为16.02%,整体持股集中度(低)。

最新报告期的上一报告期内,该基金前十大重仓股为大同煤业(持仓比例2.51% )、首旅酒店(持仓比例2.00% )、王府井(持仓比例1.77% )、柳工(持仓比例1.71% )、华新水泥(持仓比例1.68% )、保利地产(持仓比例1.45% )、新城控股(持仓比例1.45% )、华友钴业(持仓比例1.15% )、格力电器(持仓比例0.90% )、招商蛇口(持仓比例0.80% ),合计占资金总资产的比例为15.42%,整体持股集中度(低)。

报告期内基金投资策略和运作分析

2018年,沪深A股整体震荡下行。报告期内,大小盘风格差继续扩大。市场估值中枢的确定下行与业绩的不确定性成为市场的主要关注。经过前期大幅调整,部分公司估值与业绩的匹配度优势开始显现,但大盘蓝筹在报告期并未随市场同步调整,预计未来有一定的下行风险。未来需要关注以中小盘为代表的创业板个股商誉减值对业绩的影响。目前,风格的波动很大程度来源于资金对各种不确定性容忍度降低,对应风险溢价在提升。2018年全年,上证综指下跌24.59%,深证成份指数下跌34.42%,沪深300指数下跌25.31%,而中证500指数下跌33.32%,中小板指数下跌37.75%,创业板指数下跌28.65%,显示大盘风格占优。本基金采用的量化模型仍然秉持历史业绩稳定成长叠加未来业绩预期向上的主要选股逻辑,本基金2018年度累计收益超越业绩基准。未来,本基金将力争控制跟踪误差和偏离度在基金合同的允许范围内,最大化的提升基金风险收益比率。

2018年,中证500指数表现为-33.32%,本基金该报告期内表现为-28.12%,同期基金业绩基准表现为-31.58%,领先业绩基准3.73%。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

2018年全球经济增长放缓,金融步入紧缩周期。国内去杠杆政策及中美贸易摩擦,股票市场估值大幅下降。全球经济小周期复苏结束,房企赶工加快销售、房地产投资维持较快增长;地方政府融资受限,基建投资增速大幅下滑;进出口增速放缓,经济增速下行。同时,去杠杆导致货币增速放缓,尽管无风险利率下降,但是风险溢价大幅提升,导致股票估值市场下降。此外,股权质押爆仓、政府补贴下降、个别公司造假等黑天鹅事件频发,市场情绪低迷。展望2019年,股票杀估值阶段基本结束,业绩下滑将考验市场表现,预计全年指数将在低位震荡。2019年房地产投资、出口增速都有下行压力,大宗商品价格可能回调,盈利下滑将显现。随着货币政策放松和财政刺激加强,信用环境有望改善、带动风险溢价下降。资本市场维稳政策也有助于稳定指数。但是2019年整体上还处于经济下滑、金融紧缩周期,预计指数总体以震荡为主。




房地产基金

经济观察报

夏晖所在房企是近期监管部门拟进行纾困的12家房企之一。12家公司包括:世茂集团、融创中国、绿地控股、中南建设、阳光城、奥园地产、融信中国、荣盛发展、中梁控股、佳兆业、广州富力和恒大集团。

从2021年9月份恒大危机开始,房企先后遭遇了预售资金冻结、市场销售下行、按揭收紧等剧变。部分民企大量出售资产还债,以维持现金流,仍逃不过“爆雷”的命运。公开违约后,这些公司在一线的销售直接受到冲击。

近半年多,住建部与央行确立了“一企一策”原则,成立了针对包括夏晖所在公司的风险处置小组,要求企业频繁汇报处置进展,前后已开了数十次会。连公司需要部分城市释放富余预售监管资金,都由该小组出面,拉来银行负责人多方座谈。

然而,债务处置成效甚℡☎联系:,保交房的进展也不及预期,一些地区的项目出现了业主停贷风波。在此背景下,千亿级房地产基金的消息,似乎让深陷化债泥潭的出险房企们看到了生机。

经济观察报获悉,该基金首期募集规模为800亿,由建设银行和央行筹集,未来规模有可能达到数千亿。值得注意的是,这笔基金成立的初衷,并非以救助房企为目标,其目的仍然是保交楼,维护住房消费者合法权益。

知情人士透露,房地产纾困基金目前处于启动期,募资规模和运作模式尚无定论,仍存变数。

千亿级纾困基金

多个地方政府信源告诉经济观察报,拟成立千亿级房地产基金的消息属实。

近半个月来,住建部已让各省住建部门统计当地需要房地产基金支持纾困的项目清单。除了12家问题房企,地方政府可以上报当地还需纾困的龙头房企名单,以民企为主。

据了解,该房地产基金已筹集首期800亿,分别由建行和央行募集。夏晖从建行处得知,基金总的规模可能达到3000亿-4000亿元,建行只是其中一个基金管理人。

不过,一位住建系统官员透露,这个房地产基金的筹资规模和运作模式仍存在变数。

近一年来,地方政府对12家问题房企的风险处置存在较大困难,一些地方城投无法一力兜底,出险名单仍在不断扩大。7月中旬出现的停贷风波,使得保交楼任务更加迫在眉睫。

7月28日,中央政治局召开会议部署下半年经济工作,再次强调要“稳定房地产市场”,“压实地方政府责任,保交楼、稳民生”。

纾困基金则提供了另一种解题思路。

前述住建官员透露,监管层初步希望该基金给出险房企的项目作项目股东,给资本金增信,相当于债转股,“可以很好地把一些出险项目盘活,还可以再融资”。

他表示,相比恒大等龙头房企的债务规模,约3000亿元的基金规模不大,但作为资本金的基金可以撬动10倍甚至更高的杠杆。

此外,自去年下半年以来房地产陷入困局,监管层的处理十分谨慎,“用药计量上还是走一步看一步,不是开出一剂重大利好‘猛药’,其主要目的是稳预期”,该官员说。

“相比过往监管喊话,此次的基金是拿出真金白银”,前述住建系统官员补充。

救项目,不救企业

经济观察报获悉,监管层直到今年7月才推出房地产基金,还基于以下考量:

在行业下行周期,部分房企积极自救,地方政府从中协调资金和其他支持,而部分房企选择“躺平”。监管层知悉房企的不同选择,认为房地产基金不能助长部分房企“等靠要”的风气。

因此,有关部门将对各城市上报的纾困项目清单进行层层筛选。

多个城市政府官员强调,“救项目,不救企业”是房地产基金的底线原则。资金注入的主体是被筛选后确定的项目公司,而非出险房企集团层面。具体应报哪些房企、规模多大,由地方政府认定。

一位副省级城市的官员向经济观察报透露,各地住建局会统计在其管辖范围内有保交楼资金缺口的项目,初步简单核算项目账上现金、在途资金、剩余货值、项目未来现金流入情况,以及企业上报的未完成工程施工进展、开发贷、商票额度等等。

如果企业项目能自负盈亏,或者资金缺口较小,当地住建系统会让其自己周转,“优先报资金无法平衡债务的项目”。

近期,该副省级城市官员还要上报确需房地产基金支持的本地区出险房企,这类区域性房企项目分布相对规律,规模也没有前述12家问题房企大。

如何筛选待纾困房企?该副省级城市官员透露,当地银保监部门、证监局等会给住建部门做预警,比如监测到部分企业的贷款已经或即将逾期,企业可能选择“躺平”的,也会将其上报,“纾困名单是动态更新的”。

部分城市由建行出面,直接与房企开会,收集统计待基金纾困的项目清单。夏晖记得那次会上,他和团队准备了数十页的PPT,当地建行支行负责信贷的副行长参会,但建行团队仅看了几页PPT,便转而提出几个关于公司有保交楼资金缺口项目的问题,但没透露基金的运作方式、下一步该怎么做。

前述副省级城市官员认为,只要企业不“躺平”,尽量不再增加爆雷项目,房企仍有希望通过自身经营渡过危机,而市场力量终究比行政手段更有效率。

一家长三角出险房企人士也佐证了该官员的说法,其所在公司一直以来积极自救,累计收到了来自属地政府协调来的数十亿元资金支持,以填补急需偿还的债务,避免了公开违约。

最难啃的骨头

近一年来,上述副省级城市官员很大一部分精力,用在协调银行冻结房企预售资金抵偿开发贷事宜上。部分银行甚至扣押项目公司法人章,导致即使项目预售资金账户有钱,但银行不允许房企使用,最终导致楼盘停工。

“每个项目债务结构都不一样,一项目一议,大半年都在处理这类纠纷”。该副省级城市官员说,保交楼、化解房企风险的难度,超出了地方政府的想象。

一位不愿具名的政府官员表示,中央层面多次强调“保交楼、稳民生”,希望更高层级部门能居间协调,使得地方政府、住建和金融部门在保障项目交房、房企债务协调、合理融资需求方面形成合力。

该政府官员长期参与处理房企不良资产,对千亿级房地产基金保持谨慎乐观。他认为,房企风险化解、保交房任务到了攻坚阶段,需拿出破釜沉舟的力度,其中,关键要看基金操盘手的思维。

无论基金用于收并购,还是用于发行共益债,或是入股项目作增信等等,在法制化、市场化原则上,如果这个基金对每个项目风控要求很严,要求项目可盘活资产必须能覆盖债务,资金才愿意进场,那基金能发挥的作用可能较有限。

该官员透露,中海、招商、华润等已获得百亿级并购贷额度,此类央企面向市场确也在积极开展收购,但这些收购执行白名单制,收购行为也是零散的,没有一个“领头羊”负责组织,因此房地产基金也需要国资委、银保监等部门的支持。

他认为,经过多轮优质房企收并购、企业盘活资产自救,目前剩余的待保交楼项目是难啃的骨头,需要基金操盘方综合评估,适当降低对项目纾困的门槛。

此外,该官员建议,房地产基金引入四大AMC机构,参与纾困项目的尽职调查。地方政府监管部门并不直接参与项目的经营,不能仅听房企上报项目资金和债务情况。尤其是有的房企财务混乱、资产交叉担保,可能连负责人都忘了项目做了多少次担保,因此需要专业的不良资产处置机构对项目的债权债务进行打包,作破产清算,此后基金再进场参股,解决剩余交楼问题。

(应受访者要求,夏晖为化名)




股票002518

7月25日盘中消息,11点28分科士达(002518)封跌停板。目前价格30.31,下跌10.01%。其所属行业其他电源设备目前下跌。领涨股为欧陆通。该股为云计算数据中心,高铁轨交,宁德时代概念股概念热股。

资金流向数据方面,7月22日主力资金净流出8263.07万元,游资资金净流入2385.54万元,散户资金净流入5877.53万元。

近5日资金流向一览

科士达主要指标及行业内排名

科士达(002518)个股

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股票002510股吧

挖贝网1月30日,天汽模(002510)近日发布2020年业绩预告,预计业绩由盈转亏。报告期内归属于上市公司股东的净利润亏损76,773.78万元至115,160.67万元,上年同期盈利8,913.14万元,同比由盈转亏;基本每股收益亏损0.81元/股至1.21元/股。

2020年度,主要受全球新冠疫情蔓延对汽车相关行业的不利影响,公司经营业绩大幅下滑。汽车模具需求受经济周期波动影响大。当宏观经济处于景气周期时,汽车消费活跃,汽车模具产业迅速发展;反之当宏观经济衰退时,汽车消费低迷,汽车模具产业发展放缓。2020年受新冠肺炎疫情的影响,全球宏观经济快速大幅衰退,直接给模具行业造成不利影响,波及到公司的经营业绩。主要影响情况

在执行项目进展不及预期。受新冠肺炎疫情在全球蔓延的影响,公司国内客户和海外客户因疫情影响相继停产停工,在产项目节点确认和母线调试工作无法按期进行,部分在手订单执行进度不及预期,模具发货及终验收放缓,从而导致模具业务当期销售规模明显下降。

受欧洲整车开发减少导致模具市场需求下滑、模具制造产能逐步向中国、韩国等亚洲低成本国家转移、德国劳动力成本始终居高不下等因素影响,TQM-EU近几年业务大幅下滑,出现持续亏损。2020年以来,受新冠疫情影响,德国整车厂和零部件企业出现大面积停工停产,TQM-EU订单大幅下滑,亏损进一步扩大,运营资金周转困难,出现了支付不能的情形。根据德国法律的有关规定,TQM-EU总经理已向当地法院申请破产。截至目前,资产处置的具体方案尚未最终确定,公司基于目前可以获得的数据,拟计提借款及应收款的预期损失,预计减少公司2020年净利润不超过1.63亿元,最终结果需要根据破产管理人对资产处置的最终方案确定。

单项应收坏账准备和存货跌价准备计提增加。受汽车行业竞争加剧的影响,部分下游客户经营不善且融资困难,短期内难以支付欠款,公司拟分别按单项计提应收坏账准备;另有部分项目出现暂停或终止的情形,公司拟分别按单项计提存货跌价准备。预计上述单项应收坏账准备和存货跌价准备合计约1.54亿元。

拟对参股公司浙江时空能源技术有限公司计提长期股权投资减值。受换电型新能源网约车增长乏力、新能源汽车补贴逐步退坡以及新冠疫情的影响,浙江时空能源技术有限公司(下称:时空能源)2020年经营业绩大幅下滑。整车厂生产的配置了时空能源PACK电池的新能源车主要从事网约车运营,受新冠疫情影响,居民出行需求锐减,网约车需求大幅降低。时空能源主要服务的客户受此影响,需求锐减,导致时空能源经营业绩大幅下滑。同时,考虑到换电车型网约车产销量增长乏力,时空能源的产品定位和目标市场面临重大不确定性,公司对其未来发展预期持谨慎态度。综合上述因素,公司拟计提时空能源长期股权投资减值准备约6.5亿元。该项减值准备为公司初步测算结果,实际计提金额尚需根据评估机构的评估报告及会计师事务所审计数据确定。

2020年,随着汽车主机厂复工复产以及公司冲压业务主要客户汽车产量的快速回升,公司冲压业务板块呈现前低后高的表现,冲压业务板块整体业绩基本稳定。2020年,冲压业务板块新承接了蔚来汽车、一汽丰田、华晨宝马、北京奔驰和北京现代的部分新车型订单,新承接业务订单尚未实现大批量生产,如后续量产,将为公司冲压业务板块贡献较好的业绩。

截至目前,公司在手模具订单金额约20亿元,该部分订单预计在未来1-2年内实现交付,充足的订单储备将有利于保证公司未来的持续经营。目前,国内汽车人均保有量远低于发达国家水平,汽车的出口数量依然不高,未来汽车行业的增长空间广阔。随着汽车电动化的深入推进,特别是优秀新能源车企快速成长以及传统燃油车主机厂新能源车型的不断增加,国内汽车模具市场需求强劲。同时,海外模具市场的需求仍将不断向国内转移,高端模具国产化步伐将进一步加快,海外市场开拓机遇凸显。公司将加大国内外市场地开拓力度,持续进行产品升级、不断提高产品质量,加强成本管控,降低运营成本,争取以良好的业绩回报全体股东。

挖贝网资料显示,天汽模自设立以来一直从事汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售等。


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