中邮590003(大宗商品市场行情)中邮590003基金怎么样
中邮590003(大宗商品市场行情)中邮590003基金怎么样
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06月07日讯 中邮核心优势灵活配置混合型证券投资基金（简称：中邮核心优势，代码590003）06月06日净值下跌1.94%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.1650元，累计净值为1.3450元。
中邮核心优势基金成立以来收益37.11%，今年以来收益1.22%，近一月收益-0.26%，近一年收益-22.02%，近三年收益-43.23%。
中邮核心优势基金成立以来分红4次，累计分红金额6.78亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为张腾，自2015年03月18日管理该基金，任职期内收益-26.07%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有普利制药（持仓比例5.48%）、光一科技（持仓比例5.14%）、远光软件（持仓比例5.01%）、中材科技（持仓比例4.90%）、新联电子（持仓比例4.90%）、丝路视觉（持仓比例4.62%）、恒信东方（持仓比例4.36%）、高德红外（持仓比例3.57%）、佳创视 持仓比例3.51%）、阳光电源（持仓比例3.47%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
相较18年底市场一致悲观的预期，今年1月份以来，率先启动的新能源和猪板块的行情，显示出了利空并未完全释放的情况下资金的抢跑行为，1月中下旬蓝筹股的启动显示了外资流入抄底的力量，1月底商誉暴雷相关公司不跌反涨则进一步说明了市场对利空的钝化，或者说估值水平处于历史极低位置已经较为充分的反映了悲观预期。2月中旬出的金融数据大超预期，进一步强化了春季躁动的背景，随着后续行情的演化，赚钱效应带动社会资金的入场和机构逼空式加仓又正反馈的推升了行情的进一步发展。当前分母端无风险利率处于较低位置，风险溢价进一步修复，分子端经济复苏和贸易战缓和边际上或略超预期，而市场刚从历史极低估值水平开始上涨，整体估值水平压力仍不大。当前股市上涨正反馈推动的风险溢价驱动的行情或将持续一段时间，上行风险大于下行风险；但近期涨幅过快，指数接近压力位，因此预计短期将震荡上行，结构上也将有一定的轮动和分化。在这一背景下，本基金策略上及时作出调整，自二月下旬以来逐步增强进攻性，提升仓位，结构上系统减持了防御型的军工和黄金板块，增加TMT等成长性标的提高组合的弹性。
截至本报告期末本基金份额净值为1.342元，累计净值为1.522元；本报告期基金份额净值增长率为16.59%，业绩比较基准收益率为17.09%。
财联社7月6日 编辑 卞纯）尽管随着经济衰退预期升温，大宗商品短期走势疲软，但长期前景仍然可期。全球*资产管理公司贝莱德在周二发布的一份报告中警告称，由于供应跟不上全球不断增长的需求，未来几十年大宗商品的价格将保持“结构性上涨”。
贝莱德认为，随着西方国家试图减少对俄罗斯的能源依赖，以及投资未能跟上不断增长的能源需求，油价仍将处于高位。
贝莱德表示，“短短几个月，俄罗斯向欧洲输送的天然气已经减少了三分之二。这是一种结构性变化，我们认为这是地缘政治分裂加速的一部分。供应紧张的根源在于传统能源公司多年来投资不断下降，而且未来几年料将进一步下降。”
对于投资不足的原因，贝莱德解释称，主要是因为随着对传统能源需求可持续性的担忧加剧，投资者敦促能源运营商加强资本纪律。能源生产商在20世纪10年代过度投资该领域后，不得不维持经营纪律，减少或节制在传统能源的投资规模。
“在未来几十年供应紧张的前景下，能源商品价格可能会受到不断增长的能源需求的支撑。即使发达市场的能源效率有所提高，全球能源需求也可能会大幅上升，特别是在新兴市场能源消费随生活水平提高而大幅增长的情况下。” 贝莱德写道。
贝莱德指出，清洁可再生能源可能无法填补需求缺口，因为对这些领域的投资也一直乏善可陈。如果没有化石燃料，未来数年能源需求几乎不可能得到满足。
贝莱德表示，将保持“结构性上涨”的不只有石油，还有对发展可再生能源至关重要的金属。一些能源转型关键要素，如风力涡轮机和电动汽车，需要惊人数量的铁矿石、铜、锂和其它金属。
短期疲软为投资者提供买入良机
尽管贝莱德预计大宗商品价格长期将走高，但美联储加息和经济衰退可能导致短期疲弱，并损害能源需求。
随着经济衰退预期升温，近期大宗商品价格普遍回落，从能源、金属到农产品几乎无一幸免。周二，美国WTI原油期货结算价下跌8.2%，至每桶99.50美元，为5月初以来*收于100美元下方；铜价跌至17个月低点，上季度更是录得2008年金融危机以来最糟糕的季度表现。
但贝莱德表示，这一弱势对投资者来说好事，因为这将为他们提供买入能源股的战术机会。从长期来看，能源股将从结构性上涨中受益。
具体而言，该机构认为，*的机会可能存在于那些具有可靠脱碳计划的碳密集型公司，或者那些能够供应关键矿产来支持绿色转型的公司。
高盛日前也表示，鉴于全球石油供应缺口未解决，石油抛售已经“过度”。尽管经济衰退的可能性确实在上升，但石油市场屈服于这种担忧还为时过早。作为大宗商品超级多头，该行曾不止一次预言，大宗商品将迎来一轮长达十年的超级周期。
投资分量级，资金量太小，能投的标的很少，比如买贵州茅台，一手起买，现在要16万多。
资金量太大，也不容易投，成百上千亿的规模，想买入小公司股票，实际是没多少可买，无法在这庞大规模里占多少比重，买了也没什么意义。
另外，若要快速调仓，也有困难，在短时间内集中卖出某股票，容易引起跌停，卖不出去了；在短时间内集中买入某股票，容易引起涨停，买不进去了，必须得分批来。
所以，如果资金量太小，可以买基金，10元起买。
但若买入的基金，规模变得太大，该怎么办？
有两种玩法：
一是自己不断主动换基金，卖出规模巨大的（如150亿以上），换成规模小的（如100亿以下）。
二是坚定定投并持有*领域最强投资标的，不管规模大小（如白酒基金、纳斯达克基金）。
以下是小规模主动型基金，仅作记录，不构成投资建议，盈亏自负。
注：
1. 剔除了因短期巨额赎回造成大涨的基金。
2. 剔除了有巨额赎回费（15%）的基金。
3. 以下所有的XX亿元，皆是2021年6月30日基金规模数据。
一、规模2亿元以下
注意：规模较小的基金有较大清盘风险。
若连续60日基金资产净值低于5000万元，或者连续60日基金份额持有人数量达不到200人，则基金管理人在经中国证监会批准后有权宣布该基金终止，以公告截止日的资产净值向持有人偿付。
基金清盘时间较长，整个过程要几个月，还要从基金资产中扣除一笔清盘费用。
万家颐和灵活配置混合(519198)
0.60亿元
平安鼎泰混合(LOF)(167001)
0.84亿元
上投摩根核心精选(005983)
0.85亿元
中银证券价值精选混合(002601)
0.89亿元
金信民长混合A(005412)
0.93亿元
金信民长混合C(005413)
1.49亿元
大成国企改革灵活配置混合(002258)
1.05亿元
华安制造先锋混合(006154)
1.07亿元
中海积极增利混合(001279)
1.09亿元
平安策略先锋混合(700003)
1.22亿元
万家新机遇龙头企业混合(005821)
1.63亿元
二、规模2-10亿元
创金合信新能源汽车股票A(005927)
2.56亿元
创金合信新能源汽车股票C(005928)
3.00亿元
华安动态灵活配置混合(040015)
3.29亿元
中邮核心优势灵活配置混合(590003)
3.56亿元
信达澳银周期动力混合(010963)
3.66亿元
长城行业轮动混合(002296)
3.91亿元
金鹰行业优势混合(210003)
3.91亿元
国投瑞银进宝灵活配置混合(001704)
4.10亿元
国投瑞银先进制造混合(006736)
4.40亿元
国投瑞银新能源混合A(007689)
4.72亿元
国投瑞银新能源混合C(007690)
3.21亿元
华夏行业景气混合(003567)
7.73亿元
三、规模10-30亿元
宝盈优势产业混合A(001487)
10.49亿元
大成睿景灵活配置混合A(001300)
12.63亿元
大成睿景灵活配置混合C(001301)
9.77亿元
中海能源策略混合(398021)
12.66亿元
前海开源新经济混合A(000689)
14.02亿元
信诚新兴产业混合(000209)
15.18亿元
泰达转型机遇股票A(000828)
15.54亿元
华安聚嘉精选混合A(011251)
15.81亿元
华安聚嘉精选混合C(011252)
3.07亿元
工银生态环境股票(001245)
18.00亿元
东方阿尔法优势产业混合A(009644)
21.15亿元
东方阿尔法优势产业混合C(009645)
12.54亿元
前海开源公用事业股票(005669)
27.56亿元
四、规模30-60亿元
中庚小盘价值股票(007130)
31.74亿元
金鹰改革红利混合(001951)
32.36亿元
交银趋势混合(前端：519702 后端：519703)
38.75亿元
广发多因子混合(002943)
41.89亿元
华安文体健康混合(001532)
41.89亿元
大成新锐产业混合(090018)
42.13亿元
工银新能源汽车混合A(005939)
31.42亿元
工银新能源汽车混合C(005940)
33.44亿元
以上小规模基金中，大多数重仓新能源板块，非重仓新能源的有（其实有些重仓股也和新能源有关）：
万家颐和灵活配置混合(519198)
0.60亿元
中银证券价值精选混合(002601)
0.89亿元
金信民长混合A(005412)
0.93亿元
金信民长混合C(005413)
1.49亿元
华安制造先锋混合(006154)
1.07亿元
万家新机遇龙头企业混合(005821)
1.63亿元
华安动态灵活配置混合(040015)
3.29亿元
信达澳银周期动力混合(010963)
3.66亿元
宝盈优势产业混合A(001487)
10.49亿元
华安聚嘉精选混合A(011251)
15.81亿元
华安聚嘉精选混合C(011252)
3.07亿元
中庚小盘价值股票(007130)
31.74亿元
交银趋势混合(前端：519702 后端：519703)
38.75亿元
广发多因子混合(002943)
41.89亿元
华安文体健康混合(001532)
41.89亿元
大成新锐产业混合(090018)
42.13亿元
大成睿景灵活配置混合A(001300)
12.63亿元
大成睿景灵活配置混合C(001301)
9.77亿元
大成国企改革灵活配置混合(002258)
1.05亿元
最后提醒一下，投资时，要不断学习、思考、实践那少数的真知识，要投可以亏大的钱、不怕亏的钱，最终是自己决定。
若觉得以上内容不错，欢迎关注、点赞、留言、转发。
最近一段时间，氢能成为热点词语，氢能计划、氢能布局的消息铺天盖地，氢能板块蹭蹭蹭的上涨。今天，21硬核选基带来以下氢能发展的相关疑问，现阶段的氢能源基金到底值不值得入“坑”？
1、氢能发展怎么突然火出圈了？
2、发展氢能的吸引力在哪？未来市场如何？
3、目前氢能所处发展阶段是什么？下游应用如何？
4、机构投资者当下布局如何？
21趋势选基，带你领略景气行业的风采。
.......................
1、不断“加码”的氢能
最近几周，氢能发展热点不断，氢能源板块连续上涨，氢能源指数不断摸高，即使在大盘不稳的几天也表现得十分稳定，显示出资金的持股信心。
资料网
行业资金的信心来源于全球各国不断升级的专项政策，根据不完全统计，仅8月国内就发布了至少3个地方氢能相关扶持政策，国外也发布了至少3个氢能相关计划。若把时间拉长，今年以来各地发布的氢能政策极多，能覆盖大多数较发达省份或地区。
在这个资本的时代，面对这些一个接一个关于氢能源战略布局和规划文件的利好刺激，氢能源不火出圈就怪了。那么氢能源真的值得投资吗？氢能源的吸引力在哪呢？
2、发展氢能的吸引力
氢能的优势在于：
① 氢资源取之不尽用之不竭，具有可持续发展性。氢元素主要以水的形式存在，容易获取，同时氢能源的使用最终产物就是水，可以循环使用。
② 氢能源是清洁能源。氢气使用过程中没有其他产物，所以不造成资源浪费、环境污染、碳排放等问题。
③ 氢能源热值高，可替代现有化石燃料。同样质量的氢气、石油、煤炭燃烧，氢气提供的能量约是石油的3倍，煤炭的4,5倍。
在全球各国呼吁“碳中和”以及全球化石能源不断消耗的背景下，氢能源凭借上述优势成功引起各国的重点关注。未来如果氢能源能被规模使用，那么它的价值将匹及现在的各类化石能源。
根据中国氢能联盟的预计，到2030年，中国氢气需求量将达3500万吨，到2050年达6000万吨，可减少排放约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元；
3、氢能所处发展阶段
全球的氢能发展和氢经济的概念早在30年前就已经开始，先后有美国、日本、德国、韩国等世界强国布局氢能发展，而中国在2006年的《国家中长期科学和科技发展规划纲要能源科技发展重点》中就指出重点研究高效低成本的化石能源和可再生能源制氢技术，经济高效氢储存和输配技术。到了目前氢能已经有了一定的应用基础，在各个领域正经历从0到1的突破期。
到2020年底为止，中国拥有氢能源汽车7352辆，仅次于美国的8931辆，而在《中国氢能产业发展报告2020》中指出，到2025年我国氢燃料汽车保有量将达10万辆，应用于物流特种车、公交客车、公路客车、通勤客车等。
2021年8月14日，在河北省保定市徐水区容易路，100辆氢能重卡投入使用，搭载百千瓦级大功率燃料电池系统，额定输出功率达110KW以上，系统寿命10000h。氢燃料电池重卡具有零污染、对载重不敏感、加氢快和长续航等明显优势，是氢燃料电池未来的主要应用场景和商业化应用的重要突破口。而到2024年，雄安新区将推广运营1000辆氢能重卡，建设6-10座加氢站，采用加油-加气-加氢三混合或加油-加气-加点-加氢四混合模式。
可见，经过十多年的研究、探索，目前我国氢能源发展处于快速发展的关键时期，而氢能源的下游应用突破口在于氢能源汽车。从全球范围来看，最近几年加氢站数量的保持较高的增速增长，国内氢能源汽车发展、投入使用较快，随着加氢站的不断建设、双碳目标不断贯彻以及国家层面的不断支持，氢能源汽车将加速发展和进一步普及。
当然不可否认，目前氢能发展面对的较大问题是成本过高，这个问题渗透在氢能的制取、储运等过程。电解水制氢虽然是最美好的愿景、前景广阔，但成本受电价影响大，成本约是煤制氢的3-5倍。
所以国内目前大部分使用的是灰氢，蓝氢是灰氢到绿氢发展的*过渡品。未来需要依靠光伏发电和风力发电的普及来降低电价，这样才有望达到绿氢的愿景。
在储运方面，国内氢气管道仍仅有“百公里”级别，总里程约400Km，还远不及美国的2600多公里和欧洲的1600公里的输氢管道。
在加氢站方面，国内使用的是外供氢加氢站，而欧洲大多使用的是站内制氢加氢站，节省运输费用。相对于传统的加油站，加氢站的建设成本是传统的3倍之多，按一百公里来算，公交车的成本是传统的两倍，乘用车成本甚至达8倍之高。
因此，目前氢能汽车并不能大规模地使用，不过特定地区和重卡的推广和使用是不少的，国家目前重点推进的也是这些特定地区的发展和培育重点企业，所以氢能发展景气度并不低，未来可期。
4、机构当下布局如何？
目前已经有不少上市公司拥有氢能源的产品和技术，正加快相关研究。不过，当前还未出现以氢能为主要投资主题的基金，不过氢能的主力军已有不少基金布局。
氢能燃料电池领军——亿华通（688339.SH），专注于燃料电池发动机系统研发及产业化，致力成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商，获得中邮核心优势、诺安研究精选、诺安和鑫等9只基金重仓持有。
资料Wind，制图：21硬核投研
中邮核心优势（基金代码：590003） 近一年的投资回报高达70.19%，远超大盘涨幅。其2季度对比1季度重仓股有较大调整，大举买入了苏文电能、亿华通、国电南瑞等能源股。
中邮核心优势十大重仓股，来源WIND
该基金的半年度业绩报告表示，一方面强化了此前在新能源金属板块布局的信心，另一方面也通过自上而下与自下而上相结合的方式筛选出了如制氢与燃料电池领域、电价深化改革、将碳成本外部性内化后的传统周期行业等投资主线下的个股机会。
在氢能的路径上，电价是命脉。这其中，能够大幅降低电价的新能源发电巨头有着天然的优势。而光伏龙头企业——隆基股份（601012.SH），就提出致力打造“光伏-储能-氢能”产业链，目前有上千只基金重仓持有该股。
其中，业绩最为出彩的是金鹰民族新兴（基金代码：001298）。该基金以大盘成长为投资风格，于2季度大幅增仓了隆基股份、天和光能、阳光电源等新能源个股。
此外，还可留意焦炉煤气制氢，该细分赛道有美锦能源（000723.SZ），凭借炼焦产业龙头的地位，工业副产氢资源充足，目前正布局制氢-加氢站-膜电极电堆-整车全产业链，获富国中证煤炭A、国泰中证煤炭ETF等9只基金重仓持有。
资料Wind，制图：21硬核投研
小结
在全球化石能源不断消耗、“碳中和”目标不断强化的背景下，氢能源凭借其清洁、可持续、热值高的优势，吸引世界各国各界的注意，下至私人投资上至国家数以百亿的扶持，未来市场价值不可限量。而就目前来说全球氢能源积累了几十年的研究探索经验，正处于快速发展关键时期，特别是我国正积极培育具有全球影响力的的氢能产业链企业，所以此时密切关注氢能领域的动态，寻找优质的相关基金进行定投或是一个不错的选择。
【出品：南财智库·21世纪资本研究院】
【天风证券-天风证券主题研究系列报告：全球氢能竞赛；信建投-电气设备：加快氢能产业发展布局；中信建投：政策持续加码，氢能发展步入快车道；国金证券：地方扶持氢能大发展；招商证券全球产业趋势跟踪周报】
【风险提示：市场有风险，入市需谨慎】
【该频道为南财特色专栏，频道刊载的内容知识产权均属广东南方财经控股有限公司所有，任何
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