特斯拉回应报道(中邮成长基金)特斯拉回应保费
特斯拉回应报道(中邮成长基金)特斯拉回应保费
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IT之家7 月 31 日消息，据南方都市报报道，7 月 29 日晚，浙江杭州西溪湿地景区福堤附近发生一起交通事故。与众不同的是，车主称其当时坐在副驾驶位上。
距事故现场不远，是西溪消防救援站营区。当晚 10 点多，副站长黄宗炎听到一声巨响，于是跟几名队员一起前往查看。黄宗炎发现，一辆白色特斯拉冲出路面撞到了路灯，倾斜在路边的休息椅上，车主已经自行下车前往安全位置，并无受伤现象。
据车主表示，其在西溪湿地吃饭时喝了酒，于是准备叫代驾开车。但代驾在西溪湿地北门无法进入，于是车主坐在副驾驶座上使用特斯拉自动辅助驾驶功能开往北门。在行驶过程中，车辆冲出了路面，撞倒了路灯杆并撞上路旁座椅上。
交警到达事故现场后，对车主进行了酒精测试，并将车主带走进行抽血检测。由于该车主行驶路段夜间车辆和行人较少，本次事故未对他人造成伤害，被撞到的路灯杆也已经由景区相关负责人员处理完毕。
对于车主能否坐在副驾驶座启动自动驾驶功能一事，特斯拉回应
IT之家了解到，目前特斯拉国内销售的都是 L2 级别的自动辅助驾驶，该级别的自动辅助驾驶必须在驾驶人意识清醒的情况下使用，自动驾驶辅助系统只起到辅助功能，如果车主双手长时间没有握在方向盘上，车辆可能自动取消该系统。
文 | 杨万里
投资最难过的是什么？从年轻小伙到大叔年龄，买的基金依然没回本。
最近，我们发现了一只“奇葩”的老基金-中邮核心成长（已成立14年276天）。
从成立以来，该基金累计收益率为-21.55%，同类基金平均盈利156.5%，同期沪深300为-13.55%。也就是说，如果你在当初基金上市前买入并一直持有至今，目前还是亏钱状态。
成立十几年来，中邮核心成长不仅没有跑赢同行，连大盘都比不过。有网友对此吐槽道，“青春都耗光了”。
中邮核心成长基金收益表现低迷，可能与中邮基金的基金经理操盘水平有关系。
从历史数据看，中邮核心成长表现好的年份是2015年和2020年，当时的背景都是A股处于大牛市状态，股市呈现普涨。
除了行情好的年份外，其余年份基本上是跌多涨少情形，而且收益波动较大。
值得一提，从2007年8月份至今，中邮核心成长累计出现了19次基金经理变更记录。
任职时间最长的为3年又48天，任职时间最短的为11天。有意思的是，2019年公募冠军刘格菘也曾管理过该基金产品。
每位基金经理都有自己的投资策略，所以管理中邮核心成长时都会选择押注不同行业或公司，最终反映的收益率也会不同。
中邮核心成长的一大特征是基金经理频繁调仓。
例如，2022年一季度，中邮核心成长前十大重仓股为温氏股份、牧原股份、东方电缆、中天科技、隆基绿能、新五丰、锦江酒店、首旅酒店、福斯特、金风科技。
而在2021年四季度，中邮核心成长前十大重仓股为隆基绿能、天合光能、宁德时代、福斯特、国电南瑞、晶澳科技、大金重工、天顺风能、比亚迪、阳光电源。
不难发现，短短一个季度，有8只重仓股出现了变更。
如果回顾历史各季度数据，你可以发现中邮核心成长一直存在频繁调仓换股现象。
导致的结果是，交易费用较高。一组数据显示，在2014年年末至2021年末期间，该基金产品交易费用占总费用比例最高超过41%，在去年年末占比仍超过33%以上。
公开资料显示，中邮核心成长是中邮创业基金管理股份有限公司（简称“中邮基金”）旗下的一只产品。
该基金公司最新管理规模为562.88亿元，相比一些头部基金经理，中邮基金管理规模不算大。
中邮基金最具争议的是在2017年的时候。那一年，中邮基金亏损超30亿，排名业内倒数第一。而其近一半的亏损来自前“公募一哥”任泽松。
据统计，任泽松在中邮基金任职期内，相继踩雷了乐视网、尔康制药、宣亚国际、勤上股份，合计亏损超过14亿元。
据爆料，不堪忍受媒体、基民抱怨的任泽松曾自己掏钱摆平负面。而在高光时刻，任泽松管理的基金产品达到8只，一度占中邮基金总数的20%。到了2018年，任泽松选择“弃公转私”。
在任泽松离开后，中邮基金近年来鲜少出现知名的基金经理。
大家对中邮基金有什么看法？欢迎在下方留言！
特斯拉保费暴涨80%？12月30日晚间，特斯拉回应称：全国平均涨幅约10%。同时，有车险企业也对此回应。一起来看看是怎么回事？
保费暴涨80%？特斯拉回应
据12月30日报道，近日，特斯拉保费暴增80%的消息引发热议。据了解，12月27日，新能源汽车专属保险正式上线。随着保险权益的增加，车主们所要缴纳的保费也随之增加。据媒体报道，日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到1.4万多元，涨幅高达80%。
对此，特斯拉方面30日回应称：“最近随着‘新能源汽车专属保险’上线，我们也收到了一些关于保费浮动的咨询。车辆保险是保障用户用车体验的重要组成之一，对于车险价格变化情况，我们十分关注，并定期跟进变化。不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异。”
特斯拉方面称，从最新的12月30日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额请以当地保司的报价为准。
多家车险公司回应
针对部分新能源汽车保费出现较大幅度上涨的消息，一些车险企业给予回应。据第一财经报道，一家造车新势力经销商告诉
某车险公司的销售则表示，之前新能源车保费中有10-15%的返利，现在的价格就相当于返利没有了，他12月29日录入的特斯拉MODEL Y价格上浮在10%左右，但同日比亚迪宋PLUS DM-i出现10%左右的下调。
***财经
蔚来汽车一位服务运营负责人告诉
12月29日晚间，蔚来召开新能源汽车专属保险沟通会，会上蔚来汽车表示，该公司向用户提供的包含保费及相关服务权益的2021版用户无忧保包，在车险费改之后，服务包价格依旧保持不变。不包含保险费用的保险无忧包，费用则会根据保司定价进行相应的调整。
“这（涨价80%）肯定是夸张了，即使真有这个涨幅，也并不代表行业整体情况。”一名大型产险公司车险人士也对
综合第一财经、
喝了酒后，用车辆的自动驾驶功能开车，算不算酒驾？7月29日深夜，杭州西溪湿地景区福堤附近发生一起交通事故。有点蹊跷的是，车主表示自己当时是“坐在副驾驶位上”。
这是啥情况？29日晚10点多，杭州西溪湿地景区福堤上突然传来一声巨响。此时，距离现场附近的西溪消防救援站营区内，也听到了类似“振动”的声音，副站长黄宗炎感觉有些异常。“这么晚，又在景区，声音这么大，感觉不对劲。”黄宗炎和几名队员，准备出营区查看。消防救援站外，马路上没什么人，几乎也没有车。
到底哪里传来的声音？
黄宗炎注意到，消防救援站南侧，也就是出门右边，距离20米远的地方，似乎有辆白车。
“但白车很奇怪，感觉像是撞到了什么，车子是倾斜的。”这时，黄宗炎和队员注意到，车子旁边有个男子，男子30岁出头，站在路旁。
“走到附近一看，发现是辆白色的特斯拉，车子撞了路灯，开到了路边的休息椅上。”黄宗炎和队员走到男子旁边，问车子是不是他的？男子点点头。
“他好像也被吓到了。”
就在这时，黄宗炎闻到了男子身上有酒味。
“我们先排查了车子，排除了可能自燃风险后，然后问男子到底怎么回事？”黄宗炎说，男子也还配合，说撞了路灯杆。此时，一名辅警也赶了过来。“我们对现场进行了警戒，在车辆周围架设了移动照明灯警示。”救援人员说，后来这个男子自己也报了警。随后，交警也赶到了现场。
据男子说，特斯拉是自己的，晚上在西溪湿地吃饭，期间喝了酒。男子告诉救援人员说，喝完酒，他叫了代驾，准备让代驾特斯拉回家。“后来他说代驾在西溪湿地北门进不来，于是他就自己准备自己开了。”
据男子称，当时自己坐副驾驶上，使用车辆自动驾驶功能开往北门，在车辆自动驾驶过程中撞倒路灯飞到路旁座椅上，导致此次事故发生。
“男子跟交警也是这么说的，交警记录了，交警跟男子说，你说的情况如实记录了，是否属实还要调查。”
之后，交警现场对男子进行了酒精测试。
“后来交警将男子带去了医院做抽血测试，车子也被拖走了。”
据男子说，当时他是坐在副驾驶室，这样能开启了自动驾驶功能？
下午，
“L2级别的自动辅助，其实就是需要人工干预的，人必须坐在驾驶位，如果出现紧急情况，人是需要来接管的，不可能是开启了这个功能后，啥都不管了。”
比如说，如果自动辅助驾驶系统开启后，如果车辆判定驾驶员双手离开方向盘，就会每隔一段时间发出警示声提示车主。如果长时间双手没有握在方向盘上，车辆可能自动取消该系统。
该中心一位工作人员说，国内销售的特斯拉目前只有L2级别的自动辅助驾驶，国外有L3、L4、L5更高级别。
如果人坐在副驾驶上能开启自动驾驶？
该工作人员回复说，开不了，车都动不了。
目前，该具体情况有待交警进一步核查。
消防提醒，西溪湿地人员较多，道路较窄，驾驶车辆注意车辆时速，及查看周围情况，切勿酒后驾驶。
新闻+
有网友提到，这起事件中，如果人在副驾驶位是否涉及酒驾？7月30日下午，
2021年4月，公安部就《道路交通安全法（修订建议稿）》向社会公开征求意见，其中已新增了自动驾驶相关管理要求，包括对具有自动驾驶功能汽车进行道路测试方面的相关要求，以及对具备自动驾驶且具备人工直接操作模式的汽车违法行为和事故责任的判定等。
此外，国家市场监督管理总局去年已出台《汽车驾驶自动化分级》国家标准（标准号：GB/T 40429-2021），并将于2022年3月1日起正式实施。
该标准对驾驶自动化、系统和功能、最小风险状态和策略、介入请求和接管、系统失效等进行了严格定义，并从多角度考量，将汽车自动驾驶划分为0-5级。
其中0到2级为辅助驾驶阶段，这个阶段要求的是“人机共驾”。
即驾驶主体依旧是人类，系统只是减轻人类的驾驶负担，同时预防紧急事件发生或在将发生紧急事件时暂时干预驾驶。特斯拉回复
都市快报、钱江晚报
哈尔滨日报
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