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177马力自动挡,低价大空间SUV,6.1L低油耗高配置,实拍帝豪GS
一个品牌想要卖得好,首先就要知道消费者到底想要什么。目前汽车市场大家需求最多的还是紧凑型轿车或者低价的SUV,那把这两种车型结合结合,就诞生了我们今天要说的这台帝豪GS。一个有着紧凑型两厢车和SUV优点的低价好车。
帝豪GS的前脸部分有着帝豪GL的稳重踏实和博越的厚重感,整体造型要更立体,另外吉利现在找到了自己水波涟漪中网*的搭配方案,那就是黑化处理。
帝豪GS有着两厢车对比小型SUV的长度优势,长度达到了4米44,但是高度要高于两厢车,为1573mm,侧面在双色车身的映衬下有着更更高大和更动感的表现力。另外帝豪GS还使用了18英寸同级少见的大轮圈,并且采用了红色卡钳,更强化了视觉冲击力。
车尾设计非常分享,非常的圆润,特别是尾灯非常可爱,与此同时车欸使用了现在流行的字母标志设计,很适合简洁的车尾。
整个讷斯hi部分相比早期的帝豪GS来说没有质的改动,还是传统的嵌入式屏幕设计,不过整个中控设计思路也算是主流,也和新车帝豪S拉开了档次差距避免竞争。另外配置上更新很多,新的全液晶仪表、车联网系统、电子手刹等比之前好用。
主驾驶电动调节、皮质座椅、前排座椅加热,不得不说帝豪GS这款车其实配置上真不弱,完全不是这个价格应有的表现。
帝豪GS的内部空间充分考虑了两厢紧凑型车的设计思路,对比同价位的小型SUV来说是要好很多的,后排并不拥挤,当家用车是非常合适的。
动力上,老款帝豪GS是采用1.3T发动机,而新款则提供了领克上那台更好的1.5T发动机,其*功率177马力,峰值扭矩255N·m,还使用了7速双离合变速箱,动力表现*是出类拔萃,而且这车很轻,油耗也不错,其工信部综合油耗也只要6.1L/100km。
帝豪GS这款车有着SUV和紧凑型车两种不同车型的特质,在低价车中还是很值得开的,不过这车也不仅仅是这一个特点,作为一个成熟车型,其配置不错,稳定性较好,来自领克的新动力更是动力充沛,这更是强化了它的产品力。
上周市场回顾(2017.11.20-11.24)
市场回顾
上周上证指数收于3353.82点,下跌0.86%;深证综指收于1922.72点,下跌1.62%;沪深300指数收于4104.20点,下跌0.40%;两市股票累计成交2.61亿元,日均成交量较上周下跌1.74%。
行业表现回顾
上周表现*的板块依次为银行、有色金属、煤炭,表现最差的依次是食品饮料、电子元器件、医药;过去4周涨幅*的依次是非银行金融、银行、家电,表现最差的依次是轻工制造、纺织服装、商贸零售。
国泰旗下产品业绩回顾
主动权益类基金方面,彭凌志管理的国泰互联网+(001542)今年以来、最近1年收益分别为57.82%、51.91%,分别位居同类标准股票型基金第1名和第2名(1/195、2/192),申坤管理的国泰金鑫(519606)今年以来、最近1年收益分别为47.68%、46.71%,分别位居同类标准股票型基金第5名和第4名(5/195、4/192),邓时锋与饶玉涵共同管理的国泰央企改革(001626)最近1年收益28.99%,排名同类标准股票型基金前15%(22/192);申坤管理的国泰成长优选(020026)最近1年收益47.08%,位居同类偏股混合基金第2名(2/502),杨飞管理的国泰估值优势(160212)、国泰中小盘(160211)最近3年业绩分别在441只偏股混合型基金中排名第1、第2;彭凌志管理的国泰新经济(000742)今年以来、最近1年收益分别为49.85%、47.57%,均位居同类灵活置型基金第7名(7/1372、7/1231),周伟锋管理的国泰价值经典(160215)和国泰金鹰增长(020001)今年以来收益均在1372只灵活配置型基金中排名前10%,程洲管理的国泰聚信价值优势A(000362)和国泰聚信价值优势C(000363)最近3年业绩均居同类214只灵活配置型基金前10%。
指数基金方面,国泰国证食品饮料行业指数分级(160222)今年以来收益、最近一年收益分别为47.66%、45.88%,分别位居同类被动指数型基金第6名和第3名(6/435,3/424);国泰上证180金融ETF(510230)及其联接基金(020021)今年以来收益分别为28.77%、27.07%,均位居同类435只被动指数型基金前20%;国泰沪深300(020011)今年以来收益为24.67%,在435只被动指数型基金中排名前25%。
固定收益类基金方面,最近一年国泰信用互利分级债券(160217)的业绩在167只一级债基中排名前35%,最近一年国泰双利债券(A类020019)在395只二级债基中位列同类前15%。
QDII基金方面,最近3年国泰纳斯达克100(QDII,代码:160213)的业绩在54只QDII股票型基金中排名第1。
数据Wind;数据截至:2017-11-17;
基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。
未来A股市场展望
上周市场出现调整,尤其是前期上涨的消费白马股跌幅明显。我们在前期周报观点中提到,年底前需要警惕消费白马股在交易层面因为提前抛售而股价下跌的风险,主要因为四季度消费白马股重回抱团是市场波动率预期下降、估值切换后优势明显、业绩增速平稳的结果。从上周开始市场波动率上行,债券市场大跌亦是本次白马股调整的导火索。一方面,前期白马股形成的“囚徒困境”将导致出现较大幅度的调整,并且该调整和基本面无关。另一方面,如果市场认为核心矛盾转向利率的上行,那么我们认为后续利率水平预计仍然高位震荡。在地产投资带动的经济下行中,利率并未出现相应的下行,主要原因在于银行负债端。其一,央行稳健中性的货币政策基调下,银行超储率持续处于低位,配债力量较弱。其二,金融监管下,银行负债端的同业业务、理财业务仍将继续调整,负债端的不稳定将使得银行配债力量的减弱。其三,目前经济下滑幅度仍然较慢,从社融减去M2增速来看,实体经济融资需求仍强于货币供给的增速,银行配债动机不强。因此,利率无法下行的核心问题在于银行的负债端,在银行配置盘入场前,交易盘的拥挤只会导致交易层面的风险。在行业方面,我们短期相对看好前期涨幅小、估值较低的银行、建筑、地产等板块,看好白马股的中长期投资价值,经过调整后或可以择机买入。
未来债券市场展望
上周央行通过公开市场操作累计净投放1500亿元,流动性有所收紧,带动短期资金利率上行。债券市场情绪仍然较为悲观,收益率继续调整,10年国债上行2.6BP至3.95,10年国开上行10BP至4.82。随着12月临近,目前资金面并未超出季节性,央行操作依然显示出维稳的意图,后期随着12月财政存款的投放,资金面应该可以正常度过。当然,在超储率偏低+银行年底MPA考核等压力下,资金面大概率是紧平衡的状态。短期内国内市场对年末资金面、监管以及美联储加息等因素的担忧尚未完全明朗化,债市情绪难大幅好转,预计收益率维持高位震荡,但继续上行空间不大。长远来看,收益率大幅上行会逐渐传到至实体,后期融资需求回落会进一步对实体造成压力。除此之外,债市的收益率不断走高会逐渐吸引银行、保险的配置资金陆续入场,债市或重新迎来投资机会。
未来海外市场展望
上周除A股以外全球主要股市大多上扬,油价继续暴涨,黄金回落,美元小幅走弱:权益市场方面,上周美股纳指大涨1.6%,受益于感恩节“黑色星期五”的来临,线上零售强劲,带动美股线上零售巨头亚马逊大涨4.3%。欧日股市在美股的带动下也小幅走强。新兴市场方面,港股上周大涨2.3%,其中TMT和消费板块依然领涨,中兴通讯等5G概念股、东航南航等航空概念股上周涨幅均超过10%。大宗商品方面,上周金价小幅回调,因市场避险情绪有所消退。WTI油价暴涨近4%,因有消息称,俄罗斯和OPEC已就减产协议延长至2018年底达成初步一致。外汇市场方面,上周美元指数继续下挫1%至92.7,因多位联储官员在11月会议纪要中流露出对低通胀的担忧。欧元兑美元大涨1.2%,在岸、离岸人民币分别升值到6.60、6.58关口。债券市场方面,上周美债2年期、10年期国债收益率分别上行2bp、下行1bp。
上周全球市场大事件包括德国政局出现变数、欧央行对结束QE时间存在分歧、耶伦有意向全退等:自默克尔与自民党、绿党组阁失败后,上周默克尔表示,不排除重新大选的可能。但重新选举并不能避免政党分割、组阁失败局面的再现,对默克尔而言不利。德国政治风险有所升温,但上周德国DAX股指和欧元仍表现强劲,可见市场仍没有充分price in这个风险因子。上周四欧央行公布的议息会议纪要显示,除少数官员倾向于明确QE终止时间外,大多数官员仍担心潜在的紧缩问题。上周德拉吉亦表示欧洲通胀仍低迷,量宽有延续必要。上周耶伦表示,明年鲍威尔就任联储主席后她将全身而退,远早于她截止2024年的理事任期。这意味着,明年原有的联储理事仅剩鲍威尔和布雷纳德,特朗普的影响力或将再上台阶。
上周发布的海外重要经济数据包括美国和欧洲的11月PMI初值:美国11月Markit制造业和服务业PMI都略逊预期。其中制造业PMI初值54.7,为近3个月新低。服务业PMI 54.7,也略低于预期的55.3。数据公布后,美元短线小幅下跌。欧元区11月制造业PMI大超预期并创17年高位,服务业PMI也创近6个月高位。该数据进一步印证了欧元区经济的稳步复苏,市场预计欧元区4季度GDP或达到0.8%的环比。
展望本周,将有一系列市场大事件和重要数据值得关注:市场大事件:OPEC原油减产会议(11/30)、耶伦国会证词(11/29)、参议院税改法案投票(12/1)、鲍威尔任职联储主席的参议院听证会(11/28)等。重要经济数据:美国10月核心PCE通胀(11/30)、中国11月PMI(11/30)、欧元区和美国11月PMI终值(12/1)等。
未来黄金市场展望
截至上周五(11月24日),国际现货黄金报收1287.30美元/盎司,当周累计下跌6.74美元/盎司,跌幅为0.52%,*上冲至1294.77美元/盎司,*下探至1273.90美元/盎司。国际现货黄金本周维持震荡,金价三日下跌,两日上涨;下半周恰逢感恩节,交易清淡。
上周公布的美国数据继续显示强劲,美国10月成屋销售总数高于预期;美国至11月18日当周初请失业金人数为23.9万人,低于前值和预期,已经连续142周低于30万关口;美国11月Markit制造业和非制造业PMI值均低于前值和预期。但数据对金价的影响不大,本周金价主要受到美联储10月份纪要发布的影响。
基于中国PPI向欧美商品型通胀传导的时滞、原油价格企稳以及欧美经济仍处复苏阶段等因素,预计2018年欧美CPI口径通胀有望显著上升。而目前,根据联储官员的表态,对2018年美国经济形势以及通胀前景的预期(美联储通胀目标是核心PCE为2%,但核心PCE与核心CPI趋势基本一致),市场普遍认为2018年美联储或将加息3次,因此2018年10年期美债收益率大概率也上行40-60BP。反观通胀水平,当期10月美国核心CPI同比2.0%,若明年升至3.0%,则2018年美国实际利率水平仍保持低位,且很可能进一步回落,那么这将对金价产生明显的利好。另外,随着全球贸易回暖,将会带动美国逆差结构上相对扩张,引起美元汇率存在相对贬值的压力,在各国通胀水平往往同向变动的情况下,美国实际利率也会相对走低,为未来金价积聚上行的动能。
下周随着感恩节假期结束,包括住房销售数据、第三季度GDP,以及10月份的个人消费支出(PCE)物价指数等经济数据将出炉。市场预计,美国10月核心PCE物价指数年率上升1.4%,升幅高于上月的1.3%,核心通胀走强的迹象将提升外界对明年美联储多次加息的预期。此外,美联储主席耶伦将于周三在国会联合经济委员会就美国经济状况作证,预计市场将会高度关注。
一周要闻回顾
***整版论述:走好新时代的新型工业化之路
11月26日出版的***,用了一个完整的版面三篇文章重点阐述了“新型工业化”的议题。专题为“走好新时代的新型工业化之路”。
其中值得关注的要点包括:
1、关于工业化时点:
工业化基本实现是今后3年的一项关键任务。2015年,中国总体上进入工业化后期。即使考虑到经济增速可能下降的因素,到2020年中国也将“基本实现工业化”,2030年前后“全面实现工业化”。
2、目前工业化面临的问题:
一是区域发展不平衡。2015年,上海、北京、天津已经步入后工业化阶段,其他大部分东部省份处于工业化后期,而大部分中西部省份基本还处于工业化中期。
二是产业结构不平衡,创新能力和高端产业发展不充分。一方面,钢铁、石化、建材等行业的低水平产能过剩问题突出;另一方面,高端产业发展不够,关键装备、核心零部件和基础软件等依赖进口和外资企业的现象较为严重。
三是实体经济与虚拟经济发展不平衡,高质量实体经济供给不充分。近几年,实体经济在国民经济中的占比有所降低,经济呈现一定“脱实向虚”倾向。
四是工业化速度与资源环境承载力不平衡,绿色经济发展不充分。
3、新型工业化的重点:
加快突破若干重要战略性行业的重大关键共性技术、核心零部件生产,减少对外部的依赖,增强系统集成能力、基础配套能力和标准制定能力。
国资委加强央企PPP风控:明股实债、劣后投资被禁
近日国务院国有资产监督管理委员会正式印发了《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》。《通知》从强化集团管控、严格准入条件、严格规模控制、优化合作安排、规范会计核算、严肃责任追究六方面来防范央企参与PPP的经营风险。其中,国资委对央企做PPP业务进行规模控制最受市场关注。《通知》要求,各中央企业对PPP业务实行总量管控,从严设定PPP业务规模上限防止过度推高杠杆水平。为此,《通知》给出了三条具体要求。
一是纳入中央企业债务风险管控范围的企业集团,累计对PPP项目的净投资(直接或间接投入的股权和债权资金、由企业提供担保或增信的其他资金之和,减去企业通过分红、转让等收回的资金)原则上不得超过上一年度集团合并净资产的50%,不得因开展PPP业务推高资产负债率。
二是集团要做好内部风险隔离,明确相关子企业PPP业务规模上限;资产负债率高于85%或近2年连续亏损的子企业不得单独投资PPP项目。
三是集团应加强对非投资金融类子企业的管控,严格执行国家有关监管政策,不得参与仅为项目提供融资、不参与建设或运营的项目。
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6.7L油耗低价的合资车,空间不错配置高的SUV,实拍领界
在现在的汽车市场,消费者购车主要考虑两个方向,第一是为了用车更省心而选择品质口碑较好的合资品牌,第二则是为了丰富的配置和更好的舒适性而选择自主品牌。那有没有*车将两者的特点结合呢?比如福特领界这台车。
外观设计上,领界 2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型前脸呈现出敦实的设计风格,整体看起来十分有力量感,头灯棱角分明的设计为它带来了不错的立体感。
领界的车身尺寸分别为4580/1936/1674mm,轴距为2716mm。侧面看上去颇有几分平顺的感觉,采用了流动的线,勾勒出全车型的前倾运动的姿态。前后轮胎的尺寸为235/55 R17,采用双五辐式轮圈的设计。
领界车尾呈现出方正的设计风格,给人一种敦实的感觉。尾灯呈现出犀利的设计风格。
内饰部分,领界 2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型的内饰呈现稳定的设计风格,配以银色配饰,体现出自身沉着务实的风格。该车配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置。配置性能不用说,大大提高了汽车的便利性。
领界三辐式方向盘采用皮质材料,视觉上稍显普通,配备方向盘上深下浅,并进行手调。与此同时,这款车的仪表盘使用了双圈设计,常规的风格还是比较抢眼的。
来到前排,2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型座椅采用仿皮材质包裹,使用了黑色的设计,舒适性还算不错。不过前排座椅均需手动调节。
领界配备后座出风口。后排有足够的空间。虽然地板中部有凸起,但凸起不大,对中间乘客很友好。
动力方面,2020款 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型搭载了1.5T四缸涡轮增压JX4G15C6L发动机,*功率140马力,峰值扭矩225牛·米,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗为6.7L/100km。
点评: 领界丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也很好。并且,作为福特品牌的*产品,同时它的价格在当今的市场上是非常优异的,同时也拥有着一定的性价比优势,如果有需求,那么可以考虑入手。
1月7日,南都报道有商家花2万元请明星直播带货,结果只卖得603元销售额(点击阅读)。报道刊发后,引发社会关注。南都合同显示,该电商公司在一年内为其提供不低于50场次的直播带货服务,带货的主播也均为50万粉丝以上的主播,直播过程中如果售出商品,李明还须支付商品单价15%的“带货佣金”。
李明透露,自2021年11月16日合同生效到12月底,电商公司只为他的商品直播三个场次,并且只有一场使用50万粉丝的账号,其余两场的主播账号仅为3万粉丝,“三场直播一条裤子也没卖出去。”
在此前南都报道商家潘先生花费2万元请某影视明星为其带货,最终仅卖出603元。潘先生同样向
直播数据刷量黑产调查:
10分钟安排“观众”上门
直播数据是否可以造假?连日来,南都
所谓“挂铁”,是指一些直播间采用机器人充当观众粉丝,这些机器人被称为“铁疙瘩”。
在QQ上可搜到大量数据刷量群。
提出购买需求后,一网名为“A-网推工作室”的卖家发来了一份刷量报价单:直播间人气200元100人,持续2小时;真人互动200元10人,持续1小时;直播点赞数,40元1万赞。该卖家表示,自己服务的客户有卖房的,也有做品牌的,通常会购买100-500的在线人数,并且不会被封号,让
另一个卖家则提供了一个名为“速达网络”运营管理端的网站链接,让
例如,该网站提供有直播间真人自定义互动,6毛钱就可购买一人次,10人起售。买家开播后输入直播间链接,选择购买人数和互动时间(1-24小时),并留下想要的互动留言内容,下单支付即可。该商家告诉
6毛钱就可购买一个直播间“真人观众”。
专家观点:
数据流量造假需要专项治理
中国互联网协会法治工作委员会副秘书长胡钢认为,虚构或者篡改用户浏览量、点赞量等数据流量造假行为,违反了《民法典》《网络安全法》《广告法》等法律、行政法规和国家有关规定,构成虚假广告或虚假宣传,是扰乱网络市场秩序、损害消费者合法权益的行为,污染了清朗网络空间,应当依法治理。
在胡钢看来,随着一些头部主播被查,曾经喧嚣浮躁的直播电商必将走向规范有序,回归合理的商业伦理和底层逻辑。“数据流量造假已经成为直播电商的毒瘤,需要专项治理。”
要规范电商直播,胡钢认为需要做好三点:首先监管部门应持续强化监管震慑;其次商家需要理性运用直播电商,勿轻信直播经营者的单方描述与承诺,更勿*“明星”直播高额预期;最后,消费者要审慎看待直播电商,勿被一时的“全网*价”宣传所迷惑,发现消费欺诈的,坚决主张惩罚性赔偿,及时维护自身合法权益。
采写 南都、N视频
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