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2、电话车险便宜吗
***网消息:近期,国际油价大幅下跌,今天(17日)正逢调价窗口期。国家发改委有关负责人表示,将按照既有机制做出调整安排。
按照2016年出台的石油价格管理办法,国内气柴油*零售价根据国际原油价格变化每10个工作日调整一次。从近10个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,也就是我们俗称的“地板价”。
据介绍,成品油价格机制设定上下限,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油*零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,*零售价格不再下调。
这位负责人特别强调,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。
首先先分析下:电话车险为什么便宜?这些陷阱,您中过招没?
角度改变观念
举个例子来讲:您花了10万元买的车,电话车险会按照8万甚至更低的金额来给您核算车辆的保险。10万和8万的价值在相同保险项下,核算费用时肯定是8万的便宜。但是理赔的时候,全损时保险公司就会按8万的保额来理赔。非全损时,按损失金额的一定比例赔付。
同样,如果您的车报废了,或者被盗抢了,也是在8万的基础上给您折旧来核算,赔得更少,损失也是不言而喻的。
降低保险额度
以最典型的第三者责任险来举例说明,如果在汽车服务公司、保险代理点和个人代理买保险的话,我们通常会推荐客户把第三者责任险保到20-100万左右。这样万一遇到大的人员伤亡事故,基本上是可以满足赔偿需求的。
而电话车险给客户核算的时候全部是按照10万元的保额来核算,在保费上自然要便宜不少了。但是一旦出现重大人员伤亡事故的话,即使加上交强险的12万最多也就赔偿22万。
然而电话车险通常保额买得低来降低保费,一旦出险按照现在的赔偿标准根本就不够,到时候客户就得自己掏腰包去赔偿巨额赔款了。
偷换保险概念
一般客户会认为买车险的时候加上不计免赔到时候理赔就不用自己再掏钱,但这里有个前提,就是:我们通常为客户入保的时候说的不计免赔是指全部险种的不计免赔。但是电话车险可能就会忽略这个前提,准确的说,不计免赔是可以针对单个险种进行投保的。
比如说车损险,车上人员责任险,还有第三者责任险等都可以单独保不计免赔。电话车险也会告知客户已经附加了不计免赔,但是如果您轻易相信了电话那边销售员的话,那么您是会后悔的,他们所说的不计免赔可能只针对某一个单独的险种,而不是全部的险种。自然在核算保费的时候保费就会少很多,但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。
理赔条件苛刻没有专门负责人员电话车险有一个共同的特点就是,小险无所谓,大险(2000元以上)的理赔车主就麻烦了。电话车险会有N多的规定让车主烦恼。比如单独的大灯损坏不赔,尾灯、后视镜单独损坏也不赔!谁能保证自己的爱车这些配件不单独破损,特别是尾灯和后视镜,都是很容易单独损坏的,却都是不赔的。而且,车险有些情况客户如实说是会拒赔或被免赔的,这些都写在保单中,可是那么一大堆字您都看过了吗?有时间了解吗?保险公司把业务人员的佣金扣除了,再附加了N多的不理赔条件,保险费用自然就少了,一样赔的也少。
根据我国现行成品油调价机制,今天又到窗口期,本计价周期前期,随着市场对南非变异病毒认识的不断加深,恐慌情绪不断消退,国际油价出现反弹行情;后期随着多国积极加强控制南非变异病毒传播的过程,市场对该病毒扩散甚至失控的担忧逐步降低,风险资产表现逐步稳定,原油也持稳为主,仅小幅波动。 据专业机构测算,截至12月16日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为-2.52%,预计12月17日24时国内汽柴油零售限价每吨分别下调130、125元,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.1、0.11、0.11元。本次调价政策落实后,消费者用油成本再度下跌。以油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油少花5元,95号汽油少花5.5元。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(即2021年12月31日24时)之前,消费者用油成本将下降7.5元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少195.1元左右。11月份以来,国内成品油零售限价将实现“三连跌”,消费者用油成本显著降低,汽、柴油累计分别下跌655元/吨、630元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下跌0.51元、0.54元、0.54元,本次调价后车主加满一箱50L的92号汽油将比11月初节省25.5元。(
北京时间
今天是4月17日星期日,我们车主在这个周末可以开心地去加油了!随着全国加油站迎来最近两年*降幅的一次国内油价下调,汽油、柴油价格大幅降价545元/吨、530元/吨,折合成零售油价下调幅度0.43元/升至0.53元/升,加满汽车油箱一次可以节省大约20多元钱。在本轮国内油价调整后,除了广东、海南、西藏、云南、广西这5个汽油价格*的地区以外,国内每升95号汽油价格回到了8元时代。#财经##汽车##汽油##油价涨与跌##柴油#
今年油价大涨。
今天是2022年4月17日星期日,有料财经统计整理了今年7次油价调整的结果为“6涨1降”,在连续6轮油价上调后,终于迎来今年*国内成品油降价。
今年累计油价涨幅为每吨汽油价格大涨1440元,每吨柴油价格大涨1205元。
有料财经按照广东省广州市的中国石化加油站今日油价信息计算,今年以来每升92号汽油价格涨幅1.16元,每升95号汽油价格涨幅1.45元,每升0号柴油价格涨幅1.21元。
4月28日国内油价调整或将迎来上调。
下一轮国内油调整窗口将于4月28日24时开启,由于最近一周以来国际原油价格涨幅超过8%,布伦特原油和美国原油价格双双创下4月份油价新高,有料财经按照《石油价格管理办法》和现行成品油价格形成机制测算, 在国内成品油价格调整接轨国际原油价格的联动机制下,我们要做好迎来新一轮油价上调的心理准备。
提醒司机、车主朋友每天关注有料财经,及时地把握*的油价调整消息。
有料财经4月17日的油价分析。
有料财经认为乌克兰局势再度成为影响全球油价的最重要因素。
由于俄乌冲突加剧,双方谈判没有太多进展,导致俄罗斯原油出口受阻,造成世界石油供求不平衡支持国际油价连续3个交易日大幅上涨。
虽然疫情和石油消费大国向原油市场释放战略石油储备抑制油价上涨,但是欧佩克和OPEC+表示不愿意因为高油价而大幅增产石油,从而抵消了上述的油价利空因素,推动本周油价止跌回升并且创下4月份新高。
国际能源署(IEA)发布油价分析报告指从5月开始,俄罗斯原油供应量可能大幅减少300万桶/日,这个降幅占全球石油供应量的3%,由于OPEC+和美国石油公司拒绝增产石油,世界范围短期内没有足够的原油产量弥补这个供应缺口。有料财经认为这成为了当国际油价跌至每桶90美元附近的时候,有大幅原油投资机构逢低买入的主要原因。
下周油价研判:技术分析指标数据看涨油价,布伦特原油上涨阻力位115美元、118美元。
附表是有料财经整理的今日全国汽油、柴油价格*信息,仅供车主朋友参考。
4月17日每升92号汽油价格*的15个地区今日油价:
1、 陕西 92# 8.18 95# 8.64 98# 9.65 0# 7.86 。
2、 宁夏 92# 8.19 95# 8.66 98# 9.88 0# 7.85 。
3、 天津 92# 8.29 95# 8.76 98# 9.98 0# 7.98 。
4、 河北 92# 8.29 95# 8.76 98# 9.59 0# 7.98 。
5、 湖南 92# 8.24 95# 8.76 98# 9.56 0# 8.05 。
6、 内蒙古 92# 8.23 95# 8.78 98# 9.64 0# 7.84 。
7、 江苏 92# 8.27 95# 8.79 98# 9.47 0# 7.93 。
8、 上海 92# 8.26 95# 8.79 98# 9.79 0# 7.96 。
9、 浙江 92# 8.26 95# 8.79 98# 9.63 0# 7.96 。
10、 辽宁 92# 8.27 95# 8.82 98# 9.6 0# 7.88 。
11、 福建 92# 8.26 95# 8.82 98# 9.65 0# 7.97 。
12、 安徽 92# 8.24 95# 8.82 98# 9.65 0# 8.02 。
13、 重庆 92# 8.36 95# 8.83 98# 9.94 0# 8.04 。
14、 北京 92# 8.3 95# 8.83 98# 9.81 0# 8.03 。
15、 新疆 92# 8.22 95# 8.84 98# 9.87 0# 7.87 。
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