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日产逍客是辆紧凑型SUV
在合资产品领域性价比还是可以
但是变速箱一直以来存在异响、顿挫、漏油等问题
这给车辆使用带来了巨大的麻烦,在网络上有太多这方面的投诉,很多车主无法理解为什么日产竟然做不好CVT,同问。
被投诉变速箱有问题的日产逍客车型以2016款、2017款居多,不管新车、老车反正都是CVT车型,我们聚焦看看车主们到底遭遇了什么。
1、二档顿挫、漏油
2、新车变速箱脱档、共振,厂家无视
3、冷车行驶变速箱有异响,振动
4、踩油门、变速箱滋滋响
5、变速箱滴油
从很多车主的反馈来看,厂家或4S店在处理逍客CVT变速箱问题时采用的是回避、或无视策略,很多车主都表示很后悔买了日产逍客,相信这是日产品牌所不愿意看到的。
CVT变速箱与AT、DCT变速箱相比*的特点就是换挡平顺,但*的短板在于难以维修,价格昂贵,如果你要给逍客换个新CVT变速箱,在4S店价格一般在3万块左右,你换的起?
如果要讲历史,其实日产逍客CVT变速箱的问题从2009年就陆陆续续有很多媒体在曝光,这么多年了东风日产好像并没有从根上解决这个问题,这不是一个负责人的品牌应有的做事态度。
从销量上看,逍客2017累计销售达156322辆,主要竞争对手包括马自达CX4、本田XRV、本田缤智、现代途胜、现代ix35、起亚智跑等,CVT车型占据了大部分销量比例,这都是质量隐患啊。
最后还是强调一句,东风日产在国人心中品牌号召力并不强势,车型质量才是维系现有市场地位的核心因素,请问东风日产敢不敢召回CVT变速箱存在问题的逍客车型?
现如今很多委托代理人埋怨商业保险愈来愈难做,保险业市场销售艰难变成一个问题,很多保险营销员工作人员为了更好地获得顾客,耗费了大批量的时长和时间去发掘、挑选大顾客,并且还需要不断地追踪、攻单这些。
*:运营商大数据抓取
针对从业保险行业的销售人员而言,要想在保险行业中有一定的成就,给自己的一生写上笔酣墨饱的一笔,拓客是头等大事。怎样开展拓客?商业保险拓客的合理方式你们了解多少?
1、陌生拜访
这一时期陌生拜访的费用太高,并且没有特殊群体的拜会工作经验,做精确拜会,大部分十分难做出去。自然,也会有些人做好的。
陌生拜访的话,这儿给一个小提议,便是*是找一个固定不动的领域,你调查清晰这一领域的老总,都有什么困扰,包含领域要求,市场走势,他附近的铺面状况,那样对一个领域开展点射工程爆破式的陌生拜访,早期不必普遍撒网捕鱼,就对小区域的10-20家铺面老总开展关键不断的拜会。
最终选择出你认为最有可能交易量的3个老总,关键是,由于此刻,他附近20家铺面(竞争者)的状况,你很有可能掌握的关键点比他还需要多了,假如你能立在他的视角,替他献计献策,交易量的信任感和通过率平行线升高。
2、打call
实际上陌call有两个核心问题要处理,一个是充足的客户信息,二是务必每日坚持不懈打充足总数的电话,由于电销的转换率自身便会非常低,没有量就没有顾客。
3、微信社群
想来有一些朋友,是在每个住宅小区的微信聊天群,或是卖蔬菜,水果生意群内,以领头人的方式,或是互换小孩儿童绘本的方式,加了许多住宅小区隔壁邻居,渐渐地的根据微信朋友圈运营拓客的,大伙儿很有可能感觉这一方式只有拓客,但不可以做的非常好。
4、短视频自媒体
这一应该是现阶段*的自媒体开展业务的,像抖音短视频、短视频号。尽管红利期早已过去了,可是或是可以来尝试一下,即使没成,也可以从中学习到不少。
5、联通大数据获客营销平台
联通大数据不但数据量大,并且数据信息数量多的应用也是大数据,必须多方位、海外结合。只需梳理和分析某层面的数据信息,互联网互联网大数据就仅仅统计分析汇报的专用工具。
在联通大数据的发展趋向中,包含联通运营商以内的客户应紧紧围绕提升互联网大数据信息内容应用的跨距、适应能力以及综合应用能力。将来,联通大数据营销推广拓客的实用价值在于进一步参照预测分析、用户行为分析、*数据信息方法(包含人工智能应用),而不仅是uci数据集的尺寸。
联通运营商有着*的云计算平台,联通运营商可以主要表现出大数据的实用价值,就务必有效扩张联通运营商经营范围,使运营商大数据可以精确获得信息資源的安全性运用。
另外联通大数据获客营销平台根据对客户群多方位的数据采集和360度分析洞悉全方位掌握客户群要求,分辨客户群选购意愿。根据短手机彩信、电销、等方式将营销推广信息内容送到目标客户手上,协助公司完成成本低效率高的机会发掘和最后一公里的精确*推送。
长时间以来,日产逍客在市场中的表现是很不错的,整体的竞争力比较强。目前整个紧凑型SUV车型市场的关注度比较高,虎哥通过此前对逍客这款车的探店试驾过程中,对这款车有了一定的了解,下面给大家一起分享一下这款车。
外观部分:进气格栅的样式宽大扎实,中网上装饰了加粗的饰条,饱满的前大灯组保持一定角度的倾斜,前脸的下部分设计得较为夸张。整个车身设计的舒展流畅,平直的腰线在阳光照射下的光影效果很不错,多幅式的轮毂精致得体,宽大的尾灯组点亮之后的视觉效果出色。
内饰部分:内饰的设计也秉承了内敛、大气的设计风格,纯黑色或者棕黑双色的主色调显得比较沉稳大气,中控台也是传统T型对称式布局,多媒体屏幕、多功能方向盘均有配置,带来不错的驾驶质感。做工用料也极尽考究,车门内侧、中央扶手、中控面板等轻易摸得到的地方都是软的,比较有档次感。
空间部分:逍客采用了*座椅,并且腰部和座垫两侧的填充都比较到位,从而带来了不错的包裹性和舒适性。同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节,该车后排空间表现还可以,后排地台中央有小凸起,不过整体来说,满足日常家用完全没有问题。此外,该车配备后排头部安全气囊、出风口。逍客后备厢常规空间表现合格,日常使用没什么问题,如有运送大件物品的需求,可以放倒后排座椅来得到更大的空间。
动力部分:日产逍客搭载了2.0l自然吸气发动机,匹配了cvt无极变速箱(模拟7挡),该车的百公里实测加速为10.63秒,这个数据表现的还是比较普通的,工信部综合油耗为6.2l左右。
虎哥总结:整体看下来,日产逍客虽然在造型上不如一众中国品牌车型来得出彩,但不得不说,这款车实用靠谱的产品力表现还是非常符合这一级别多数消费者的购车标准,例如空间、燃油经济性等后期用车息息相关的部分,逍客的表现都处于同级的领先水平。再加上目前逍客的终端价格优惠幅度较大,如果准备入手家用SUV的朋友,可以多多关注一下这款车。欢迎大家在评论区留言和讨论!
很多时候我们在看月度汽车销量排行榜时,都会意外的发现每台轿车和SUV的成绩相较于上月有着明显的下滑,像十代雅阁在上市之初的首月,它的销量成绩就十分的低迷;而凯美瑞这款长年稳居B级销量榜前三甲的常青树,也曾在本年度的2月份只卖出了5000多台。那么这些车在某月出现销量急剧下滑的现象是什么原因所导致的呢?是因为在当月它们所具有的市场认可度太低了吗?答案当然是否定的,这些车之所以销量不景气,其实主要还是因为改款和换代初期,新款实车还未到店以及老款库存量不足所导致的。
当然,像凯美瑞和雅阁这样的能够凭借自身强劲的产品力,在换代或改款初期销量下滑后又急剧上涨的车虽然多,但是也是有着部分轿车和SUV换代或改款后销量就一度走低了,而这部分轿车和SUV的销量下滑就是因为竞争力下降,从而使得市场认可度降低所导致的,像日产天籁正是其中的代表车型。由此可见,轿车和SUV车型的换代和改款对于自身而言其实是一种挑战,因为它们均是或多或少的承受着销量锐减的风险。而我们今天要跟大家剖析的正是*刚改款归来的SUV车型——哈弗M6,*8万落地1.5T,后备载物2010L,品质*还是国六的紧凑级SUV。
而尽管哈弗M6的2019款车型才刚改款升级,但是笔者却十分的看法它的市场前景,直接点说则是哈弗M6这SUV又要火!那么2019款的SUV凭啥火呢?首先,2019款的哈弗M6仅是颜值相较于老款车型就有了极大地提高,不仅内饰上相较于老款更加的年轻,而且外观造型上的车身、前脸和尾部轮廓还都被哈弗搭造得棱角分明,整车的外观造型所具有的时尚气息、运动气息和动感均是十足,相较于老款车型在颜值上更符合时代,更受年轻人的追捧,整车的市场竞争力有了质的提高。
而且,2019款的哈弗M6不仅仅颜值更加的华丽,同时配备了曾在老款H6身上辅以多年,并被长城汽车多次调校得十分成熟的三大件的它,所具有的品质也能够被称之为*,整车所具有的耐用性比之逍客等合资SUV并不会存在明显的差距。并且,2019款的哈弗M6配置也有所提高,且价格却没有上涨,其就算是国六版本的1.5T车型8万也能落地,整车所具有的性价比在同级车系中几乎找不到对手。此外,哈弗M6的家用性质依旧如老款一样的强大,它在空间和经济性方面的表现均十分的抢眼:
其中,就哈弗M6的空间来看:身具4649mm*1830mm*1705mm车身长宽高的它,整车造型就要比同级日产逍客大了一圈,且还有着更为*的头部空间,以及与逍客在伯仲之间的横向乘坐空间。再配合上2680mm的*轴距,还让哈弗M6成为了*乘坐起来比逍客更宽敞的紧凑级SUV。而且,在保证了乘坐空间的前提下,哈弗M6对载物空间的打造更是做得十分的*,在后排座椅放倒后能够载物2010L的它,所具有的载物能力就算是比之大空间的中型SUV也不会逊色,极大地提高了哈弗M6的载物能力。
然后,就哈弗M6的经济性来看:哈弗M6所搭载的那台1.5T涡轮增压发动机虽然所能够爆发出的150马力的*功率和210N.m的峰值扭矩,比之同门\"大哥\"哈弗H6的要稍逊一筹,但是比之日产逍客等却是不存在着丝毫差距,性能足够家用和偶尔跑个高速去激情一把了。而且,在保证动力输出的情境下,哈弗M6的百公里综合油耗仅在7.8L左右,燃油经济性十分的*。
总而言之,哈弗M6作为长城汽车在哈弗H6的基础上衍生而出的*紧凑级SUV,它的尺寸定位虽与哈弗H6几乎一致,但市场定位却不一样,哈弗H6主要倡导的是综合实力领衔同级,而哈弗M6则是性价比冠绝同级。尤其是全新2019款的哈弗M6,在配置和颜值升级的同时,仍是保持着8*落地1.5T的高性价比,以及强劲的家用性质。所以,在笔者看来,哈弗M6这款SUV又要火,性价比冠绝同级,品质*还是国六的它,正是当代经济能力不够*的年轻人的*选择之一。你们觉得哈弗M6会火吗?
今天的内容先分享到这里了,读完本文《逍客2010》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多逍客2010、保险如何找客户相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。