本文目录一览:
1、纯电动汽车价格
今年的油价,涨得多跌得少,对燃油车车主来说,油费支出已经是一笔不小的开支。
于是许多消费者尤其是年轻群体将目光转向了纯电动汽车,同时部分消费者预算较少,又以城市出行需求为主,他们比较倾向入手微型纯电动汽车。
而且纵观当下的微型纯电动汽车市场,车型选择比较丰富,有些电动小车的顶配价格甚至还不到5万元,这个价格范围对于许多刚进入社会的年轻人而言,诱惑力还是比较大的。
今天,我们就找出了5款顶配价格不到5万的电动小车,让我们一起看看,这5款小车分别有什么特点。
东风风光MINIEV
厂商指导价:3.26-4.46万元
一句话点评:4分钱1公里,还配有倒车影像
外观方面,风光MINIEV看起来短小精悍,前脸上大面积的黑色饰条给整车营造出了一丝运动感,棱角分明的大灯辨识度也比较强。
车辆内部,这款电动小车配备有多功能方向盘功能,可以让用户操控车内音量、接打电话等,同时,倒车影像亦有在这辆车上搭载,可以让用户在倒车时候看清车后情况,减少剐蹭的可能性。
安全性方面,风光MINIEV全系配备胎压报警、ABS防抱死以及制动力分配等比较基础的安全功能,不过,目前在售的3款时尚款车型均未配备安全气囊,其余3款车型也仅配备有主驾安全气囊。
动力方面,这款电动小车的0-50km/h的加速时间为5.2秒,对于这个级别的电动小车来说基本够用,可以较好地满足城市代步出行需求,得益于小巧的车身设计,风光MINIEV可以带来比较灵活的操控感受,可以在城市中比较自由的穿行。
售价方面,风光MINIEV的售价足够便宜,起售价不过3.26万元。售价便宜的同时,这款小车的用车费用也很低,平均每公里的电费在4毛左右,充满电的电费还不到5元钱,而且,这款电动小车支持220V电源充电,如果用户家里支持安装充电桩,可以进一步节省用车费用。
朋克美美
厂商指导价:3.48-3.98万元
一句话点评:朋克多多的姊妹车型,两座代步小车
朋克美美是御捷新能源于2021年发布的车型,也是朋克汽车“美多啦”家族三款小型多功能电动乘用车的第*车。
在外观上,线条圆润的2023款朋克美美采用了比较独特的设计语言,比如前脸处采用了分体式头灯和贯穿式日行灯的设计,与贯穿式尾灯前后呼应;同时,这款电动小车的外后视镜与车门下护板还采用了双色处理,提升了整车的辨识度。
内饰方面,这款电动小车的中控台采用了木纹饰板,并提供黑红/黑绿两种内饰配色。配置方面,这款电动小车提供全液晶仪表、多功能方向盘、手动空调、倒车影像以及驾驶模式切换(运动/经济)等实用性较强的配置。
在车身设计上,朋克美美采用了全承载式高强度车身骨架,底盘亦是基于MINI专属底盘开发而来,采用前置前驱的动力形式,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬架系统对于这款电动小车而言也是够用。
另外,定位三门两座小车的朋克美美,由于不用考虑在后排设置两个座位,所以车内空间比较宽敞。对于消费者而言,相比较车型而言,或许更需要仔细掂量下这个品牌。
朋克多多
厂商指导价:3.78-4.58万元
一句话点评:全承载式高强度车身骨架,后备厢容积987L
造型圆润、尺寸小巧的朋克多多设计上用色清新,呈现出了一定的年轻与活力,符合当下年轻消费群体的审美。
从车侧来看,这款电动小车采用了双色车身设计,向下收尾的D柱营造出一丝溜背和运动气息,结合蓝色元素点缀,一定程度上强化了这款电动小车外观的辨识度。
内饰部分,朋克多多配备了双幅式方向盘,再配上内嵌式悬浮中控液晶仪表,具有一定科技感。
值得一提的是,这款电动小车的后排座椅运用了“可与地板齐平”的高效折叠方式,后备厢容积*可以达到987L,进一步提升了空间利用率和大件物品的储运能力。并且这款小车具有较高的改造潜力,消费者可以根据自己的需求将车辆改装成自己喜欢的样式。
与此同时,朋克多多采用了全承载式高强度车身骨架,配合智能电池管理系统、车侧盲区影像功能、胎压报警功能等安全配置,可以提升行车安全性。
另外,朋克多多的底盘基于MINI专属底盘开发而来,采用前置前驱形式,搭载前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立悬架的悬架系统,操控性表现较好。
北汽小猫
厂商指导价:3.98万元
一句话点评:外观造型够个性,NEDC续航108km
北汽小猫是北京汽车制造厂推出的*2门2座微型纯电动小车,它的外观设计肯定让很多人印象深刻,整个前脸完全不是我们常见的汽车设计的风格,大灯位置紧靠前风挡,还使用了单雨刮结构,也没有传统的中网设计。
车辆内部,北汽小猫搭载有一块触控液晶屏,但功能比较有限,仅支持蓝牙、车载电话等功能。
需要说明的是,这款电动小车使用的是两门结构,车身非常短,长宽高仅为2*x1400x1680mm,轴距为1560mm,仅够两个人坐在车内,而且这两个人得挨着坐才能坐得下。不过,短小的车身也有一个好处,那就是停车方便,可以说,北汽小猫甚至比宏光MINIEV还要好停车,如果开着这款车去买菜,的确挺好用。
需要注意的是,这辆车没有提供能够从后部开启的后备箱盖,车尾是封闭式的;换言之,用户无法在车内放置行李箱等大件物品,只能放置袋子、背包等小件物品。
续航方面,北汽小猫的NEDC综合续航里程为100km,显然,不适合长途出行,对于许多中小城市内的代步出行而言问题不大,但对于中大型城市而言,这个续航恐怕也会让你焦虑。
北汽元宝
厂商指导价:3.39-4.99万元
一句话点评:采用双联屏设计,后悬为三连杆非独立悬架
北汽元宝是北京汽车制造厂2022年6月推出的*3门4座两厢车,在外观上,北汽元宝采用了小巧的方盒子车身造型,前脸处的圆角矩形LED头灯搭配封闭式前格栅设计,看起来比较憨厚可爱。
车辆内部,北汽元宝采用了比较简洁的设计风格,双辐式多功能方向盘搭配双联屏设计,一定程度上提升了内饰的科技感,并且10.25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏功能也更为全面,在观感上对比同级别的其他车型,具有一定优势。
配置方面,北汽元宝搭载了智能语音交互功能,用户可以通过这项功能控制音量、接听电话等。另外,这款电动小车还配备了360度全景影像功能,再加上前/后辅助雷达,可以帮助用户在泊车的时候更清晰地看到车辆周边情况,减少剐蹭的可能性。
续航方面,北汽元宝的*续航里程达到了170km,在这同级别同价位的微型纯电动汽车中算是比较突出的了,但可惜的是这款电动小车不支持快充,目前用户只能采用慢充,等待时间会比较久。
结束语
上述5款微型纯电动汽车,虽然在续航里程、智能辅助驾驶功能以及智能网联配置等方面,没有太多亮眼表现,但这5款电动小车胜在价格实惠、用车成本低以及车身灵活小巧等,对于年轻群体而言,能够缓解较大的经济压力。
说得直白些,对于以城市出行需求为主,预算不高的消费者来说,上述的部分车型,还是值得一试的。
不知不觉2021年已经步入了尾声,在过去的一年里大家收获了什么呢?小编在2021年收获了众多车友们的关注与私信,在即将到来的2022年小编也要继续努力,给车友们带来更多更丰富的车辆知识!相信已经有不少的车友们通过查询历史记录的方式,选到了心仪的车辆,收拾收拾准备自驾返乡了,在即将踏上返乡路途时,关于春节高速如何免费?具体的免费通行时间?具体的规则?车友们还是得跟着小编一起来看一看,毕竟来去也能省下一笔不小的通行费用呢!
中国共有11个节假日,按照交通部门的法规来看,春节、清明节、劳动节、国庆这四个节日都是实行高速免费通行的。春节时段高速不收费想必车友们都是清楚的,那么具体的免费通行时间很多车友们不了解。2022年春节高速免费通行的时间范围是从2021年1月31日(除夕日)的凌晨0:00开始,至2022年2月6日(初六)的晚上24:00结束,前后加起来共7天。该时间段内对七座含七座以下车型,实现免费通行政策,大于7座的车辆比如微型、大型货车都是不在免费标准对象内的。
高速收费的具体收费依据出收站费的时间为准。也就是说路途遥远的车友们,不用非得等到2021年1月31日(除夕日)的凌晨0:00才上高速,只要确保在下高速出收费站时,在免费时间段内就可以了。即便是在收费时间段进入高速,在下高速时属于免费时段,那都是不需要收取费用的。有的车友们怕高速路上过堵,会选择在1月30日就出发,那么下高速的时间就要注意了,得是1月31日(除夕日)的凌晨0:00之后才算是进入免费时段。
很多车友在年后返程时,由于高速上过堵等等原因,无法在免费时间段驶出高速,可能会在就近的高速路口选择下了高速再上高速,毕竟能免费一段是一段。自从2020年后ETC早已使用了分段计费的模式,安装了ETC的车辆,会自动采用分段计费,所以即便是过了免费时段才出的高速,也不会收取整段高速的费用,只会计算不属于免费时段的路程费,这样一来也就合理多了。但如果是未安装ETC的车辆,无法准时到达出口,要想避免扣除全程的费用,还是得中途找一个收费站先驶出高速。
上高速对车辆车况是一种考验,对车友们更是一种考验。在上高速前应对车辆做一个全面检查,轮胎、刹车、发动机、底盘等等,存在异响、松动、故障等等情况都要及时进行检查维修,否则车辆上了高速,在快速行驶的情况下所有缺点故障暴露无遗,是对自己也是对他人的不负责!有的车友回家路程非常之久,回家心切的心情可以理解,但千万不要疲劳驾驶!!如果有同行人员,*在服务区多加休息,轮换起来开车,在高速上万万不可“逞强”!!最后,提前祝愿各位车友们都能早日与家人团聚,和和美美过新年!!
关注我们每天分享汽车用车小干货和二手车知识,如果你有心仪的车辆需要检测,或者有关任何二手车车况鉴定、维保查询以及用车上的问题,可以在文章下方留言或者私信我们哦。
第1款:御捷新能源 朋克美美 定位:微型车指导价:2.98-4.68万
朋克美美-外观图片
车型简介:
据官方表示,其将朋克美美现有车型名称进行调整,更换为初见、热恋、挚爱等词语进行应用,便于年轻消费者记忆。外观设计,现款车型采用了封闭式前格栅,并与两侧LED灯组形成贯穿式设计。此外,新车的大灯组也采用了分体式设计,上方为LED日间行车灯,下方是远近光大灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3025/1500/1515mm,轴距1950mm。内饰方面,新车中控台设计较为简洁,并应用了红黑撞色的设计,中控面板还采用了黑色钢琴烤漆饰板,并在中央内嵌了一个7英寸多媒体显示屏。新车还使用了5英寸的全液晶仪表盘并搭配了双辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构。动力方面,新车将提供两款动力版本车型,分别为*功率为27马力和39马力。续航表现方面,分别为116km和180km。第2款:雷丁 雷丁芒果
定位:微型车
指导价:2.98-7.39万
雷丁芒果-外观图片
车型简介:
雷丁芒果于2021年5月上市,目前共有7款在售车型,售价区间为2.98-5.69万元。随后同年的12月又推出了芒果Pro车型,共有四款配置,预售价在3.98-5.99万。同时,“雷丁芒果盒用户体验中心”也正式落地。逐渐精致化的车型推出以及品牌形象店的落地,预示着雷丁汽车在乘用车领域的全新布局和野心。推出的芒果以及芒果Pro都有着亲民的产品定价,以及不错的续航表现,充分满足了乡镇、城市、近郊等不同的用户使用场景。这也能看出雷丁多年深耕城镇出行所积累的经验,以及能够直击符合中国城镇用户需求的产品。当然,不少人都知道,雷丁汽车是一家微型纯电动车起家的企业,自2019年1月接盘野马汽车后获得了乘用车生产资质,正式步入正规军造车行列。第3款:华梓汽车 华梓1号
定位:微型车
指导价:2.98-4.98万
华梓1号-外观图片
车型简介:
华梓1号新增*豪华型车型,售价4.98万元,新车在配置上增加了全景天窗、电动座椅、主副驾驶安全气囊等。华梓1号是江苏华梓汽车旗下的*微型纯电动车型,配备24kW电机,续航里程为101km。第4款:东风小康 风光MINIEV
定位:微型车
指导价:3.26-4.46万
风光MINIEV-车型图片
车型简介:
外观方面,风光MINIEV同样采用了小方盒子式车身造型,整体运用了大量比较锐利的线条。比如前脸的大灯造型以及下格栅的黑色装饰,配合中网黑色贯穿式设计,辨识度较高。同时,新车在配色方面将提供白、粉、绿、蓝等丰富的方案供消费者选择。 来到侧面,整体依旧保留微型电动车“小方盒”的设计理念,两侧轮眉向外突出,配合黑色后视镜提升整体运动感。另外新车还采用了低风阻轮圈,造型比较有时尚感。车尾设计与前脸有着明显的呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰展现了设计师的小心思。动力方面,新车将搭载*功率为30千瓦的驱动电机,并配备16.8kWh电池,在续航方面,将新增CLTC工况续航里程220km版本车型。第5款:上汽通用五菱 宏光MINIEV
定位:微型车
指导价:3.28-6.98万
宏光MINIEV-车型外观图片
车型简介:
2022年4月8日,五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市,新车共计推出4款车型,售价5.58-6.98万元。新车推出飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心四大主题车、首批九大品类潮创套件,包括8款个性车贴、4款炫彩色膜、8款镭雕饰件、6款轮圈饰盖、3色车顶行李箱(*承载质量20kg)、4色车顶行李框(*承载质量20kg)、7色车顶横杆(*承载质量30kg)、挡泥板、7款套色包围装饰件。平台通过线上游戏式购车,线下套件安装、专属售后保障等一站式落地服务,实现潮创购车新模式,用户可通过LING LAB不断升级进化“装备”,让定制不重样,提供10万+种DIY玩法。上汽通用五菱将在198个城市246家门店布置LING LAB线下体验专区。动力方面,新车搭载17.3kWh和26.5kWh的磷酸铁锂电池,电动机*功率30kW,*扭矩110N·m,CLTC纯电续航里程分别为200km和300km。用户可以在220V/16A交流充电桩上充电,也可以直接使用普通家庭接地线的220V/10A三插电源进行充电。第6款:吉麦新能源 凌宝COCO
定位:微型车
指导价:3.58-4.48万
凌宝COCO-车型图片
车型简介:
凌宝COCO将分为四个系列,分别是英雄系列、联盟系列、*系列、荣耀系列;其中英雄系列中包含英雄Pro车型;联盟系列中包含联盟pro、奶盖系 联盟pro车型;*系列包含*版;荣耀系列包含荣耀版与奶盖系 荣耀版车型。此外,除两个奶盖系车型不提供白云深处车漆外,其他车型均提供白、蓝、青、灰四种外观颜色。配置方面,新车还提供胎压监测、ABS+EBD、后驻车雷达、驾驶模式选择、电动车窗等配置。动力方面,新车将搭载*功率为41马力的前置单电机,*扭矩95牛·米,配备11.48kWh的磷酸铁锂电池,工信部标准下续航里程为120公里第7款:御捷新能源 朋克多多
定位:微型车
指导价:3.78-4.58万
朋克多多-车型图片
车型简介:
2022款朋克多多新车有望在2022年三季度上市。 外观方面,作为年代改款车型,其在细节上进行调整。具体来看,新车在前保险杠处换装回纹结构造型,视觉效果更加立体。同时,其大灯内部的装饰光圈由蓝色升级为银色,搭配发动机前沿处的LOGO,层次感突出。尾部方面,新车同样在细节之处进行调整,例如回形纹式后保险杠,与车头形成首尾呼应。同时,其还更换了全新的后备厢开启方式,从而提升日常实用度。动力方面,据官方表示,新车有望配备17.28kWh的电池组,并拥有205km的续航表现。第8款:领途汽车 百智大熊
定位:微型车
指导价:3.88-5.88万
百智大熊-车型图片
车型简介:
受原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响,百智大熊将从2022年4月1日0时起针对部分车型价格进行上调,调整幅度为1000-2000元不等。定位为微型电动车的百智大熊,目前共有7款在售车型。动力方面,新车搭载一台*功率为29千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为110牛·米。电池方面,其配备的是磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程根据车型不同提供138公里和175公里。第9款:小虎汽车 小虎FEV
定位:微型车
指导价:3.89-5.29万
小虎FEV-车型图片
车型简介:
外观方面,小虎FEV整体保持了具有圆润和小巧的造型特点,侧面设计走的是简约风格,精致的虎爪轮毂带有几分复古风,2022款车型也是顺应用户对双色车身的呼声,除了小乖虎以外全系都标配双色车身。尺寸方面,小虎FEV FOR-Two三门两座版长宽高分别为2920/1499/1610毫米,轴距为1980毫米,与五菱宏光MINIEV相比,两款车型长度均为2920毫米,不过小虎FEV轴距增加40毫米;FOR-Four(五门四座版)长宽高分别为3380/1499/1610毫米,轴距为2440毫米。内饰方面,小虎FEV采用前排贯通式地板设计,中控台配备液晶仪表,旋钮式换挡机构位于空调出风口下方。配置方面,新车有倒车雷达、倒车影像、主副驾安全气囊、冷暖空调、制动防抱死、制动力分配等配置。动力方面,小虎FEV 2022款 FOR-Two小乖虎版本,搭载永磁/同步电机,电动机总功率30kW,电动机总马力41Ps,电动机总扭矩90N·m,匹配电动车单速变速箱,*车速100km/h。使用三元锂电池,电池容量11.8kWh,纯电续航170km。根据配置不同,其他版本的车型也会搭载不同的电动机,纯电续航分别为215km、160km、205km。第10款:北京汽车制造厂 北汽小猫
定位:微型车
指导价:3.98-3.98万
北汽小猫-车型外观图片
车型简介:
这款车的整体设计分享度很高。该车前大灯设计在了前风挡下方,与前格栅有比较大的间距,使前脸被明显拉长。前格栅中间靠上的位置,采用了北汽制造的logo,从远处看与奔驰的星辉标识比较像。车尾的后风挡玻璃较窄,尾灯的设计也比较靠上,使车尾在视觉上也比较长。采用了后置驱动电机,其*功率为17kW,与低速电动车不同,该车的*速度可以达到100km/h。以上是5万内纯电动汽车品牌推荐,5万左右的纯电动汽车基本可以作为年轻人的第*车,也是为年轻人步入职场进行购车参考,希望出行层次更加便利。
对于有实力的消费者而言,他们买纯电动车不考虑价格,而是考虑这款纯电动车能否满足他们的高品质用车需求,能否带给他们畅爽的驾驶体验。
同时,目前市面上有不少百万级纯电动汽车可供选择,这些百万级纯电动汽车或是够豪华或是性能强劲。
今天,我们就为朋友们盘点了4款百万级纯电动车,每款车型都堪称是纯电动车界的“天花板”。
特斯拉Model S
厂商指导价:88.999-105.999万元
一句话点评:风阻系数仅为0.208 Cd,百公里加速时间仅为2.1秒
可以说,特斯拉Model S是专为驾控和动力而打造的“性能怪兽”,在750kW的*功率的加持下,这款电动车的百公里加速时间仅需要2.1秒,可以说是风驰电掣;再加上比较出色的底盘悬挂系统,这款电动车的驾控表现,确实出彩。
而且Model S的车身的每个细节均经过了精心考量,使得这款电动车拥有超越同级别车型的空气动力学表现,风阻系数极低,仅为 0.208 Cd,一定程度上可以提升车辆的续航表现。
除了性能强劲外,Model S的科技配置表现也比较出色,这款电动车的车内配备了17 英寸触摸屏,可左右调节倾斜角度,分别率高达2200 x 1300 ,并具有高色彩保真度和不错的响应灵敏度,观看游戏和电影画面时体验更佳。
值得一提的是,Model S的车载游戏系统配有高达每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器,足以媲美目前市面上*款游戏主机;并且兼容无线控制手柄,让车上乘员在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。
与此同时,Model S的*音响系统配备了 22个扬声器,总功率高达 960 瓦,再加上主动道路降噪功能,可以为用户营造沉浸式的视听体验。
保时捷Taycan
厂商指导价:88.80-183.80万元
一句话点评:性能强劲,保时捷专属底盘调校加持
作为保时捷出品的电动车,保时捷Taycan的续航里程表现不那么亮眼;智能网联配置够用,但不算出彩,OTA升级功能也未配备。但要知道,这款电动车的卖点不是续航、也不是智能网联配置,而是卓越的性能表现。
保时捷Taycan借助起步控制系统可输出高达560kW的超增压功率,让车辆在最快2.8秒内可完成0-100km/h的加速表现,由此带来与918 Spyder等超级跑车不相上下的起步性能。而且这种性能可以反复爆发出来,实现连续加速,使得这款电动车的*车速达到260km/h。
为了让驾驶者的肾上腺素进一步飙升,保时捷Taycan还提供了独有的保时捷电动跑车声浪,为用户带去媲美燃油车的驾控体验。
与此同时,这款“性能怪兽”采用了专属调校的自适应空气悬架系统和保时捷主动悬挂管理系统 (PASM),这款电子减震控制系统能够根据当前的路况和车主的驾驶方式调节阻尼力,减少车身侧倾并提升驾乘舒适性。
另外,保时捷Taycan车主还可以选装包括下帷幔和侧裙板上的碳纤维镶嵌饰件,以及带碳纤维侧翼的GTS 专属黑色后端扩散板等在内的碳纤维 Sport Design 组件。
宝马iX
厂商指导价:74.69-99.69万元
一句话点评:远红外加热技术加持,搭载第五代eDrive电驱系统
先不看宝马iX的性能表现,单就这款电动SUV的外观设计来说,就颇具争议性,有人觉得这款车造型科技感十足,十分拉分;有人觉得这款电动SUV造型太过激进,有些夸张了。
宝马iX的外观是“仁者见仁智者见智”,但这款SUV的内饰则是赢得了广泛称赞:流光溢彩玻璃控件镶嵌于FSC认证原木面板之上,精致感十足;橄榄树叶鞣制的*内饰,带来了自然惬意的温柔触感。
可以说,宝马iX的整个座舱营造了现代豪华会客厅感受,展现出了简而不凡的优雅格调。
而且宝马iX还配备了远红外加热技术,可以保证车内温度快速提升,给予车上乘员更全面的温暖感。
在驾控方面,宝马iX搭载了第五代eDrive电驱系统,车身组件经空气动学全面优化,再配合能够及时响应路面状况,主动进行减震器软硬调节的自适应减震系统,能主动保持合理的底盘高度的自适应双轴空气悬架等悬架配置,宝马iX可以带来得心应手的操控快感。
另外,宝马iX还是宝马旗下*应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型,可以根据驾驶者的需求,尽可能地实时提供理想的动力分配,令驾控体验更加灵活流畅。
特斯拉Model X
厂商指导价:93.999-99.999万元
一句话点评:全新热管理系统架构加持,注重打造舒适座舱环境
特斯拉Model X的产品亮点与Model S有些相似,同样配备了车载游戏系统、无线控制手柄等等。同时,这款电动SUV注重打造舒适的座舱环境,标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器,可以让座舱的空气环境清新且自然。
而且特斯拉Model X配备了无线手机充电器和多个 USB-C 快充接口,每个座位的乘客都可便利连接,为平板电脑和笔记本电脑快速充电。
在动力性能方面,特斯拉Model X的表现也相当出众,*输出功率为750kW,峰值扭矩达到了1020N·m,可以实现2.6秒的百公里加速表现;并且这款SUV的动力总成搭载了新电池架构,在任何速度下都可以实现瞬时扭矩输出。
另外,得益于全新的电池模块设计和热管理系统架构,Model X 的充电速度更快,在不同的路况和天气条件下,均可获得更多动力和耐力。
此外,特斯拉Model X还拥有出色的载物空间和卓越的牵引能力,载物空间*可以达到2577升,牵引能力则达到了2268千克,实用性可满足大部分家庭的用车需求;这款SUV还标配车尾行李架,可悬挂大件装备,比如说自行车等等。
结束语
可以看出,特斯拉Model S、保时捷Taycan、宝马iX以及特斯拉Model X这4款百万级电动车的产品实力都达到了一个相当高的水准,而且从动力性能和驾控表现来看,都不是“泛泛之辈”。不过这4款电动车的售价,远不是普通消费者能承受得起的;说得直白些,这4款百万级电动车适合那些有一定经济实力且追求动力性能的消费者。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《纯电动汽车价格》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多纯电动汽车价格、2020元旦高速免费吗相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。