昆明列车时刻表(淘宝网二手汽车)昆明始发列车*消息
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本文目录一览：
各位昆明老铁
你最常坐的是哪一条地铁线？
早上最早几点可以赶地铁？
晚归时几点钟之前能赶上末班车？
近日，昆明地铁
发布了2020年
昆明地铁首末班列车*时刻表
赶快收藏吧！
1、2号线首期工程首末班车时刻表
3号线首末班车时刻表
6号线首末班车时刻表
你最常坐的是哪一条地铁线？
早上的地铁多长时间来一列？
晚归时几点钟之前能赶上末班车？
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昆明信息港整理编辑
昆明地铁
审核：李贵芳
终审：宋建波
在二手性能车市场，还有一些看起来不是那么“理智”的产品吸引着狂热分子的注意，今天，就让车叔带领各位小伙伴们将汽油“注满”大脑，一起走进更为癫狂的二手性能车世界吧！
奔驰W204 AMG C63
新车指导价：99.8万-119.8万元
二手车价格：18万-45万
“不是在加油，就是在去加油的路上”，这句话除了让你想起神车纳智捷，剩下的也就奔驰AMG C63能配得上这个描述了。但这并不影响它大排自吸、纯粹*的性格！推荐理由
大排量自吸
作为63车型的自吸绝唱，这一点和上面提到的E92 M3一样，6.208升的V8机器，让这台C63*有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪，让你不怒自威！
价格直接到底
初代的C63 457版本车型（457马力的09款至12款），当年的百万性能车，现如今二手车市场里不到20万就能买到了，一样没有什么降价空间了，此时入手，未来也不会赔很多钱。
*纯正的AMG血统
如果说2.0T的小钢炮不够纯粹，那这台C63可以说是AMG家族中血统最纯正的车型之一了。开着它，你一定是身边朋友口中最懂AMG的人。
缺点：
1、“让汽油注满脑袋”可不是说说而已，C63 W204油耗极高，续航很低，经常需要去加油站。
2、初代外观很显老，有一定的年代感。
3、有一批俗称“毒内饰”的车型车内异味极其严重。注意避开此批车型（基本为09款至10款之间的部分车型），否则需要把车内钣金胶进行更换。
癫狂指数：五颗星
价格指数：四颗星
日常使用：一颗星
综合推荐指数：三星半
一句话总结：
不到二十万买辆8缸6.2升排量的性能车，可以让你忽略掉它一切的缺点！周末玩乐可以，日常代步油耗太高，所以适合当成家里的第二甚至第三台车。推荐购买487马力的车型（2010款和2012款的高性能版）
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草
新车指导价：94.98万-125.98万元
二手车价格：55万-72万
这位穿着晚礼服来凑热闹的姑娘，操着纯正意大利口音，跟大伙诉说什么是百万级别中最快的4门房车，纽北甩掉M4将近15秒、超过帕纳梅拉Turbo 6秒的最快量产车，驾驶它疾驰在山路，你甚至能够感受到几十年未变的地中海之风！
用二手车价格买准新车
阿尔法·罗密欧这个品牌在国内市场一直比较迷幻，它的经销商不多，维保网络又完全依托于玛莎拉蒂这个超豪华品牌，因此它的二手车售价一直不高。相对于年代久远的C63 W204与M3 E92，这款年份较近的性能车不仅车况会比较好，而且在运动性能上也能够轻易碾压两位老前辈。而今年，Giulia四叶草的二手行情略微稳定，是入手的好机会。
浪漫又癫狂的*诠释
Giulia*不是一个平易近人的邻家女孩，她浑身都流淌着亚平宁贵族那偏执而狂傲的血液。因此，她会时不时地闹点儿小情绪，在众多车主的售后反馈中，Giulia的电子控制程序有些许不稳定，节气门报错、ESP报错等问题经常出现，虽然大多数都是误报，但是一个经常会亮的报警灯总是给不了车主多少安心感。
但是，如果将她仅仅作为一个满足感性需求的伴侣，那么Giulia还是非常特别的。她独特意大利嗓音总是能够让你想起她的表亲——法拉利。是的，这台来自法拉利技术的V6引擎总是能够唤起不少车迷的激情，高效的变速箱总能选择合适的挡位将动力传达路面。而这两者的可靠性却高到不像一台意大利车。这也是二手Giulia能够吸引性能车拥趸的重要原因之一。
缺点：
1.由于新车的小毛病较多，在买二手Giulia时，要做好修正的心理准备。
2.日常使用的舒适性不足，隔音性相比德国对手较差。
3.维保是个大问题，不仅维修点少，而且维保费用奇高，购买这款车的小伙伴需要做好考量。
癫狂指数：四颗星
价格指数：三颗星
日常使用：三颗星
综合推荐指数：四颗星
一句话总结：
几乎5折的价格买到“半台法拉利”，车叔还能说什么呢？且买且珍惜吧！至于其他的小毛病，就当作与你的女友在向你闹点小脾气吧，谁不会闹点小别扭呢？更何况是一位意大利美女。
车叔点评
一位是力大勇猛的日耳曼猛男，一位是血统纯正的亚平宁美女，本期盘点的两款车型，都是偏执与癫狂的典型代表。放眼如今国内的二手车市场，他们也许不是最“理智”的选择，却能够在感性的角度上点燃“热血分子”的激情。如果你看过这篇文章，并且内心已经躁动而又有经济实力的话，那么果断入手吧！毕竟余生能够遇到如此勾魂尤物的机会不多。
新华社万象12月5日电（
当地时间4日23时10分（北京时间5日零时10分），列车抵达万象南站。司机周玉奎说，能够成为“一带一路”倡议的践行者，成为中老友谊的使者，自己感到“高兴又激动”，一路上聚精会神确保列车行车安全。
万象南站站长李同许告诉）
新疆晨报讯 （首席
列车调整至兰渝线运行后，新疆铁路开往云、贵、川、渝地区的旅客列车运行距离大幅缩短，运行时间明显压缩，旅客出行时间成本降低、乘车体验得到改善。
据了解，5趟列车改行兰渝线运行后，乌鲁木齐至成都、重庆、昆明列车运行时间分别压缩了10小时至15小时不等。其中，乌鲁木齐至重庆的K1584次列车压缩时间最多，将从现行的50小时04分缩短到35小时18分，压缩了14小时46分，相当于节省了30%的时间。该车将于10月12日12时由乌鲁木齐站网友分享。
同时，5趟列车的票价较以往也都有不同程度的下调。如乌鲁木齐至成都的K2060/57次列车硬座为285.5元，硬卧上铺为483.5元，硬卧中铺为499.5元，硬卧下铺为516.5元，软卧上铺为761.5元，软卧下铺为796.5元，比现行分别减少28元、46元、48元、50元、73元和75元。
兰渝铁路于9月29日正式开通运营，该线路从兰州向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，后由广元、南充直达重庆，正线全长855公里，设计时速为160公里，部分路段预留200公里/小时。兰渝铁路开通后成为兰州到重庆最短的铁路线，比目前从兰州至西安再到重庆的绕行线缩短了800公里左右，对于推动新疆加强与西南地区城市间的人流、物流往来，推动两地经济发展具有重要作用。
【晨报爆料热线：0991-8801111】
（未经授权 ）
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