手动挡汽车起步(2022年图片大全)手动挡汽车起步抖动
手动挡汽车起步(2022年图片大全)手动挡汽车起步抖动
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1、手动挡汽车起步
我们先来讲一下平道起步和红路灯起步应该怎么做？记住离合器一定要慢抬，挂挡时，离合器一定要踩到底，之后慢点抬离合器的这只脚，因为你刚才是开始，对车辆没有什么熟悉感，离合器的距离感掌握不好，你可以感觉，只要发现车身在动，这时候离合器的脚先不要动，开始踩油门，不要用力，轻轻的就可以，然后在慢抬离合器，这样起步就非常的完美了，刚开始一定操作很慢，多加练习就好了。而在红绿灯也是同样的道理，提前5秒钟做动作，等绿灯到了在踩油门就可以了。千万不要着急，不要被后面的车辆的喇叭声所影响。
我们再来说说半坡起步，这可以说是起步最难的一个环节了。今天我来教你正确的起步方法，半坡起步最重要的是离合器与刹车的连贯性，挂挡之后一定离合器和刹车同时踩。然后轻抬离合器刹车不要松，等你听到发动机发出轻微声音的时候，离合器就不要动了，慢慢把刹车的脚放在油门上，感觉车身动了就可以松离合器了，这样就可以轻松完成了。
不管是什么情况起步，你都不要慌张，慢慢的找感觉起步就好了。
以上就是手动挡的车怎么开，该如何正确的起步的介绍了，希望对大家有所帮助。
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手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的，下面一起来看看：
手动挡起步正确方法：
1、踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。
2、按喇叭，放松手刹。
3、放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。
汽车起步时，放松离合器踏板有“快”、“停”、“慢”三个过程。而做到平稳起步的关键，又在于掌握好“停”的时机，以及此时与油门踏板的密切配合。开时松离合器踏板时，动作要快一些。当听到发动机声音有所下降，车身稍有抖动现象时(说明离合器摩擦与被动盘已开始结合)，应将离合器踏板在这个位置上稍停一下，同时逐渐平稳地踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
手动挡起步快的诀窍
1、右脚松脚制动，回油门，右脚适当加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。
2、应先快抬至接近半联动位置，然后在慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时。
3、左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。
如果是等红绿灯的话，手动挡起步快的诀窍：
1.注意观察红绿灯，变绿灯之前挂一挡，在红灯倒计时两秒的时候开始半联动，绿灯的时候松刹车。
2.稳一下离合，同时右脚给油到1200转也稳一下，然后抬离合完全联动，同时踩油门。
3.给油的时候要比过去给的多一点，升档晚一点至少过了20再升档。如果用转速来说可以考虑在一档踩到2500-3000转的时候升档。
众所周知，中国汽车市场上*的莫过于自动挡车辆，但迫于经济压力，我不得不选购*手动挡车型，在相同的配置条件下，手动挡车辆的价格要比自动挡车辆便宜2万元，这对于刚刚毕业没多久的我来说，选择手动挡还是非常明智的。我买的的是现代领动，1.5L+6MT，不要我为什么选择它，因为它的性价比很高，该手动挡车辆的落地价9万元左右。
手动挡车辆驾驶，遭遇熄火困扰
在学驾照时，我自认为自己驾驶手动挡车辆的水平还可以，起步平稳，换挡顺畅，但真正驾驶自己的车辆之后，瞬间懵了，这款车的起步真令人烦躁，离合松得太快，变速器不是出现“咔咔的异响”，就是发动机自动熄火，在这种情形之下，我自己都有了起步心理阴影，等红绿灯成为了是我的噩梦，后面的车辆鸣笛催促，而我这边是着急上火，越是着急，发动机越是熄火，平均每次红绿灯大概熄火两次，万般无奈之下，我在车辆后屁股位置贴上了“新手上路”。
仔细研究了一下，驾校的车辆为何起步顺畅，而自己新买的车，为何起步成了*的困扰？首先排除汽车的原因，因为很多出租车都选择了领动，人家出租车司机驾驶领动手动挡一点儿问题都没有，并且起步灵敏，加速澎湃，原因只能归结于自己的驾驶方法。
驾校的车辆都是经过特殊调校的，发动机在怠速时，它的怠速转速都很高，发动机的输出扭矩也很大，车主无论怎样松油门，该发动机都不容易熄火，这也是驾校为了学员而特殊设定的。另外，学员在学车时，起步并不着急，其目的是在发动机不熄火的情况下，让汽车尽可能平稳地驾驶，学员有充分的时间予以考虑。
将这两项技巧放置到我自己的日常驾驶习惯中，我总结了以下驾驶方法。
手动挡车辆，掌握“起步控制”精髓
先缓慢松离合器，待离合器半联动位置停留1s，同时缓慢踩油门踏板，发动机转速提升至1800~2000rpm左右，待车速提升之后，松开离合器。按照这个方法，我反反复复勤加练习，在经历了50多次起步熄火之后，我掌握了其中的要领，其中最困难的就是找准离合器半联动点，毕竟“掌握离合器半联动点”才是控制发动机不熄火的关键。汽车离合器松得太快，没有在半联动点位置进行过渡，由于车速太低，发动机便会直接被拖至熄火；如果车主在没有到半联动点位置就踩油门踏板，发动机转速会因为低负载而被迫升得很高（3000~4000rpm）。
每*不同的车辆，其离合器半联动点位置都是不一样的，车主可以找一找自己车辆的半联动点。首先保持发动机怠速，离合器踩到底，挂1挡，车主缓慢松开离合器，待发动机转速出现波动，车辆有轻微抖动位置时，这便是离合器的半联动，车主来来回回操作几次，形成肌肉记忆，便可熟练找到离合器半联动点。
对于新手而言，一定要找准离合器半联动点，起步加速行驶时，离合器在半联动点位置待的时间稍微长一点儿，待车辆的速度提升以后，发动机输出转速和变速器输入转速差缩小到一定值之后，车主再松开离合器，此时，发动机便不会出现熄火现象。这种驾驶方法虽然有些浪费离合器总成，但它*不会让发动机出现异常熄火、车身异常抖动等恶劣现象。
现在我已经掌握了手动挡车辆驾驶技巧，如果你有任何疑问，欢迎大家留言评论，咱们一起交流交流！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《手动挡汽车起步》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多手动挡汽车起步、2022年图片大全相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
