基金的种类(吉奥汽车怎么样)基金的种类和投资方法
基金的种类(吉奥汽车怎么样)基金的种类和投资方法
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大家好，我是关关！
今天我们就来介绍一下基金有哪些常见的分类，了解了基金的种类后，我们才能更好地选择基金呀！
1、按照收费模式分类
首先，我们来说说大家购买基金最关心的一个问题—手续费。
我们知道，同一只基金往往会根据收费模式不同分为abc三类：
a类基金前端收费，就是说你购买基金时就会收取申购费。
b类基金后端收费，就是你购买时不用收费、卖出时才收取赎回费
c类基金买卖都不收费，而是根据持有日期按日提取销售服务费
这三种分类中最常见的就是a类和c类
除了收费模式不同外，这三种分类的收益水平都差了多少，小伙伴们可以不用太过于纠结，至于到底该选a类基金还是c类基金，关关在这里帮大家总结一句：
长期投资选a类，短期投资选c类！
2、按照投资对象分类
按照投资对象分类可以分为股票型基金、债券型基金、混合型基金以及货币基金。
股票型基金是指基金持仓中80%以上用来投资股票，债券型基金是指债券占比不低于80%，如果一只基金中既有股票又有债券，但是它们所占的比例都没达到80%，那这只基金就称之为混合型基金。
除此之外还有一种大家最常见的货币型基金，它主要投资一些一年以内的短期存款、商业票据等货币市场工具。像支付宝中的余额宝、微信中的零钱通都是货币基金。
说完了不同基金的概念，接下来我们说说相对应的投资观念。股票基金收益可观风险也较高。债券基金相比之下风险就低一些，同时收益也差一点。这其中收益*的当属货币基金，它的安全性也*，当然并不代表货币基金0风险啊。
货币基金还有一个*的好处就是存取灵活，不收手续费，所以我们可以将它作为一个有收益的活期储蓄来看待。
在这里关关还要强调一下，上面所说的收益高低，只是按照基金类别做出的一个大概的分类，并不是说所有的股票基金就有高收益、所有的债券基金风险就低，我们在购买基金时并不能单纯依靠分类来判断收益，还要结合其他一些参考信息。
3、按照运作方式分类
按照运作方式分类可以分为封闭式基金和开放式基金。
封闭式基金是指基金的发行总额和发行期限，在设立时已经确定，并且存续期内投资者不能随意申购或者赎回的基金，通俗点说就是整个基金就像一个大盘子，里面的资金满了以后就拿个盖子给它盖上，然后放在那里一直等到它到期。在这期间投资者如果觉得买少了也不能再追加，如果后悔了也不能卖出的一种形式。
开放式基金就是我们平常买的最多的一种基金，投资者可以在任何一个交易日进行操作，封闭式基金一般每周甚至更长时间才会公布一次净值，而开放式基金净值一般都会在每个交易日公布，方便投资者参考。
4、按照募集方式分类
按照募集方式分类可以分为公募基金和私募基金。
像支付宝等一些软件上面，我们可以买到的基金，基本上都是公募基金，它是指面向社会不特定的投资者公开募集的一种基金，也就是说人人都可以买，公募基金的规模一般比较大，同时购买门槛也不高。正因为面向普罗大众，所以它的信息披露以及监管都比较严格，这些措施也是为了更好地保护投资者。
与公募相对应的是私募基金，它是以非公开方式向特定的投资者募集资金的一种基金形式，私募基金的规模一般比较小，对投资者的要求也比较高，投资门槛为100万元人民币。
5、按照投资策略分类
按照投资策略分类可以分为主动型基金和被动型基金，被动型基金还有一个响亮的名字叫指数基金。
主动型基金是指基金经理为了寻求超越市场的业绩为目标的一种基金，这种形式下的基金经理拥有更多的主动权，但它最终的结果是有可能跑赢大盘，也有可能跑输大盘。
指数基金是指按照特定指数，如沪深300、中证500为标的，以该指数成分股为投资对象，从而构建的一种投资组合。简单来说就是这个指数中包含了哪些个股，这只基金就买哪些股票，指数基金*的目标就是密切跟踪该指数，力求误差最小。在散户众多的A股市场，指数基金不失为大众购买基金最合适的一种选择，毕竟，连股神巴菲特也非常推荐指数基金！
6、按照交易渠道分类
按照交易渠道分类可以分为场内基金和场外基金。这里的场内场外主要是指二级市场，也就是证券交易所。
像我们在支付宝、天天基金、银行等途径购买的基金，都是场外基金。购买过基金的人都知道，场外基金只有一个价格，也就是交易日当天下午三点的收盘价，所以场外基金不用全天盯盘，只需要下午三点前看一眼涨跌幅，基本就可以考虑要不要进行购买。
场内基金，是指投资者用证券账号在交易所内购买的基金，它的购买方式和股票一样，一天之内会产生很多个价格，价格会随时波动，所以你买入时候所显示的价格，就是你最终的成交价格。
好了，关于基金的分类关关已经介绍得差不多了，各位小伙伴如果还有什么不明白的，欢迎在下面评论区留言！
2021年，在“十四五”规划的推进下，新能源商用车市场赛道升温显著。据中国汽车工业协会统计，中国新能源商用车市场2021全年产销均为18.6万辆，销量同比增长54%，其中纯电动产品18.2万辆，同比增幅达到57.1%。这份数据中，除了市场上的“常客”外，新吉奥等新能源商用车“新势力”展现出的潜力也已不可忽视。作为在2021年年中才推出新产品的企业，新吉奥在11月凭借新能源物流车帅凌，在瑞驰、吉利、开瑞、东风等企业多款产品前后夹击的情况下突出重围，单一车型销量排名第七，*进入了车型销量排名前十的行列，优异的战绩显露出新吉奥在新能源商用车赛道上向上的韧劲与潜力，为新吉奥进一步的发展提气助威。
“十四五”开局，新能源汽车市场潜力巨大
2021年，作为“十四五”的开局之年，中国汽车产业顶住了疫情、“缺芯少电”、原材料价格上涨等不利因素的影响，整体实现了3%的正增长，新能源市场也迎来了突破历史的一年——产销双双突破三百万辆。数据显示，2021年1-12月，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，市场渗透率为13.4%，同比增长8%。其中，新能源乘用车累计生产335.9万辆，销售333.4万辆，渗透率达15.5%，而如文章开头所述，新能源商用车虽然纸面数据亮眼，但渗透率仅为3.88%。不难看出，与新能源乘用车相比，新能源商用车市场还存在十分巨大的市场潜力没有释放，也没有出现在体系能力、品牌效应、产品矩阵、产销规模等方面类似于蔚来、小鹏、理想的头部企业，依旧处于“混战”阶段。
新吉奥新能源物流帅驰和帅凌
在注重一次性购置成本以及使用成本的商用车市场，尤其是新能源物流车市场，“混战”带来的是直接竞争、充分竞争的挑战，但其中也蕴含着机会。新吉奥加入新能源商用车赛道后，充分发挥自身优势，把握市场机遇，一跃成为新能源商用车赛道新星。这是新吉奥的战略布局、产品布局及企业对于市场的深度理解与快速响应的必然结果，这样的成绩可以说为刚刚进入或希望进入新能源商用车市场的“新势力”们做出了榜样。
以用户需求为原点，新吉奥崭露锋芒
时代浪潮滚滚向前，用户的声音始终是品牌踏浪前行的“灯塔”，基于此，新吉奥坚定地走上了构建用的户直连体系、探索商业模式的创新道路，这也成为品牌快速跻身新赛道前列的“助推剂”。
新吉奥工厂全自动焊接机械手臂
新吉奥从终端客户的根本需求出发，深入一线倾听市场的声音，深入洞察市场对新能源物流车的*需求，打造从微面、中面到轻卡一系列多样化产品，形成强有力的产品组合拳，充分满足物流市场中多样化的场景需求。同时，制定因地制宜的商务政策，邀请全国各地经销商参观台州基地工厂，充分展示新吉奥的决心和实力，主动出击，促进交易路径缩减，真正做到让合作者受益。此外，全面提高产品质量和保障。新吉奥组织研发、生产、质检、售后等人员成立多个应急小组，以应对新品投放初期可能会产生的一系列问题，做到快速响应客户、服务客户，把终端用户的损失降到*、满意度提升到*。而针对商用车购车者资金较为紧张以及所关心的一次性购置成本与残值等问题，新吉奥大力推进与金融体系的合作，缓解终端用户资金压力、残值保障等问题，努力减少客户的后顾之忧，全力实现“为用户而生”。
以用户为原点，主动创新商业模式，不断完善的销售渠道和更加健全的服务体制，使得新吉奥抗风险能力更强，抢占市场占有率的优势更加显著，在新能源物流车市场上迅速崭露锋芒。
发力新能源物流市场，差异化布局打造硬实力
据新吉奥工作人员介绍，新吉奥新能源商用车基地位于浙江省台州市，于2021年正式投产，目前拥有多款不同载重质量与载货空间的产品，覆盖城际物流、城市自卸和“最后一公里”等多种应用场景，产品推出后通过较大的载货空间与较高的性价比得到了市场的认可，目前与中国邮政、顺丰速运、京东物流等大客户已经签署了合作协议并陆续开始交付产品。在此基础上，今年一季度，新吉奥将会投放基于全新平台打造的产品，以差异化产品布局加入市场竞争，进一步提高通过性、载货便捷性、轻量化，以进一步降低购置及使用成本，帮助客户更好地创造价值。同时，新吉奥在产品技术层面也已经开始更多维度的布局，逐渐丰富“新能源”的定义。据了解，新吉奥分别于德国亚琛工业大学与上海同济大学在增程式混合动力与燃料电池方面开展合作，未来将推出满足更多运营工况需求的新能源商用车产品。
新吉奥与德国亚琛工大签署战略合作协议
产品实力成就了市场地位，新吉奥通过*的市场需求认知、多元的产品组合、与用户间快速的响应，得到了市场掷地有声的认可。此外，在资本层面，2021年新吉奥新能源商用车已经完成了A轮融资，并已经开启下一轮融资工作。
新吉奥与顺丰物流交车仪式
随着新吉奥对于市场及用户需求的持续深入探求，还将不断升级技术实力、加速产品差异化打造，实现品牌力向上提升。在资本与技术的双加持下，新吉奥集团提出了做新能源商用车“新势力”代表的目标。据透露，新吉奥将今年的销量目标定在了两万辆，这个数字如果放到2021年，在成绩上已经可以稳居前三，甚至有望冲击榜首。随着新产品的推出与矩阵的进一步完善，企业生产规模效应、品牌效应的进一步提升，我们有理由相信新吉奥在2022年有足够的实力，可以成为新能源商用车市场上的一匹“黑马”。
基金按投资品种可以分为货币基金，债券基金，股票基金，混合基金。
1.货币基金是聚集社会闲散资金，由基金管理人运作，基金托管人保管资金的一种开放式基金，专门投向风险小的货币市场工具，具有高安全性、高流动性、稳定收益性，具有"准储蓄"的特征。货币基金主要投资于短期货币工具(一般期限在一年以内，平均期限120天)，如国债、央行票据、商业票据、银行定期存单、政府短期债券、企业债券(信用等级较高)、同业存款等短期有价证券。我们常用的余额宝、微信零钱通都属于货币基金。
2.债券基金，又称为债券型基金，是指专门投资于债券的基金，它通过集中众多投资者的资金，对债券进行组合投资，寻求较为稳定的收益。债券是政府、金融机构、工商企业等机构直接向社会借债筹措资金时，向投资者发行，并且承诺按一定利率支付利息并按约定条件偿还本金的债权债务凭证。根据中国证监会对基金类别的分类标准，基金资产80%以上投资于债券的为债券基金。债券基金也可以有一小部分资金投资于股票市场，另外，投资于可转债和打新股也是债券基金获得收益的重要渠道。
货币基金债券基金风险收益图
3.股票基金是指投资于股票市场的基金，股票基金投资的股票占比要在80%以上。
4.混合基金，混合基金里面既有股票，又有债券，所占比例没有规定，基金经理可以通过调整股票和债券的占比实现收益与风险之间的平衡。
股票基金混合基金风险收益图
第123篇人生及投资思考文章
基金的类型太多太多了，我今天介绍的几种类型的基金并不是专业的基金分类，而是我认为在投资中对我们来说，最常用的基金类型，如果说你不投资股票，只想投资基金的话，研究清楚以下四种就够了，研究透了，就够你用来赚很多钱了！
场内ETF
场内ETF顾名思义，就是在股票市场上交易的基金，我国的场内ETF以指数型基金为主，比如酒ETF、沪深300ETF等。这类基金的特点就是可以像股票一样随时买卖，比场外基金操作起来更加方便，可以以实时价格进行购买，不用像场外基金那样等到每天收盘后以结算价格来交易。其优势就是操作灵活、费率较低，存在套利空间。如果喜欢场内灵活操作的投资者可以选择此类基金来投资。
股票型基金（指数、综合、行业）
场外股票型基金其实是我们最常说的、也是最长投资的基金类型，是以投资股票为主的基金，其60％或以上的基金资产都是投资于股票的，就是一个股票的组合。我这里也包括混合类基金。
再细分的话我们可以分为指数类基金、综合类基金和行业类基金。指数类基金比如中证500指数基金、沪深300指数基金等，综合类基金比如富国天惠基金、兴全趋势基金等，行业类基金比如食品饮料基金、医疗保健基金、国防军工基金等。看好指数的就投资指数基金，看好基金经理综合能力的就投资综合类基金，看好某个行业未来发展前景的就投资该行业类基金。在牛市里，股票型基金的涨幅并不比股票的涨幅小，因此这类基金是我们持有迎接牛市的利器。比如我们可以看两个股票型基金的走势图：
上图为综合性基金富国天惠成长的走势，下图为行业类基金的走势，完全不比股票涨幅小，因为他们就是众多股票的组合。
债券型基金
债券型基金是80％或以上的基金资产投资于债券的基金，因为大量的资金都投资在各类债券上面，因此属于很稳健的投资品种，是不会受到牛市熊市影响的，好的基金话一年可以有个五六个点的收益。因此，这类基金是牛市高估时期我们卖出股票型基金后，可以用来避险，躲避熊市大幅下跌的工具。可看下图债券基金的走势图。
从上图可以看出，债券型基金一般都是稳健上涨的，*的回撤幅度也很小，牛市里会上涨，熊市里也会上涨，属于增强型的银行理财。从下图可以看出，债券型基金不论牛熊都在稳健上涨。
货币型基金
货币型基金大家都很熟悉了，就是余额宝类的基金，属于银行理财类的投资产品，其资金单纯头像金融货币工具，比如结构性存款、汇票等，是更加稳健的，股市、债市的涨跌都不影响它上涨，这么稳健了，收益率也就较低了，基本一年3-4个点，和银行理财一个样。卖出股票基金后，避险投资如果不愿意买债券基金的可以买这个货币基金，一年收益率相差在两三个点之内。
总结一下：投资选场内ETF或场外股票型基金，享受牛市上涨；避险选债券基金或货币基金，尽量规避熊市下跌。能研究好股票可以赚大钱，如果不会研究股票但能用好此两类四种基金去投资，也一样能赚大钱，就看你能不能学懂、悟透了！
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