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尊敬的江苏银行客户:
2021年国庆放假期间(10月1日至10月7日),我行辖内自助银行均正常运行,同时手机银行及网上银行提供24小时便捷金融服务,客服电话95319将提供全天不间断人工坐席服务。
江苏银行宿迁分行将继续为您提供个人服务,各网点2021年国庆节期间营业时间安排
近日,广州地铁在七号线谢村站试点了*版线网图,标志着广州地铁线网图更换工作已提上日程。
广州地铁表示,目前正按计划逐步对全线网282个站点、500多列车的线网图进行分批更换,考虑到线网图的更换范围广、更换量大,需要提早启动更换工作,为新线开通做好前期准备。
据了解,此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计,主要在三方面进行了更新:
一是新增了十八号线(万顷沙至冼村)、二十二号线(番禺广场至陈头岗)及七号线西延段(顺德美的大道至广州南站)的站点信息,同时,黄埔有轨电车一号线也在本次更新工作中纳入线网图。
二是新增线路车站按照车站编码原则增加了车站编码,其中七号线西延段车站编码采用了延长线编码的形式,七号线西延段车站第一座车站“大洲”站编码为“7 01-1”,表示“七号线延长线的第一个站”,其余车站按“7 01-2”“7 01-3”等顺延编码,避免对七号线已开通车站的重新编码影响乘客已形成的视觉习惯和信息记忆,也保持了车站编码的*性,方便乘客识别。
三是在广州南站、魁奇路站增加了可换乘佛山二号线的图标,并在目前与城际铁路有接驳的车站标注上增设了城际图标。
文、图/广州日报·新花城
近年来,江苏银行不断探索金融科技赋能信用卡业务发展的新路径,持续升级场景新服务,以数字智慧探索生活一切可能,致力于为客户打造触手可及的“无界新精彩”。
数字生活链接无界
随着科学发展、技术变革和消费升级,“数字化”已成为时代潮流,人们的生活方式正在全面迈入数字化时代,信用卡发展也不例外。
在数字支付交易增加、消费需求升级的环境下,江苏银行进一步拓展了该行信用卡产品的内涵和外延,让其信用卡业务走上了数字技术创新发展的新起点,体现出“虚实同发”“卡贷同申”“申用同时”三大突出特点。
目前,江苏银行正在探索信用卡实体标准卡及虚拟卡同步配套发行,该行的美团无界卡、优选卡现已实现“虚实同发”。通过线上线下一体化服务,该行信用卡将满足客户社交、支付、生活等多元化需求。
在“卡贷同申”上,该行推出数字“e融卡”,紧贴新市民消费金融需求痛点,支持与标准信用卡“一表两卡、卡贷同申”在线并发申请,在满足客户大额消费、资金周转需求的同时,配发一张标准信用卡,助力新市民“住房租赁”“职业教育”“汽车家电购买”等日常消费。
为满足客户方便、快捷、安全的功能诉求,优化客户信用卡体验,江苏银行借助全新运营和审批决策模型,让客户在线申请信用卡的同时后台系统即可进行实时秒批。
据悉,升级后的江苏银行信用卡产品体系更加丰富完善,在打通线上线下的基础上,联合产业各方共同打造全方位多层次的支付链条,构建起互联互通的数字业务生态。
普惠为民礼遇无限
除了申卡、用卡的*数字化便利,江苏银行还聚合客户需求,为持卡人提供丰富的个性化专属用卡权益及服务,增强各类型信用卡客群的获得感、幸福感和安全感。
面向爱车人士,该行推出爱车白金无界卡,新客有机会享加油月月减优惠;面向时尚青年,该行推出美团无界卡,新客可享美食天天减福利;面向都市白领,该行推出花加无界卡,新客可参与鲜花月月送活动;面向商务客群,该行推出无界白金卡,新客会员消费一定金额后,有机会获赠视频会员季卡、年卡。
当下,双碳减排成为人们讨论的热门话题,江苏银行针对环保大趋势,打造推出低碳无界卡,新客单车天天免,同时针对购买新能源汽车的客户,推出专属低费率的信用卡分期服务,助力实现低碳生活,让绿色无界。
“5”动精彩悦享无际
5月5日,江苏银行信用卡部门推出首届“5动宠粉节”,期间上线“惠吃无界、乐行无界,嗨购无界”等活动,让客户权益叠加,助力客户畅享无界生活。
据了解,“惠吃无界”指活动期间,客户可享“麦当劳早餐5折”“5动奶咖节”等超值优惠,让生活每一刻都满足。“乐行无界”指客户活动期内可享受“加油85折优惠”“高德打车随机减”“公交出行优惠”等多重好礼,对生活每天多一份热爱。“嗨购无界”则指江苏银行为客户奉上“甄选5动直播5折购”“5动考拉随机减”“周周抽好礼”等超购福利,让客户生活每一刻都心动。
举办“5动宠粉节”期间,江苏银行将为信用卡客户开启美好生活无限可能,与客户在5月心动相约。
江苏银行消费金融与信用卡中心相关负责人表示,在客户注重智能、快捷服务体验的当下,江苏银行将始终以客户为中心,为客户创造更具个性化、便捷化、数字化的优质消费新体验,让客户乐享触手可及的无界新精彩。
资讯
公交卡卡费偏高
充值不便、退卡不易等问题
为消费者带来不少困扰
近日
江苏省消费者权益保护委员会
发布
公交卡服务消费调查报告
发现六大问题
调查方式
网络问卷调查显示,73.71%的消费者乘坐公交频率高;
实地体验式调查中,样本类型有记名卡和不记名卡、普通卡和主题卡、江苏一卡通和本地公交卡等,抽样渠道包括人工窗口和自助设备,共获取有效样本32份。
调查结果:
问题1.
默认办理主题卡
网络问卷调查显示:
50.59%的消费者办理了实体普通公交卡;
25.38%的消费者办理了NFC电子公交卡;
办理主题卡或者异形卡的消费者仅占15.24%。
实地体察中:
部分城市普通公交卡供应量不足,或者只提供主题卡不提供普通卡,导致消费者只能购买价格较高的主题卡或异形卡。
自助设备的普通公交卡也供给不足。
体察员发现部分城市的部分网点工作人员会默认为消费者办理异形卡或者主题卡。
在南京某网点,体察员提出办理不记名公交卡,工作人员却让其直接在主题卡片中挑选;随后体察员要求办理记名卡片,工作人员默认为其办理定制卡片,在体察员质疑后,工作人员才表示普通记名卡片无法当场办成。
问题2.
办卡费难退
实地体察中,退卡时卡费不退的样本比例达到84.38%。
网络问卷调查显示:
三成消费者无法理解公交卡卡费不退的规定,四成的消费者希望能降低卡费金额。
21.88%的样本在体察员提出退卡需求时,工作人员表示卡费无法退还,卡内余额可以退还,但是需要回收公交卡片。
问题3.
充值设置*金额
退卡时卡内余额难退
实地体察中,几乎所有样本均设有*充值金额,各地市对于公交卡单次充值金额的要求也各异。其中,南京*充值金额要求*,为50元。
此外,网络问卷调查结果显示:
20.57%的消费者退卡时卡内余额无法退还;
43.08%的消费者退卡时卡内余额需扣除部分金额后才能退还剩余部分。
体察退卡服务时发现,32个样本中:
10个样本不可以退还余额;
19个样本可全额退还卡内余额;
2个样本在扣除一定比例的手续费后可退还剩余部分;
还有1个样本卡内余额不超过50元可以全额退,如果超过50元只能转至相应APP用于公交消费。
《支付机构预付卡业务管理办法》(以下简称《管理办法》)第八条规定,记名预付卡应当可挂失,可赎回。但是体察发现扬州、南通以及无锡3个城市的记名卡无法挂失,南通、无锡2地的记名公交卡退卡时无法赎回卡内余额。
问题4.
部分城市公交卡服务便利度低
充值收取手续费
网上问卷显示,八成消费者通过营业点、代充点等人工窗口或自助设备为公交卡充值。
实地体察中发现部分城市网络渠道的相关信息更新滞后,部分网点已关闭或搬迁,但是网络查询时并未获取到相关信息。
例如,淮安市某一公交卡营业厅公示了公交卡办理地点,其中包括淮安区镇淮楼网点,但体察发现这一网点已于2021年6月搬迁至淮安区行政服务中心,而搬迁信息时隔半年仍未进行更新。
部分城市在公交卡充值时存在收取手续费的情况。如苏州自2020年1月1日起,消费者办理充值、购卡等业务时,如使用微信、支付宝付款,需支付交易金额0.6%的服务费(通过现金或银行转账方式支付的无需支付服务费)。
问题5.
部分城市服务信息公示不完善
《管理办法》第十四条规定,发卡机构应当向购卡人公示、提供预付卡章程或签订协议。然而,网络问卷调查结果显示,近五成的消费者在办理公交卡时发现工作人员未主动告知消费者公交卡各项政策。大部分地区的公交卡片疏于告知消费者发卡机构、卡片是否记名、持卡人注意事项和客服电话,而这些信息的缺失导致消费者后续维权困难。
问题6.
NFC电子公交卡开卡服务费偏高
网络问卷调查结果显示,25.38%的消费者选择使用NFC电子公交卡搭乘公共交通工具。通过手机电子钱包办理江苏交通一卡通的虚拟交通卡均需支付一笔原价为25元的“不可退开卡服务费”。对此,八成消费者认为开卡服务费应当在20元以下。
江苏省消保委建议:
加强普通公交卡的供应,满足消费者公交出行的基本需求;
加强公交卡相关信息公示,加大相关规则的宣传力度;
完善公交卡赎回相关规定,促进公交卡循环流通。打通NFC电子公交卡的物理限制,促进NFC电子公交卡的发行与使用。
中国消费者报
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