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有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测远景SUV,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!
远景SUV自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但远景SUV是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。
在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价10.19万的远景SUV 2016款1.3T CVT旗舰型作为评估的款式。
外观
远景SUV车身尺寸:4500mm/1834mm/1707mm,轴距:2661mm。同时,远景SUV轮毂采用225/65 R17。
车型 | 远景SUV |
---|---|
长(mm) | 4500 |
宽(mm) | 1834 |
高(mm) | 1707 |
轴距(mm) | 2661 |
轮毂(英寸) | 17.0 |
在大灯方面,远景SUV采用了卤素大灯。
内饰
远景SUV的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,远景SUV配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看,远景SUV与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
远景SUV采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
远景SUV采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。
动力:50.30%的人赞了
动力配置 | 远景SUV |
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发动机 | 1.3T |
变速箱 | CVT无级变速 |
*功率(马力) | 133 |
峰值扭矩(牛·米) | 185.0 |
供油方式 | 多点电喷 |
燃油标号 | 92# |
远景SUV搭载了*功率133马力、*扭矩170.0N·m的1.8升自然吸气和*功率133马力、*扭矩185.0N·m的1.3升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速变速箱。百公里综合油耗为6.3L。
实际动力体验上,远景SUV保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.50米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映,远景SUV的车主*去的三个地方是:超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析,车叔发现:舒适性这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、横向空间够宽和内饰做工精致,抽取部分用户的评论
车主1表示:“对于方向盘操控更是没话说、方向盘很轻、不需要太过于用力、显得很灵敏、中控台的功能也一应具全、很棒”车主2表示:“坐在后排两边也有富余的地方可就是坐在中间位置不能伸直腰板这样头还能顶到车棚”车主3表示:“做工很好~~比很多合资车的做工还好~~就是车漆太薄了~~这个是硬伤~”看完了车叔对远景SUV介绍,您是否满意呢?如果远景SUV不能满足各位看官的需求,还可以考虑哈弗M6、宋、长安CS35 PLUS、瑞虎5x这几款车,价格也都在7万-10万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!
常见的银行还款方式有以下几种:
先息后本 后息后本
等额本息 等额本金
等额等息 随借随还
先息后本:即每个月只需要还利息,到期后一次性归还本金。这种还款方式常见,适用于月收入小于还款金额的客群。
举例:客户贷款 10000,月利率6厘(年化利率7.2%)先息后本期限为 12个月。那客户每个月还利息60元,到期后再还本金10000,1年期总利息为 720元优势:在于每个月只还利息,还款压力较小,客户贷款资金使用率高,一般做生意和高负债转贷客户群体比较偏爱这种还款方式,苏州这边的银行机构目前有多家是此类还款方式,也是我经常给苏州朋友推荐的贷款方式后息后本(到期一次付清):即每个月不需要还利息,到期后-次性归还本金和利息。这种还款方式较为少见,适用于前期创业型的客群。
举例:客户货款 10000,月利率6厘(年化利率6.97%),后息后本,期限为 12个月。那客户每个月还款金额为 0,到期后再还本金 10000 及利息720,总本息 10720。
优势:这种还款方式特点就在于,货款前期无还款压力,客户贷款资金使用率高。苏州地区银行此类信货产品普遍对客户要求比较高
等额本息:每个月既要还本金,又要还利息,每个月还款金额相等等。这种还款方式常见于按揭买房。
举例:客户贷款 10000,月利率5厘(年化利率 6%)每月等额本息还款期限为 12个月,每月还款金额为 860.66元,到期后即还完所有本金以及利息,1年还总利息为 327.97元。
优势:这种还款方式需用贷款计算器计算每个月还款本金及利息.
其特点在于每个月利息越来越少、本金越来越多,适用于上班族客群,每月偿还一定本息,减少一次性到期还本金的压力。
等额本金:每个月既要还本金,又要还利息,每个月还款金额越来越少,这种还款方式常见于按揭买房,同时又想提前还款的客群。
举例:客户货款 10000,月利率5厘(年化利率 6%),每月等额
本金还款,期限为 12个月,第一个月还款金额为 883.33元,第二个月为 879.17元,每个月依次减少,到期后即还完所有本息。12个月总还利息为 325 元。这种还款方式特点就在于:每个月本金都是相等的,即1000/12期-833.33 元,但利息第一个月是50元,第二个月 49.83元,是逐步减少的。所以每个月的还款金额都是逐步减少的。这种还款方式就是前几年还款压力较大,越到后面还款压力越小,若房贷按揭客户想要提前还款,可以选择等额本金还款方式。
等额等息【等本等息】:在贷款期限内每个月本金和利息都相等等,故还款金额也相等。这是大家入坑最多的地方
举例:客户货款 10000,月利率5厘。那客户每个月还款本金为833.33 元,还款利息为50元,每个月还款金额为 883.33,到期即还完贷款,12个月总还款利息为 600,该种方式的实际年化利率接近 11%。
此类方式常用于信用卡分期、小额贷款等,实际利率较高,金融机构会以手续费等名词替代利率,而且很多从业人员自己也不了解等额本息和等额等息的不同,从而误导客户办理高额的利息的贷款。
此种方式与等额本息相差一字,看似也是按月还本付息,但是却与等额本息大相径庭。等额本息随着本金的减少,支付的利息也会随之减少。而等额等息不会,月还利息仍然是按照初次借款金额计算,以至于最后一期剩余极少的本金,仍然要支付高额的利息。
按天计息,随借随还
即利息按天计算,在整个授信期间之内可以随时还款,实际利息按照实际使用天数以及金额计算。这种贷款还款方式就非常灵活,当客户有多余资金还进去就可以减少利息支出,多适用于做生意的客群。
最近一位朋友的徒弟问我,自己刚参加工作驾照也是刚刚到手,预算3万打算入手一辆代步车练练手,买什么车合适并且省油、省心?
首先,拿3万元买新车基本是不现实的。就算一些国产的小型车*配优惠完可以低至3万,但是再加上购置税、保险等费用后也还是要超3.5万,超预算不说最关键的车型配置真的是"丐中丐",所以小编在此不建议购买新车。
预算3万考虑二手车的话可选的车型还是有很多的。但是不论国产还是合资*不要选择超过6年的车型。首先超过6年的车型每年都需要年审,也是一件麻烦事!其次超6年的车型各部件老化严重,入手后小毛病居多,你会发现不知不觉几万元的修车费就没了。所以小编建议大家如果选择国产车,车龄*在3年内;如果是合资车,*选择3-6年内的车型。
下面我给大家推荐几款车供大家参考。
· 国产车型
1、2018年上牌的比亚迪F3 2018款 1.5L 手动尊享型 报价 2.98万
比亚迪F3是比亚迪汽车的*A+级乘用车,上市于2005年,上市至今累计销量远超160万辆。车身尺寸为4533/1705/1490mm,轴距2600mm,后排能轻松乘坐三位成年人,空间宽敞性价比高,工信部综合油耗6.2L/100km;作为自主开发的*国产车,质量还是很靠谱的。
2、2018年上牌的吉利远景 2018款 1.5L 手动幸福版 报价3万
吉利远景历经12年传承革新,累计销量突破125万。车身尺寸4602*1725*1480mm,轴距2615mm,宽敞大气同类车型中位于前列。工信部综合油耗5.8L/100km;是国内*全面通过NCPA碰撞试验的轿车,安全系数不错!
3、2017年上牌的长安悦翔V7 2016款 1.6L 手动乐尚型 报价3万
长安悦翔V7是*定位80后年轻消费者的运动科技A级车,外观时尚大气秉承"好看、好开、好省"的设计理念,车身尺寸4530*1745*1498,轴距2610mm。工信部综合油耗5.8L/100km; 重新树立了中国A级车市场价值新标杆。资料显示该车型拥有长安领先国内的品质试验验证体系CA-TVS的3年品证考验,质量还是可以信得过的。
· 合资车型
1、2014年上牌的别克凯越 2011款 1.6LE-MT 报价2.98万
凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,2003年,第一代凯越正式上市销售,17年来赢得了260万车主的信赖和口碑。经典的车身三维设计,车身尺寸4468 / 1765 / 1469 mm,轴距2611mm,工信部综合油耗7.7L/100km,外观设计动感,内饰质感豪华,作为入门级家轿品质非凡。
2、2014年上牌的北京现代瑞纳 2014款 1.4L 手动智能型GLS 报价2.9万
北京现代作为现代汽车小型车的核心战略车型,同时也是现代汽车特别针对中国市场独立研发的*A0级小车。车型外观运用了流畅的双腰线条设计,风格时尚定位于年轻消费者。工信部综合油耗6.1L/100km,空间表现出色,车身尺寸4340 x 1700 x 1460mm,特别是2570mm轴距几乎达到了A级车的水准,因此在同类型的车型中拥有更好的乘坐空间。
3、2015年上牌的雪佛兰赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动温馨版 报价2.98万
上汽通用雪佛兰赛欧是国内第一个直接打出定位家轿的合资品牌车型。拥有高品质、高安全、大空间、低油耗四大核心优势。车身尺寸4300 / 1735 / 1504 mm,轴距2500mm,工信部综合油耗5.3L/100km。最让人感到意外的地方,赛欧在项目研发阶段一共启用了98辆试验车进行品控质量验证,这也是一个远超以往通用汽车同类项目的数字。有此庞大基数保证,赛欧的整车品控做的很好。
结束语:怎么样?我推荐的车型您还满意吗?欢迎大家在评论区留言交流互动。
[爱卡汽车 单车测试分享]
我的同事自从参加过吉利星越L的试驾之后,对吉利这个品牌是赞誉有加,而吉利也确实在近期发布了不少让人好感度倍增的车型。除了星越L之外,星越S、帝豪L都有着让人眼前一亮的设计以及产品实力,但在人们都在关注吉利高端车型的同时,又有多少人还记得吉利入门级的远景系列。这个曾经为吉利贡献过很高销量的车型系列也终于在近期有了新动向,远景X6推出了改款车型,并且命名为远景X6 PRO,改款之后顶配车型售价不到9万元,如此有诱惑力的价格,它是不是也能像吉利旗下的新车型一样带给我们足够大的惊喜呢?
本次测试的车型为2021款吉利远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型,厂商指导价8.99万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了67.5分的成绩(总分100分),推荐指数3星半。
不得不说吉利确实在家族化上做的很到位,而且远景X6 PRO的外部造型升级很全面,并没有出现“虎头蛇尾”,只在车头做改变而忽略车尾的情况。虽然整体的车身轮廓变化不大,但使用“能量音弦”的前脸以及层次感分明的车尾还是足够让人惊艳的。
外观:*家族设计上身
远景X6 PRO的内饰也使用了简洁时尚的设计风格,老款车型上略显呆板的设计早已不见踪影,取而代之的是黑棕撞色设计、亮眼的不规则纹理饰板、大尺寸的中控屏幕、隐藏空调出风口以及全新的换挡挡把,并且车内大面积采用皮革软包工艺,在保证简约设计感的同时还有着不错的质感。
远景X6 PRO的内饰做工以及用料都有着很不错的表现,尤其是考虑到其自身的售价,远景X6 PRO的配置也还算是比较丰富,自动空调、定速巡航、多媒体系统功能强大,在这个7-9万元这个价格区间,能有不错的做工以及用料,同时配置又比较齐全,可以说竞争力还是很强的。
内饰:精致简洁风
很多消费者选择SUV的初衷就是认为SUV车型的使用空间足够大,远景X6 PRO常规的储物空间以及行李厢空间都能够满足消费者日常的需求。而乘坐空间上,远景X6 PRO的车身尺寸在同级中并不占优势,但实际的乘坐体验还是足够让人满意的,并且前后座椅的坐垫也比较长,对腿部有一定的支撑,长时间乘坐也不会感到疲惫。
内部的乘坐空间以及使用空间一直都是SUV车型的强项,在这一点上远景X6 PRO同样保持的不错,尤其是乘坐空间,远景X6 PRO不论是前排乘坐空间还是后排乘坐空间都表现的很充裕。但车内的储物空间虽然足够使用,但也仅仅都是常规的设计,没有让人眼前一亮的储物设计,相比这个级别的其他车型显然不够亮眼。
空间:日常家用没问题
动力方面,远景X6 PRO全系搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机,*功率104kW(141马力)/5200rpm,*扭矩235Nm/1600-4000rpm。这台发动机也采用了低惯量涡轮增压技术、高滚流燃烧技术、*气门控制技术、低摩擦节能技术等,让发动机更加高效。同时,发动机还采用轻量化的全塑气缸盖罩与进气歧管设计,能够有效地提升燃油经济性。与这台发动机相搭配的则是6速手动变速箱和6速自动变速箱。
◆ 0-100km/h加速测试
在0-100km/h加速测试中,将运动模式开启,关闭ESP,油门与刹车同时踩到底,车头会有微微上扬,起步瞬间轮胎没有出现任何的滑动,*加速G值也只有0.6g左右。变速箱换挡时动力衔接很顺畅,整个加速过程比较平淡,除了起步的瞬间之外,全程加速感都不是很强,最终远景X6 PRO 0-100km/h加速成绩为11.27秒。
◆ 油耗测试
油耗测试期间,我们共驾驶远景X6 PRO行驶了106.8km,路段主要集中在城市环路、高速以及大部分拥堵路段进行,平均时速29km/h,驾驶模式为舒适模式,全程关闭空调,实测平均油耗为7.37L/100km。
在动力总成部分,远景X6 PRO的得分还是很不错的,11.27秒的加速成绩虽然不够惊艳,但在同级中也算是很正常的一个成绩。变速箱换挡平顺、动力衔接出色,所以在变速箱这一小版块中得到了比较高的分数。小排量涡轮增压发动机在一定程度上确实能够保证燃油经济性,7.37L/100km的油耗表现也是低于预期值的。
动力:够用仅仅是够用
◆ 100-0km/h刹车测试
全力刹车时远景X6 PRO的车身姿态保持的还算不错,刹车踏板没有明显的阶段感,刹车力度总体释放均匀,连续的测试也没有热衰减情况出现,225mm的胎宽是这个级别的主流选择,对于刹车的成绩也有不小的影响,最终100-0km/h测试成绩为38.42米,比较理想。
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
从测试的数据来看,远景X6 PRO除了在怠速时有比较高的噪音数值之外,行驶中的噪音控制很不错。但风噪与胎噪也没有达到细不可闻的程度,依然会有一部分进入到车内,但对于*主打经济实惠的紧凑级SUV,它的NVH方面表现已经足够出色,更多的要求恐怕就显得有些任性了。
驾驶与乘坐维度的表现在一些细节上还是可圈可点的,虽然操控性并不算出色,但整体表现十分可控。刹车测试中,远景X6 PRO的刹车力度释放非常线性,38.42米的成绩放在同级别中也是比较*的水平;噪音方面,虽然行驶时车外噪音隔绝的不是很彻底,但总的来说也已经足够出色,整体瑕不掩瑜。
编辑点评:在刚接到这台远景X6 PRO试驾车的时候,我对它的期望值并不高,尤其是一想到顶配不到9万元的售价,我甚至一度认为这款车仅仅是吉利为了丰富生产线而不得不存在的车型。但经过一段时间的接触之后,远景X6 PRO给我的反馈远比我期待的要多得多,也不得不说这台车在设计、工艺、以及人机工程方面给人的都是正面印象,这台车最让人满意的地方是,吉利并没有受困于定位与售价对它的升级敷衍了事,而是对老款车型未能达成更高水准的设计进行了重新优化和改良。虽然这款车的售价只有7.59-8.89万元,但它给我的感觉可一点都不廉价。
精彩内容回顾:
吉利远景X6 PRO正式上市 售7.59万元起
由内而外 全面升级 实拍吉利远景X6 PRO
提升动力 强化互联 试驾吉利新远景SUV
底盘:对得起本身的售价
基本参数: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
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厂商指导价 | 8.99万 | 7.59万 | 7.99万 |
品牌 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
级别 | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 1.4T 104kW | 1.4T 104kW | 1.4T 104kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
综合*功率(kW) | |||
综合*扭矩(Nm) | |||
变速箱 | 6挡AT | 6挡MT | 6挡MT |
长×宽×高(mm) | 4518×1834×1715 | 4518×1834×1715 | 4518×1834×1715 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2021 | 2021 | 2021 |
*车速(km/h) | - | - | - |
0-100加速时间(s) | - | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 6.8 | 6.2 | 6.2 |
保修政策 | 4年或10万公里 | 4年或10万公里 | 4年或10万公里 |
车身参数: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
车长(mm) | 4518 | 4518 | 4518 |
车宽(mm) | 1834 | 1834 | 1834 |
车高(mm) | 1715 | 1715 | 1715 |
轴距(mm) | 2661 | 2661 | 2661 |
车重(kg) | 1560 | 1550 | 1550 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
接近角(°) | - | - | - |
离去角(°) | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 |
行李厢容积(L) | - | - | - |
行李厢*容积(L) | - | - | - |
发动机: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
发动机型号 | JLB-4G14TB | JLB-4G14TB | JLB-4G14TB |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
排量(mL) | 1398 | 1398 | 1398 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材质 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
*马力(Ps) | 141 | 141 | 141 |
*功率(kW/rpm) | 104/5200 | 104/5200 | 104/5200 |
*扭矩(Nm/rpm) | 235/1600-4000 | 235/1600-4000 | 235/1600-4000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国Ⅵ | 国Ⅵ | 国Ⅵ |
发动机自动启/停 | - | - | - |
变速箱: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | MT | MT |
变速箱名称 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手动变速箱 | 6挡手动变速箱 |
底盘转向: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
车轮制动: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
后轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
前排侧气囊 | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
安全带气囊 | - | - | - |
行人安全气囊 | - | - | - |
前排安全气囊关闭装置 | - | - | - |
儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | - | - | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
操控配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
自动驾驶技术 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - |
电磁感应悬挂 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
外部配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
电动天窗 | ● | - | ● |
全景天窗 | ○ | - | - |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动侧滑门 | - | - | - |
电动吸合门 | - | - | - |
行李架 | ● | ● | ● |
主动格栅 | - | - | - |
远程启动发动机 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
内部配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
皮质方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
换挡拨片 | - | - | - |
前泊车雷达 | - | - | - |
后泊车雷达 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | - |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - |
行车记录仪 | - | - | - |
无线充电 | - | - | - |
座椅配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | - | - |
副驾驶座电动调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
副驾驶座椅后排调节 | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - |
腿部支撑调节 | - | - | - |
驾驶座椅记忆 | - | - | - |
副驾驶座椅记忆 | - | - | - |
后排座椅记忆 | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - |
前排座椅通风 | - | - | - |
后排座椅通风 | - | - | - |
前排座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅按摩 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | - | - |
后排杯架 | ● | - | - |
加热/制冷杯架 | - | - | - |
多媒体配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
车载Wi-Fi | ● | - | ● |
GPS导航系统 | ● | - | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
语音控制系统 | ● | - | ● |
定位互动服务 | - | - | - |
手机互联/映射 | - | ● | - |
车载电视 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
音响品牌 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD/DVD播放器 | - | - | - |
扬声器数量 | 6喇叭 | 4喇叭 | 4喇叭 |
灯光配置: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
前雾灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - | - |
随动转向大灯 | - | - | - |
远近光感应系统 | - | - | - |
智能远光灯 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - |
可变色氛围灯 | - | - | - |
玻璃/后视镜: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
后排隐私玻璃 | - | - | - |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | - | - |
内后视镜自动防眩目 | - | - | - |
外后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - |
流媒体车内后视镜 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
空调/冰箱: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
手动空调 | - | ● | ● |
自动空调 | ● | - | - |
后排独立空调 | - | - | - |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
选装包: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
说明 | - | - | - |
电动机: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
电动机类型 | |||
电动机*功率(kW) | |||
电动机*扭矩(Nm) | |||
前电动机*功率(kW) | |||
前电动机*扭矩(Nm) | |||
后电动机*功率(kW) | |||
后电动机*扭矩(Nm) | |||
电池: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
纯电*续航里程(km) | |||
电池容量 | |||
百公里耗电量(kWh/100km) | |||
电池保修年限 | |||
电池类型 | |||
充电: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
普通充满电时间 | |||
快速充满电时间 | |||
快充至80%电量时间 | |||
换电站 | |||
发电机: | 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型 | 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型 |
充电燃油发动机排量(mL) | |||
进气形式 | |||
气缸排列形式 | |||
汽缸数(个) | |||
*功率(kW/rpm) | |||
*扭矩(Nm/rpm) | |||
燃料 | |||
燃油标号 | |||
供油方式 | |||
环保标准 |
全系车型配置一览
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