汽油多少钱一吨，汽油多少钱一吨山东
汽油多少钱一吨，汽油多少钱一吨山东
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根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（8月9日）24时开启。***财经
今天是国庆假期的第一天，也祝祖国母亲繁荣昌盛。近几年来，国产品牌的崛起相信大家也是有目共睹，产品上实力的提升也是相当显著的。在国内汽车市场，自主品牌的走强，就像是生机勃勃的小树苗长成繁茂大树一样，理所当然。
不过国内混得好，还得走出国门，走向世界。在强敌林立的海外，中国车企又混得怎么样呢？近日，国内的某*汽车网站，就发布了全球影响力最强的10家中国车企排行榜，榜单中不乏上汽、奇瑞、吉利、长安、比亚等国内畅销的自主车企。
而在这10个影响力最强的中国车企当中，其中有五个在海外工厂总数量、海外市场销量、销售渠道数量、研发中心数量、整车工厂产能、海外工厂总数量方面，都颇有建树。今天疆哥就通过这些榜单，和大家一起来看看，中国车企在海外的表现究竟怎么样。
1.海外*：上汽集团
上汽集团拿下海外*！这点应该在很多人的意料之外，毕竟上汽集团在国内好像存在感并不强。其实上汽拿下海外*，已经不是第一次了，从2014年开始，它已经连续7年蝉联自主出口*了（2020年卖出39万辆），在今年的上半年，它也卖了26.5万辆，奇瑞销量（出口11.9万辆）翻番都赶不上它。
上汽之所以能在海外混得那么成功，更多还是因为收购了MG（名爵）这个颇具名气的国际化品牌。单靠这个出色载体，它在去年一年就在海外卖出了23万辆新车。
至于上汽大通以及通用五菱这两员猛将则各有特长，其中五菱凭借宝骏530*车型不断换壳换标，获得了全球超过3万辆的成绩。而同样被收购的上汽大通MAXUS，则征战欧洲、澳大利亚市场。多个“海外”品牌齐发力，拿下第一似乎也理所应当。
2.海外工厂数量第一：江淮汽车
虽然在综合影响力上，江淮汽车只能排到第五位，但是在海外工厂数量上，它其实是冠绝其它自主车企的。对此，有网友就纳闷了，在国内，江淮好像也没大量造厂啊（国内只有4个工厂，1、3厂自用，4厂代工蔚来，2厂给合资大众），怎么去到国外就拿下19座KD工厂呢？
江淮之所以在海外造那么多工厂，更多是因为它在海外主销的都是中高端轻卡这类大尺寸的商用车，如果这些“大车”从国内造好再运过去，成本肯定是要更高的。所以，为了更好的竞争海外市场，它只能在海外多建厂了。
而通过江淮例子，你应该也能想到为什么影响力第六的比亚迪，海外工厂数能仅次于江淮、奇瑞，排到第三了，其实主要是造新能源大巴的工厂。
3.海外整车工厂产能第一：吉利汽车
吉利这个国产老大哥，在海外市场也同样活跃，拿下了海外整车工厂产能第一。所谓整车工厂产能第一，顾名思义就是吉利在海外的汽车产能是国产品牌中最多的。
话又说回来，销量不如上汽，工厂数不如江淮，吉利为什么还能拿下产能第一呢？其实吉利能拿下第一，关键还是在于收购了大量海外品牌、工厂。像马来西亚的宝腾汽车，就给它分别提供了能达到21.5万辆和15万辆产能的两个生产基地。不过，什么时候吉利能把这些产能都变成实际销量呢？值得期待。
4.海外研发中心数量第一：长城汽车
作为近两年经常在海外搞出大动静（俄罗斯建图拉工厂），并收获大量认可（长城炮荣获多项国际大奖）的中国车企，长城汽车拿下影响力第三的排名，算得上是实至名归。
当然，能拿下第三，更关键的是因为它的海外研发中心数量这一评价维度上获得了第一。研发中心数第一，长城究竟在海外造了多少研发中心呢？据长城官方数据显示，除了2016年建成的日本研发中心之外，长城还先后在美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道等7个地方设立海外研发中心！
多个海内外研发中心（七国十地）齐发力，难怪长城推出新产品的速度那么快，而且造的车越来越有意思了。值得一提的是，近些年创新颇多的长安汽车（六国九地），海外研发中心数仅次于长城，看来销量增长的密码就在研发上！
5.海外销售渠道数量第一：奇瑞汽车
在一众影响*的中国车企当中，奇瑞汽车的实力可以说是最均衡的，或者是说潜力*的。无论是销量、工厂数、产能、研发中心数，它都有着相当不错的水准，而在海外销售渠道数量这一部分，它还是自主第一！
奇瑞海外畅销大家听得多了，但这销售渠道第一它是怎么来的呢？其实早在2001年的时候，奇瑞就开始了出口汽车了，并且当时它还是被叙利亚车商“求着”出口的。凭借着抢先出口的先机，和可靠的品质，奇瑞开拓了1500余家海外经销商和服务网点。
写在最后
虽然目前中国汽车品牌在海外影响力还是比较局限的，基本都集中在汽车工业基础比较薄弱的地区。但正所谓不积跬步，无以至千里，自主品牌只要持续发力，终有一天能打入欧洲、北美、日本等市场。那么对于上述10个海外影响力*的自主品牌，你觉得最最有可能引领中国汽车品牌真正走向全球呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对中国品牌的看法。
今天原油价格上涨，国内油价调整四连跌，全国95号汽油价格重回8元时代。
今天是2022年8月9日，年内第15轮国内油价调整时间确定了，就在今晚24时！我们盼望着油价下调的车主朋友终于等到了这一天，虽然本周的国际市场原油价格大幅反弹，但是没有改变今天国内油价四连跌的结果，每吨成品油价格下调幅度130元，有料财经换算成国内加油站的零售成品油价格是柴油、汽油价格下调幅度0.10元/升到0.13元/升。#财经##汽车##汽油##柴油##油价涨与跌#
今日油价行情*动态。
北京时间8月9日15时，在上周大跌9%后，本周的国际原油价格出现企稳反弹回升走势，国内油价调整的参考指标，同时也是国际油价的通行标准之一的布伦特原油价格周一上涨1.69%，今天下跌0.68%，本周油价涨幅1.13%。
上海国际能源交易中心INE原油期货主力合约SC2209收盘价格671.3元/桶，今日油价涨幅2.04%，本周油价上涨2.24%，表现强劲。
虽然今天的国内原油期货价格大幅上涨，但是根据现行的国内成品油价格形成机制规定计算的是最近10个工作日的国际市场原油价格平均值变化率，今晚国内油价下调已成定局，有料财经提醒车主朋友忍耐一下，在今晚24时（8月10日0时）油价调整后再去加油站加满汽车油条，一次可以节省大约5到6元钱。
根据《石油价格管理办法》安排，下一轮国内成品油价格调整窗口在8月23日24时开启。
关注有料财经，把握*的油价调整信息。
今晚国内油价调整，车主迎来最近三年以来的*国内油价四连跌！
国家发改委发布《油价调整通知》：从2022年8月9日24时（8月10日0时）起，国内成品油价格按机制下调。 根据近期国际市场油价变化情况，按照现行的国内成品油价格形成机制，自2022年8月9日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低130元和125元，平均每升油价下调0.10元到0.13元，最近三年以来*出现连续第四次油价下调。
今天全国油价调整后，各省（区、市）和中心城市汽油、柴油*零售价格见附表。相关的国内油价联动及补贴政策按照现行规定执行。
国内加油站95号汽油价格重回8元时代！
有料财经统计整理了今日全国油价信息，发现今晚油价下调后，大部分地区的每升95号汽油价格重回8元时代！
全国汽油价格*的海南省95号汽油价格依然维持在10元时代，西藏、云南、广西、广东、四川、吉林、贵州、湖北等汽油价格较高的地区，还需要继续努力地下调油价，才能让95号汽油价格回到8元时代。
黑龙江、内蒙古、宁夏、山西，甚至辽宁、甘肃，0号柴油价格重回7元时代。
有料财经的今日油价走势分析（2022年8月9日）。
美国*发布的7月份非农就业数据表现强劲，金融机构分析师对于美国经济衰退的预期降温，经济增长提振了石油和燃料油需求预期。另外，有料财经留意到美国原油钻井数据在最近两个半月以来*出现下降，加上伊朗核协议谈判进展不佳，降低了世界石油供应预期，从而吸引原油多头资金买盘，推动油价反弹上涨。
华尔街投资银行高盛公司分析师重申看涨油价，给原油多头提供信心。
有料财经预计本周油价将会围绕年线技术支撑震荡整理，布伦特原油价格波动区间在90美元到100美元。
今天8月9日全国加油站柴油、汽油价格信息，有料财经提醒车主朋友，今日全国油价信息在今晚24时油价下调之前有效，从明天0时起国内油价四连跌！
今日浙江油价：2022年8月9日宁波、杭州今日92号汽油价格为8.50元/升，今日杭州、宁波95号汽油价格为9.05元/升，今日宁波、杭州0号柴油价格为8.20元/升。
今日新疆油价：2022年8月9日乌鲁木齐今日92号汽油售价为8.25元/升，今日乌鲁木齐95号汽油售价为8.87元/升，今日乌鲁木齐0号柴油售价为7.95元/升。
有料财经：国内油价今晚下调，预计全国柴油、汽油价格降幅0.09元/升到0.12元/升，在今天国内油价四连跌后，年内第16轮油价调整将于8月23日24时进行。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽油多少钱一吨》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽油多少钱一吨、国产车品牌相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
