换挡拨片是干什么用的(兰博基尼大牛)冒险家换挡拨片怎么用
换挡拨片是干什么用的(兰博基尼大牛)冒险家换挡拨片怎么用
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2、兰博基尼大牛
换挡拨片的作用是手可以不用移开方向盘直接完成换挡的操作，它的主要用途是赛车，可以非常快速的完成换挡。随着轿跑车的流行，换挡拨片也在普通的轿跑中出现，这样就可以非常快速的完成换挡而不会影响驾驶。它其实等于是把变速箱的换挡器通过另一种形式表现出来，而且在换挡的时候可以不用离合器配合，直接完成换挡。
换挡拨片的存在，主要是配合半自动离合器的一种快速换挡的形式。因为它非常方便，加上集成在方向盘上，所以换挡的时候只需要通过左右手就能够完成换挡。当然我们在普通的轿车上比较看到换挡拨片，更多会出现在中高端的跑车或者是豪华SUV等运动车型里，属于是高端的车型搭载的一种技术。
换挡拨片快速换挡需要踩离合器吗
不一定。换挡拨片在很多的车型上，它们虽然搭载的是半自动的变速箱，但大部分车型都是采用自动挡的离合器，所以这样就可以省去换挡时左脚的操作。而且在这些车型上完成换挡时，我们也会发现不踩离合器也同样可以达到变档的效果，另外有些车型本身就没有离合器供我们踩。
操作换挡拨片时要不要松油门
主要看换挡拨片的操作是要进挡还是退挡，如果是进挡肯定是需要加油，这样车速才能够提起来才可以拥有更强大的驱动力完成进挡操作。而退档则相反，我们本身就是想速度降下来，所以自然也就可以松油门，使车速能够更快的降下来。所以拨片换挡可以当成我们手动挡车型的加减挡操作。
换挡拨片和手动挡的手动变速箱
两者的功能是一样的，都是通过改变变速箱的挡位来达到更好的驾驶效果。换挡拨片其实可以理解成把变速箱的挡位控制直接移到了方向盘上，这样做的好处是手可以不离开方向盘的时候就达到换挡的效果。在轿车上可能感觉不出有什么差异，如果是在跑车上或者赛车上，换挡拨片集成在方向盘上，可以减少变速箱的位置，从而拥有更好的驾驶舱空间。
温馨提示
换挡拨片在一般的车型上比较少看到，有换挡拨片的车型，也可以通过变速箱上的是挡位控制器来进行操作，两者的功能是一样的，只是位置不同而已。
虽然源自兰博基里Aventador SVJ，但更激进的外观造型和更简单的配置，让这台诞生于2021 年的兰博基尼 Sián 更加纯粹，而且还是兰博基尼*对混合动力的探索。
基于大牛上的6.5 升自然吸气 V12 发动机，通过更换钛合金进气阀门和发动机管理系统，在8,500 rpm 时获得774 hp 的功率，加上34 马力电动机辅助，总功率达到了807 马力，百公里加速时间2.8秒，极速可达354公里/小时。
虽然对比法拉利、保时捷等竞争对手，兰博基尼这款混动超跑来晚了6年，但思路却与常规的油电混合有点区别。兰博基尼的 Sián 运用了一项高性能混合动力跑车的新技术：超级电容器。区别于一般电池，超级电容不会在化学反应中绑定电能，相反，超级电容器以静态状态存储电力，不仅可以实现立刻充电，而且储电量比同尺寸锂离子电池还要多。更轻的重量和更小的体积，还有出色的耐高温性能，让超级电容可以安放在 Sián的座舱和发动机舱之间的隔板上。
但是超级电容器的自放电速度比锂离子电池快，电压比较低，而且造价更贵。所以超级电容不适合提供纯电续航，但能为 Sián 提供速度高达 80 mph的瞬间扭矩，从而获得更快的动力响应和动力补充。
这套混动系统能让Sián 的低档速度比 Aventador SVJ 快 10% 以上，三档牵引力增加 10%，在较*位，电动机将牵引力增加超过 20%，从 70 到 120 公里/小时的时间缩短了 1.2 秒。
兰博基尼 Sián只生产了19 辆 roadsters 和 63 辆 couple车型，造价达264 万美元。
对于新手来说，首先要认识到换挡拨片是什么，它到底在哪里，只有解决这个基本的前提之后，我们才能开始讨论“换挡拨片怎么用”的问题。
首先，换挡拨片它是位于方向盘下面突出来的一个拨片，从外观上看起来很普通，换挡拨片从机械动力来说，它就好像是一种半自动的变速箱，是把它首先应用在赛车上面，主要是减少赛车手的劳动强度，更快提高他们的反应速度，更快地进行变速比赛。
也许有的新人认为，在手自一体化的模式说下，可能只有在挂到手动模式的才能用，有些车确实是这样的，但是一汽通用的几款汽车拨片在D档、S档、手动挡都可以用，这就说明无需考虑是否在手动挡上面，如果想用的话，我们就直接按下拨片就行。
换挡拨片怎么使用?
选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。
哪种情况下用换挡拨片?
1、超车的时候选择使用换挡拨片。我们在超车的时候，用左手轻轻波动换挡拨片，然后加大油门超车，当超车完成之后，然后再操作回到自动模式，或者不用管它，汽车会自动判断它存于哪个模式的。
2、在起步提速的时候用换挡拨片，可以很快地让你的汽车达到想要的速度。
换挡拨片有什么作用 换挡拨片怎么使用
对于新手来说，首先要认识到换挡拨片是什么，它到底在哪里，只有解决这个最基本的前提之后，我们才能开始讨论“换挡拨片怎么用”的问题。
首先，换挡拨片它是位于方向盘下面突出来的一个拨片，从外观上看起来很普通，换挡拨片从机械动力来说，它就好像是一种半自动的变速箱，在人员设计的最初，是把它首先应用在赛车上面，主要是减少赛车手的劳动强度，更快提高他们的反应速度，更快地进行变速比赛。
也许有的新人认为，在手自一体化的模式说下，可能只有在挂到手动模式的才能用，有些车确实是这样的，但是一汽通用的几款汽车拨片在D档、S档、手动挡都可以用，这就说明无需考虑是否在手动挡上面，如果想用的话，我们就直接按下拨片就行。
换挡拨片怎么使用?
选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。
哪种情况下用换挡拨片?
1、超车的时候选择使用换挡拨片。我们在超车的时候，用左手轻轻波动换挡拨片，然后加大油门超车，当超车完成之后，然后再操作回到自动模式，或者不用管它，汽车会自动判断它存于哪个模式的。
2、在起步提速的时候用换挡拨片，可以很快地让你的汽车达到想要的速度。
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