000796股票，000796股票千股千评
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1、000796股票
今日早盘，截至10:45，在线旅游板块拉升。凯撒旅业(000796.CN)涨10.05%报11.83元，岭南控股(000524.CN)涨10.01%报10.77元，众信旅游(002707.CN)涨5.24%报8.43元，桂林旅游(000978.CN)涨4.46%报6.79元，峨眉山Ａ(000888.CN)涨3.39%报8.24元，*ST腾邦(300178.CN)涨3.38%报1.53元，九华旅游(603199.CN)涨2.97%报27.0元，丽江股份(002033.CN)涨2.87%报7.16元。
| 列表 | 股票代码 | 股票名称 | 涨跌幅(%) | *价 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 000796.CN | 凯撒旅业 | 10.05 | 11.83 |
| 2 | 000524.CN | 岭南控股 | 10.01 | 10.77 |
| 3 | 002707.CN | 众信旅游 | 5.24 | 8.43 |
| 4 | 000978.CN | 桂林旅游 | 4.46 | 6.79 |
| 5 | 000888.CN | 峨眉山Ａ | 3.39 | 8.24 |
| 6 | 300178.CN | *ST腾邦 | 3.38 | 1.53 |
| 7 | 603199.CN | 九华旅游 | 2.97 | 27.0 |
| 8 | 002033.CN | 丽江股份 | 2.87 | 7.16 |
05月27日讯 景顺长城精选蓝筹混合型证券投资基金（简称：景顺长城精选蓝筹混合，代码260110）05月26日净值上涨2.45%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.2550元，累计净值为1.8890元。
景顺长城精选蓝筹混合基金成立以来收益111.47%，今年以来收益4.11%，近一月收益4.67%，近一年收益26.39%，近三年收益53.18%。
景顺长城精选蓝筹混合基金成立以来分红3次，累计分红金额16.39亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为余广，自2014年10月28日管理该基金，任职期内收益117.13%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有贵州茅台（持仓比例6.90%）、格力电器（持仓比例6.49%）、五粮液（持仓比例6.08%）、顺丰控股（持仓比例5.14%）、华帝股份（持仓比例4.49%）、一心堂（持仓比例4.02%）、中兴通 持仓比例3.72%）、北新建材（持仓比例3.67%）、索菲亚（持仓比例3.63%）、万孚生物（持仓比例3.61%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
今年以来，全球权益市场在疫情发展、政策应对、金融冲击、经济下修等多重因素下出现大幅的波动。1-2月，国内疫情开始发酵，但在流动性超预期宽松以及科技产业政策催化下，A股市场出现大幅的提估值行情，以半导体、云计算、5G、新能源汽车等为代表的科技板块持续走牛。但自2月中下旬开始，随着疫情全球蔓延，市场情绪迅速转向，各种小概率事件接连发酵，比如：原油价格战、美国能源高收益债信用利差攀升、风险资产与避险资产普跌、美金融衍生品与杠杆产品造成流动性危机等。悲观情绪驱动下，市场加深了对后续全球经济基本面恶化、失业率上升等风险的担忧。A股以及海外股市均出现了大幅的动荡下行。
一季度沪深300指数、中小板指数分别下跌10.02%和1.94%，而创业板指数上涨了4.10%，其中农林牧渔、医药生物、计算机、通信等板块涨幅靠前，而休闲服务、采掘、非银金融、房地产、交通运输等板块下跌较多。
二季度，疫情冲击下的经济下滑甚至衰退不可避免。全球疫情预计在4月份左右陆续出现新增病例的拐点，企业开始复产复工，但经济修复需要一个过程，全球经济已不可避免走向实质性衰退的进程。与此同时，各国在疫情防控、货币政策、财政政策等方面紧急出台措施，市场流动性极其宽松。全球大幅宽松的流动性带来收益率的急剧下行，真实的资产荒已现，此时权益资产已有明显的优势。从股息率的角度看，目前沪深300指数的股息率为2.54%，已逼近10年期国债收益率。中长期维度，权益市场的性价比已十分突出。
在投资策略方面，我们保持适当的谨慎，坚持自下而上精选优质个股，操作上更加侧重选股，侧重于长期因素，基于企业的长期基本面和估值，以长期持有的思路来坚持价值投资，重点选取基本面坚实、具备核心竞争力、资产负债表健康、业绩具有稳定性的行业龙头公司，买入持有，以获取长期的投资回报。?
奥福环保（688021）
趋势上是向上的，还没有做头迹象。股价上看反正是脱离基本面太多了，我表示谨慎。
天齐锂业（002466）深股通买3031万 桑田路买6996万
走势上前期快速下跌后形成背离见底，底部无疑，后市反弹后还有震荡反复。
凯撒旅业（000796）
近期大消费股行情持续走强，开始从食品饮料方面扩散至旅游酒店，凯撒旅游走势上相对低位，将加速上行。
万润股份（002643）
万润主营与OLED行业有关，走势大体与消费电子雷同，这里经历了前期快速的调整后中长期趋势形成了拐点，每次回调都是中长线的入场机会。
广电网络（600831）
消息面上，各省广电传媒发起组建中国广电网络股份有限公司。
走势上下周将延续强势，周一加速上行挑战年线。
中金网张磊 卓文武 (Luiz /Rubi)
股市有风险，入市需谨慎。文章提及内容仅供参考，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。
上周机构调研上市公司数量继续在低位徘徊。财汇大数据终端数据显示，上周（7月23日至7月27日）共有52家上市公司接受机构调研648家次，其中有12家上市公司接受机构调研在10家（含）次以上，其中不乏海康威视(行情002415,诊股)、美的集团(行情000333,诊股)等白马股，调研题材方面，汽车、电子、电气设备等多个行业的新能源汽车产业链概念股受到机构集中调研。
多家白马股受关注
具体来看，机构调研家次方面，白马股海康威视可谓一枝独秀，其上周一举办的中报业绩说明电话会议，得到了345家投资机构的关注。
数据显示，海康威视2018年上半年实现营业总收入208.76亿元，比上年同期增长26.92%；实现归属于上市公司股东的净利润41.47亿元，比上年同期增长26.00%。并且公司2018年上半年整体毛利率为44.50%，与上年同期相比提高1.78%。
对此，海康威视方面表示，上半年国内与海外市场的增长基本保持同步。此外，公司对前三季度的净利润增长预期维持在15%—35%的区间。业务方面，公司经销渠道的收紧和去库存操作，预期会持续到三季度。
除了海康威视，近日，另一家白马明星企业美的集团也接受了39家机构的调研。机构主要关注，美的集团如何开创用户体验新模式；公司在工业自动化等方面的进展。
从行业方面来看，机构调研上市公司数量排名靠前的行业中，电子行业上周重回榜首，共7家上市公司接受机构调研，如海康威视、欣旺达(行情300207,诊股)等热点企业；此外，电气设备和汽车行业各有5家上市公司接受调研，医药生物、化工等行业有4家上市公司接受机构调研。
机构调研方面，基金、券商依旧相对活跃，基金机构调研家次排名前三的上市公司除了上述海康威视、美的集团外，还有福星股份(行情000926,诊股)。券商调研家次排名前三的上市公司除了海康威视，还有金卡智能(行情300349,诊股)、凯撒旅游(行情000796,诊股)。此外，QFII机构上周共调研4家上市公司，分别为海康威视、当升科技(行情300073,诊股)、重庆啤酒(行情600132,诊股)、美的集团。
企业积极布局新能源汽车
从调研题材方面看，上周涉及电池、车身制造、整车等多个环节的多家新能源汽车产业链概念股受到机构密集关注。
7月27日，华工科技(行情000988,诊股)接受中信证券(行情600030,诊股)(港股06030)、民生信托等机构调研时表示，新能源汽车车身制造方面，公司响应汽车轻量化需求，自主研发国内首条新能源汽车全铝车身焊装生产线；推出国内首套汽车热成型线专用三维五轴高速激光切割机，相对于日系传统的二氧化碳三维五轴综合效率高3到5倍，使用成本降低一倍以上。
兴民智通(行情002355,诊股)7月25日在机构调研时介绍，公司车辆远程固件升级系统（inFOTA）在新能源汽车领域的应用，主要刷写对象是新能源车机，智能仪表，BMS、VCU、MCU，目前可以实现在同一台车上刷写几十个控制器。
电池方面，7月26日，国轩高科(行情002074,诊股)接受摩根士丹利、野村证券等机构调研时指出，公司目前生产经营正常，订单较为充足，预计全年出货量在5-6GWh左右。此外，就机构有疑问的问题，目前市场政策都更倾向于三元电池，公司却依然对磷酸铁锂电池大量投入，国轩高科表示，随着补贴退坡，真正市场化以后，磷酸铁锂电池的低成本、长寿命、高安全性等优势在乘用车、物流车领域就会显现出来，加上磷酸铁锂在客车市场的主导地位，以及后期磷酸铁锂电池在储能市场的应用，未来磷酸铁锂市场应用空间非常广阔。
而7月25日，众泰汽车(行情000980,诊股)接受浙商证券(行情601878,诊股)调研时表示，公司目前新能源汽车绝大部分采用的是三元锂电池。此外，目前正在进行燃料电池的研究工作。
除了众泰汽车，长安汽车(行情000625,诊股)、比亚迪(行情002594,诊股)、潍柴动力(行情000338,诊股)(港股02338)等也在加快推进新能源汽车布局。长安汽车表示，2017年10月，长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动，2025年以前，公司将通过全产业链1000亿元的投入，调动1万人的研发资源，构建新能源汽车产业生态圈。长安汽车还将组建新能源事业单元，全面加速新能源研发。
投资方面，有机构指出，随着政策退坡，行业未来会回归汽车行业逻辑，即实用性、差异化产品会更受市场青睐，同时未来零售会成为新能源乘用车主要销售方式。未来中期关注下游整车厂商以及车型升级换代所带来零部件的机会。中游关注技术升级和各环节龙头。
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