北京到烟台火车时刻表(广汽吉奥奥轩g5)今日北京到烟台的火车列次
北京到烟台火车时刻表(广汽吉奥奥轩g5)今日北京到烟台的火车列次
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2、广汽吉奥奥轩g5
法制晚报2018-12-0111:25:57
法制晚报
铁路部门提示：有出行需求的旅客，可登录中国铁路客户服务中心www.12306.cn网站或通过车站窗口、火车票代售处、拨打中国铁路北京局集团有限公司订票电话（95105105）购买车票。
具体车次和时间：
2018年12月1日至2019年1月1日，北京南至青岛北增开G4169次列车。始发终到时刻：北京南站17点50分始发，当日22点41分终到青岛北站；
2018年12月2日至2019年1月1日，北京南至烟台增开G4219次列车。始发终到时刻：北京南站7点30分始发，当日13点49分终到烟台站；
2018年12月2日，北京南至济南西间增开G339次列车。始发终到时刻：北京南站20点25分始发，当日22点19分终到济南西站；
2018年12月1日至3日，北京南至上海虹桥间恢复开行G123次列车。始发终到时刻：北京南站11点05分始发，当日16点50分终到上海虹桥站；
2018年12月3日，天津西至北京南间增开G9014次、G9018次列车。始发终到时刻：G9014次天津西站8点始发，当日8点38分终到北京南站；G9018次天津西站7点38分始发，当日8点18分终到北京南站。
吉奥汽车这个曾经在东南沿海红极一时的汽车品牌随着2016年一场轰轰烈烈的经销商事件后便慢慢淡出了公众的视野。今天我们就一起回顾一下这家曾被喻为国企和民企合作典范的公司是怎么没的。
说起吉奥汽车有个人就不得不提了，他就是原浙吉利汽车有限公司总裁后来的吉奥汽车董事长总经理缪雪中
1999年李书福的四弟李书通离开吉利后繆雪中便被任命为浙江吉利豪情公司的总经理，2001年开始担任浙江吉利集团的总裁，2002年离开了吉利开始自己创业。
离开吉利的繆雪中先后创办过投资公司、装潢材料厂、钢结构厂、汽车摩托车配件厂等企业，最终在2003年9月27日 创办了浙江吉奥汽车集团有限公司，同年兼并了湖南郴州南燕驰峰汽车厂，成立郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司，同时将研发总部管理总部设在台州路桥
2004年3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线。此时公司成立仅200天。产品下线后不到100天时间吉奥就实现了新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车曾经的最快纪录！此后的吉奥也一直倡导"立即行动"这四个字，一切以完成速度为主要考核指标！
吉奥上市的第*SUV应该是吉奥帅驰的皮卡和SUV车型
当时两款车一上市就优惠一万元，原价69800元的帅驰SUV仅售59800元，皮卡基本型从原价59800元降至52800元，降幅7000元。逼着当年的长城把赛弗SUV降价5000元，降到77800元以抗衡。
往后的两年吉奥相继推出了帅威、帅菱、帅豹、凯旋等车型。
都取得了不错的市场反响。
2006年5月25日吉奥和韩国大宇汽车开始合作造车，由大宇来帮助吉奥完成新产品的开发。
为了这次合作，吉奥将付给大宇公司人民币2亿元。首付三成，余款则由大宇国际提供担保，向韩国银行贷款，2年后偿还。
特别说明一点这里的大宇公司不是大家熟悉的那个韩国大宇，话说2000年韩国大汽车就倒闭了。倒闭后的2002年大宇被美国通用汽车收购了。
它旗下的贸易公司大宇国际则将大宇汽车的部分知识产权和一些大宇汽车的老员工搞到了自己手上。这里和吉奥合作的就是这个大宇国际，不是通用大宇！
大宇国际手上的知识产权说白了就是大宇这个破落户手里的过期货，但对于那个时候才刚刚成立的吉奥来说即便是过期货也比没有好啊，总比到处买配件回来组装好啊。得到大宇国际的帮助后吉奥在新车的研发这一方面有了长足的进步。
2007年3月1日 国家五部委公告2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，吉奥汽车榜上有名。也就是那一年吉奥成立了南非分公司正式走上了国际舞台！
2008年吉奥奥腾上市，当年那可以说是卖的相当红火啊，那一年的奥腾还获得过"中国皮卡市场十大影响力品牌"的称号
那几年的吉奥可以说是志得意满，赚的是盆满钵满啊。
2009年吉奥*微面星旺上市
同年吉奥山东东营生产基地和杭州萧山生产基地正式投产，其中的萧山生产基地更是当时全国*的民营微面生产基地！
由于连续的扩张和同时兴建多个生产基地的原因导致吉奥的财务出现了问题，此时广汽集团就像一个邻家大叔似的伸出了援助之手。2010年广汽收购了吉奥51%的股份成为了吉奥的大股东。浙江吉奥汽车正式更名成为了广汽吉奥，这对组合当年被人们称为国企和民企合作典范！
吉奥加入广汽之后原“帅豹”改名叫“奥轩G3”、原“奥轩”改名叫奥轩G5，原“财运”改名叫“财运100”、原“奥腾”改名叫“财运300”、原“新柴神”改名叫“财运500”。在2012年出的这个新产品帅舰我是真的没看出来跟当年的奥腾有啥区别。
这前脸简直一模一样啊，要不是这中间差着四年功夫我都以为这是奥腾出的乘用车版本了！从广汽2010年进吉奥开始这个资金和技术一样都没到吉奥来。以至于叫连续多年没什么新产品上市。还有就是吉奥居然用的是三菱的发动机！后来**用广汽发动机的应该就是一个GA轿车吧。我严重怀疑这车就是GA3改个标。
内饰看着没什么问题，就是感觉怪怪的怎么看怎么不协调。打开机盖一看，安静地躺着一个广汽传祺的logo。
对了除了这*新款的轿车还有*SUV广汽吉奥GX6。
这外观简直比众泰还不要脸。反观吉奥赖以为生的皮卡市场基本没有新产品上市，这也让吉奥输彻底给了老对手长城，失去了成为国内皮卡市场老大的机会！
2016年3月18日中午，广汽集团买走了繆雪中手里的广汽吉奥49%的股份，广汽吉奥并入广汽乘用车公司也就是现在的广汽传祺。
2016年5月10日大批吉奥的经销商齐聚广汽吉奥。具体的情况我也就不说啥了。大家应该都知道吧，这个事情当时好像挺轰动的。之后吉奥创始人繆雪中带着仅剩的吉奥商标离开了广汽集团，返回了台州老家创办了新吉奥集团，开始搞新能源。吉奥正式成为了一个历史，成为了一个你我之间茶余饭后的谈资
就这样吉奥汽车兜兜转转被广汽玩了一圈被玩没了…….
法制晚报2018-12-0111:25:57
法制晚报
铁路部门提示：有出行需求的旅客，可登录中国铁路客户服务中心www.12306.cn网站或通过车站窗口、火车票代售处、拨打中国铁路北京局集团有限公司订票电话（95105105）购买车票。
具体车次和时间：
2018年12月1日至2019年1月1日，北京南至青岛北增开G4169次列车。始发终到时刻：北京南站17点50分始发，当日22点41分终到青岛北站；
2018年12月2日至2019年1月1日，北京南至烟台增开G4219次列车。始发终到时刻：北京南站7点30分始发，当日13点49分终到烟台站；
2018年12月2日，北京南至济南西间增开G339次列车。始发终到时刻：北京南站20点25分始发，当日22点19分终到济南西站；
2018年12月1日至3日，北京南至上海虹桥间恢复开行G123次列车。始发终到时刻：北京南站11点05分始发，当日16点50分终到上海虹桥站；
2018年12月3日，天津西至北京南间增开G9014次、G9018次列车。始发终到时刻：G9014次天津西站8点始发，当日8点38分终到北京南站；G9018次天津西站7点38分始发，当日8点18分终到北京南站。
1月18日，北京市朝阳区1人核酸检测阳性，在即将开往威海的G1085次列车上被管控。1月19日，乘坐该趟列车的大学生李同学告诉
一乘客核酸异常
即将发车的高铁停运
据1月18日举行的北京疫情防控发布会通报，现住朝阳区平房乡石各庄村的一男子，于2021年11月来京务工。1月14日左右，该男子出现感冒症状，1月17日前往朝阳区核酸检测点进行核酸检测，1月18日早晨反馈核酸检测结果异常，14时经北京市疾控中心实验室复核结果为阳性，并检测出德尔塔变异株特异性突变位点阳性。疾控部门18日早上立即联系患者，并及时将其在即将开往威海的G1085次列车上进行管控，目前已转至定点医院隔离治疗。该男子后被诊断为无症状感染者。（此前报道→北京本土确诊+2，均在海淀，轨迹公布！朝阳区一名感染者在高铁即将发车时被管控）
1月19日晚的发布会上，朝阳区副区长杨蓓蓓介绍，该名男子主要从事装修材料搬运工作，经常在凌晨工作，轨迹涉及北京多个区。（此前报道→北京新增5人感染，在房山丰台！朝阳区感染者轨迹涉朝阳海淀顺义通州东城西城）
1月19日，与该无症状感染者同一车次的李同学向
据李同学介绍，她在北京读大学，学校已经在1月15日开始放寒假，她本想在北京玩几天，所以订了1月23日返回山东烟台的高铁票。
随着北京疫情形势发生变化，李同学担心回到烟台会被隔离，想早点回家，便将车票改签为1月18日的G1085次列车。
1月18日一大早，李同学便来到了北京南站，乘坐上返回家乡的G1085次列车。
然而，原本8时43分发车的列车，却仍然没有开动的迹象。李同学看到，车厢内有的乘客走来走去打发时间，有的乘客则在刷视频。
随后，乘务员告诉李同学同车厢的乘客，由于列车上有涉疫人员，所以一直没有发车。
李同学介绍，车上的乘客都在讨论这个涉疫的人，是密接还是次密接，坐这趟列车的人是否需要隔离。
看着列车一直没有出发，李同学通知家人列车晚点的消息，怕家人担心，并未提疫情的事情。
李同学看到，涉疫人员所在的那节车厢，已经与其他车厢隔离，乘客并不能走到涉疫人员所在的车厢。
到了下午1点49分左右，李同学便跟其他乘客一起，下了这趟本来要回家的高铁。
回家过年计划取消，就地隔离21天
得知要去集中隔离后，李同学便把自己要去隔离的消息告诉了远在烟台的家人。
下了列车后，李同学看到，他们走过的地方，工作人员都跟在后面及时消毒。随后，李同学等人前往指定地点，乘坐大巴车前往集中隔离酒店。
“上大巴车前，工作人员给我们发了饼干、卤蛋、水等食品。”李同学说，下午3点多，她到了隔离酒店。当晚，工作人员上门给李同学进行了核酸检测。
当北京疫情防控新闻发布后召开后，李同学从新闻上得知，她跟阳性人员同乘一趟列车。“我当时感觉很震惊，开始以为是奥密克戎，没想到是德尔塔，自己能够平平安安就行。”李同学说。
李同学提供给 的照片显示，她所在的隔离酒店房间提供了电子体温计、酒精湿巾、N95口罩、矿泉水、洗漱用品等。她说，如果需要生活物资，可以向工作人员寻求帮助。
说起这次被意外隔离，李同学感到很庆幸是在列车上被带走去隔离的,“如果我回家了，可能会导致家里人也被隔离，还挺麻烦的，北京这边管控非常及时，防控工作的速度非常到位。”
李同学说：“我需要在隔离酒店隔离21天，今年不能回家过年，那就明年再过年也是一样的。趁着隔离的这段时间，我可以多看看书学习。”
北京青年报
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