科鲁兹改装，科鲁兹改装大全集锦
科鲁兹改装，科鲁兹改装大全集锦
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“提科鲁兹三年零两个月了，对她的热情一直不降反增，说心里话，从买车到后来上网看改装案例，真的没想到过会到这一天，自己会变成低趴党，也因为该车，从小乖到大的我也没少跟家里有争执，这也算是我从小打大*一次跟家里明着唱反调的事情，但我不后悔。”
“在国内玩改装真的非常不容易，在大多数人印象中，改装车就等于非法飙车、扰民，其实大部分热爱改装的车友更多的是坚持不扰民、不飙车、不开快车的玩车氛围。不过也确实有一部分老鼠屎的存在，像我晚上睡觉的时候，也有时候被小区外炸街声音吵醒;有时候在路上正常开着，有一些改装车会故意从旁边猛踩油门冲过去，当然我都置之不理。”
“现在车子不管到哪里都是焦点，经常会有人过来围观拍照，停着被拍、在路上也会被后面的车拍，也经常能会听到这样的声音：“这车轮胎是不是没气了?肯定是个女的开的!减速带过不去吧!”
“以前用的一套前唇自己加工制作的，用两个橡胶前铲合成的，装上去后更显低，不过细节不太好，毕竟是软的，现在也换成了通用大前铲。”
“避震用的是D2绞牙避震，高度调到了前后一指，现在过减速带，用怠速的时代……不然就蹭侧裙。科鲁兹降低车身后自带倾角，配合现在的前9后10，凸出来好多，从车尾看很敦实的感觉，倾角有个三度左右。”
“改装这东西确实会上瘾，每次改完后心里满足感很大，然后过没多久，脑子里会一直惦记着还能再改哪里，再把哪里优化一下。现在车上这套18寸RotiformXSS轮毂就是前不久刚换的，据说已经绝版了，前9J后10J的数据，配的是南港轮胎前225/40/18，后235/40/18。”
“现在这套轮毂和之前的19寸VOSSENVFS1替换着用，当然也包括原车那套16寸的，每次要回老家就会用原厂16寸的，蹭到了不心疼。”
“全车玫红内饰改色喷漆，中控包皮，中控镶钻，还有泡泡坐垫。”
“之前网友建议给科鲁兹的名字：玫潮疯，自己弄字体，买膜裁切，贴上车。希望自己的小媳妇~玫潮疯，越来越美，越来越媚……”
“改装到现在，下一步也不知道弄什么了，动力方面不考虑，本来开车就慢，现在车身低了开的更慢，省道一般就开60左右，市区的话更慢了，有时候路况好，也不想开快了，尤其是人多的时候。”
“不过经常有车友问我为什么不改成老款的车头，说实话，有段时间曾经有几天有点脑袋发热，后来几个经典科的朋友找我私聊，说:你可不能改呀，我们还指望你给经典科正名呢，你要是都放弃了…我们还玩着什么劲，你要是改了我们就把你删了。”
“当时听完这些话，心里坚定了好多，其实我的期望也不高，只是希望当人们提起经典科鲁兹的改装的时候，第一时间想起的是我的玫潮疯~就这么简单!”
“希望各位改装车爱好者，都会让自己的车达到自己想要的状态，坚持自己的理想，这样等以后可以留下很多美好的回忆…也不会留下遗憾……”
本期雪佛兰科鲁兹改装案例鸣谢车主：小坤1214。
“唐山+”客户端消息（
5月31日下午，
问政人觉得说明了情况，并约定了时间，就不会再被电话骚扰了。“没想到这个保险推销员仍然每天都打来电话，我曾经尝试着拉黑电话，但他们用的是虚拟电话，每次的号码都不一样，我即便把之前的号码拉黑了，但还是每次都有新号码打进来。这让我既无奈又气愤。”问政人说。
5月29日，不堪其扰的问政人通过“问政唐山”平台反映了这件事情。“太平洋财险公司跟进得挺快，而且态度也挺积极，当天就打电话告诉我已经采取相应措施，保证我不会再被骚扰。我对这次问政很满意。”问政人对
新闻回放
【问政内容】 太平洋保险公司电话车险销售人员，女性，在我明确告知不要再给我打推销电话的情况下，从今年5月7日开始，每天不分时间，多次电话骚扰我，虽然我每次都将她的电话拉黑，但是因为该人用的是虚拟电话号码，每次来电的号码都不同，无法解决，现在我的工作、生活和睡眠都受到严重影响。这种行为败坏了保险业正常的行业风气，实在没有办法才到平台求助。附上每天的骚扰电话单。
【问政回复】 唐山市保险行业协会党支部书记郑雪松通过“问政唐山”平台回复根据您所提相关问题，我办已将相关情况转至太平洋财险。太平洋财险对问政人反馈的问题高度重视，已安排专人进行核实并根据核实的情况进行后续处理。
针对问政人的问政，太平洋财险投诉组已第一时间致电问政人并致歉，为其更换续保专员且承诺6月30日前不再主动联系客户（客户7月4日保险到期）。问政人同意处理方案。另外，针对续保专员工作方法问题已由主管进行再次培训，并在内部进行全员宣导强调，避免后续再次发生类似情况。
唐山晚报
“这辆雪佛兰科鲁兹是我大学毕业后，用自己的积蓄买的第一台车，虽然不是什么豪车，但毕竟是自己奋斗来的一辆车，还是非常有意义的。”
“和不少车友一样，我也深受电影《速度与激情》的影响，觉得车子不仅仅是用来代步的，改装能让车子更有魅力，所以买了科鲁兹后我也开始构想怎么去改让车子更漂亮些。”
“一开始想做一名绞牙战士，也玩了一段时间的Godspeed绞牙，但后面迷恋上姿态风格后，对绞牙就心有不甘，看到那些所谓的piapia腿在路真的非常帅，后来就上了气动避震。”
“比较幸运的是自己在玩改装的路上遇到了很多指路人，教会了我很多，所以改装下来还是比较顺利的，没有碰见太多的弯路。”
“因为是玩姿态的，所以车身外观还是保持比较素的原厂风格，外观的细节上做了黑化处理，换了套双U大灯总成，还有比较显眼的就是中网的JDM风格喇叭，还有WORK轮毂，以及AIRBFT避震带来的低趴效果了。”
“本来这样的姿态也已经不错了，但我觉得既然改了就不留遗憾，要做就要做到*，所以这一次就给直接给车子做了手工宽体。”
“自从车子拿来玩改装后，每次吃饭不是自己想吃什么，而是看车能不能去，因为这件事每次媳妇和家人坐车上的都是絮絮叨叨的，哪怕到现在为止媳妇还是非常反对，每次改装还要非常低调，不过总算是坚持下来了。”
“前不久车子的照片被加利福尼亚的科鲁兹俱乐部账号转发了，收获了不少的点赞，也算是对这辆科鲁兹的一种认可。”
“改装虽然是一个小众的爱好，但可以给我的生活带来更多的乐趣，本来生活就很枯燥乏味，有一个自己喜欢的事情就像是枯燥生活里的调味剂，给人生多加了一份彩色。”
本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：文博
当年雪佛兰有这么*车，它在WTCC赛场上表现相当出色，甚至连获多届总*，又在中国轿车市场上占有一席之地，说的就是雪佛兰的科鲁兹了。当时科鲁兹可以说是雪佛兰在中国的重磅车型，无论是销量还是口碑都有不俗的成绩，当然也因为科鲁兹的赛车形象，引起了不少车主对这款车进行改装，掀起了一波雪佛兰改装热潮。
可能是换代后的车型在赛场上没有那么闪耀，也有可能改装开发没有接上，种种原因令换代后的科鲁兹似乎没有太多改装案例，甚至销量也下滑了，难道新款科鲁兹就不能好好改装了吗？其实放在国外，科鲁兹也是不乏改装案例，就如今天的主角，会不会让你对这款科鲁兹产生改装灵感？
大开口的前机盖，有没有经典美式肌肉车的范儿？加上变色车身和白色轮毂，有没有一种焕然一新的感觉？
车尾也没有过多的改动，就是加了一个小鸭尾，不过整体车高下降了以后，运动的感觉确实提升了，无论是什么车型，降低车身都是提升颜值的重要路径。
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