华安保险查询(广东高速公路路况查询)华安保险查询软件

2022-08-22 7:06:05 生活指南 yurongpawn

华安保险查询



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文| AI财经社 侯庆香

编辑|明萱


8月6日,精达股份发布重大事项公告称,公司接到控股股东特华投资控股有限公司通知,近日长沙市望城区人民检察院决定对李光荣不起诉,同时解除对其的取保候审措施。

2018年4月27日,精达股份发布重大事项公告称,公司实际控制人李光荣因涉嫌行贿罪,被长沙市望城区人民检察院批准执行逮捕。长沙市望城区人民检察院之后又将公司实际控制人的强制措施变更为取保候审。

时隔一年半,因涉嫌行贿被称为“*调资本大鳄之一”的李光荣终于完全恢复了自由身。

公务员下海经商

出生于1963年的李光荣二十多岁时在湖南担任公务员,曾任湖南省政府财贸办科长,后来还担任了中国银行湖南省分行担任证券部经理以及光大银行广州分行业务发展部总经理等职务。

1998年,李光荣开始了下海经商之路,创办了广州市特华投资控股有限公司。2002年7月,李光荣联合其他多家公司以2.9亿元的价格买下了华安保险70%的股份,成为了中国首家民营控股的保险公司实际控制人。

华安保险是一家1996年成立的专业财产保险公司,目前注册资本21亿元。《财经天下》周刊经过查询天眼查得知,特华投资控股有限公司以4.2亿元认缴了华安保险的20%的股份,成为大股东。李光荣以4.93亿的出资额持有着特华投资98.6%的股份。据华安保险官网透露,李光荣接手华安保险后,三年间销售理财险产品300多亿元。

李光荣除广州市特华投资管理有限公司董事长、特华投资控股有限公司董事长及总裁、铜陵精达特种电磁线股份有限公司实际控制人等职务外,还担任中国保险学会副会长、特华博士后科研工作站站长、中国生产力学会副会长、中国社会科学院经济学博士、湖南慈善总会副会长等多个社会职位。

两次涉嫌犯罪被抓捕

2003年8月,李光荣由于在控股上市公司精达股份的过程中涉嫌犯罪第一次被逮捕。长沙市公安局专案组多次赴广州等地调查取证后认为,广州特华是通过虚报注册资本骗取公司登记而成立的非法公司,法定代表人李光荣涉嫌伪造增值税发票。《时代周报》引用一位深圳私募基金人士的话认为“精达股份的交易相当于买壳”。

除此之外,李光荣的收购资金来源也曾被媒体怀疑。李光荣旗下的特华投资注册资本在2003年收购之前突然从3800万元增加到2.1亿元,特华投资的净利润仅为400万元左右,但精达股份的净利润却超过2000万元。然而,2003年11月,李光荣成功摆脱嫌疑恢复自由,谈及此事,他自称是“被诬陷”。

2017年11月,李光荣在湖南长沙黄花国际机场再次被有关部门带走。这是他第二次被限制自由。

2018年4月21日,精达股份发布李光荣辞职公告,称李光荣因个人原因申请辞去公司所有职务。4月27日,精达股份发布公告称李光荣因涉嫌行贿罪,被长沙市望城区人民检察院批准执行逮捕。

据湖南省长沙市中级人民法院相关刑事判决书,李光荣曾涉嫌行贿长沙市公安局经侦支队原支队长胡志国。胡某在担任长沙市公安局经侦支队支队长、长沙市公安局党委委员期间,利用职务上的便利,在办理李光荣涉嫌犯罪案件过程中为李某案件的处理提供帮助;违反刑事案件管辖规定,替特华系相关公司追讨债务;利用其职务或职权、地位形成的便利条件,将重大案件的相关案情泄露给李某。

2007年至2017年,胡志国直接或通过其妻妻子女儿非法收受、索取李光荣财物和人民币现金共计价值65.074万元及港币10万元、美元38.67万元。

逮捕后不久,长沙市望城区人民检察院将李光荣的强制措施变更为取保候审。今年1月初,李光荣回归华安财险集团并恢复主持工作。8月6日,精达股份发布了公告正式宣布李光荣的又一次“全身而退”。




广东高速公路路况查询


元宵节后广东返程车流高峰将至,广东省2月16日、2月17日将迎来返程高峰,届时入省车流将大幅增加,并与从粤东粤西粤北返回珠三角地区的省内车流交织叠加,导致部分高速公路出现缓行现象。交警部门建议,有条件的群众错峰出行。

数据显示,1月17日以来,广东高速公路累计车流约1.49亿辆次,其中出省累计车流约668万辆次,入省累计车流约595万辆次。广东交警预计,元宵节后我省将有一轮返粤车流,其中2月16日、2月17日两天是返程高峰,届时入省车流将大幅增加,并与从粤东粤西粤北返回珠三角地区的省内车流交织叠加,导致部分高速公路出现缓行现象。缓行易堵路段主要集中在从广西、湖南入省高速公路上,比如京港澳高速、许广高速、广连高速、二广高速、广佛肇高速、深岑高速等。广东交警呼吁广大车主,在高速公路行车时注意保持安全车速和安全车距,遇缓行拥堵路段不要随意穿插、加塞,避免发生刮擦追尾轻微事故加剧拥堵。

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2月18日、19日、20日恰逢周五、周六、周日,广东交警建议有条件的群众可做好出行规划,将返程时间适当延后。在雨雾天气行车,请司机“降速、控距、亮尾”,尽量避免紧急制动、急打方向,行经积水路段则需减速慢行。


来源丨广东交警





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市场对华安保险与李光荣保持关注的同时,似乎忽略了一个问题,那就是:华安保险到底是谁的?

李光荣是华安财产保险股份有限公司(下称“华安保险”)的法定代表人、董事长;李光荣控股的特华投资控股有限公司(下称“特华投资”)是华安保险的第一大股东,持股20%。仅这些信息很容易得出,华安保险是李光荣所控制的企业。

实际上,华安保险也是李光荣长期的事业重心。一位特华投资的相关负责人向

虽然李光荣在2002年已入主华安保险,但该公司的股权信息变更发生在2003年8月。企业信息查询平台“天眼查”信息显示,此次股权信息变更后,华安保险共有12家股东,李光荣实际控制的特华投资及其联合的深圳市庆宝科技股份有限公司(下称“深圳庆宝”)、广州市鑫中业投资有限公司(下称“广州鑫中业”)、深圳市深信创业投资有限公司(下称“深圳深信”)、广州市百泽实业有限公司(下称“广州百泽”)、广州市泽达棉麻纺织品有限公司(下称“广州泽达”)、广州利迪经贸有限公司(下称“广州利迪”)分别持股10%、10%、10%、10%、9%、5%、5%。

截至2018年一季度末,华安保险股东情况

自李光荣接手华安保险16年来,该公司共计发生过十次股权信息变更。截至2018年一季度末,华安保险共有11家股东,分别为特华投资(持股20%)、广州泽达(持股14.77%)、海航资本集团有限公司(下称“海航资本”,持股12.50%)、湖南湘晖资产经营股份有限公司(下称“湘晖资产”,持股12.14%)、北京国华荣网络科技有限公司(下称“北京国华荣”,持股8.57%)、上海圣展投资开发有限公司(下称“上海圣展”,持股8.57%)、广州鑫中业(持股7.43%)、海航投资集团股份有限公司(海航投资,000616.SZ,持股7.14%)、广州百泽(持股4.23%)、深圳深信(持股3.57%)、广州利迪(持股1.07%)。

就上述11家股东来说,大体可以划分为三大“派系”,即特华系、海航系、湘晖系。特华系,指的是李光荣自己实际控制的特华控股及其关系人名下的公司,截至目前,特华控股持有华安保险20%股权,为第一大股东,李光荣则持有特华投资98.6%的股权。

所谓湘晖系,是指湘晖资产所控制的公司及相关企业,而湘晖资产的背后则是李光荣的湖南老乡卢德之、卢建之兄弟,二人被资本界称之为“卢氏兄弟”。湘晖系还有一个标签,即被市场认为是曾叱咤资本市场的“德隆系”的一支遗脉。而李光荣也与德隆系掌舵人唐万新交往甚密。

一位接近李光荣人士告诉称,李光荣与唐万新之间有点惺惺相惜,两人都是一个路子。

李光荣2002年入主华安保险后,湘晖资产也出现在华安的股东名单中。“天眼查”信息显示,2005年12月6日,深圳市宝安区投资管理公司和海南宝华实业股份有限公司退出华安保险股东名单,湘晖资产进入,持股比例为5.4%。在随后的几次股权变更中,湘晖资产的持股比例一度达到16.2%,位列第二大股东。直到海航资本和海航投资进入,湘晖资产的持股比例才降至12.14%并延续至今。

2011年,海航集团通过海航资本和海航酒店控股集团有限公司(下称“海航酒店”)通过增资进入华安保险股东名单,海航酒店之后又将股权转让给海航投资。根据华安保险2018年一季度偿付能力报告,目前,海航资本和海航投资分别持有华安保险12.5%、7.14%的股权,合计19.64%。换而言之,从明面上看,海航集团与华安保险第一大股东特华投资的持股数量仅相差0.36%。

海航集团曾于2016年7月计划通过旗下的渤海金控(000415.SZ)收购广州泽达持有的华安保险14.77%股权。不过,该交易于2017年8月30日宣布终止。如果该交易达成,海航集团将实际持有华安保险股权34.41%,超过三分之一,与当时正处于征求意见的《保险公司股权管理办法》相悖。

不过,华安保险与海航集团之间的故事并非仅仅如此。

小股东迷踪

自2011年引入海航集团旗下两家公司作为股东后,华安保险的股东结构至今未变。但华安保险多家小股东背后的实际控制人却在发生变化。

渤海人寿2015年度信息披露报告显示的股东情况

自2015年起,多家注册地为海南的公司相继成为华安保险多家小股东的股东,有些公司后来再将股权转给个别自然人股东,有些仍保持不变。巧合的是,在股东发生变更的同一年,这些小股东还相约入股了海航集团成员企业渤海人寿保险股份有限公司(下称“渤海人寿”)。渤海人寿2015年度信息披露报告显示,该公司的注册资本由2014年的8亿元增至2015年的58亿元,渤海金控投资股份有限公司(渤海金控,000415.SZ)与另外8家公司参与增资,其中包括广州泽达、广州利迪、广州百泽、上海圣展和北京国华荣这5家华安保险的小股东。

华安保险6家小股东的股权变化

国家企业信用信息公示系统显示,2015年4月,海南航辉农业开发有限公司(下称“海南航辉”)与海南航誉商务有限公司(下称“海南航誉”)成为深圳深信的股东,分别持股73.21%、26.79%,海南航誉后退出,海南航辉全资控股深圳深信至今。深圳深信成立于2001年,广州利迪、北京国华荣、广州泽达曾为该公司股东。

同样在2015年4月、略晚于入股深圳深信,海南航辉和海南航誉又迅速成为广州百泽的股东,分别持股73.21%、26.79%。“巧合”的是,海南航辉和海南航誉在同日还入股了另一家公司,也就是广州利迪,两者分别持股52%、48%。此后海南航辉、海南航誉分别退出广州利迪和广州百泽的股东名单,变更后,海南航誉***持有广州百泽,海南航辉***持有广州利迪。

目前,广州利迪的单一股东为珠海德琴商务服务有限公司,海南航辉已在2017年退出;广州百泽的股东仍为海南航誉。在对外投资方面,除了华安保险,广州利迪和广州百泽均为广州中科恒源能源科技股份有限公司、中科恒源科技股份有限公司以及兰州银行的股东。其中,中科恒源是湘晖系“卢氏兄弟”与另一湖南投资圈低调大佬向军共事的公司。

2015年5月,海南飞航旅游信息咨询服务有限公司(下称“海南飞航”)和海南恒善实业有限公司(下称“海南恒善”)成为上海圣展股东,分别持股66.6%、33.4%,后来两家股东均退出。经过多次变更,上海圣展目前的单一股东为宁波杭州湾新区浩铭企业管理有限公司(下称“浩铭企业管理”)。浩铭企业管理的股东为宁波杭州湾新区欧铭企业管理有限公司(下称“欧铭企业管理”),自然人张永梅、丁德政为后者股东,二人也同样是浩铭企业管理的经理和监事。而欧铭企业管理对外投资的天津长江十七号租赁有限公司、天津长江十五号租赁有限公司等多为海航资本旗下公司。

同年6月,海南飞航和海南恒善又成为北京国华荣的股东,分别持股30%、70%,后来两家股东均退出。目前,北京国华荣的单一股东为深圳汇泽投资有限公司。值得注意的是,在此之前,北京国华荣有明显的特华系色彩,该公司的历史名称为北京特华国医网络科技有限公司,原法定代表人、总经理杨巍曾在2000年至2011年担任特华投资总裁办公室主任一职,而特华投资也正是在2000年成立。

在“进击”华安保险时,上述两家小股东的步调也格外的一致。2004年7月,北京国华荣和上海圣展同时进入华安保险股东名单,取代深圳市创世纪投资发展有限公司和深圳市石化塑料有限公司,分别持股10%。截至2018年一季度末,两者股权均已被稀释至8.57%。

持有华安保险14.77%股权的广州泽达成立于1999年8月,该公司曾投资了另一家位于湖南的“泽达公司”——益阳泽达投资咨询有限公司(下称“益阳泽达”)。广州泽达持有益阳泽达80%的股权,另外两名自然人李建华、王开湘分别持股10%。李建华曾在湖南南县供销社任职,而李光荣正是湖南南县人。1998年9月至2001年,李建华又在广州特华担任部门经理,后回湖南任益阳泽达总经理一职近10年。目前,益阳泽达的公司状态为吊销未注销。

海南赢通2015、2016年度报告

与前述广州百泽、广州利迪等公司相比,广州泽达与海航集团间的交集开始的更早。2014年1月15日,广州泽达股东谈立军和胡访将各自持有的20%和80%股权转让给海南赢通投资管理有限公司(下称“海南赢通”)。国家企业信用信息公示系统显示,广州泽达2014年度报告中披露的企业电子信箱为wang-lu1@hnair.com,该邮箱后缀名为“@hnair.com”,即海航集团旗下海航控股的公司域名。该邮箱在后两年的企业年报中已被修改。

海南赢通从2015年度报告中开始披露企业电子邮箱信息,即“gang-liu3@hnair.com”,同样归属于海航集团。不过,海南赢通在2016年度报告中已将企业电子信箱信息变更为“YTPartnership@163.com”。

上述华安保险多家小股东背后浮出的海南航誉、海南航辉、海南飞航、海南恒善、海南赢通等公司,相互间又有千丝万缕的联系,盘根错节的关联关系背后,又有海航集团的身影隐现。

工商信息显示,海南航誉在2015年6月发生过股权变更,原股东姚太民和张毅刚分别持股50%。姚太民还担任海航集团旗下海南海航康乐实业有限公司和新三板挂牌公司海南海航饮品股份有限公司(海航饮品,872009.OC)的法定代表人。

海南飞航的法定代表人陈蝶同时参股了一家名为北京鸿瑞盛达商贸有限公司(下称“北京鸿瑞”)的公司,北京鸿瑞的法定代表人林鸿柏又是海南航誉的两名自然人股东之一。与此同时,海南飞航、海航航誉、北京鸿瑞还同为大新华航空有限公司的股东。

除了频繁闪现于华安保险各家小股东的股东名单中,海南航辉还是海口美兰国际机场的股东之一。海南航辉的股东王媛媛(持股40%),同时还担任上海贝御投资管理有限公司(下称“上海贝御”)的法定代表人。渤海金控2018年一季报显示,上海贝御为该公司并列第四大股东,持股4.26%。

曾参股上海圣展和北京国华荣的海南恒善,其历史主要人员名单中出现了曾标志和徐露的名字,前者曾担任法定代表人,后者担任监事。这两人的名字同样出现在海航系公司管理层名单中,海南海航基础设施投资集团股份有限公司(海航基础,600515.SH)副董事长为曾标志,海航投资则曾有一名叫徐露的监事。此外,海南恒善还曾经与海航资本控股的天津燕山投资管理有限公司共同参股北京鼎元投资基金合伙企业(有限合伙)。

从上述股权信息中或多或少可以看出,虽然李光荣通过特华投资仍持有华安保险20%的股权,明面上为第一大股东。但众多小股东、或者说他曾经联手入股华安保险的小股东,股权或早已易主。华安保险小股东的股权在2015年都闪现了海航系公司的身影。

截至2018年一季度末,广州泽达、广州利迪、广州百泽、上海圣展和北京国华荣在渤海人寿17家股东中合计持有41.07%的股权,在华安保险11家股东中合计持有37.21%的股权。若算上深圳深信,上述6家公司合计持有华安保险40.78%的股权。

对于华安保险背后的股权归属问题,亦有消息称,2011年,海航集团入股华安保险使其赔付率达到监管部门要求的的同时,也相当于签订了对du协议:华安保险必须在三年内上市,以保障海航的利益;三年期满不能上市,李光荣必须转让华安保险的控股权。

李光荣曾向身边的人谈起转让控股权的事情,有人就坦言他不应该放弃华安这个阵地。但李光荣当时的判断是,海航离不开职业经理人,他认为即便自己不控股,海航还是会叫他当董事长。

渤海信托三年

如果一人同时担任控股股东下属两家子公司的董事长,可以说是合情合理的;倘若一人同时在两家股权上看不出有任何关系的公司担任一把手,这种情况并不多见。

2014年8月,受海航资本推举,华安保险董事长李光荣正式出任渤海国际信托股份有限公司(下称“渤海信托”)董事长。渤海信托2014年年报显示,这一事项早在2013年3月29日就已经渤海信托四届一次董事会审议通过,但李光荣的董事长任职资格直到2014年7月才获得原银监会核准。

曾有李光荣身边的人劝他说:“人还是低调点好,不要把这个面铺那么宽,难免失误。你在好几个地方当董事长,人的精力是有限的,你必须得有所取舍。”不过,李光荣比较自信,认为朋友支持他让他去帮个忙,他也得讲哥们义气。在渤海信托任职时,李光荣还带上了华安保险行政管理部总经理、董事会秘书任惊雷以及华安保险董事会办公室主任助理陈雷等人,分别担任渤海信托副总裁、董事会秘书。

根据官网简介,渤海信托成立于1983年12月,前身为河北省国际信托投资有限责任公司,2006年完成重组,成为海航集团成员企业,2007年更名为渤海国际信托有限公司。2015年7月31日,公司完成整体改制,正式更名为渤海国际信托股份有限公司。公司注册地为河北省石家庄市,注册资本36亿元,是目前河北省*一家经营信托业务的非银行金融机构。

李光荣上任不久,渤海信托进行了一次股权关系梳理,6家海航系股东退出,新更名的海航资本以及中国新华航空集团有限公司成为渤海信托股东。也正是在李光荣同时担任华安保险和渤海信托的董事长期间,海航集团试图正式成为华安保险的控股股东。

2016年7月,海航集团计划通过旗下的渤海金控收购广州泽达持有的华安保险14.77%股权。若该笔交易达成,海航集团将通过海航资本、海航投资和广州泽达持有华安保险34.41%的股权。不过,2017年8月30日,该交易宣布终止。

根据渤海信托2017年年报,在上述交易终止的前夕,2017年5月11日,李光荣因个人原因辞去董事长职务。同年7月27日,渤海信托副总裁任惊雷和渤海信托董事会秘书陈雷的职务也一同被免。其他与李光荣入职渤海信托相关的人士也先后去职。

河北省*人民法院公告

据河北省*人民法院公告,渤海信托诉特华投资控股等公司金融借款合同一案在6月7日开庭。“该案件尚在审理过程中,相关情况请见法院公开信息”,6月5日,渤海信托方面在接受

6月7日上午,渤海信托不同意法庭调解,审判长宣布休庭。


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