网上建行，网上建行个人账户查询
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数字人民币在金融领域的应用持续扩容。
界面新闻
在建设银行App数字人民币的“生活”专区里上线了两种定制服务，分别为“理财服务”和“基金服务”，其中推荐的产品均为建设银行子公司的理财和基金。
具体来看，理财服务中，目前仅有2款建信理财的产品在售卖，分别为“龙宝按日开放式理财产品”（下称“龙宝”）和“安鑫按日开放式理财产品”（下称“安鑫”），2款理财产品均为1元起售。截至发稿前，龙宝和安鑫的*的7日年化收益率分别为2.24%和2.34%，分别已销售95.85%和92.77%。
基金服务方面，目前1款建信基金旗下的货币型基金“建信天添益A”在售，该基金*七日年化收益率为1.97%，万份收益0.5202元。
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“通过数字人民币购买理财产品，与通过银行卡的余额购买差别不大，推出理财专区相当于新增了一个数字人民币的使用场景，也是给用户一种尝鲜的体验。”北京地区一支行客户经理告诉界面新闻
该客户经理介绍，目前只能通过数字人民币一类钱包购买理财产品，如果是二类、三类和四类钱包，需要拿着身份证到银行柜台办理认证签约，才能开通。
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当前，建设银行的数字人民币购买理财服务仅在数字人民币试点城市开展。据了解，当前数字人民币的试点城市包括北京，天津，河北（张家口、雄安新区），大连，上海，苏州，浙江（杭州、宁波、温州、湖州、绍兴、金华等），福建（福州、厦门等），青岛，长沙，广东（广州、深圳），海南省，重庆，成都，西安。
界面新闻
值得一提的是，数字人民币在金融领域的场景持续扩容，除了理财场景外，全国首笔数字人民币贷款和全国首张数字人民币车险保单也先后在2022年6月落地。
界面新闻
“数字人民币贷款不仅仅是放款到账速度快，企业在实际使用贷款支付货款的时候也是实时到账，供应商立马就能收到。像这笔贷款，当天企业收到后就支付到了上游供应商的对公钱包，而且整个过程没有任何交易手续费。”农行江苏苏州分行网络金融部、数字人民币创新实验室副总经理黄晓冬介绍。
黄晓冬指出，使用数字人民币发放普惠贷款，为小微企业提供了新途径，速度快、利率低、效率高，同时还可确保授信资金闭环流转和用途的真实可信，增加了普惠金融的便利性和可获得性。
6月10日，一位阳光保险的车主通过数字人民币完成了车辆保费缴纳，标志着全国首张数字人民币车险保单诞生。
据了解，该保单的诞生背后是银联商务、建设银行和阳光保险三方的共同合作。目前，在全国所有数字人民币试点地区和城市，投保人只需在“数字人民币”APP中开通建行三类及以上的个人实名钱包，即可体验用数字人民币缴纳车险费用的便捷服务。
文：懂车帝分享 张凯
新款路虎卫士起售价小幅上涨
[懂车帝分享 产品] 日前，我们从路虎官方获悉，新款路虎卫士家族正式上市，全系车型标配11.4英寸中控屏，并新增车内空气净化系统Plus。具体来看，卫士90车型包含4款车型，官方指导价区间为71.8万-87.8万元；卫士110车型包含5款车型，官方指导价区间为81.8万-169.8万元，顶配车型搭载5.0升V8机械增压发动机。
新款卫士售价区间
新车特点
造型方正，充满硬汉气质
全系标配撞色车顶
尾部采用后挂备胎设计
外观方面，作为硬核经典SUV车型的小改款，全新路虎卫士依旧造型方正，并未放弃源自老卫士的直线条应用，配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计，在外观上更具极简主义设计风格。此外，新车标配黑色撞色车顶，插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。
通过调整车身高度，可以胜任不少非铺装路面
这一代卫士不再使用非承载式车身结构，基于路虎全新的D7x全铝架构打造。官方数据显示，它所采用的全铝车身相比传统的非承载式车身强度高出3倍。尺寸方面，卫士110长宽高分别为4758/2008/1967毫米，轴距3022毫米。另外，路虎卫士110*离地间隙291毫米，结合空气悬架，新车可以实现在不同模式下自动切换离地间隙。
内饰设计简约
采用电子挡把
内饰方面，新车沿用了现款车型设计风格，整体来看简约大气，同时配置方面也有所升级，官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外，可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配，舒适性体验比上一代车型有所提升。
新车搭载第二代全地形反馈适应系统
路虎卫士110和路虎卫士90车型均搭载第二代全地形反馈适应系统，拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式。其中，自动模式能够通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自主选择*地形驾驶模式并设定车辆功能。
动力信息
新车有四种版本动力配置可供选择，V8车型搭载5.0升机械增压发动机
新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择，其中，2.0升涡轮增压发动机*功率300马力，*扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成，其中发动机*功率为300马力，电机*功率为104马力，总输出功率为404马力，百公里加速时间为5.6秒。
新车还可选3.0升双涡轮增压发动机，匹配48伏轻混技术，*功率400马力，*扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒。V8车型搭载5.0升机械增压发动机，*功率525马力，*扭矩625牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间5.4秒，*时速240公里/小时。（以上数据来自路虎官方）
市场环境、竞争对手
前代路虎卫士90
现款卫士110
奔驰G级
作为路虎旗下硬派越野车，第一代卫士生产周期从1983年持续到2016年。目前在售第二代卫士在2019法兰克福车展上网友分享亮相。据官方数据显示，路虎卫士90、110车型2021年在中国的交付量约为1万台。在相似价格区间中，奔驰GLE（69.98-113.28万）、宝马X5（60.50-143.89万）等车型均属于城市型SUV。相比之下，定位相似的2022款奔驰G350，起售价格高达146.8万元，而且仅配备4缸发动机。如此来看，你觉得新款卫士怎么样？欢迎讨论！
银行一直是社会当中最受大家欢迎的一个行业之一，银行不仅工作体面，更关键的是在众多行业当中，银行的薪酬待遇各方面都是处于前列的。
因此一直以来，很多人都将银行工作视作金饭碗，手捧金饭碗，基本上一生就不用发愁了。
但最近两年时间，银行业正逐渐面临一些新的局面，银行业再也不是以前那种高高在上，高枕无忧，现在银行业的竞争越来越激烈，所以银行面临的压力也越来越大。
面对激烈的市场竞争，有些银行扛不住了，只能降薪裁员，甚至是关闭银行网点。
1、降薪
前几天网上一直在流传着各大国有银行要降薪的消息，虽然在8月7日国有四大行出来澄清，目前暂时没有降薪的安排，但从实际来看，银行降薪*不是空穴来风。
在今年年初的时候，财政部就印发了《国有金融企业工资决定机制实施细则》，细则中规定了国有金融机构的工资计算公式，今后工资将会受到净利润增幅影响，如果经营业绩下滑，薪酬继续下降，经营业绩上升则薪酬上升。
而目前银行的业绩增长压力越来越大，很多银行的业绩增速都比较慢，甚至有些银行业绩出现下滑，在这种背景之下，还有一些银行机构拨备不达标。比如根据银保监会上个月发布的消息来看，目前银行机构仍有至少3500亿的缺口，如果各大银行被要求全年补足拨备缺口，很多银行的利润都会被削弱，一旦利润削弱了，银行的薪水自然就会跟着下降了。
2、裁员
最近几年虽然各大银行的总体业绩仍然处于增长的态势，很多银行的利润空间都非常大，比如2019年工商银行净利润达到3122.24亿，建设银行利润2667.33亿，农业银行利润2120.98亿，中国银行利润1874.5亿。
但总体利润高更多的是靠规模推起来的，如果从竞争力来看，目前很多银行的竞争力都在逐渐下降，而且利润增速明显要比前几年放缓了很多。
在这种背景之下，银行不仅停止了扩张的步伐，甚至还出现了裁员的情况。
比如根据六大行2019年财报数据显示，2019年工行，农行，建行，中行，交行，邮储共计减员16,319人，这里面除了建行和邮储增员之外，其他四大行员工都同比减少，其中农业银行员工减少最多，2019年年末的员工相比2018年末减少了9680人。
除了国有6大行之外，实际上包括其他商业银行以及外资银行都有不同程度的减员。
3、关闭网点
过去十几年，我国银行业经历了迅猛发展的阶段，银行的规模也越来越大，很多银行都不断扩大网点。
但是最近两年随着银行业业绩增长放缓，银行也在放缓扩张的步伐，甚至收缩业务规模，所以纷纷把很多网点关闭掉。
从中国银保监会公布的相关数据显示，2020年上半年，我国已经有累计超过1300个银行网点申请关门停业，平均到每天有7.14个银行网点关闭。
而且按照目前的发展趋势来看，银行关闭网点的趋势并没有放缓，预计2020年下半年仍然有不少银行选择关闭一些银行网点。
看到银行网点关闭裁员降薪，很多人都觉得银行业金饭碗再也不是金饭碗了，而目前很多银行日子之所以不太好过，这里面的原因是比较复杂的。
比如科技的进步，让银行很多岗位都可以用机器代替人工，目前银行有超过80%的业务都可以实现离柜办理，用户只需要通过网上银行或者手机银行就可以办理很多事情，因此银行也不需要那么多的员工，在这种背景之下，银行选择减员甚至关闭网点也是可以理解的。
但让人不理解的是，在银行不断收缩业务线的同时，银行的竞争对手支付宝，微信这些互联网金融巨头却不断扩大规模。
比如当初不被银行看好的支付宝，目前已经成长为一家互联网金融巨头，其估值接近2000亿美元，一旦未来蚂蚁金服上市了，它的市值甚至有可能超过工商银行，成为中国市值*的金融机构。
蚂蚁金服从支付宝开始到现在成立时间也只不过是16年左右，这个时间要比国内很多银行成立的时间短很多，那为什么蚂蚁金服能够持续迅猛发展，而银行却出现了裁员降薪关闭网点的尴尬呢？
其实这种情况我们可以通过短信服务费看出一些端倪。
目前我国有很多银行都收取短信费，而且利润越高的银行反而越更倾向于收取短信服务费，这些短信服务费每个月2块钱到3块钱不等。
当然除了短信服务费之外，很多银行还会收取各种费用，特别是对于对公账户来说，很多银行各种费用都是五花八门，有时候所扣的一些费用甚至用户都没有使用过相关的服务。
那短信服务费是不是非收不可呢？其实未必见得，目前真正收取短信服务费的主要是一些大银行，而目前一些小银行比如城商行，农村信用社基本上不收短信服务费。
看到这可能有很多朋友会说大银行的用户量比较大，如果所有用户都免费通知了，那银行会开支一笔很大的费用，但是大家不要忘了，银行用户量大，说明银行的利润也很高，比如国有四大行，每个银行的利润都达到上千亿，而每年的短信服务费顶多也就几十亿，难道不能从这些利润当中扣除几十亿给用户免费提供短信服务通知吗？
所以银行不愿意给用户免费提供短信提醒，说白了就是银行不舍得花这个钱，不舍得给用户让利，当一个银行处处从自身的利润去考虑而不考虑用户感受的时候，用户自然会远离银行。
以前在其他金融机构没有出现的时候，对银行的一些收费用户只能吃哑巴亏，但是现在用户可以选择的余地太多了，不仅可以选择其他银行，还可以选择支付宝、微信这些第三方支付平台，在这种背景之下，如果银行还不做出一些改变，那迟早会被市场改变的，所以银行出现网点关闭、减员、降薪这些情况，其实并不值得大家去同情。
昨日，杨女士通过掌上银行转账6万元以后，收款方一直未到账。经查，收款方的账户是二类账户，交易额度超限，系统提示交易失败。杨女士非常不解，银行账户怎么还有分类？分类的账户之间究竟有什么区别？怎么会影响了转账交易？今天，就此问题，建设银行中山市分行给大家科普一下关于银行个人账户的类型。 银行个人账户类型分为三种，分别是一类、二类、三类账户。账户的设置始于2016年12月1日，银行个人账户管理办法规定：在同一家银行，个人账户实体介质的数量不能超过5个，实体介质加上电子账户合计数量不能超过10个。在2016年12月1日之前，客户开立的所有账户都是一类账户，在2016年12月1日之后，在已有一类账户的基础上，再开立的账户就属于二类账户，或者是三类账户。三种类型的账户之间区别在于有无介质、开户数量、功能和额度。具体 一、有无实体介质。一类账户必须为实体介质；二类账户可以有实体介质，也可以有电子账户；三类账户不能有实体介质，只能开立电子账户。 二、开户数量。一类账户只能开立1个；二类账户的实体数量不能超过3个，另可开立电子账户，合计数量不能超过5个；三类账户全部为电子账户，数量不能超过5个。 三、账户功能。一类账户是全功能账户，使用范围与金额不限，主要包括：存取、转账、消费、缴费、投资理财等；二类账户含有一类账户的使用范围，但额度受限；三类账户为零用钱包，用于小额支出,绑定微信、支付宝等。 四、账户额度。一类账户不受限；二类账户每天交易不超过1万元，每年不超过20万元；三类账户每天不超过2000元，每年不超过5万元。 疫情防控期间，建设银行中山市分行温馨提示广大群众，由2020年3月13日起，二类账户日累计交易限额由1万元调整为5万元。建行客户如需查询名下二类账户的剩余额度，可登录建行个人网银，通过“我的账户→账户查询→图形模式”选择需查询的二类账户，查看对应账户的出入金额剩余额度。一类二类账户之间可以互相转换，一类账户可以降级为二类账户，二类账户在没有一类账户的前提下，可以升级为一类账户。二类账户虽然有交易额度的限制，但是同一账户名下，一类账户与二类账户之间的交易不受额度限制。对于建行开立的社保卡、医保卡、军保卡、武警卡、公积金卡、市民卡、健康卡、中职卡、高中卡等不列入二类账户开户数量受限范围。（杨朝霞） 专稿
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