huaxiajijin(002714)华夏基金公司简介
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作为资本市场的重要参与者，公募基金一直是服务实体经济增长的重要力量。华夏基金认为，公募基金主要从以下两个方面来服务实体经济发展：
一是，公募基金根据专业、持续、深度的研究，助力资本市场的价值发现，为市场充分发挥资源配置功能，引导更多的金融资源流向实体经济中更具备增长潜力的方向，为企业发展提供资金支持，助力优质公司做强做大。
二是，公募基金可以结合自身专业优势，积极帮助上市公司提升公司治理水平。
就像证监会发布的《关于加快推进公募基金行业高质量发展的意见》强调的，产品创新是公募基金服务实体经济的一个重要着力点。近几年，公募基金一直重视产品和业务创新，努力引导金融资源流向实体经济，流向更具备增长潜力的创新企业。下面就以最近两年大家关注比较多的基础设施公募REITs产品为切入点，跟大家举例说明一下，公募基金如何通过产品创新更好地服务实体经济。
推动基础设施领域REITs健康发展，是“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确的重要举措，是扩大内需、发展“双循环”格局的重要抓手。目前，我国基础设施领域已经形成大量优质资产，但由于基础设施资金投入量大，回报周期长，对政府和企业而言，大量存量资产无法及时盘活。而公募REITs正是在基础设施领域盘活存量资产、创新投融资机制的重要手段，能够有效拉动社会资本投资，提高政府投资资金的杠杆效应。
以华夏基金为例，目前已经推出华夏越秀高速REIT和华夏中国交建REIT两只公募REITs，第三只REIT产品也完成发行，合计REITs在管规模超过百亿元。华夏基金已经上市的两只公募REITs都是高速公路REITs。在已经上市的14只公募REITs中，有5只都是高速公路REITs，且首募规模占比达55.03%。无论是数量还是规模，高速公路REITs在目前REITs市场都是颇具代表性的产品。
过去30年来，我国高速公路行业得到长足发展，路网持续完善。而高速公路是典型的资本密集型行业，前期建设投入巨大。截至2020年末，我国高速公路累计建设投资总额约10.1万亿元，但主要以债务融资，特别是银行借款为主。融资方式较为单一，证券化程度也较低。整体看来，我国高速公路行业债务负担较重，亟需进一步拓宽融资渠道，通过多元化的投融资方式，实现更为稳健和高质量的发展。
而公募REITs的出现，给出了一个很好的解决方案。高速公路REITs的推出对于进一步创新高速公路行业投融资模式具有重要意义：
第一，公募REITs为企业存量优质资产提供了标准化的退出渠道，可为企业有效盘活存量资产，实现资金回流，降低债务风险。第二，公募REITs有利于创新资产管理模式，提升行业管理水平。
对企业来说，公募REITs将重构商业模式，促使基建类企业业务从“投-建”变为“投-建-退-投”的商业模式闭环，有助于企业提升资金周转效率，提高ROE水平，打开资产负债限制，走上可持续发展道路。
综上，仅以高速公路REITs为例，就能看到公募REITs是如何有效助力企业和行业更好发展。当前，我国公募REITs还处于起步阶段，在各方大力推动和积极参与下，必将迎来巨大发展机遇。作为普惠金融的践行者，华夏基金也将继续发挥专业优势，把握公募REITs带来的发展机遇，和同业一起，为更好的明天，为千家万户明天更好的生活，持续贡献力量。
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智通财经APP获悉，华泰证券发布研究报告称，牧原股份(002714.SZ)具有优异的养殖成本、充足的母猪产能，龙头地位凸显。预计21-23年EPS分别为3.21/1.58/2.47元(前值3.77/2.16/2.47元)。目标价51.36元(前值60.32元)，维持“买入”评级。
华泰证券主要观点
2021年H1归母净利润95.26亿元，同比减11.67%
2021年8月26日，公司发布2021年半年度报告。2021年H1公司实现营业收入415.38亿元，同比增97.49%，归母净利润95.26亿元，同比减11.67%，经营活动现金流量净额131.98亿元，同比增18.47%。单季度看，21Q2公司实现营业收入213.86亿元，同比增64.98%，归母净利润25.63亿元，同比减61.48%。
生猪出栏成长性高，屠宰业务开始起步
公司21年上半年在猪价快速下滑的背景下仍然能够实现近百亿净利润，仅同比下滑12%，在行业中独树一帜。由于公司拥有生猪繁育体系优势，种猪充足，因此生猪出栏成长性得以显现。上半年共销售生猪1743.7万头(其中商品猪1469.6万头，向牧原肉食及其子公司销售98.2万头，仔猪252.2万头，种猪21.9万头)，生猪出栏量同比增加157%，贡献收入397.5亿元。该行测算得生猪完全成本达到16元/公斤以下，领跑行业。生鲜屠宰方面，完成鲜、冻品猪肉销售9.72万吨，屠宰业务实现营业收入22.94亿元。
精益求精，成本仍有下降空间
截至2021年6月末，公司能繁母猪存栏为275.6万头，庞大的高效产能为公司未来的出栏量提供了支撑。公司在实现较高速扩张的前提下仍能控制好养殖成本，实属可贵，该行认为这与公司*的繁育体系、管理能力、养殖技术和经验、较强的生物安全体系是分不开的。
未来，公司有望精益求精，通过几个方面进一步优化成本：1)利用好采购优势、粮食产区优势降低饲料成本;2)加强员工培训，提升人员工作效率，把*养殖场的经验进一步复制到全国;3)持续加大养殖规模以降低固定资产摊销费用。
风险提示：生猪出栏量不达预期，猪价不达预期，非瘟疫情反复，爆发大规模动物疾病，扩栏节奏与市场需求不匹配。
作为资本市场的重要参与者，公募基金一直是服务实体经济增长的重要力量。华夏基金认为，公募基金主要从以下两个方面来服务实体经济发展：
一是，公募基金根据专业、持续、深度的研究，助力资本市场的价值发现，为市场充分发挥资源配置功能，引导更多的金融资源流向实体经济中更具备增长潜力的方向，为企业发展提供资金支持，助力优质公司做强做大。
二是，公募基金可以结合自身专业优势，积极帮助上市公司提升公司治理水平。
就像证监会发布的《关于加快推进公募基金行业高质量发展的意见》强调的，产品创新是公募基金服务实体经济的一个重要着力点。近几年，公募基金一直重视产品和业务创新，努力引导金融资源流向实体经济，流向更具备增长潜力的创新企业。下面就以最近两年大家关注比较多的基础设施公募REITs产品为切入点，跟大家举例说明一下，公募基金如何通过产品创新更好地服务实体经济。
推动基础设施领域REITs健康发展，是“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确的重要举措，是扩大内需、发展“双循环”格局的重要抓手。目前，我国基础设施领域已经形成大量优质资产，但由于基础设施资金投入量大，回报周期长，对政府和企业而言，大量存量资产无法及时盘活。而公募REITs正是在基础设施领域盘活存量资产、创新投融资机制的重要手段，能够有效拉动社会资本投资，提高政府投资资金的杠杆效应。
以华夏基金为例，目前已经推出华夏越秀高速REIT和华夏中国交建REIT两只公募REITs，第三只REIT产品也完成发行，合计REITs在管规模超过百亿元。华夏基金已经上市的两只公募REITs都是高速公路REITs。在已经上市的14只公募REITs中，有5只都是高速公路REITs，且首募规模占比达55.03%。无论是数量还是规模，高速公路REITs在目前REITs市场都是颇具代表性的产品。
过去30年来，我国高速公路行业得到长足发展，路网持续完善。而高速公路是典型的资本密集型行业，前期建设投入巨大。截至2020年末，我国高速公路累计建设投资总额约10.1万亿元，但主要以债务融资，特别是银行借款为主。融资方式较为单一，证券化程度也较低。整体看来，我国高速公路行业债务负担较重，亟需进一步拓宽融资渠道，通过多元化的投融资方式，实现更为稳健和高质量的发展。
而公募REITs的出现，给出了一个很好的解决方案。高速公路REITs的推出对于进一步创新高速公路行业投融资模式具有重要意义：
第一，公募REITs为企业存量优质资产提供了标准化的退出渠道，可为企业有效盘活存量资产，实现资金回流，降低债务风险。第二，公募REITs有利于创新资产管理模式，提升行业管理水平。
对企业来说，公募REITs将重构商业模式，促使基建类企业业务从“投-建”变为“投-建-退-投”的商业模式闭环，有助于企业提升资金周转效率，提高ROE水平，打开资产负债限制，走上可持续发展道路。
综上，仅以高速公路REITs为例，就能看到公募REITs是如何有效助力企业和行业更好发展。当前，我国公募REITs还处于起步阶段，在各方大力推动和积极参与下，必将迎来巨大发展机遇。作为普惠金融的践行者，华夏基金也将继续发挥专业优势，把握公募REITs带来的发展机遇，和同业一起，为更好的明天，为千家万户明天更好的生活，持续贡献力量。
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《》获悉，今日正式上市的3只保障房REITs产品又引爆市场。
8月16日晚间，华夏基金、红土创新基金和中金基金齐齐发布公告称，旗下的保障房REITs公众投资者发售部分将提前结束募集，并进行比例配售。这几只基金原定的公众投资者募集期限为8月16日~17日，现在均宣告“一日售罄”。
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