今日国际油价(7座车大全)今日国际油价情况
今日国际油价(7座车大全)今日国际油价情况
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***财经
上周，在美联储加息步伐可能趋缓以及经济衰退忧虑升温等多空因素影响下，美国纽约股市三大股指持续震荡，全周累计涨跌不一。其中，标普500指数全周累计上涨0.36%，纳指全周累计上涨2.15%，而道指则因受美国制造业活动降温拖累，全周累计下跌0.13%。从板块来看，信息技术板块上周累计涨近2%，领跑大盘，而能源板块全周则累计下跌6.8%。
上周欧洲主要三大股市全部累计上涨
欧洲主要三大股市上周全部累计上涨，英国股市累涨0.22%，法国股市累涨0.37%，德国股市累涨0.67%。英国央行上周加息50个基点，市场同时也普遍预计欧洲央行将在9月再次加息。受加息预期的提振，银行板块上周累计上涨3%领跑欧股。
上周国际油价累计大跌 美油跌超9%
原油市场方面，尽管原油现货供应持续紧张，但市场对于发达经济体出现滞胀以及全球经济衰退的担忧情绪持续升温，投资者不断减仓以提前应对需求可能大幅下滑的局面，导致国际油价上周创出今年4月1日以来的*单周跌幅。其中，纽约油价累计下跌9.74%，布伦特油价累计下跌8.70%。至此，国际油价已跌至今年2月初，也就是俄乌冲突爆发前的水平。
美国7月非农就业数据意外强劲 市场本周聚焦美国7月CPI数据
经济数据方面，上周五公布的美国7月新增非农就业人数达52.8万，远远高于市场预期，这意味着美国经济仍然能继续承受美联储激进加息，市场目前预计美联储9月加息75个基点的可能性远高于加息50个基点。而美联储是否会维持激进加息路径，很可能将取决于本周三公布的美国7月消费者价格指数，也就是CPI。彭博社发起的一项调查显示，美国7月CPI同比增幅可能从6月时的“破9”回到“超8”的区间，但核心CPI的同比增幅或将维持上行趋势。此外，美国能源信息局、欧佩克和国际能源署本周将分别发布月度原油市场报告，他们对全球原油需求的展望，值得投资者密切关注。
【有车以后 导购】最近叔父们都问我同样一个问题，那就是新汉兰达怎么样，到底好不好？我一问需求都是说家里添丁需要一辆大车，尤其是喜欢那些大点的SUV，7人座，新汉兰达不仅够大，还是7座，还有混动，简直不要太香，叔父们就差没盲定了。鉴于我是车评佬，所以来问我的意见，或者是想获取一种认同感罢了。对于此我的应对话术一般都是叫他们顺便看看奥德赛，真有7人出行需求搞一辆更舒服，能够踏踏实实坐满7个成年人的家用MPV显然更理性。
但叔父们自然有着自己的坚持，他们说MPV不如SUV通过性好，难以应付老家那比广州芳村路面更好的乡道，也难以招架住比南昆山还缓和的山路，对此还是给些台阶给他们吧，毕竟中华民族的传统美德还是要尊重长辈。所以在此我推荐了几款产品力都不差，而且优惠巨大的合资7座SUV。
「参考」汉兰达指导价：25.88-34.88万元
雪佛兰开拓者
官方指导价：22.99-33.39万元
开拓者是雪佛兰同步引进中国的纯美式7座SUV，其在北美的定位是中大型，在它之上还有全尺寸的萨博班和Tahoe，但是那两款车基本只符合北美地广人稀的用车环境，放在其他地区大概率水土不服，所以开拓者这类尺寸对标汉兰达（实际上比汉兰达稍大一些），配备2.0T发动机的中大型SUV显然更符合中国的用车环境。
开拓者的外观特别霸气，尤其是Redline版和高配的RS版，分体式大灯很有辨识度，悬浮式车顶和凌厉的车身线条也相当犀利，完美融合了美式的霸气和设计感。内饰部分也一扫传统美国车的粗枝大叶，整体的做工和设计都不逊色于同级主流车型，空间和座椅舒适性也是同级领先的水准，毕竟尺寸摆在那里。
动力方面，2.0T+9AT的动力规格不错，而且以家用SUV的定位来说，237匹马力*动力性够用，换挡逻辑也挑不出什么毛病，而且高端兼顾平顺性。行驶品质也不错，尤其是底盘调校相当扎实，过沟过坎一气呵成，隔音也维持了较高的水准。
福特探险者
官方指导价：30.98-39.98万元
在福特锐界换代信息不明确的情况下，探险者可以说是目前最有资格对标汉兰达的福特SUV，它和上面说的开拓者都是定位为中大型SUV，在北美同属一个级别的车型。
探险者*的特点就是它衍生自纵置发动机四驱平台，以机械结构来看，这是一种比较*平台。这也让探险者的外观比例看上去和别的同级车都不一样，短前悬、长轴距和长后悬看起来更加舒展大气，配合霸气的美式镀铬大轮毂，真的很有气场。对了，现在北美许多地方的制式警车都是探险者，看得出来探险者的实力有多强。空间方面，探险者凭借的大尺寸能够轻易做出足够大的乘坐空间，这点大家大可不必担心，但探险者静态上*的问题就是后座座椅的舒适性一般。
动力方面，探险者的2.3T发动机与Mustang同款，并配备10AT变速箱，马力超过300匹，是同级当中数一数二的数据，实际看着确实也不错，动力平顺性和响应都不差，NVH也能让人满意。
现代帕里斯帝
官方指导价：29.88-32.98万元
最后，我的推荐是现代帕里斯帝，这是*纯进口车型，*的亮点就是全系配备3.5L V6自然吸气发动机，在这个涡轮增压当道，电动化趋势盛行的年代，还能买到一辆大排量自吸的六缸车简直太爽了。帕里斯帝也是现代专门为北美市场研发的中大型SUV，与汉兰达是正面竞争的关系。
帕里斯帝的V6发动机马力有272匹，与之匹配8AT，实际的驾驶感受与同级别的其他涡轮车是两回事，V6发动机绵柔顺滑的质感，以及超宽且线性的扭矩平台带来的底气是涡轮增压发动机给不了你的，特别是中后段绵绵不断的后劲，以及轻描淡写的提速体验，真的让人不得不感叹“排量即是正义”这句真理。
静态体验上，帕里斯帝的外观也是有着浓郁的美式风格，恰到好处的镀铬装饰透露着*感，魁梧的姿态不失气场，空间方面更是不用担心，表现比起本文其他两款美国车和那辆日本车都略胜一筹（美系的空间利用率一向一般，丰田TNGA化后内部乘坐空间也有所缩水），更关键的是，帕里斯帝的做工确实不错，进口车就是进口车。
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上周，在美联储加息步伐可能趋缓以及经济衰退忧虑升温等多空因素影响下，美国纽约股市三大股指持续震荡，全周累计涨跌不一。其中，标普500指数全周累计上涨0.36%，纳指全周累计上涨2.15%，而道指则因受美国制造业活动降温拖累，全周累计下跌0.13%。从板块来看，信息技术板块上周累计涨近2%，领跑大盘，而能源板块全周则累计下跌6.8%。
上周欧洲主要三大股市全部累计上涨
欧洲主要三大股市上周全部累计上涨，英国股市累涨0.22%，法国股市累涨0.37%，德国股市累涨0.67%。英国央行上周加息50个基点，市场同时也普遍预计欧洲央行将在9月再次加息。受加息预期的提振，银行板块上周累计上涨3%领跑欧股。
上周国际油价累计大跌 美油跌超9%
原油市场方面，尽管原油现货供应持续紧张，但市场对于发达经济体出现滞胀以及全球经济衰退的担忧情绪持续升温，投资者不断减仓以提前应对需求可能大幅下滑的局面，导致国际油价上周创出今年4月1日以来的*单周跌幅。其中，纽约油价累计下跌9.74%，布伦特油价累计下跌8.70%。至此，国际油价已跌至今年2月初，也就是俄乌冲突爆发前的水平。
美国7月非农就业数据意外强劲 市场本周聚焦美国7月CPI数据
经济数据方面，上周五公布的美国7月新增非农就业人数达52.8万，远远高于市场预期，这意味着美国经济仍然能继续承受美联储激进加息，市场目前预计美联储9月加息75个基点的可能性远高于加息50个基点。而美联储是否会维持激进加息路径，很可能将取决于本周三公布的美国7月消费者价格指数，也就是CPI。彭博社发起的一项调查显示，美国7月CPI同比增幅可能从6月时的“破9”回到“超8”的区间，但核心CPI的同比增幅或将维持上行趋势。此外，美国能源信息局、欧佩克和国际能源署本周将分别发布月度原油市场报告，他们对全球原油需求的展望，值得投资者密切关注。
1.国际油价收盘价：周一（16日），WTI
1月原油期货收涨0.14美元，涨幅0.23%，报60.21美元/桶;布伦特2月原油期货收涨0.12美元，涨幅0.18%，收于65.34美元/桶。
2.EIA：美国页岩油产区1月原油总产量预计将上涨2.9万桶/日至913.5万桶/日(12月为增加5.1万桶/日)；预计美国二叠纪盆地1月原油产量将增加4.8万桶/日至474.2万桶/日，12月预期为增加5.9万桶/日；预计美国鹰滩地区1月原油产量将下降0.89万桶/日至135.7万桶/日，12月预期为下降0.88万桶/日；预计美国巴肯地区1月原油产量将增加0.3万桶/日至152.6万桶/日，12月预期为下降0.71万桶/日。
3.高盛：强化对大宗商品的增持意见，将12个月的大宗商品回报率预期上调3%至6.4%。该行将原油回报率从9.7%上调至15%，尽管预计2020年油价将横向波动;欧佩克协议之后油市前景有所改善，因此强化对原油的增持建议。
4.经济观察网：12月16日，国内成品油价格不作调整。截至此次调价周期，国内成品油市场共经历25轮调价窗口，呈现“14涨7跌4搁浅”的局面，涨跌互抵后，汽柴油分别累计上调445元/吨、445元/吨，折合升价为0.34、0.38元。根据卓创资讯数据模型测算，下周期伊始，原油变化率将正值开局，故下周期即12月30日24时，国内成品油零售限价上调的概率较大。
5.CFTC数据显示，截至12月10日当周，基金经理们持有的WTI原油净多仓暴增52%至228425手。其中，多仓增加了28%，达到17周以来*水平，而空仓下降了33%。与此同时，由于OPEC+深化减产和贸易前景向好，油价持续走高。WTI原油已经升至9月中旬以来*水平，一度突破60美元关口。分析师Bill Sarubbi指出，11月通常是原油价疲软的月份，但今年11月油价却录得上涨。根据过去经验，11月份原油上涨时，12月份油价大概率会继续上涨。另外，Oilprice分析师指出，如果布油能够突破67.5美元的水平，那么有可能升至70美元。不过若油价跌破上周区间底部(63美元附近)，那么布油价格可能跌往60美元。
6.机构分析师前瞻油市前景：
1>世界银行：就2019年而言，世界银行是首批提供2018年底展望的机构之一。世行表示，2019年最重要的因素将是OPEC，尤其是OPEC成员国缺乏闲置产能。如果石油供应突然出现短缺，将会增加2019年油价飙升的可能性。虽然世界银行承认目前全球油市处于供应过剩的状态，但它可能很快就会转向另一个方向。在2019年的第一个月，世界银行保守地预测布伦特原油今年平均每桶价格为67美元，比2018年6月预测的下降了2美元。世界银行很快补充称，围绕这一预测的不确定性很高。除了对OPEC产能不足的市场产生不必要的担忧外，世界银行对油价的预测有些偏高。
2>花旗银行：同样是在2018年12月做出预测的花旗则更为冷静，该行预测布伦特原油今年的均价将为60美元。预测2019市场将出现波动，这主要是因为美国经济增长放缓。花旗还预测，美国的石油产量将继续抵消OPEC减产的大部分，这一预测后来被证明是接近现实的。
3>美银美林(BAML)：同样是在2018年12月中旬，BAML尝试对布伦特原油价格进行预测，预测油价将在2019年恢复到70美元的平均水平，并有可能在第二季度上涨。与花旗银行(Citi)和世界银行(World Bank)类似，BAML表示，油价将出现波动。很难否认的事实是，油价确实呈现上升趋势，这可能被解释为“恢复到每桶70美元的水平”。第二季度的油价实际上更高，在4月和5月的一段时间内，油价实际上超过了70美元。然而，BAML失去了一点可信性，因为它用“*确定的是不确定性”来回避它的预测。
4>EIA：在花旗、WB和BAML做出预测一个月后，EIA也发布了自己的预测。该机构在2019年1月的《能源展望》(Energy Outlook)中对2019年的预测是，布伦特原油的平均价格将为每桶61美元。大约在这个时候，特别是在今年年初，布伦特原油价格为53.80美元，西德克萨斯中质原油价格为45.41美元。美国能源情报署的预测较为准确。布伦特原油在2019年第三季度的平均价格为每桶61.90美元，11月的平均价格为每桶62.70美元，比11个月前在动荡的市场中做出的预测低了不到2美元。这是年初的预测。但根据半年或更长时间的实际数据，其他预测也值得关注。
5>摩根大通：将2020年布伦特原油价格预期由59美元/桶上调至64.5美元/桶，预计布伦特原油价格将在2021年降至61.5美元/桶。预计WTI原油2020年平均价格为60美元/桶，2021年平均价格为57.5美元/桶。
6>去年10月，高盛(Goldman Sachs)大宗商品研究主管柯里(Jeff Currie)警告称，如果供应过剩导致储备设施全面，西德克萨斯中质油价格可能跌至每桶20美元，石油价格将会大幅下跌，因为生产将会崩溃。不过，美国的原油库存并没有大幅增加，与去年同期几乎持平，过去50周累计减少了141万桶。不过，全球石油库存情况则有所不同。在柯里的辩护中，他确实说过，油价跌至每桶20美元以下的可能性不到50%。根据计算，无论哪种情况，50%的对冲都能让Currie做出正确的选择。
7>国际能源署(IEA)的法提赫·比罗尔(Fatih Birol)引用高盛(Goldman)
10月份对石油库存末日的预测称，目前的低油价将迫使美国减产，从而导致油价再次上涨。今年7月，国际能源机构曾预测，石油需求放缓将限制油价，使其不会上涨太多。当时布伦特原油价格为63.01美元，西德克萨斯中质原油价格为56.18美元。鉴于布伦特原油12月12日的交易价为每桶64.47美元，每桶1.50美元的涨幅轻松落在略高的区间内，因此我们可以说，比罗尔的预测完全正确。
8>8月份，路透社调查了51位经济学家和分析师，他们认为布伦特原油2019年的均价将为65.02美元。当时布伦特原油的均价为65.08美元，所以65.02美元的价格并不是太离谱。分析师们明智地指出，美中贸易争端和经济放缓的风险，是该公司下调财新预期的原因。该财新预期较上月的67.47美元有所下降。不过，价格预测还是有点高。
9>加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets的克罗夫特(Helima Croft)在5月份表示，由于伊朗的紧张局势，布伦特原油可能在今年夏季突破每桶80美元。克罗夫特部分猜对了。伊朗的紧张局势确实升级了。伊朗多次威胁要关闭霍尔木兹，无人机袭击了沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco)的石油基础设施，伊朗还扣押了一艘英国油轮，并扣押了数月之久。不过，油价并没有接近80美元。一两年前，中东地区的紧张局势——尤其是那些不仅仅是威胁的紧张局势——会导致油价飙升。但如今，全球贸易纷争和石油需求增长放缓令市场受到*性的惊吓，这意味着这些地缘政治风险将不再产生同样的影响。
10>Francesco Martoccia等花旗分析师认为，石油的现货溢价很可能会持续一段时间，并将确保非专业石油基金实现正的展期收益。OPEC
+将支撑石油价格，而需求将复苏;生产商将进一步套期保值并压低远期市场。布伦特下一季度的平均价格达到73美元/桶的可能性为30%，但基本预期仍为63美元/桶。中美第一阶段协议的完成可能使全球石油需求比基本情况增加50万桶/日。【国际油价*报价】
1.今日国际原油价格
截止发稿，今日亚市早盘时段，美布两油期价全线飘绿。美原油1月期货价格报60.18美元/桶，较上个交易日结算价下跌0.03美元/桶，布伦特原油2月期货价格报65.34美元/桶，较上个交易日结算价下跌0美元/桶。
2.今日国内原油价格
截止发稿，今日午盘原油1月期货合约价格报465.3元/桶，较上个交易日结算价下跌3.5元/桶;原油2月期货合约价格报471.2元/桶，较上个交易日结算价上涨1.1元/桶;原油3月期货合约价格报468.7元/桶，较上个交易日结算价上涨1.6元/桶;原油4月期货合约价格报464.2元/桶，较上个交易日结算价上涨1.4元/桶;原油5月期货合约价格报460.5元/桶，较上个交易日结算价上涨1.5元/桶。
【原油价格走势分析】
美原油主力日线图
1.美原油：日线图上，周一（16日）美原油主力继续上行收阳线，昨日盘中*点60.34，*点59.71，收报60.22，日内涨幅0.74%。K线走势看，近3个交易日盘中收三连阳，目前市场多头占据主导，短期美原油主力有望继续上行挑战60.94一线压力。中期看，市场多头占据主导，盘面延续上行趋势的概率较大。长期看，盘面仍维持震荡格局，市场无明确方向性选择。MACD黄白线在0轴上方形成金叉放量，红柱扩张。综合来看，短期美原油主力或将继续上行挑战60.94一线压力。若美原油突破上方压力，后市继续关注63.38一线压力；若不能突破，盘面走势短期大概率回调考验58.11一线支撑。
原油SC连续日线图
2.上海原油期货：日线图上，周一（16日）原油2002合约价格继续上行收阳线，昨日盘中*点473.9，*点467.2，收报471，日内涨幅1.03%。K线走势看，近8个交易日中，市场多头占据主导，短期原油02合约价格预计仍有上行空间。中期看，市场多头占据主导，盘面延续上行趋势的概率较大。长期看，盘面整体处于震荡格局，市场多空方向不明确。MACD黄白线在0轴上方形成金叉放量，红柱小幅扩张。综合来看，短期原油2002合约价格有望继续上行挑战476.3一线压力。若原油02合约价格突破上方压力，后市继续关注482.8一线压力；若不能突破，盘面走势短期大概率回调考验465.3一线支撑。
【以上观点仅供参考，不构成投资建议。】
中亿财经网
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