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1、福克斯两厢报价
现款福克斯全系搭载1.5L或1.5T发动机,均为三缸发动机。根据长安福特的新产品规划,全新福克斯将在今年二季度发布,新车将弃用三缸发动机,全系换装四缸发动机。同时,发动机排量也有所扩大,低动力版本使用1.6L发动机匹配6MT或6AT变速箱,高动力版本使用1.6T发动机匹配8AT变速箱。新车的预计起售价在12万元左右。
(上图为全新福克斯假想图,仅做示意)
全新福克斯仍会有两厢、三厢两种车身结构。海外媒体绘制了全新福克斯两厢版的假想图,新车将采用与EVOS、全新蒙迪欧相似的家族式前脸。大尺寸点阵式中网,大灯组的造型狭长,并由中网上方的镀铬饰条贯穿连接在一起,设计风格凸显年轻时尚。
全新福克斯三厢版的长宽高分别为4612×1820×1448mm,轴距为2700mm,和现款车型相差不大。
换装四缸发动机后,排量、动力和成本都会有小幅提升,随之而来的价格或将上涨,相比现款福克斯10.88-15.08万元的官方指导价,全新福克斯的预计售价或为12-16万元左右,上市后将主要竞争大众高尔夫、速腾。
最近车圈的瓜怎么这么多?几乎都是网红、明星代言翻车。最近李云迪事件炒得火热,成为大家茶余饭后的八卦话题。
提起李云迪大家都不陌生吧,作为国际知名钢琴演奏家,在钢琴领域有着非凡的成就,获得了不少国际重量级奖项,可谓是天之骄子,无限荣耀。
近些年李云迪进军娱乐圈,也拿下了不少的代言,今年在汽车圈就跟长城WEY以及广汽丰田有过合作。
今年5月份,李云迪、姚安娜出席了WEY摩卡上市活动,在发布会现场,他还向观众呈现了科技感十足的表演。
今年8月份,李云迪成为了广汽丰田旗下全新汉兰达车主。
此事一出,2家车企就迅速的撇清关系。广汽丰田称#李云迪并非公司代言人,双方已停止合作关系。#
明星网红代言经常翻车
因明星艺人致使代言“翻车”的例子并不少见,近期就发生了多起。
1、7月18日,保时捷官宣结束与某凡合作关系。
2、10月14日,劳斯莱斯汽车官方微博因顶不住网友吐槽,下架晚晚与秦翰这对网红夫妇的“车主推广视频”。
3、10月14日,梅赛德斯奔驰转发一条视频,因其中有脱口秀演员杨笠,而遭到部分男性抵制。(当然,杨笠本人并没有做任何违反道德法律底线的事,只是网友对其曾经的言论有些争议。)
10月17日,奔驰官博将杨笠视频设置为“仅粉丝可见”,同时开启“精选评论”。
10月18日晚间,杨笠工作室发布声明称,与该品牌并无任何商业合作,亦无任何车品类代言。
这让不少网友觉得:“奔驰太怂了。”
再往前翻:
4、2013年,北京现代新胜达代言人孙杨无证驾驶被拘,北京现代被指涉嫌虚假广告,后续新胜达的宣传和销量也受到了一定的影响;
5、2014年,雪佛兰创酷邀请了凭借着《小时代》大火的男演员柯震东代言,柯震东后来被曝吸D,导致雪佛兰创酷广告宣传受影响,雪佛兰因此向柯震东进行了索赔;
6、2016年广州车展前夕,羽毛球世界*林丹被曝出轨。该消息一出,原定第二天上市、由林丹代言的东风日产天籁不得不连夜撤换宣传物料并重新搭建,给东风日产造成不小的损失;
车企为何热衷明星、网红代言
在流量为王的时代,明星网红效应非常明显。明星本身就是一个话题,拥有庞大的粉丝基数跟关注度,明星同款的商品也能一秒售罄,成为爆款,重金难求。
车企邀请明星代言,一方面看重了明星巨大的流量,一方面也是认为该明星的气质符合品牌的调性。
但是,一边享受了明星效应的红利,一边也要承受明星人设翻车的后果。
世人皆凡人,明星也是人,他们受到更多的诱惑,拥有更多的能量。网络时代,秘密很难彻底掩盖,一旦自身自制力差,爆出问题只是时间长短。
用“体验官”等头衔规避风险
由于屡屡发生代言风波,一些明星采取各种方式规避风险。除了代言以外,有的明星会选择“体验官”“大使”等头衔,甚至不设头衔,只在广告拍摄中出现。
这样对商家跟明星都是双赢,一旦产品出现问题,明星就更容易规避可能产生的连带责任;一旦明星翻车,商机也会趁机撇清关系。
我为自己代言:
当然,有些企业也喜欢独树一帜。从最开始的聚美优品的CEO陈欧宣布,为自己代言,后续也有不少企业将CEO塑造成“偶像”,为自己代言。
像我们熟知的汽车品牌里:特斯拉汽车的马斯克、蔚来汽车的李斌、理想汽车的李想、小鹏汽车的小鹏等...都将创始人跟品牌形象紧紧捆绑。
品牌与创始人共荣辱,同进退。不仅避免明显代言的翻车概率,还会形成个人信仰,使消费者崇拜创始人,把企业做成了文化产业链,最重要的是还省钱!
最后想问问大家
你为喜欢的明星买单过其代言的产品吗?
你觉得车企应该找什么样的代言人?
关于如今的二手车,似乎也成为了很多人购车时候的*,对于经济能力不强的消费者们来说,他们往往也需要一辆小车来遮风挡雨,即使是稍微旧一点也总要比没有强出不少,这也是当下二手车市场热度比较高的一个原因。
购买二手车也有很多种渠道和方式,之前在车商那里看车确实是也看到了不少喜欢的车,但是似乎都不太富有性价比,所以也一直都处在一个观望的状态下。小舅子最近刚好也要换车了,由于车龄比较久,在二手车市场中肯定也卖不出一个好价格,他也知道我有购车需求,说我要的话2.2万就可以卖给我,我仔细的研究了一下他的这台车,这台福克斯是2007款的两厢2.0L自动运动版,于2007年上牌,目前已经行驶了13万公里,市场价格在2.19万元到2.57万元。小舅子给的价格也不算高,我也完全能够接受,这台车是否真的适合我,还是需要对它来一个仔细的分析。
这一代福克斯的外观可以说是非常经典的,且他的这台车是市面上少有的运动版,即使是现在开出去也不会有特别老气的感觉,这台车整体上依然散发着强烈的运动气息,这也正是老款福克斯在二手车市场中比较好卖的一个原因。
大家也都知道,美系车在用料方面都是比较差的,福克斯的内饰可以说是充满了廉价感,尤其是中控部分的银色饰板,不仅看起来比较丑,而且在阳光下还会反射,导致看右边的倒车镜时总感觉有些刺眼。
2.0L的自然吸气发动机在当年就是一大亮点,在如今来看也同样有着很不错的优势,对于这台尺寸不大的两厢车来说很轻松的就能够带来较强的推背感。可惜的是,福克斯的油耗比较高,自动档版本的车型更是如此,这也是让很多人不满意的一点。
2.2万元的价格入手这台车*是比较合适的,无论是在外观上还是在可靠性上,他都能够为你带来比较满意的表现。
现在很多大学生刚毕业迫切的需要买个代步车跑业务或者上下班代步,还有很多的女士刚结婚或者刚生小孩没有太多预算,但是想买个车日常代步买菜,接送小孩,就两三万块钱 ,还想买个自动挡,省油耐用的,一时不知道该怎么选。其实三万以内还是有很多不错的车型的,接下来我给你们 推荐几台,看完大家就不在纠结了。
1.大众POLO。这个车三万左右建议大家选择10-11年的11款,1.4L和1.6L 的都可以,动力都够用,但是排量大肯定驾驶感受更好,根据预算以及车况进行选择。
这个车整体表现都很不错,市场保有量也很大,非常容易找到同款车型。同时不管是油耗还是耐用程度都是很让人放心的,比较常见的通病是带天窗的版本容易漏水,不过维修成本也不贵。
如果预算不是很够,可以考虑选择可以考虑选择06款-09款的,一般09款的POLO通常的售价都在3万以内,06-07的一般售价都在两万左右或者以内。但是大家要注意“劲取”版本的POLO是三厢POLO,大家尽量不要选择,丑的很。05款及之前的POLO就是四眼POLO,颜值也是比较低下的。
这个年份的车子,在价格合适的情况下,小路的建议是宁可选择带点小事故的也不要选择动力变速箱工况差的,同时尽量选择外观内饰比较好的,或者已经整备好的了,因为本身购车价格不贵,如果外观内饰还差,整备费用可能就不低了。
2.丰田雅力士。这个车是我最最推荐的。一般08-10年上牌的雅力士,价格都在3万内,具体看配置,如RS版本带无钥匙进入,一键启动的价格稍微高一点(没有太大的用处,但是有忠实粉丝在,可改性很大,高配也是很抢手的)
颜值这方面,见仁见智,我觉得好看,很多人觉得丑。这个车的亮点在于车内空间设计的很合理,空调出口处有杯架(夏天随时可以喝冰可乐)其他大大小小的储物盒有四个(一般的车子就一个)后排座椅也是可以整体放倒的,油耗和耐用方面更是趋向于完美,4ZR的动力+爱信的4AT,在家用代步的同时如果考虑改装,这个车的潜力也很大,趁还没被炒之前,可以考虑入手一台。
3.铃木雨燕。3万的预算可以考虑买10-12年上牌的,但是这个车被炒的有点厉害,3万内不一定可以买到12年,随行就市吧。建议大家只买1.5L排量的不要买1.3L的。
这个车不太推荐大家买的原因不是车子不好,而是有人在炒,从抖音开始。我2020年6月份2.88万卖了12年台1.5L自动挡的给我朋友,他开了半年,不想开了,结果市场里面3.3万拿走了,拿回去要卖3.8万。回头一看,市场里面的雨燕都涨价了。这个价格飞度都卖不到。价格贵的,建议大家留给卖家继续做传家宝吧。
5.日产骐达。3万的预算买骐达,基本上只能买到06-09年,年纪到了这里基本公里数也在15w以上了,加上这个年代的日产还是有些烧机油,选车的时候注意甄别,不要期望自己可以买到几万公里的。如果可以买到车况合适的,那确实是性价比*的。
这个车个人觉得银色*。
6.福特嘉年华-福特福克斯
这两款车3万左右可以买到12-13年左右的自动挡,差价不是特别大,当然是两厢车,如果是三厢的价格就要下跌许多,这里也不推荐买三厢的。福特的车子主要是要看动力和变速箱,一定要谨慎谨慎。如果不是爱情,建议大家还是选择上面其他车型。
这里也不上图了,因为我不喜欢。
个人觉得3万左右的代步两厢车,这六种应该可以让大家不再纠结,祝大家都买到自己心仪的爱车。
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