杭州到上海浦东,杭州到上海浦东最快路线

2022-08-23 17:00:35 生活指南 yurongpawn

杭州到上海浦东



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浙江新闻客户端

视觉中国供图 图文无关

7月2日,

“我们全力将《杭州铁路枢纽规划》(2016-2030年)的宏伟蓝图落地,将杭州打造成为面向国际、贯通长三角、辐射中西部的国际性区域交通枢纽。”杭州市发改委相关负责人介绍。

5大项目计划完工

湖杭铁路

自宁杭高铁湖州站经杭州西站至杭黄高铁桐庐站的湖杭铁路,全长137.6公里,在杭州境内96公里,设计时速350公里。

这条铁路对杭州和长三角区域具有重要意义。首先,该铁路能优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局;其次,与杭黄高铁及在建或拟建的沪苏湖、沪乍杭、建衢、杭临绩铁路等共同形成沪昆通道南昌以东段重要的辅助通道;最后,与杭温铁路有效衔接,形成商合杭、宁杭高铁的南延通道,对实施长三角一体化发展,促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

湖杭铁路项目已于2019年开工,目前全线33座隧道已全部贯通,计划杭州亚运会前建成。

杭州西站枢纽

杭州西站枢纽汇集高铁、地铁、公交、大巴、网约车、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体。杭州西站规模为11台20线,将引入商合杭、沪乍杭(沪杭城际)、杭温、杭武(杭临绩)及杭黄5条高铁。

对杭州来说,杭州西站枢纽不仅是高标准打造“轨道上的长三角”的新枢纽、新节点,更是高能级打造独特韵味别样精彩世界名城的新门户、新名片。

目前,车站屋盖钢结构拼装完成,即将进度装饰装修阶段,计划杭州亚运会前建成。

建衢铁路

自杭黄高铁建德站至沪昆客专江山站的建衢铁路,全长131公里,杭州境内52公里,设计时速350公里。

该铁路是沟通杭州与衢州的一条快捷高铁通道,也承担衢九铁路和杭黄高铁之间的联络线功能,是深化“山海协作”、实施“大花园”行动计划的标志性工程。

建衢铁路已于2019年开工建设,计划2023年建成。

杭温铁路二期

自湖杭铁路桐庐东站至沪昆客专义乌站的杭温铁路二期,全长59公里,杭州境内20公里,设计时速350公里。

该项目是杭州至温州铁路的组成部分,是国家高速铁路网京沪杭、商合杭铁路的南延线,开通后杭州至温州间的高铁运行时间可缩短至约70分钟。

杭温铁路二期已于2020年开工建设,计划2024年建成。

金建铁路

自杭黄高铁建德站至沪昆客专金华站的金建铁路,全长65公里,杭州境内31公里,设计时速250公里。

该项目是“黄山至金华”铁路通道的组成部分,沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线:北接杭黄铁路,可连接合福高铁;南经沪昆高铁,可连接金温高铁,串起4条高铁,是东南高铁网的重要枢纽和节点。

金建铁路已于2020年开工建设,计划2024年建成。

两大项目计划开工

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程自杭绍台高铁绍兴北站至沪杭客专桐乡站,新建高铁萧山机场站和江东站(钱塘站),正线全长71公里,杭州境内37公里,另含杭州南至萧山机场联络线约14公里。

该项目是杭绍台铁路的后方通道,实现了多条高铁引入萧山机场,对促进钱塘区发展和实现“空铁联运”具有重要意义。

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建设周期为2022年至2026年。目前,该项目可研已批复,正开展初步设计前置相关专题工作,计划杭州亚运会后全面开工建设。

沪乍杭铁路

沪乍杭铁路全长192公里,自上海经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、临平、余杭至杭州西站。

该项目建成后,将缓解现有沪杭高铁能力紧张的局面,对于做大做强杭州西站和江东站(钱塘站),更好助力长三角一体化和G60科创大走廊发展具有重要意义。

谋划3大项目

杭临绩铁路

自杭州西站至合福铁路绩溪北站的杭临绩铁路,全长141公里,设计时速350公里。

该项目是杭州拓展西部发展腹地的重要通道,建成后可连接沪昆、京港等高铁,构成杭州地区与香港、长沙、昆明的快速连接,同时可直接连通武汉、成都等西部城市。

宁杭二通道

宁杭二通道全程168公里,自南京高淳站,经安徽郎溪、广德、浙江安吉至杭州,设计时速350公里。

水乡旅游线城际铁路

水乡旅游线城际铁路全程132公里,自长三角一体化发展示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场站。




水瓶座今日运势运程

本运势参考太阳及上升星座

运势区间:2022年8月13日

【白羊座】精神状况不太好,做什么都没法展现出积极的态度,早点回家歇着。跟恋人培养默契的一天,破坏气氛的话题不会不经意翻出来。今天的偏财运不佳,不适合参与烧钱的游戏,早点回家免破财吧。上司对你的批评,让你有点面子挂不住的感觉,做事也没了动力。

【金牛座】放开胸怀,多认识新朋友并分享你心中不常有的想法,会得到共鸣!恋情渐渐步入了稳定阶段,你跟另一半的心灵距离也越来越近。今天会请客或送礼给别人,理财方面会接触到新的有活力投资项目。有外出开会的机会,出门前多检查一遍随身物品,别落下重要文件。

【双子座】被人打破固定时间表,想的事情也比平常多,心神要补充能量。单身的朋友,你需要适时地调整一下你对爱情的偏高期望值哦。财星照拂的日子,可能有人给你带来好的工作机会,可望增加收入。今天会做一项重要决策,单独负责某些工作的人相信自己准没错!

【巨蟹座】增广见闻,多方学习的好时机,不妨从学习身边人的做事方法开始。气质、修养方面要尽力得到提升,这样桃花才愿意多向你靠拢一些。有能力买些实用的生活用品,但不代表想买多少就能买多少。某个折腾人的状况终将告一段落,这也让你能少些心理负担。

【狮子座】他人的指责让你心情低落,不想再跟人互动,只想一个人静静呆着。今天的你不是爱神选中的幸运儿,只能羡慕别人恋情如何渐入佳境。会为了私人理由而花钱请别人吃饭,想省钱就事先上网查查打折信息。惰性显现的一天,做什么事情都提不起劲儿,态度也比较敷衍。

【处女座】和老友的聚会适合交流感情,别谈太多工作上的事会聊得更加愉快!你的付出终于到了收获的那一天,你喜欢的人回应了你的邀约!适合与人共同合作,适合跟朋友做些小投资,会有令人惊喜的结果。和同事容易沟通不良,注意保持耐心,妥善处理有分歧的问题。

【天秤座】手上的事就像雨后春笋不停冒出来,会跟不少人说到不少相关细节。贪恋另一半的温柔,另一半暖暖的笑容让你对爱情充满更多期待。买东西不少,但每次都赶上促销或打折,为荷包省了不少银子。别质疑团队解决难题的力量,众人拾柴火焰高的定律不会让你失望!

【天蝎座】心情佳,吃喝玩乐的活动少不了,光是想想都觉得心情能飞起来!跟另一半有难得的约会,会聊到一些有趣的话题,约会气氛相当不错!买些不错的保健品,要花钱就花好,保证赚钱有好身体做后盾。今天你的事务不算繁重,不妨和同事聚餐交流,增进彼此革命情感。

【射手座】平时犹如脱缰野马的你,今天难得变得安静,心情低潮因素在作怪。你会与身边相处时间长的异性擦出火花,可能会很快确定恋爱事实。不顺的状况影响你做决定时的心情,若有投资理财计划建议先放放。静下心来开始收集整理必备的工作资料,不要在工作场合高谈阔论。

【摩羯座】训练自己一心多用的能力已经为时已晚,本本分分将事情完成。情人会就未来的事务对你施加压力,逼得你必须讲些话,做点表示。拿点手边的小零钱帮助路边做小生意的老人家,当做慈善的费用!可能有转职的诱惑,要衡量现职跟未来发展的利弊,找人商量下。

【水瓶座】有些不对的事明明知道不应该去计较,但心中有口气就是咽不下去。没情人,自己一个人享受生活也不错,有伴的人要约会还得找机会。一些零零碎碎的日常开销免不掉,几乎出门逛就要置办些东西回来。工作对你施加压力不大,你能按自己的时间表有条不紊地安排工作。

【双鱼座】虽然你承担了很多职责,但从另一种角度来看,这也是对你的一种锻炼。你对恋人的爱不是体现在甜言蜜语上,而是体现在你为他做的每件小事上。满足一已私欲,想要改变自己的外形,在置装上面砸下不少银子。有件事情你一时苦恼找不到解决办法,但在别人的帮助下迎刃而解。




杭州到上海浦东机场大巴时刻表

为配合做好疫情防控工作,11月4日起,浙江桐乡乌镇部分长途班线、公交线路临时停运,具体情况

临时停运长途班线:

乌镇至杭州九堡客运中心、乌镇至杭州火车东站、乌镇至萧山机场、乌镇至上海、乌镇至苏州、桐乡至浦东机场、桐乡至无锡、乌镇至宁波、桐乡至湖州、桐乡至南京、乌镇至西塘、乌镇至绍兴、乌镇至普陀、乌镇至萧山。

公交线路临时停运及调整情况:

停运线路:游2(乌镇汽车站至嘉兴高铁南站)、K232(桐乡客运中心至民合)、K233(桐乡客运中心至彭家村)、K281(乌镇汽车站至桐乡高铁站)、K282(乌镇汽车站至桐乡高铁站)、K282夜(西栅景区至桐乡高铁站)、K337(环河大礼堂经乌镇汽车站至环河大礼堂)、K340(兴隆桥经民合集镇至兴隆桥)、K347(慈云路至新生集镇)、K350(乌镇汽车站经西栅景区至乌镇汽车站)、K350夜(乌镇汽车站经西栅景区至乌镇汽车站)、K353(乌镇镇龙翔联络处至太师大桥)、K358(乌镇汽车站至桃源汽车站)、K197(桐乡客运中心至海盐客运中心)。

临时调整公交线路:

K231(桐乡客运中心至乌镇汽车站)和K231夜(桐乡客运中心至凤仙新村)公交线路做临时调整,缩线运营为桐乡客运中心至信用社(龙翔中学)。

部分公交线路班次时间调整

长途班线、公交线路恢复运营情况将另行通告。

中央广播电视总台




杭州到上海浦东最快路线

浙江新闻客户端 |

“上机场高架的路拉直变宽了。”家住下沙的方先生说。

他是做医疗器械工作的,出差频繁。每次进机场,方先生都要沿路观察下机场工地的变化,对机场建设也很关注。

“现在最期待的就是年底地铁通车了,我就坐地铁来机场了。”

除了地铁,杭州萧山国际机场正在建设的三期工程,还将连接公路、高铁、轨道等,这将是一座以机场为中心的综合交通枢纽,可以为旅客们提供空公铁“零换乘”。

而这样的空中门户,按照最近获批的杭、甬等机场总规,浙江将有三座。

功能叠加:变身“空公铁”无缝衔接枢纽

继去年温州机场新一轮总体规划获民航华东管理局批复后,近日,杭州机场、宁波机场的新一轮总体规划,也已先后获国家民航局批复。

至此,杭甬温三大机场新一轮总体规划修编,正式落地。

从新一轮总体规划中可以看出,今后,浙江将拥有三座以机场为中心的“空公铁”综合交通枢纽。

浙江省机场集团战略规划部副总经理陈丹娜说:“本次规划修编过程中,机场集团紧紧扭住打造综合交通枢纽这个‘牛鼻子’,以建设‘轨道上的机场’为目标,与民航局、各地市政府及铁路部门反复沟通、积极争取,机场综合交通体系规划取得重要突破,实现了航空、铁路、轨道、公路在机场的深度融合和系统集成。”

杭州——

杭州机场交通中心工地,正在进行地下结构施工,部分已出地面,即将启动主体结构施工,各项工作加快有序推进。

连接机场和主城区的地铁1号线延伸段和7号线,都将于今年年底建成。杭州机场自此告别“无轨道”时代,未来,将引入2条地铁、1条轨道快线,构建起一个机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时的轨道交通圈。

除了地铁,还有高铁。正在建设的机场三期工程重点之一,就是一个交通中心——在航站楼地下,要新建1座高铁站,建成后将引入杭绍台、沪乍杭、火车南站联络线等铁路线。这将构建起杭州、上海虹桥、浦东三个机场1小时,及省内1小时、长三角地区主要城市2-3小时的高铁圈。

未来,在杭州机场换乘,也很方便。在2022年杭州亚运会举办前,这里也将成为全国换乘最便捷的大型综合交通枢纽——各种交通方式的换乘时间,都在5分钟之内。

宁波——

宁波机场航站楼的地下,已经预留了城际铁路线位,以实现空铁无缝衔接。

在已有轨道交通2号线基础上,宁波机场还规划引入6号线。

而且,宁波机场也要在航站楼间,布置了一个交通中心。除了在地下预留铁路引入条件,还在机场外侧约3.5公里处,规划宁波高铁西站。

温州——

温州机场借鉴虹桥综合交通枢纽布局经验,在现有航站楼同侧,平行布置高铁东站,衔接杭温高铁、沿海高铁,通过高铁“1小时交通圈”覆盖上海、杭州、福州等地。这么做,不仅能*化融入区域综合交通体系,还将实现空铁联运片区整体开发的联动效应。

在轨道交通方面,在现有市域铁路S1,温州机场将再建S2线,规划预留M2线,合计引入3条轨道线。

跑道增加:杭州2+2、宁温1+1

数据显示,截至2019年底,全省机场定期通航点合计465个,较2017年完成全省机场整合时增加了110个。其中,国内通航点*个,较2017年增加了84个;国际及地区通航点100个,较2017年增加了26个。

国际航线覆盖全球五大洲,基本覆盖全国省会城市与直辖市的直接联通,通达性和枢纽化水平进一步提升。

2019年浙江全省机场旅客吞吐量7015.1万人次,货邮吞吐量90万吨,航班起降52.6万架次。客运、货运量以省(直辖市)为单位排名全国第五和第四,为高层次扩大对外开放提供航空保障。

虽然今年受新冠疫情影响,航空客流受到很大冲击,但随着国内疫情防控的好转,国内客流快速恢复,显示出旺盛需求。

“十四五”期间,浙江机场在现有7个民用机场的基础上,将新建嘉兴、丽水两个民用机场。从而形成以杭州机场为龙头核心,打造宁波、温州机场两个区域性枢纽,建设嘉兴、舟山、义乌、台州、衢州、丽水六个重要节点特色机场的 “一核心两枢纽六节点”全省机场协同发展格局。

通过本轮总规修编,杭甬温三大机场的规模,大了近一倍。

“十四五”期间,省机场集团公司实施杭甬温三大机场综合交通枢纽建设工程,投资总额超过1000亿元。各项设施建成投运后,集团下属7个机场客运保障能力有望突破1.2亿人次,货运保障能力突破300万吨。

杭州机场定位为“区域枢纽机场、近期为长三角*机场群核心机场之一,远期发展为国际航空枢纽”。终端目标量为2030年9000万人次,近期(终端)规划4条跑道。

令人振奋的好消息是,杭州机场第三跑道预计亚运会以后开建。

第三跑道在现北跑道北侧760米处,长3400米、宽60米。与前两条跑道一样,第三跑道的等级为4F,这是目前民航跑道的*等级。

第四跑道在南跑道南侧430米处,长3600米、宽45米,等级为4E。它与现南跑道向西错开1650米,满足更多支线飞机的需求。

规划四跑道,对于杭州机场来说,是一大进步。

不过据了解,上海、北京、南京、武汉、郑州、深圳、广州都有更宏大的5跑道甚至7跑道规划。

杭州机场要建4条跑道,宁波、温州机场也不甘落后,都将于明年启动第二跑道建设。

宁波机场将于明年启动总投资500亿元的四期建设,主要包括E类3600米的第二跑道和26万平方米的航站楼等,力争“十四五”末建成投用,以满足2030年机场旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、年飞机起降23.85万架次为规划目标。

温州机场,也在明年启动总投资约200亿元的第二跑道和新航站楼建设工程,力争“十四五”末建成第二跑道。

温州机场的“小目标”是2030年旅客吞吐量的目标是3000万人次,货邮吞吐量28.5万吨;远期到2050年,旅客吞吐量6000万人次,货邮吞吐量65万吨。

此次杭甬温机场总规调整,到2030年,省内三大机场1.5亿人次的吞吐能力,大致能满足浙江5500万人民每年两三次的航空出行需求,达到当前欧美发达国家的水平。

浙江也在筹划更大的航空建设。

按照全省空中一小时交通圈设想,除了新建嘉兴、丽水民航机场外,各县市将建设更多的通用机场,满足更多人的航空出行需求。

杭州也不会停留在4跑道的杭州机场,新的杭州第二机场建设计划已提上议事日程。

运力增强:杭州开建全国*国际货站

就在本月7日,顺丰航空一架波音747-400F货机已搭载着服装、机械器材、跨境电商快件等14477公斤货物,从杭州机场顺利起飞前往美国洛杉矶。

这是顺丰航空在杭州机场继开通曼谷、新加坡后的又一条国际全货机航线,也是杭州机场今年新增的第8条国际全货机航线。

至此,杭州机场已累计开通15条国际及地区全货机定期航线,共计16个航点。覆盖日本、俄罗斯、东南亚、西班牙、比利时、美国等国家及地区。

物流公司国际货运工作人员介绍说:“今年1至10月,杭州机场的货运整体都是逆势上涨的。特别是我们国际货运这块,单是航空物流货站保障的就高达84113吨,同比去年增长了16.44%。双十一期间,货量会是平日的好几倍,平均每个工作人员每天要分拣七八百件包裹。”

据悉,整个双十一期间,单单菜鸟网络计划在杭州机场投放的国际货运包机累计有上百班,货量可达千吨。

据统计,今年前三季度,浙江全省机场累计完成航班起降29.84万架次,运送旅客3351.53万人次,货邮71.44万吨。三大指标增幅均高于华东地区平均值。

货运量尤为突出,全省机场货运量自2月起,连续八个月实现正向增长。其中,杭州机场前三季度的货运增幅位列全国前十大机场之首。

进入十月以后,特别是国庆中秋双节假期,全省机场货运量呈“井喷式”增长。省内各机场货运量均呈现了两位数增幅,全省总量增长超过50%。

杭州机场物流公司副总经理张荣说:“新的东区国际货站项目今天刚刚批复获准,有望年内开建。”

为促进跨境电商发展,推动杭州机场国际货运高质量发展,杭州机场正在积极推进建设全国*国际货站——东区国际货站。

它的东侧紧邻杭州空港经济区,未来可与经济区内的综合保税区无缝连接、统一监管。西侧紧邻东区国内货站,有利于实现国内与国际货运的快速中转。

这是一个“功能综合、业态综合、运营综合”三位一体的自动化、智能化、对标世界*的新国际货站。计划2020年底开工建设,2022年底建成,2023年投运。

其中,东区国际货站(一期),共占地177亩,为全国*国际货站。它的设计目标2035年国际货站年吞吐量为60万吨,近期吞吐量为30万吨。

该项目也是内地第一个多层结构+智能化的机场货站。


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