人民币贬值利好哪些板块(奥迪q5国产报价)人民币贬值股市
人民币贬值利好哪些板块(奥迪q5国产报价)人民币贬值股市
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人民币贬值对股市的影响
人民币贬值主要是指汇率的浮动，对股市的影响主要有以下几点：
1、股价一般会出现下跌，股市容易出现抛售；
2、如果人民币持续贬值，很容易导致股民没有投资意愿，股市冷清；
3、人民币贬值冲击国内资产价格，容易导致金融、地产等相关权重板块走弱，严重会影响整体大盘。
不过，实际上人民币贬值对于股市的影响并不大，一是，人民币贬值的趋势及幅度不大；一是，目前大盘位置本就很低。
【部分来自网络，如有侵权请联系删除】
奥迪确认：新版Q5国内新增1.5T版，价格落至30万，能接受吗？
BBA以及路虎份额受到冲击以及不是一天两天，首当其冲的还是廉价车型，路虎已经名落孙山，BBA几乎变成孙山。一个出路就是加大廉价车型的产品力，诸如E级以及5系都是纷纷换上S级以及7系的内外设计，动力方面E级也取消1.5T换成低功率2.0T，表面功夫是做到了。相比之下奥迪的策略有些反常，反而确认在新版Q5上新增一个更低的1.5T版，这个葫芦卖啥药呢？
其实这个策略很聪明，一来Q5是奥迪的主力车型，名气很大，具备很多想入手而受制于预算不能入手的车主，二来就是既然引入一个动力更低的版本，丐版车型显然要下调门槛，预计会落在30万左右，这样一来，奥迪车标的吸引力加上与二线豪车类似的价位区间，显然奥迪占据优势，这一招简直聪明。另外就是这个1.5T的引擎大家其实也不陌生。
这颗引擎也就是大众新出的那个EVO引擎，后面三五年在大众车型上都将是主打的动力。与此同时顶配将延续2.0T以及轻混与插混的动力，上限并没有降低。这一举措显然主要为了市场考虑，对于汹涌发展的二线豪车具备很大的杀伤力。除了动力的变更外，新版Q5设计上做了一些变化。前脸中网不再盲目加大，反而变得更加圆润了，大灯组再一次重新设计，相比之前强烈的运动感，新车更有一种斯文儒雅的气息，至于尾部也重新设计了贯穿尾灯。
新一代的尾灯组显然更加简约了，没有了之前那么复杂的斑马纹修饰，而是变成了渐进式的点阵光源，效果没有s犀利但是稳重不少，依然很时尚。当然前后的运动包围也没让车子显得过于老实巴交，总而言之就是运动气息也有，但是没有那么犀利，更多是一种精英感。对比X3来讲能够突出自己的风格。；以往内饰方面新版Q5变化不是很多。
可以看出这个布局很熟悉，但是气质上并不落伍，贯穿风口得到保留，另外中控屏的特点就是微微向主驾的方位倾斜，便于观察。至于方向盘则是变换了样式，与奥迪电动车的风格保持一致。换挡区域也换成了按键式，很大程度缩减可空间，显得很辽阔。这个稳扎稳打的内外设计，加上门槛更低的1.5T版本，让国内车市接受估计不很困难。
人民币贬值对股市的影响
人民币贬值主要是指汇率的浮动，对股市的影响主要有以下几点：
1、股价一般会出现下跌，股市容易出现抛售；
2、如果人民币持续贬值，很容易导致股民没有投资意愿，股市冷清；
3、人民币贬值冲击国内资产价格，容易导致金融、地产等相关权重板块走弱，严重会影响整体大盘。
不过，实际上人民币贬值对于股市的影响并不大，一是，人民币贬值的趋势及幅度不大；一是，目前大盘位置本就很低。
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指数午后冲高回落，全天低位宽幅震荡，截至收盘，沪指涨0.23%，深成指跌0.29%，创业板指跌0.69%。午后油气、电力、外贸板块先后冲高，人民币贬值受益板块掀涨停潮，纺织制造板块全天领涨；农业、旅游、芯片、消费跌幅居前。两市超3000只个股下跌，超百只个股跌停。两市全天成交额仅7500亿元，北向资金净买入67.65亿元。
盘面上，外贸板块午后大幅拉升，雅艺科技（301113）、大叶股份（300879）20CM涨停，德昌股份（605555）、海象新材（003011）、爱丽家居（603221）、比依股份（603215）等十余只个股涨停；电力板块午后大涨宁波能源（600982）、湖南发展（000722）、内蒙华电（600863）等涨停；预制菜板块大跌，国联水产（300094）、益客食品（301116）跌超10%，味知香（605089）、惠发食品（603536）、步步高（002251）、春雪食品（605567）、双塔食品（002481）等超10只个股触及跌停。
两市成交额7533亿元 北向资金净买入67.65亿元
成交量方面，两市合计成交金额7533亿元，较昨日大幅缩量。北向资金成交1007.68亿元，占比A股总成交量的比重为13.38%。
具体来看，北向资金今日合计净买入67.65亿元，其中沪股通净买入36.11亿元，深股通净买入31.54亿元。
汇率贬值预期再起 纺织板块掀涨停潮
4月22日，纺织制造板块走强，万事利（301066）涨20%，迎丰股份（605055）、富春染织（605189）、上海三毛（600689）、华生科技（605180）等触及涨停。
近期，离岸人民币兑美元汇率跌幅加大，仅3日便升破6.50重要关口，引发市场对人民币汇率持续贬值的担忧。作为出口导向型的产业，服饰相关行业会受到人民币汇率贬值较强的影响。通常来说，人民币贬值有助于降低在海外销售的价格，从而增强产品的竞争力，收获更多订单。
消息面上，工信部、发改委昨日也发布《关于产业用纺织品行业高质量发展的指导意见》提出，到2025年，规模以上企业工业增加值年均增长6%左右，3-5家企业进入全球产业用纺织品第一梯队。科技创新能力明显提升，行业骨干企业研发经费占主营业务收入比重达到3%，循环再利用纤维及生物质纤维应用占比达到15%，非织造布企业关键工序数控化率达到70%，智能制造和绿色制造对行业提质增效作用明显，行业综合竞争力进一步提升。
国信证券指出，经过近期的调整，当前大部分纺织服装行业A股相关公司的市盈率处于历史估值底部，随着政策端释放利好信号，看好估值处于历史低位背景下基本面与估值反弹的机遇。
国际航运指数大涨商务部表示将支持港口外贸
4月22日，港口航运板块走高，盛航股份（001205）、兴通股份（603209）触及涨停，中远海能（600026）、招商轮船（601872）等大幅跟涨。
值得注意的是，4月21日，波罗的海干散货指数上涨4.53%，报2239点，为连续第二天上涨。同花顺（300033）数据显示，波罗的海干散货指数在4月11日阶段性触底之后，开启了缓慢向上的道路。
除此之外，4月21日商务部召开例行新闻发布会上，商务部新闻发言人高峰表示，为帮助外贸企业应对新冠肺炎疫情等影响，商务部会同各地方、各相关部门狠抓稳外贸政策措施落地见效，着力推动疏导航空、铁路、海运物流运输堵点，同时加强涉企服务，推动解决外贸企业物流、人员流动、结算等实际问题，全力维护外贸产业链供应链稳定畅通，助力外贸企业复工复产。
下一步，商务部将进一步发挥外贸外资协调机制的作用，指导各地方加强对外贸企业的服务保障力度，研究进一步促进外贸稳定发展的政策措施，确保畅通堵点、解决难点、消除痛点，全力保障外贸产业链供应链稳定畅通，努力实现外贸保稳提质目标任务。
港口航运行业是一季度难得的业绩亮眼的板块。此前，上港集团（600018）公告，经财务部门初步测算，预计2022年第一季度公司实现归属于上市公司股东的净利润约人民币51.8亿元，同比增长75.6%左右。去年的行业龙头中远海控（601919）发布，2022年第一季度业绩预增公告，预计实现净利润约276亿元，同比增长约78.6%。
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