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很多准备买车的朋友,在选车时只知道手动挡和自动挡的区别,却不知道自动挡又分为好几种类型。在当今自动挡车型为主的情况下,CVT变速箱占据了大部分市场。
传祺Gs3采用1.5T6AT变速箱
现在的自动挡变速箱,主要分三大类,这三大类分别是,AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱,双离合变速箱又分干式双离合和湿式双离合两种。这三种变速箱,稳定性*的是AT变速箱,当然,AT变速箱的技术含量和成本也*。CVT变速箱成本低结构简单,应用的车型也比较广泛,而双离合变速箱主要用在涡轮增压车型上。
斯柯达明锐pro,1.4T
由于CVT变速箱结构简单成本低,现在很多小排量自吸车型上都在用,特别是日系品牌,80%的中低端车型都用CVT变速箱。当然,国产车的很多小排量自吸车型也用CVT无极变速箱。可以说,CⅤT无极变速箱在国内的保有量还是非常大的,但CVT变速箱有一个致命的缺陷,很多朋友不知道。今天我就详细的给大家分析一下CVT变速箱的优缺点,希望能给买车的朋友带来帮助。
日产轩逸经典,CVT变速箱
如果我说CVT变速箱,不耐用有缺陷肯定会有很多朋友来喷我,因为很多朋友会觉得,日系车的CVT变速箱开了几十万公里都没有问题,为什么还说CVT变速箱不好?作为一个业内人士,我可以肯定的是,CVT变速箱天然的缺陷,而且是没有办法避免的。
CVT变速箱钢带
CVT变速箱的缺陷从技术层面来说,无法避免
说到CVT变速箱的缺陷,我们必须了解它的基本构造,在自动挡变速箱当中,CVT变速箱应该是结构最简单的,他主要的传动和变速的原理,是利用了一根钢带与两个可变直径的锥轮、斜面轮,通过这两个锥轮,钢带的张紧产生摩擦力传递动力。锥轮在液压的控制下来改变它的内径,使钢带的内径也发生变化,从而达到改变转速的一个作用。所以我们也把CVT变速箱称之为无级变速。原理非常简单,就像我们的电动车一样,通过电流的增大使电机的转速发生变化,他不像我们传动齿轮变速箱,是以换挡来调整齿轮的大小,进行转速的改变。
CVT变速箱
所以说,CVT变速箱有一个致命的缺陷,它所承受的这种扭矩是非常有限的,特别是在汽车起步的一瞬间加速阶段,很容易导致CVT变速箱钢带产生磨损甚至断裂,而且这种几率还比较高。最主要的是CVT变速箱这种设计结构,没办通过技术手段改变。另外一种CVT变速箱用的是钢链,相较于钢带的承受扭矩,钢链所承受的扭矩强度会更高一些。
CvT变速箱钢带
CVT变速箱也不是没有优点
日系车大部分中低端车型都是CVT变速箱,而且日系车的销量在国内还非常不错。俗话说存在即合理,日系车的CVT变速箱能被大部分消费者认可,说明它也有优点。比如CVT变速箱平顺省油,相对于AT和双离合变速箱,CVT变速箱动力传输持续稳定,不像其他变速箱,低速换挡有顿挫动力传输不稳定的现象。所以它整体驾驶的平顺性是非常不错的。
轩逸经典
为什么日系车喜欢用CVT变速箱
日系车的很多车型上都用CVT变速箱,从十万左右的日产轩逸,20多万的B级车凯美瑞、雅阁,还有本田XRV、缤智、荣放,大部分车型上都是用的CVT变速箱。AT变速箱稳定性好故障率低他们为什么不用?其实这个问题很简单,车企为了节约成本利润更大化,会选择成本较低的CVT变速箱。
本田飞度
总体来说,我个人的建议是买车时尽量避开CVT变速箱,除非特别喜欢CVT变速箱的平顺省油。如果你真正选择了CVT变速箱的车型,一定要注意自己的驾驶习惯,不要激烈驾驶,起步时轻踩油门,尽量避免急加速和大脚油门的习惯。即使CVT变速箱有一定的先天缺陷,只要我们的爱车正常驾驶按时保养,按家用代步车每年一万多公里的行驶里程,跑几十万公里是没有太大问题的。
不知大家对CVT变速箱有什么看法和建议?欢迎评论区发表您个人的观点。
很多人申请了房贷,不过由于一些原因,有时候就会忘记还房贷,这样一来就会造成房贷逾期,不少朋友都以为,房贷逾期一两次,可能就是信用记录不良,一两次的不良记录还是可以申请贷款的,因而对于房贷逾期问题没有引起足够的重视,但其实,你不知道,房贷逾期的后果有多严重,比如说:
1、产生高额的罚息跟滞纳金
不同贷款银行的罚息力度各不相同,基本上都在原贷款利率基础上加收30%-50%。通常,银行会给你7天的时间补足欠款,7天之内补齐都不会收取滞纳金。但若超过7天,银行将一并收取罚息和滞纳金。
2、信用记录不良
虽然说一两交的不良记录,可以选择向贷款公司申请贷款,但是这样贷款成本就会增加很多,真的就划算吗,真的是影响不大吗?
3、被银行起诉,一次性收回房贷
银行一般都会在房贷合同中设置违约条款,连续3次或累计6次逾期还款,就要求借款人一次性偿还所有贷款本息。所以如果你房贷超过3个月未还款,后果就严重了,银行会按照借款合同和担保合同的约定,向法院提起诉讼。法院将会采取财产保全等措施,冻结贷款人及担保人所有银行账户上的存款,查封已抵质押的财产。
法院判决下来后,会依法强制执行(如扣划存款,拍卖抵质押物等)以清偿银行的贷款损失。具体包括:贷款本金,贷款利息,逾期利息和罚息,由此产生的一切诉讼费用以及处置抵押物(质押物)变现时产生的相关费用等。
另外,小小金融还需要提醒大家,信用记录应用越来越广泛,如果房贷逾期,还有可能会影响飞机,高铁乘坐,包括出国都会受限。
小小金融
5大类汽车变速箱的优缺点,知道3个的才算老司机,全懂的是专家
随着经济的发展,汽车对于消费者来说已经成为了一种普通消费项目,因为相比以往的话,现在消费者口袋也有钱了,车架相对也便宜了不少。但是对于买车来说,不管是轿车,SUV还是面包车,都离不开一个变速箱的选择呢。也就是我们所谓的手动挡还是自动挡,手动挡就简单了,可是自动挡却有好几种变速箱啊。比如CVT变速箱,AT变速箱,双离合变速箱,等等。那么在面对这么多选择的情况下该如何抉择呢?接下来咱们就来说说5大类汽车变速箱各自的优缺点吧,买车的有必要看看,以免后悔,据说知道3个的才算老司机,全懂的就是专家了。
第一,MT变速箱,也就是我们所谓的手动变速箱。对于这种变速箱来说,想必老司机们都再熟悉不过了吧,而且现在市面上道路上行驶的车辆一般也都是手动挡的汽车吧。对于这种变速箱来说其优点就是技术成熟,稳定性高,维修保养方便,驾驶乐趣高。这个很多人也都知道吧,不仅买车的时候车价相对便宜一点,而且基本上不会出啥大问题,已经非常的成熟稳定了,对于喜欢“玩车”的人来说也是*选择。不过也没有十全十美的事情,这种MT变速箱的缺点就是操作起来比较繁琐,会有顿挫感,特别是新手朋友。这也就是为啥现在很多女司机都买自动挡的*原因。
第二,AMT变速箱,也就是半自动变速箱。对于这种变速箱来说现在基本上已经淘汰了,不过也有个别车型还在使用。而这种变速箱虽然也叫自动变速箱,但其实只是在手动变速箱的基础上配备了一套电子控制的液压操作系统,不需要踩离合就可以挂挡。虽然想必手动挡要简单得多,不过这种变速箱在真正意义上还不能算是“自动的”。其优点是结构简单,成本较低,但这只是对于厂家而言的,对于消费者来说刚好就是相反了,缺点就是顿挫感严重。
第三,AT变速箱,也就是现在比较流行的自动变速箱。很多厂家都会选择这种AT变速箱,而这种变速箱大多数都可以在自动和手动之间随意的转换而不需要踩离合。有些是档位上有个M挡,有些是有个S挡,或者是有换挡拨片,不管是哪一种都可以随意转换。而这种AT变速箱的优点是驾驶乐趣性高,技术相对稳定,但是缺点也是有的,那就是成本高,开发难度大。所以采用AT变速箱的自动挡汽车一般价位也会相对较高。
第四,CVT变速箱,也就是无级变速箱。作为家用车来讲的话,CVT变速箱无疑是*的选择,比如日系车一般都会选择CVT变速箱。可是伴随着大扭矩涡轮增压发动机的普及,CVT变速箱开始走向了没落,准确的来说是消费者对CVT变速箱逐渐冷漠了。而CVT变速箱的优点就是特别的平顺,几乎没有顿挫。然而其维修不方便,承载的扭矩有限等缺点也限制了自身的发展。
第五,DCT变速箱,也就是双离合变速箱。对于DTC变速箱来说,不同的厂家有多种不同的叫法,它在大众叫做DSG,在奥迪叫S-tronic,在宝马叫做MDCT,在保时捷叫PDK。而DCT变速箱来说,如果是干式双离合的话,其散热至今还是个未解难题,而湿式双离合在高扭矩下的摩擦力又是有限的。总结一下的话,其优点就是换挡速度比较快,传动效率高,而缺点就是散热困难,部分车型有顿挫。
以上就是现在市面上所有在售车辆的变速箱种类,如果大家不知道如何选车的话,*先了解一下变速箱的优缺点,然后再做抉择。对此,你怎么看呢?
现在市面上的自动挡变速箱一般就四种,AMT. AT. CVT. DSG(双离合),这其中变速箱的优缺点都很明显,今天来跟大家盘点一下!
其实四种自动变速箱可以大致分为两种,一种是AMT和DSG,因为这两种都是无限接近与手动变速箱,只是双离合比AMT更先进罢了!另一种是AT和CVT变速箱,这都是需要油压冲击涡轮来改变涡轮的旋转速度,从而实现动力输出!
1,AMT变速箱!
造价*,结构最简单,成本*,就是在手动变速箱的基础上增加了一套自动离合自动挂档设备,一般装配在几万块钱的国产车上面!
缺点是换挡速度比较慢,自动离合换挡需要采集刹车油门信号,有一定延时,操作感不佳!
此变速箱用的油液是手动变速箱油和刹车油(离合器油)
2,DSG双离合变速箱!
造价成本较AT.CVT偏低,换挡跳档更加直接更加顺畅,提速快,操纵感更高,还有个优点就是比较省油!多装配在大众车和价格相对高点的国产车!
缺点也很明显,因为是两套离合系统频繁换挡,对离合器压盘考验比较大,尤其是市里频繁换挡,很多双离合压盘受热会出现起步抖动,这也是目前来说双离合变速箱*的考验之一了!
这种变速箱用的是手动变速箱油,变速箱控制单元呢用的是专用的油(必须是专用油)
3,CVT变速箱
可以称为最舒服的变速箱,纯无级变速,跳档没有任何感觉!
提速比较缓慢,造价比较高,一般日系车喜欢搭配这款变速箱!
4,AT变速箱!
这是目前来说用得最多的也是最早的最成熟的自动变速箱,也是故障率最少的变速箱!
缺点就是造价相对高点,比较费油,一般转速到接近3000转才会跳档,变速箱油驱动变矩器转动,消耗的能量比较多,并且跳档感觉比较明显,舒适型差点!
AT.CVT变速箱用的是专用的自动变速箱油,*是专车专用!
今天的内容先分享到这里了,读完本文《变速箱优缺点》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多变速箱优缺点、房贷逾期15天严重吗相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。