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虽然老美系车二手车卖的便宜,但如果不是情怀加身,我是100个阻拦不要买,但恰恰这俩朋友都是别克的钟情粉。于是就出现了今天的主角君越 2012款 2.4L SIDI豪华版,这辆车是2012年6月上牌,入手价格6.5万元,下面看看这车怎么样吧?
首先是大家很关注的君越的油耗问题,2.4L君越可算是不省油,不算拥堵的市区环境下,综合油耗轻轻松松13L+,前阵子油价即将破8元的*时代,天天瞪着这台君越发愁,毕竟一个月工资只有可怜的4000,而且2.4L君越属于直喷发动机,朋友还要一根筋非得加95燃油,
当然也不能说美系车不好,美系车座椅、底盘跟隔音做的是真棒,尤其是上一个十年设计出的车型,以君威、君越为主是一个标志性的时代,稳健的底盘以及出色的隔音,配上宽大柔软的座椅,坐在这种车型上简直是一种享受,全景天窗配上座椅加热、座椅按摩,都说坐奔驰,其实做君越比坐奔驰爽太多,对于这么一台油耗高的车来说,有时候觉得开着很舒服还是不错的,还能给自己一个自我安慰。
其实君越的优点也是明显的,但放在现在市场中看,一个高油耗一个发动机漏油烧机油,还是让人无法接受,回首看当时购车意向,要是加一点费用买台八代雅阁或者同年款的天籁,那也是极好的,至少不用考虑油耗以及发动机的问题,虽然说底盘差点,但市场保值率可不低啊。
如果大家喜欢就给个赞、不喜欢就喷。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,那么你可以关注我们的头条号!让我们一起探讨二手车更多的知识。
时隔18个月,汇丰人寿股权变动终于尘埃落定。
12月30日,汇丰保险(亚洲)有限公司宣布,收到上海银保监局批复,批准其和国民信托有限公司各持有50%股权合资成立的汇丰人寿保险有限公司(以下简称“汇丰人寿”)变更股东,汇丰保险(亚洲)有限公司股比提高至***,成为第二家合资转外资独资的人寿保险公司。
第二家合资转外资独资寿险公司
近年来,我国金融业外开放不断扩大和深化。
自去年起,我国合资寿险公司的外资比例限制正式取消,合资寿险公司的外资比例可以达到***。是分道扬镳还是继续共赢,合资寿险公司的未来迎来T字路口。
今年11月,合资寿险机构——中德安联人寿宣布获批将中信信托所持有的49%中德安联人寿股权转让给安联(中国)保险控股有限公司,成为首家合资转外资独资的人寿保险公司。
而早在去年5月,汇丰人寿董事会亦通过电话视频方式召开2020 年第四次会议(临时),审议一致通过国民信托有限公司将向汇丰保险(亚洲)有限公司出售国民信托在汇丰人寿所持有的的50%股权。该变更股东事项需待银保监会批准后生效。
时隔18个月,汇丰人寿股权变动计划终于尘埃落定。汇丰保险(亚洲)有限公司持有汇丰人寿的股比提升至***,成为继中德安联人寿后的第二家合资转外资独资的人寿保险公司。
18个月以来,15名董监高变动
值得注意的是,过去18个月以来,汇丰人寿已有至少15个董监高职务出现变动。
12月15日,汇丰人寿董事长 Bryce Leslie JOHNS卸任,孙丹莹将在获批后成为汇丰人寿董事长。
12月8日,汇丰人寿宣布,任命胡敏为汇丰人寿总经理,全面负责汇丰在中国内地的保险业务。
过去18个月来,汇丰人寿公司引进、提拔多位高管分别担任审计责任人、合规负责人、首席投资官、首席产品官以及健康险事业部负责人、私人财富规划师渠道首席业务发展官以及广东、北京、天津、浙江、深圳等分公司高管职务。
在汇丰人寿公开披露的19个高管岗位中,有11个出现变动。
聚焦大湾区市场,重点发力养老金融
汇丰保险拟任环球行政总裁欣格雷表示:“由汇丰全资控股的寿险子公司将有助于我们更好地灵活实现业务增长计划。协同汇丰聆峰创投计划推出的移动式私人财富规划服务,我们的服务能力将得到显著提升,满足中国内地,尤其是大湾区客户快速增长的财富管理和保险需求。”
汇丰人寿总经理胡敏表示:“增持汇丰人寿股份体现了集团对中国保险市场的坚定信心,我们尤其看好正迎来黄金发展期的养老和健康保障市场。到2030年,我国养老产业市场规模预计可达13万亿元1,而保险业将在其中发挥重要作用。近年来,我们重点加大科技投入和人才投入,引进了更多具有多元背景的复合型管理人才,从而有效推动了产品创新、投资能力以及服务能力的提升。
胡敏表示,未来,汇丰人寿将秉持保险业创造长期价值的初心,综合汇丰集团国际联动优势,在养老金融、绿色保险、数字保险方面作出更具特色的创新。
采写:南都
虽然老美系车二手车卖的便宜,但如果不是情怀加身,我是100个阻拦不要买,但恰恰这俩朋友都是别克的钟情粉。于是就出现了今天的主角君越 2012款 2.4L SIDI豪华版,这辆车是2012年6月上牌,入手价格6.5万元,下面看看这车怎么样吧?
首先是大家很关注的君越的油耗问题,2.4L君越可算是不省油,不算拥堵的市区环境下,综合油耗轻轻松松13L+,前阵子油价即将破8元的*时代,天天瞪着这台君越发愁,毕竟一个月工资只有可怜的4000,而且2.4L君越属于直喷发动机,朋友还要一根筋非得加95燃油,
当然也不能说美系车不好,美系车座椅、底盘跟隔音做的是真棒,尤其是上一个十年设计出的车型,以君威、君越为主是一个标志性的时代,稳健的底盘以及出色的隔音,配上宽大柔软的座椅,坐在这种车型上简直是一种享受,全景天窗配上座椅加热、座椅按摩,都说坐奔驰,其实做君越比坐奔驰爽太多,对于这么一台油耗高的车来说,有时候觉得开着很舒服还是不错的,还能给自己一个自我安慰。
其实君越的优点也是明显的,但放在现在市场中看,一个高油耗一个发动机漏油烧机油,还是让人无法接受,回首看当时购车意向,要是加一点费用买台八代雅阁或者同年款的天籁,那也是极好的,至少不用考虑油耗以及发动机的问题,虽然说底盘差点,但市场保值率可不低啊。
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4W
车型:别克 君越
上牌:12年10月
配置:2.4 自动天窗 电动座椅
公里:8.7万
颜色:香槟色
车牌:梅州 过户2次(含接指标1次)
车况:车靓,没有多功能方盘;左前车灯更换,左前翼子板前螺丝有拆卸,气门室盖垫螺丝拆卸
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