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购车没经验?15年老鸟送你几条经验包你抄底购车!
一年中什么时候买车最划算?
要不要在车展买车?
什么时间4S店的优惠力度大?
每个买车的朋友都纠结过这些问题,大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。来!看看15年从业的老鸟怎么说。
车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点,相对应的月份是 5月,10 月,和春节前一个月。
消费者总以为凭借假期和季节的因素,旺季消费者需求增加,厂商也处在半年度、年度考核点上,实现销量*化,都会放手一搏,即俗称的“冲量”。为了达到冲量目的,加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞,各类促销活动层出不穷,非常诱人。
因此,一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多,一定划算。
真是如此吗?
事实情况通常是这样的:由于需求旺盛,僧多粥少,现车走俏,而经销商库存有限,随着现车资源减少,经销商没有库存压力,价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面,相应的优惠也就很少了,紧俏车型甚至出现加价情况。
3-4月和7-8月,可以称为淡季。淡季客户少,但是厂家的生产发货不会少,4S店就会出现库存,4S店基本上是靠银行贷款滚动运作,汽车厂家要实现销量*化,才不管你是借钱还是贷款,我的车生产出来,经销商就必须全款提车,完不成指标,各项政策让你等着瞧。经销商被迫进货,进的多出的少,库存就越滚越大,资金、仓库都吃不消,必须定期清库泄洪。老鸟心得:“这个时候买车,消费者拥有*的议价权,并且大多都是现车,上牌也快”。
同其它展会一样,车展也是逢展必降,此时购车*划算。当然,这里所指的车展是本地一年一度的大型车展,比如深圳“深港澳国际车展”,一般的小型、社区车展不在此列。
大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等,所有厂商都不敢小觑,势必全力以赴。主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟,参展各方的动力就是卖车,尽可能多的卖车。
由于场地、时间限制,买卖双方几乎只谈价格,如果消费者有足够的耐心,可以拿到非常不错的抄底价。
不过,这位老鸟特别强调,车展购车有个大弊端:现车稀缺!等上三个月半年提车大有人在,也有比较悲催的个案,碰到无良经销商,恶意竞争低价抢单,长期拖着不交车,直到退订。
随着车市越来越成熟,车价波动越来越小。以中级车为例,相对于主流市场价格,优惠于否少则二三千,多者三五千,比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。
为拿到一个较低的价格,而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数,所以,平日购车依然是大多数消费者的选择。
那么平日购车是否就不划算了呢?未必!鉴于汽车销售的特点,买车到最后都会演变成价格拉锯战,如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解,就掌握议价主动权,即使是平日,依然能够买到划算的新车。反之,消费者两眼一抹黑,对市场不做充分的了解,纵使在一个完全有利于买方的时间节点里,依然不能如愿。
相信大家都有类似的体验:电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家,进而带来价格(信息)的透明化。同样在汽车领域,随着互联网的深入,信息获取越来越便捷,报价也越来越详细。
消费者在线下选车很麻烦,4S店大多比较分散,一般消费者购车至少要跑三家4S店,这是一个漫长痛苦的过程。但在线上,这个问题能得到很好解决。以这位老鸟所在的车秀网(www.chexiu.com)为例,车秀网实现了需求的随时响应,通过网站、APP和微信服务号,消费者可以随时随地查询价格、对比价格,实现同城比价、跨城比价。
线下选车,消费者一直处在被动地位。而网络让消费者的弱势方转为强势方,在线上,同一车型多达数十位销售顾问提供服务和报价,消费者成为具有主动选择权的一方。
一、交通事故逃逸承担什么责任
发生交通事故后逃逸的,承担的法律责任有:
(一)民事责任
如果驾驶人逃逸,则将承担事故的全部赔偿责任,如果对方也有过错的,可以减轻责任。如肇事机动车参加有强制保险的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,在没有投保商业险的情况下,由肇事逃逸人赔偿。
(二)行政责任
发生交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,处200以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留;
发生交通事故后逃逸且构成犯罪的,由公安机关交警部门吊销其机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
(三)刑事责任
一般的交通肇事罪,处3年以下有期徒刑或拘役。但如果交通肇事后有逃逸行为,则又分为两种情况:
1、驾驶人明知发生了交通事故,为逃避救助被害人的义务而逃逸的,这是一种不作为犯罪,其作为义务来自于先前的肇事行为,这种不作为犯其实就是遗弃罪的行为,处3年以上7年以下有期徒刑。
2、驾驶人在交通肇事后故意不救助被害人,致使被害人有救活可能却得不到救助而死亡的,处7年以上有期徒刑。如驾驶人在交通肇事后,为逃避法律追究,将被害人带离事故现场隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,分别以故意杀人罪或者故意伤害罪论处。
根据《刑法》第133条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
二、交通事故的责任有哪些划分
我国现行的交通事故责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
交通事故当事人的责任,是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实,依据交通法规而作出的鉴定。它是以责论处、处罚得当、赔偿合理的基础,将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。因此,必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。
(1)全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
(2)主要责任和次要责任。主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。
(3)同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。
买车什么时候会相对便宜?
很多车主在天冷的时候会来买车,想开车。有些车主在新年期间想开车回去。我们都知道,人们买车比以前容易多了。此外,无论是外出还是回家,买车都非常方便。
然而,有些车主想少花钱,想在*的时候买。*的车是什么时候?“金九银十”是汽车市场的销售旺季。
第一时间点,除了“金九银十”,前月也是销售旺季。许多在外面工作的人已经忙碌了一年,想回家,所以他们买车的欲望会更大。年底也是汽车公司交出答案的时候。为了快速提高业绩,企业将使年度报告看起来更好,并将在一年前降低价格和促进销售。因此,年前买车确实很便宜,而且可能会有各种抽奖活动。如果你幸运的话,你可能会赢得“一等奖”。
第二个时间点,春节后三个月。春节期间,中国有许多风俗习惯。春节期间每个人都要去探亲访友,这要花很多钱。春节刚过一两个月,每个人都没有多少积蓄,也买不起车。或者是我几年前买的车,但是过年后就没有需求了,市场已经进入淡季。但春节后,汽车公司开始集中研究新车,他们不得不工作以获得性能。如果他们手中积压的汽车卖不出去怎么办?它只能打折出售。因此,如果你几年前就计划买车,但由于预算和车型等问题而推迟了计划,你可以在春节后去商店,可能会有折扣。
第三个时间点,在车展期间。每年中国都会举办许多汽车展览会,包括北京、上海、广州和成都。这是中国四大*车展,每年吸引数百家汽车企业参展。在车展上,汽车公司还将展示他们即将推出的新车,并在车展上进行预售。新车预售时,价格会带来利润。如果你对即将推出的新车持乐观态度,并希望以低价赢得它,请在车展上下订单。一般来说,在车展上下单至少可以便宜1万或2万元。第一时间点,新车上市前。俗话说,“买新的,不要买旧的”。无论是电子产品还是汽车,购买新产品必须更具成本效益。如果旧车型的排放标准不能满足现行排放标准的要求,甚至连车牌都挂不上,那钱不是浪费了吗?在新车上市之前,旧车相对是“过时产品”,很多人都愿意购买。
买买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢?
首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可以检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号,也就是车辆VIN码,现可在【查车侦探】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机即可一键查询。
现在距离2022年春节还有不到一个月的时间,很多人发了年终奖打算买一辆新车提高生活品质。过年前很多经销商都推出打折优惠活动吸引顾客买车,过年前是不是一年中汽车价格*惠的时候呢?
有些车主认为过年前买车优惠活动最多,主要是因为经销商刻意向车主营造出一种概念,那就是到了年底经销商门店需要回款,为了走量只能降低汽车的售价。
其实这套说辞是经销商故意说给车主听的,年底买车的人比较多,当汽车产生供不应求的状态,价格根本不可能下降,有些经销商还会和车主玩文字游戏,先涨价后降价。
什么时候买车*?
第一,每个月的最后一个星期。
汽车厂家会根据经销商的等级进行划分,为经销商分配不同的汽车名额。有些经销商销量较好,分配到的汽车名额比较多。每个月的最后一个星期经销商为了提高等级,拿到更多的销售名额,经常会降价销售。
如果大家已经看好了一辆车,并且试了驾,*在每个月的最后一个星期提车,此时提车还能跟经销商讨价还价,要求对方多送一些赠品。
第二,新车上市的时候。
很多消费者认为新车上市的时候价格最贵,经销商也很少会给出较大的折扣。其实每年新车上市都是抄底老款车型*的时机,如果大家想买上一代车型,*在新车上市的时候购买,此时老款车型的打折力度非常大,对车主来说更省钱。
买老款车型时一定要检查挡风玻璃以及轮胎上的出厂日期,避免买到库存车。如果出厂日期显示车辆已经生产超过6个月,大家就要警惕,这些车已经是库存车。
第三,每年7月份。
销售行业有一个不成文的规定,9月和10月是销售旺季,7月和8月则是销售淡季。每年7月份很多经销商都会给出较低的折扣,如果大家真心想买一辆汽车,建议车主在7月底的时候进行选购。
8月份的时候汽车价格也比较便宜,此时经销商追求的是薄利多销,消费者除了跟销售谈价格,还可以要求对方多送一些赠品,*限度为自己争取福利。
第四,车展期间。
每年车展都是买车的好时机,上百辆汽车同台竞技,给了消费者一个货比三家的机会。消费者在车展上看车时能够充分对比不同品牌汽车的优劣,各大汽车经销商为了提高竞争优势,通常会给出比较低的折扣。
编辑点评:
很多车主认为过年前买车最划算,其实是被经销商给套路了。过年前这段时间买车的人多,经销商根本不可能降价销售。如果大家打算买一辆新车,改善生活品质,*选择以上几个时间段买车。希望大家买车前货比三家,定好车型后再跟经销商讨价还价,一定能以*的价格成交。
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