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2、汽车驶上冰面坠河
上海虹桥站(Shanghai Hongqiao Railway Station),位于中国上海市闵行区,为特等站,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,于2008年7月20日开工建设,2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路,南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区最重要的、规模*的铁路客运枢纽。
截至2010年6月,上海虹桥站总投资超过150亿元人民币,总占地面积超过130万平方米,相当于3个天安门广场。上海虹桥站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米,候车大厅面积约11340平方米,*可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速、综合2个车场,设16站台(2个侧式站台+14个岛式站台)、30股道、30站台面。
2018年9月1日起,虹桥火车站只允许每日每车*进库20分钟免费停放。
建筑设计
上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计(集团)有限公司设计,[2]其造型以平直、方正、厚重为设计理念,体现了海纳百川的海派文化及现代化铁路客站的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的建设理念。[22]
上海虹桥站总建筑面积约44万平方米,其中站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米,[3]仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施则为145000平方米;东西长412米,南北宽162米,建筑高度42米。上海虹桥站主体结构为钢砼组合结构,屋面钢结构采用弹性、球铸、多肢支撑形式;总用钢量近8万吨,约为北京奥运会主场馆“鸟巢”外部钢结构用钢量的2倍,其中地下部分用钢量约3万吨,地上部分用钢量约5万吨;位于屋面*处42米的24根主钢梁,每根长62米、高5.6米、重63吨。[12]上海虹桥站主体建筑由站房、无站台柱雨棚、站场设备、南北辅助办公楼等部分组成,站房采用线上高架候车、线下出站的结构,在东西两侧均设置高架落客平台,外观与机场候机楼相似。[5]
整体布局
上海虹桥站分为地下一层(B1到达层)、地上一层(1F站台层)、地上二层(2F出发层)和地上三层(3F商业层)。[23]
候车厅车站候车大厅面积约11340平方米,*可同时容纳1万人候车。候车大厅是全开放的空间,不设立分隔的候车室,旅客进入站厅后,可以在候车区域内等候,也可前往商铺购物或到观光平台游览。[22]旅客可通过南北高架平台、各条公交线路直接进站,地下可从交通换乘大厅乘坐自动扶梯进入候车厅。[5]检票口主要分列在候车大厅两侧,检票口上方的电子屏幕显示车次名称和开车时间,旅客可根据车票上的信息选择相应检票口就近候车;每个检票口都设有自动检票闸机,上面标有“磁票入口”、“刷卡区”等字样,车次开检时乘客使用车票或二代身份证检验无误后闸机就会开放。[23]
上海虹桥站候车厅
地铁站地铁站位于上海虹桥站西侧地下层,旅客乘坐地铁2号线到达该站后,出了地铁站即为B1层,坐自动扶梯可达2F出发层的候车大厅进行购票候车。[23]
公交站虹桥枢纽东交通中心、虹桥机场2号航站楼和虹桥枢纽西交通中心均设置公交站。旅客可通过上海虹桥站与上海虹桥国际机场2号航站楼之间的联络通道或轨道交通2号线,到达第2航站楼前的公交枢纽站搭乘公交车。[5]
停车场车站停车库共分为地下3层,从上到下分别BM1、BM2、B1,每层四周一圈为主通道,主通道与火车站到达通道相通,三层间上下连通的通道设在中间。[24]
换乘通道上海虹桥站出站口设在站台的两断,分别标有“出站(北)”、“出站(南)”字样,旅客乘动车到站后,遵循就近原则,选择距离自己更近的一侧出口下楼梯即可出站。车站在地下一层设置1条换乘通道,位于站台正下方,两侧分布30个出站检票口。换乘通道串联起航站楼和长途客运站这两个交通枢纽,往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心,向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心;[3]换乘通道设有地铁换乘大厅和出租车上客点,并连接公交车站点;地铁换乘大厅位于通道西侧,出租车站点均匀分布于通道外侧。[5]通过换乘通道,各种交通工具之间可实现“零换乘”。
冬天到来,
滑冰、滑雪成为许多人游玩的选择 。
连日来,不少人为了寻求刺激
驾车在结冰湖面玩“漂移”,
不料悲剧发生了……
山西一男子开车冰上玩漂移
冰面开裂车辆落水致3人死亡
1月1日,山西省宁武县一男子驾车在一结冰湖面玩漂移,后车辆掉落湖中。车内5人2人获救3人死亡,肇事司机被警方控制。
一段现场视频显示,一辆银色轿车在湖面上转弯漂移,一旁有多位群众在围观。另一段视频显示,一人躺倒在冰面,一黑衣男子双手拽其胳膊,将他拖到湖面上。
之后,宁武县委宣传部通报称,2019年1月1日15时48分许,宁武县公安局指挥中心接到报警称:余庄乡马营海有一辆小车掉入湖中,请求救援。事件发生后,县委、政府高度重视,迅速启动应急救援预案,相关部门第一时间抵达现场搜救。
据了解,当日下午,邓某驾驶奇瑞轿车载女友及3名亲友,赴马营海结冰处玩漂移,结果不慎掉入湖中,车内5人全部落水。事发后,邓某与表弟跳出车外后被附近群众救出,其余3人被困。
事发地点宁武天池位于宁武县城西南20公里海拔1954米山地,是一处高山群湖,群湖总面积约4平方公里,水深20余米。2名落水者已经脱险,还有3名人员被困车中,沉入湖底。坠湖处位于湖中心,距离岸边70米左右,且由于湖中心冰面已发生破裂,周围冰面极不稳定。
1月2日上午10时30分,蓝天救援队使用电锯对冰面进行了破拆,特勤中队在岸边对安全绳索进行了固定,并组织冲锋舟停在水面侦察水下情况。11时07分,特勤中队使用水下视频探测仪探测后确定失事车辆位置,并确认3名人员被困车中。
经过艰难努力,15时33分,3名被困人员全都被救出水来,但已均无生命体征。目前,司机邓某涉嫌过失致人死亡被警方刑事拘留,事件调查及善后工作正在有序进行。
又一起!
天津一越野车在结冰河面玩漂移时坠河 2人溺亡
1月2日,天津宝坻,一辆越野车在潮白河冰面上漂移时连车带人坠入水中,车上2人溺亡。
新年伊始,已经先后发生山西宁武、哈尔滨松花江、宝坻潮白河三起开车冰上漂移坠河的悲剧。再次警示大家:自然水域水下的深度,包括水的情况很复杂,不要盲目在自然水域的冰面上玩耍,更不要开车上去。
5月3日,上海市闵行区,空荡荡的上海虹桥火车站,有零星的乘客在候车。据了解,近日,每天经由虹桥火车站离开与抵达上海的总人数在1000人左右。
5月3日,上海市闵行区,一名离沪人员正在接受上海虹桥站工作人员的检查。按照上海市现行离沪政策,旅客需凭48小时内核酸检测阴性证明、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明在24小时内可免除)和健康码绿码,以及已购当日有效车票方可进站乘车。无法提供相关证明材料的人员将被劝返。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,一名年轻人正在上海虹桥站前抢票,此前他曾抢到了票,但错过了乘车时间。他原本在上海工作,被困上海一个月后,他打算回贵州遵义老家。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,3辆出租车在上海虹桥站前排队,乘客正等待车站核验进站材料。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站,一名准备离沪的乘客走下出租车。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,一名外籍旅客乘坐大巴来到上海虹桥火车站,准备离沪。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站,一名工作人员在站前检查点等待核验乘客进站材料。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站前,有不少离沪旅客骑来的共享单车。部分离沪旅客因叫不到出租车,也无其他交通工具,选择步行或骑车到火车站。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站进站口,一名准备离沪的旅客向工作人员出示核酸检测阴性证明。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站候车大厅里的一块屏幕显示,当日多数车次处于“停运”状态。据了解,目前每天只有4班离沪列车,每日离沪人数仅五六百人。有乘客告诉
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站候车大厅二楼一家餐饮店暂停营业。中青报·中青网
5月3日,上海市闵行区,上海虹桥火车站候车大厅内,一名工作人员正在进行消杀。中青报·中青网
中国青年报客户端
为了方便市民及时、就近完成核酸采样,截至6月8日,虹桥街道共在辖区社会面、居民区、商务楼宇以及企事业单位内设置了63个常态化核酸采样点。其中,面向社会面开放的“固定采样点”就有23个。这些采样点现场秩序如何,快和
6月8日下午4点,
据了解,该核酸采样点位于水城南路延安西路交叉口,毗邻71路公交水城南路站,对面便是古北家乐福。它的服务范围主要辐射了美丽华花园、美丽华商务中心中的常住居民、企业白领以及沿街商铺工作人员、来往市民,每天采样量超过1000余人次。
“前期,我们分别在古北地区的黄金城道水城南路(万科广场)、黄金城道古北路、黄金城道玛瑙路、黄金城道姚虹路4个路口设置了核酸采样点。由于万科广场采样点人员较多,为了缓解采样点排队长的情况,优化采样点布局,街道与美丽华物业协商,于6月4日在此加开了该采样点。”虹桥街道常态化核酸采样点设置工作人员徐林涛介绍道。
目前,该核酸采样点开放时间为周一至周日早上9:30-11:30,下午2:00-6:00。
前来排队采样的美丽华商务中心海逸海鲜酒家黄经理告诉
据了解,该核酸采样点已运营近一周,商务中心及周边居民反响很好,街道也准备将该点位升级为面向社会开放的固定核酸采样点,延长服务时间至每天8小时,同时将简易采样棚更换为核酸采样亭,也为采样人员提供更加舒适的采样环境。像这样的采样点位,在虹桥街道辖区内共有20余个。
据介绍,目前,街道辖区内共设有63个常态化核酸采样点,相较于6月1日新增了34个。其中,街道在沿街、沿马路等主要交通干道设置了20个“固定采样点”,面向大众开放,每天开放时间超过8小时;其次,街道还深入辖区部分超过1000人的大型社区、商务楼宇设置了20个“便民采样点”,结合各采样点人群密度、人员流动、作息时间等实际需求,由机动小分队定时、定点上门或自有的采样志愿者完成采样;同时,街道与区相关条线部门共同宣传动员,陆续在23家大型企事业单位及医疗卫生行业单位自设内部采样点。
就此,街道形成了小区、楼宇、单位和社会面核酸采样的相互补充,织牢织密“15分钟核酸采样点”网络,让市民可以就近就便选择采样地点。
文字/图片:朱文轩
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