雅迪电动车质量如何(桂林交警网违章查询)雅迪电动车怎么样质量如何
雅迪电动车质量如何(桂林交警网违章查询)雅迪电动车怎么样质量如何
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04年的时候我买了第一辆电动自行车普利司通，2860元，当时对我这个工薪阶层来说属于*品了，可一次和别人电动车的碰撞，让我见识到完全不同于其他低端品牌的扎实用料，别人的车龙头歪了，车篮全部瘪进去，我的车除了车篮稍稍有点变形，其他毫发未损。我用过了给，我老婆用，然后又给我老爸用，直到14年，期间除了换了两次电池、一次控制器加补无数次过胎、调过刹车，其他没有任何部件出现问题，后来我老爸看到比德文电动车做活动，旧车抵300元加了一千好几给换了。没想到新车才用了一个月就后悔了，没有定速巡航按钮，电门转把拧着的状态下，刹车再放开没有保护（一个月我老爸就摔了一次、车子飞出去7、8次），行驶的时候总感觉不稳，车龙头很容易变形变歪，为此我不知道埋怨他多少次。
由于我开汽车多，老婆换骑自行车，第二辆电动车直到老婆上班地方远了才换，这次我挑了阿米尼（因为他家的山地自行车很有名），花了2600元，大踏板的，一年下来，外壳已经松松垮垮、歪歪扭扭了，3年之后下雨就歇，老婆直接不想用，嚷嚷着要换、要换。
这次我决定买辆质量好点的、大品牌里的电动车，搜寻期间，恰逢雅迪的广告铺天盖地，所以我就买了辆雅迪。也是大踏板，可变速，骑行很稳，花了2800元，老婆对它的颜值和性能都很满意，也的确又让我感受到第一辆电动车的那种质量。
过了一段时间，18年前后，正好小孩快初中毕业了，考虑到他上学要自己骑车，我毫不犹豫的买了第二辆雅迪电动‘自行车’，有骑车踏板的那种（也是打我脸的），用阿米尼旧车抵扣300元，二千左右入手，因为新规执行，带限速安全。然而驻车功能让我很困惑，停车一段时间后，进入驻车状态，必须要带一下刹车才能再次发动，开始忘了好几次，都是在等红灯的时候，绿灯大家都出去了，就我原地拧转把，等反应过来再刹车才发动，之后刹车解除驻车的也变得接触不良了，来来回回刹车几次才行，绿灯都倒计读秒了。一年后交给小孩骑，没几个月就说回来路上没电了，他上学的单程只有4公里，按照第一辆电动车的经验，电池至少可以用个4、5年，我怀疑他电没有充好，到了第二次这辆车把他扔在半路，他再也不肯骑了。鉴于机动车越来越多，交通越来越堵，所以有时候我办事也需要电动车，于是我咬了咬牙，又买一辆雅迪电动自行车（也因为在搞活动），1600元，和之前那辆很类似，小孩毫不犹豫的选择了新车，之前的就给我骑了。而我在抛锚3次之后，终于确认不是充电问题，是电池有问题。两年还差点，电池就没用了，和之前天壤之别。
在小区门口正好有家雅迪专卖，花了280在他家换了电池，换下来的电池都鼓包了，师傅说我们充电过冲了，不能一整晚插着（以前都是这么充的，其他电动车都没有问题），好吧，我虚心接受。三个月后，我老婆的雅迪大踏板电动车电池也不行了，一个字，换，还是老地方更换。再三个月之后，我突然发现第一辆雅迪换过才7个多月的电池（其中因为疫情1个月没有骑，我还定期到车库补电），又又不行了，天晓得我是多么小心谨慎的充电，还买了公牛的定时插座，就怕过充。
发现不行后，我立即去找了店家，店家说我的电量表有问题，电池是好的，要我放心骑。好吧，我第一天才骑了5公里，就没有充电，然后就被坑了，骑出去5公里，回不来了，一路推车，中午12点回头，快两点才到家。第一件事不是吃饭，先去隔壁的店家，要求更换，老板先和厂家啪啦啪啦几个电话，然后告诉我，你的电池因为超过6个月，所以不能换新，只能给调配电池。一瞬间我是很愤怒的，我每天骑车的距离都不长，4、5公里左右，疫情期间一个多月都没骑，还小心翼翼的定期补电，结果这个新电池已经这么快就出了问题，不敢想象再换一个调配电池能好到那里去。然而老板都回复很坚决，厂家规定，我中午饭都没有吃，耗到下午3点多，电池都没换，愤怒的离去。明天吃饱了再去，如果不给换，我要给这个店现场宣传宣传。
我老妈的爱玛电动车也8年了，锂电池的，目前20、30公里还是可以跑到的，就是骑行时间长不舒服，之后我也试过爱玛的几款电动自行车，感觉座垫设计都不合理，所以我还竭力推荐雅迪给我老妈更换，结果这个电池和售后真是让我心寒。我一直认为，大品牌的低价款只是配置和功能上的低，没想到质量和服务也很低。
之后要再换电动车，我会考虑小牛电动车吧！至少身边的朋友都反应不错，证明现在它的品质还是可以的。
春运临近，为预防和减少道路交通事故，保障群众出行安全畅通，根据市局统一部署，1月25日—28日，桂林公安交警部门联合多警种在全市范围开展“除隐患，保平安，迎春运”交通安全集中整治统一行动。
昨晚8时起，我市集结交警
治安巡特警、辖区公安分局等多警种警力
打响“除隐患、保平安、迎春运”
首战统一行动
先来看违法查处现场 ↓
同事聚餐，酒驾双双被查
1月25日晚上21点左右，两辆一黑一白小车在经过象山区南门桥路段时突然减速，象山交警大队执勤民警立即上前拦停，并对两辆小车驾驶员进行酒精检测。
经呼气式酒精检测仪检测，黑色小车驾驶员血液酒精浓度含量为26mg/100ml，属酒后驾驶；白色小车驾驶员血液酒精浓度为30mg/100ml，属酒后驾驶。
据两人交代，他们一起与同事二在万象城喝酒，之后抱着侥幸心理一起开车回家，没想到被交警查获。
最终，根据《道路交通安全法》相关规定，两名驾驶员因饮酒后驾驶机动车的违法行为，被交警部门予以记12分，罚款1000元，暂扣驾驶证6个月的处罚。
缉查布控预警，逾期未年检车辆被截获
1月25日晚，七星交警大队联合七星分局巡特警组成交通安全整治组，在穿山路訾洲公园门前路段设卡对过往车辆进行检查。当晚20时10分许，执勤民警接到缉查布控预警称，一辆车牌号为桂CS***8的黑色小车刚经过解放桥桥东正往卡点方向驶来。随后，执勤民警拦停该车。
经查，该车检验有效期至2020年12月31日，属于逾期未年检。驾驶员廖某表示，自己所驾驶的车辆没什么问题，再加上之前一直忙，没来得及为车辆办理年检，接受交警部门的处罚，会立即去检车。
最终，根据《道路交通安全法》相关规定，廖某因驾驶上道路行驶的摩托车、拖拉机、营运载客汽车以外的机动车未按规定定期进行安全技术检验的，被七星交警处以罚款150元，记3分。
据统计，昨晚统一行动期间，我市共查处各类违法381起。其中，查处涉嫌酒醉驾79起，行人违法2起，非机动车违法43起，摩托车5类违法47起，货车不按规定车道行驶64起，夜间4类违法6起，危险化学品运输车违法8起，高速公路4类违法16起，其他违法115起。
按照各县（市、区）、城区、高速辖区特点，我市“除隐患、保平安、迎春运”交通安全专项整治行动分成三个整治战区。
01
城区
白天时段，各城区交警大队将集中整治学生违法驾驶电动车和摩托车违法，以及行人、非机动车各类交通违法。
夜间时段，将有针对性地部署安排勤务，严查酒醉驾、毒驾、工程运输车违法等重点违法。
02
荔浦市、临桂区、各县
白天时段，各县（市）交警大队将集中整治国省道、城市道路、农村地区重点交通违法，严查危化品5类违法、货车4类、不按规定车道行驶、夜间4类、摩托车5类等严重违法行为；在农村公路上，将派出执法小分队加强检查，依靠乡镇党委政府和基层组织，强化警保合作，发挥农村“两站两员”作用，劝阻交通违法行为。
夜间时段，将联合辖区相关警种，采取以严查酒驾醉驾毒驾等严重违法为重点，带动其他违法的查处工作，必要时将整治行动延伸至零点以后。
03
高速公路
白天时段至夜间零点时段，高速交警将利用高速公路服务区、收费站，重点查处超速行驶、新四类、酒驾等严重违法行为。
蜀黍有话说
2021年春运即将到来，桂林市公安交警部门紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”的工作目标，组织开展“除隐患，保平安，迎春运”交通安全集中整治统一行动，有针对性地部署安排勤务，严查酒醉驾、毒驾、工程运输车违法等，采取有力有效措施，全力确保我市道路交通安全形势稳定。
此次行动，各警种密切配合，全体参战人员始终保持高昂斗志，以“人民至上，生命至上”的责任感和使命感，严格执法，雷霆出击，对酒毒驾、无证驾驶、“三超一疲劳”等严重交通违法行为一律“顶格从重处理”，保持执法震慑，坚决打赢春运安全保卫战。
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近日，台州市市场监管局2022年流通领域电动自行车产品质量抽检结果公示，其中雅迪、绿源这两个知名电动车品牌竟被查出产品不合格。
相较于吉祥狮、绿驹、台翔、棒途等小品牌电动车全部合格，雅迪、绿源身为大品牌却质量不合格，实属不应该！
在给大家分析绿源，雅迪电动车，为什么因不合格被检查之前，小辣椒先给大家普及一下电动车新国标的规定到底有哪些？为什么像雅迪，绿源这些知名大品牌还频频触犯红线？
对广大车主来说，电动车新国标可以从五个方面来快速识别。
1、新国标电动车整车质量不超过55kg
按照规定，符合新国标要求的电动车，整车质量不得超过55公斤。这个重量不仅严格要求厂家在整车的尺寸、电池容量等方面有严格的要求。若稍有出现座椅加长或电池容量增加等情况，都有可能影响到整车的重量。
此次台州市监局发布的检查结果公示中，绿源电动车就是因整车质量不合格被严查。
2、新国标电动车*时速不超过25km/h
之所以新国标电动自行车能够被判定为非机动车的属性，那就是对整车的时速拥有严格的控制，不得超过25公里每小时。
但目前市场上也有不少厂商为了增加产品的销量，擅自篡改车速，这也是目前市监局严查的重点之一。在今年315晚会中，就曝光了多个电动车品牌因私自篡改电动车车速被点名批评。
3、新国标电动车*蓄电池电压不超过48V
新国标同时限定了电动车的*蓄电池电压不得超过48V，此次雅迪电动车被查出质量不合格中，就有一项涉及到了蓄电池防篡改的不达标，这个项目不达标也就意味着给后期电动车改装开了一个后门，存在巨大的安全隐患。
4、新国标电动车必须具备脚踏功能
虽然放着碍事，但是不得不具有的脚踏装置，也是新国标电动车必备的一项装置。
带有脚踏装置的电动车也能够帮助车主快速识别出是否符合新国标标准。此外，这一类新国标电动车也是最标准的接娃电动车，可以搭载一名12岁以下的儿童。
5、新国标电动车额定电机功率不超过400W
关于新国标电动车的电机，符合标准的车辆*电机功率不得超过400W。此次雅迪电动车被查出的三项不合格包括了，整车尺寸限值、短路保护、蓄电池防篡改不合格。
身为“更高端的电动车”，雅迪电动车一下子被查出多个项目不合格，请问到底是如何被允许生产出来的呢？
针对知名电动车品牌频繁曝光的产品质量不合格，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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*质量不合格的电动车显然不应该流入市场，更不应该被制造出来，尤其对于知名电动车品牌而言，生产制造质量不合格的电动车无疑是自砸招牌，近日知名电动车品牌“台铃”就因违反产品质量法等法规，被无锡市锡山区市场监督管理局罚款3.65万元。
从违法事实中，台铃电动车共有2款车型以及*充电器，被查质量不合格。
1、型号为“TDT5206Z”：整车质量项目、反射器、照明和鸣号装置项目不合格；
2、型号为“60V3A”的电动车充电器机械强度不合格；
3、型号为“TDT5193Z”：车速限值、整车质量、尺寸限值、蓄电池的*输出电压项目不合格。
事实上，被爆质量不合格的车辆“型号TDT5206Z”并非*处罚，7月初，济南市监局对所属区域的台铃经销商作出责令当事人停止销售涉案产品、没收违法所得并罚款共计3.7万元的行政处罚。
针对被曝光的质量不合格产品，台铃方给出的回复是，“整车质量并不存在问题，只是由于加上电池后超出了55公斤的限制，现已经全部招回，不会再投入市场。”
显然，事情并没有官方回复得那么简单，并非只是整车质量项目不合格，反射器、照明、鸣号装置、车速限值、尺寸限值、蓄电池的*输出电压项目也都被查不合格。
为何知名电动车品牌屡次被爆质量不合格？
前不久，台州市市场监管局2022年流通领域电动自行车产品质量抽检结果公示，其中雅迪、绿源这两个知名电动车品牌竟被查出产品不合格。
为什么连知名电动车也会屡次曝光产品质量有问题，这还得从电动车新国标说起。
1、新国标电动自行车整车质量不得超过55kg
正如台铃官方所回复，因为电池而导致全车质量超标的情况，在市场上屡见不止。
由于铅酸蓄电池本身重量较大，对车辆在造型设计、尺寸方面造成了诸多局限，这也使得目前市场上锂电车越来越流行，毕竟锂电池重量更轻，体积更小。
2、新国标电动自行车*时速不得超过25km/h
新国标电动自行车的时速可以说是当下最受争议的一点，*25km/h的车速，对于不少车主来说难以满足日常出行需求，因此市场上也出现了擅自更改车速、调速等违法行为。
在今年315晚会中，就曝光了多个电动车品牌因私自篡改电动车车速被点名批评。
3、新国标电动自行车电机功率不超过400W
*400W的额定电机功率对于日常车主来说足够使用，但是对于追求大动力的车主来说，400W无法实现更强的动力与提速。而一些厂家为了兼具不要驾驶证的优势，就擅自更改电机功率，最容易被查出问题。
4、新国标电动自行车蓄电池电压不超过48V
新国标限定了电动车*蓄电池电压不得超过48V，此次台铃型号为“TDT5193Z”的电动车，蓄电池的*输出电压项目就是不合格。这个项目不达标也就意味着给后期电动车改装开了一个后门，存在巨大的安全隐患。
5、新国标电动自行车必须有脚踏
虽然放着碍事，但是不得不具有的脚踏装置，也是新国标电动车必备的一项装置。带有脚踏装置可以最容易识别出新国标电动车，车主也可以通过这一配置检查车辆是否合格。
针对已经曝光不合格的电动车品牌，你还会选择吗？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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