丰田卡罗拉改装(改装汽车钥匙)丰田卡罗拉改装音响
丰田卡罗拉改装(改装汽车钥匙)丰田卡罗拉改装音响
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丰田卡罗拉作为全球销量*的车型，有着多元化的动力配置选择，传统的自然吸气、涡轮增压、混合动力等等一应俱全，虽然动力性稍弱，但其*的油耗表现，在国内的市场上也是同样受到不少车友的青睐，实用性的特质可以说在卡罗拉身上表现的淋漓尽致。
今天给大家带来一辆来自佛山的2014款丰田卡罗拉改装案例，车主肥龙在2015年12月时购买了这辆1.6L自然吸气的卡罗拉，起初只是为了方便上下班和日常家用，但作为一个追风的少年，怎么可以不个性呢！于是在提车的不久后便对其进行了改装。
刚开始虽然只是简单的贴了个黑顶，加了个尾翼，后来看了不少改装入门的理论，都说一低遮百丑，百改降为先，于是车主便产生了兴趣，就淘了一套Ksport的绞牙避震和一套祖国版的Work CR轮毂。
\"在换了绞牙之后，全车降低了看上去比原来协调多了，也没有了原厂开船的那种感觉。不过通过性却变差了，经常会出现磕底盘的情况。\"有见及此，车主便开始了解高低调节便利的气动避震，在有了一定程度的了解后，便在广州的一家改装店订了一套Magic Air的气动避震，经过了3-4天的装车等待后，车身高度变得可以随心所欲的由自己掌控了。
但自从换了气动后问题就随之而来了，因为这套祖国版的轮毂数据有点爆，而且轮胎也太\"肥\"了，导致轮胎顶住了叶子板，降不下来，只能通过倾角的调节来把它降下去，但车主并不是很喜欢那种过于夸张的外八，所以最后把数据设定在前5度后6.5度。
不过由于卡罗拉的后边是扭力梁悬挂，调倾角并不能像独立悬挂那样调得方便和完美，所以就算把避震降到*，还是很难可以做到贴地的状态，对于这一点车主表示并不是很满意。
\"自从开始玩姿态改装后，真的发生了不少的变化，例如在路上驾驶时变得温柔了，自家附近有多少个坑、减速带有多高，自己都变得心里有数了，就连违章都比之前少了很多啊！\"
\"后来，我也看过很多卡罗拉的改装案例，发现很少人会选择用大饼轮毂来搭配，可能是风格问题吧，但本着标新立异的精神与态度，我决定更换了这套日本的Work DH轮毂，装上去后发现效果其实还挺不错的。\"
\"虽然目前车子还有很多地方与细节都没有处理好，但我还是会偶尔去参加一些车友的聚会，大家一起互相交流，吸取更多的经验后，再把车子做得更加完美，以后的目标打算再换一套数据更加爆炸的轮毂，再上一套宽体，那我就满足了！\"
说到汽车改装，大家也许并不陌生，在汽车爱好者里面，从来就不缺善于改装的高手，尤其是越野车的改装，改装之后的越野车那是相当的拉风，不过改装费用同样也是惊人的。虽然汽车改装需要花很多钱，一般人根本负担不起。不过大有大的改法，小有小的改法，前几天我在网上就看到一个小伙儿，他将自己普通的汽车钥匙，改装成了遥控折叠钥匙，接下来我们来看看他是怎么做的吧！
折叠汽车钥匙
首先，就是要先买了一个与自己车型对应的折叠钥匙模型，它包括一个折叠钥匙外壳和一个车钥匙，不过这个钥匙本身是没有齿的，我们需要把它按照我们原车的钥匙开一下齿，这个拿到配钥匙那里一般都能搞定。不过光开完齿还是无法使用的，因为还有防盗芯片。
汽车钥匙
然后，我们用小锯子把原来的钥匙尾部，从中间锯开一条缝隙，锯开缝隙之后用东西将尾部的塑料盖撬开，就可以看到里面的防盗芯片了，就是一个黑色的小东西，如果没有这个，即便是有钥匙，车子也是无法启动的。
最后一步，将原来汽车的遥控器撬开，把里面的电路板芯片拿出来，拿出来之后装到新的折叠钥匙里面，黑色的防盗芯片也要放到折叠钥匙里面的凹槽里，弹簧一定不要忘记装上，然后再把开过齿的钥匙装到折叠钥匙上面。
遥控汽车钥匙
最后，将折叠钥匙的盖子盖好，将固定螺丝给装上，大功告成了。试一下，弹簧的弹力还是蛮大的，再试试遥控器一切正常，用钥匙启动一下车子试试，也没有任何问题车子顺利启动。
小伙嫌汽车钥匙难看，将它改装成遥控折叠的，大家看一下，是不是立马感觉高大上了呢？如果你也嫌自己的车钥匙难看的话，不妨也试着自己动手改装一下吧！改装之后可是很拉风的呦！喜欢就点个赞吧！谢谢大家！
这辆丰田卡罗拉的车主对汽车音响有一定要求，听不惯原车音响，想要升级，但又不想太过麻烦。对此，车主特地在网上了解了一番，在此过程，车主了解到声丽创音（Sonic Design）的扬声器，在安装时不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等相关的复杂处理，就可以做到对爱车无损的换装升级，于是就约好时间来店给爱车升级声丽创音扬声器。
到店后，车主试听了声丽创音通用入门系列扬声器，和声丽创音丰田专用扬声器的声音后，对其干净清晰、高分辨率的音质表现很钟意，就确定下此次音响升级的器材，即：
前声场：声丽创音通用入门系列TBE-1877Bi套装
后声场：声丽创音丰田车专用扬声器SP-C16E
重低音：声丽创音通用入门系列低音炮TBE-SW77i
DSP/AMP：VENOM VPR-4.6MKⅡ
整套升级方案的所有扬声器都是声丽创音适配级别的，正好在车主的预算范围之内。又是一位被声丽创音扬声器独特设计和声音品质征服的车主。
方案确定之后，改装技师开始着手施工换装。
首先，改装技师先拆下前门内饰板，看到原车喇叭，其品相一眼就看得出不是佳品，难怪声音品质欠佳。
原车喇叭
拆下原车喇叭之后，改装技师换装上TBE-1877Bi套装的车门中低音喇叭，喇叭是原位对换，配线对插，进而螺丝固定，没有破损车门。
前声场中低音喇叭安装
前门中低音喇叭换装完成后，开始换装前声场的高音喇叭。
安装在仪表盘上的前声场原车高音喇叭
换装高音喇叭过程中，改装技师用TBE-1877Bi套装中的高音喇叭直接原位对换，丝毫没有破损。
高音喇叭安装
紧接着是后声场的喇叭换装，一样的先拆下原车喇叭，原车喇叭也是肉眼可见的粗糙。
后声场原车喇叭
然后换装上声丽创音丰田车专用扬声器SP-C16E，也是原位对换，配线对插，不破坏车门。
后声场喇叭安装
为了获得下潜更深的低频，享受更澎湃动感的音乐，低音炮少不了。声丽创音低音炮TBE-SW77i只有A4纸大小，厚度仅有97mm，可以轻松放到驾驶席下，且不影响座椅的移动，不会占据车内实用空间的同时，还能爆发出惊人的低频能量。
低音炮TBE-SW77i安装到驾驶席下
最后，DSP/AMP设置到副驾驶席下
所有器材安装完成后，改装技师确认布线等没有问题后，用电脑调整好DSP/AMP的音质后交工。
所有工序都完成后，车主上车体验，与层次不分明的原装喇叭完全不同，由声丽创音扬声器流出的层次鲜明、细腻又厚实的声音，且几乎没有车外漏音，车主对此效果很满意，再加上改装技师的专业技术和产品设计所带来的无损换装，车主表示，不虚此行。
改装小结：从了解，到确定换装，再到验收，最后满意而归，丰田卡罗拉车主在声丽创音这，找到了第一次音响升级的满意答案。
关于TBE-1877Bi、SP-C16E和TBE-SW77i的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。
大家好，本期给大家分享19款卡罗拉改装汽车大灯的案例。这款车的原厂大灯标配的是卤素灯，灯光亮度非常暗，完全不能满足车主的日常使用需求，所以车主今天过来我们这边，让我们给他升级一套广州阿帕定制版的LED双光透镜。
卡罗拉的原厂大灯是型号为9012的卤素灯双光透镜。
随着人们生活条件的提高，这种昏黄的大灯已经不能满足人们的需求了，特别是遇到一些远光狗，这种大灯基本被完虐。
升级阿帕LED双光透镜，不仅能满足车主的日常需求，也能偶尔在路上治理一些滥用远光灯的驾驶员。
好了，本期关于卡罗拉的改灯案例就分享到这里了，如果你对车灯升级感兴趣，请在留言区分享自己对车灯改装的看法，如果想对自己的大灯进行升级，记得在留言区说出你的车型，我来给你出方案。
最后，希望大家文明使用汽车灯光，拒绝滥用远光灯，感谢大家观看。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《丰田卡罗拉改装》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多丰田卡罗拉改装、改装汽车钥匙相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
