海航旗下航空公司是什么？别问，问就是航空界的“史诗级连续剧”！
海航旗下航空公司是什么？别问，问就是航空界的“史诗级连续剧”！
哈喽各位空中飞人、机场常客，以及爱吃瓜的吃瓜群众们！是不是经常在机场看到印着“HNA”标志的飞机，或者那些名字有点熟悉又有点陌生的航空公司，然后心里就嘀咕：“它们到底是不是一家人啊？海航这盘大棋，到底下了多少颗棋子？”哎呀，别提了，这海航旗下的航空公司啊，那故事真是比八点档的狗血剧还精彩，简直是航空界的“史诗级连续剧”，剧情跌宕起伏，反转再反转，看懂它，你就是机场知识达人，方圆十里最懂行的人，没有之一！
咱就是说，这信息量有点大，得从头说起。想当年（咳咳，也就是前几年），海航集团那可是个“航空界的吞金兽”，胃口大得很，见啥都想往自己碗里扒拉。那会儿的海航，简直就是航空界的“霸道总裁”，一路买买买、买到手软，愣是把N多航空公司都收编到自己麾下，打造了一个庞大的“航空帝国”。那时候你要问海航旗下有哪些航空公司，那答案能让你下巴惊掉，简直是“全家桶”级别的，从南到北，从国内到国外，几乎都能看到海航的影子。
那会儿它旗下都有谁呢？光是国内的干线和支线航空，那名单就能拉老长：有咱们最熟悉、名气最大的“一哥”——海南航空，这可是海航的“门面担当”，五星级航空的招牌，飞国际航线那是杠杠的。除了海航，还有大新华航空（这其实是海航系的“控股平台”，有点像幕后操盘手）、首都航空（北京起家，飞得特欢实）、天津航空（北方门户，飞亚洲短途特方便）、祥鹏航空（云南基地，主打经济实惠的低成本）、西部航空（重庆大本营，也是低成本的主力军）、福州航空（福建人自己的航空公司）、乌鲁木齐航空（西北明珠，连接大美新疆）、金鹏航空（这个名字有点文艺，主要是货运和少量客运）、北部湾航空（广西北海，专攻广西及周边航线）、长安航空（陕西西安，承载着古都的文化底蕴）。是不是感觉脑细胞又阵亡了一批？这还没算完！
你以为这就完了？图样图森破！海航当年那是全球布局，不仅国内玩得溜，国外也插旗。比如，它曾经控股过或者持有股份的，还有大名鼎鼎的香港航空（一度是香港第二大航空公司），还有远在大洋彼岸的巴西蔚蓝航空（Azul Brazilian Airlines），甚至非洲的加纳非洲世界航空（Africa World Airlines）也和海航有过“亲密接触”。是不是觉得海航像个集邮爱好者，就差把全球航空公司的“邮票”都集齐了？那段时期，海航旗下的航空公司简直是航空界的“F4”，不，是“F40000000……”的感觉，数量多到令人窒息，势力范围之广，简直能让你“不明觉厉”。
然而，剧情总有反转，童话里都是骗人的，现实世界远比小说更魔幻。好景不长，海航集团在疯狂扩张之后，也背负了巨额债务，最终在2021年走上了“破产重整”这条艰难的道路。这波操作，直接让航空界沸腾了，大家都在猜，海航的这些“宝贝疙瘩”们，最终会何去何从？是不是要“七零八落”、“各奔东西”了？那段时间，海航的“家底”被扒了个精光，简直是航空界的“至暗时刻”，吃瓜群众表示瓜都快不够吃了。
不过，就像凤凰涅槃，海航航空板块找到了它的“白马王子”——辽宁方大集团。在一番复杂而漫长的重整之后，方大集团成功入主海航航空板块，成为新的“掌舵人”。这波操作，我给满分！至此，海航集团的航空资产才算尘埃落定，进入了一个全新的发展阶段。所以，现在我们再聊“海航旗下航空公司是什么”这个问题，答案就跟以前大不一样了，它变得更加精炼和聚焦了。
那么，现在海航旗下还有哪些“主力部队”呢？经过重整和股权变更，目前由“方大系”控股的海航航空集团（请注意，这是新的海航航空集团，不是原来的海航集团了，名字很像，但内涵已经大不同！）旗下的核心航空公司包括：
1. 海南航空控股股份有限公司：毫无疑问，这依然是“C位出道”的存在，是海航航空集团的旗舰品牌。作为中国为数不多的Skytrax五星级航空公司，它就像航空界的“老大哥”，承担着大量国内外航线，服务质量那是一直在线，坐海航的飞机，妥妥的“安全感拉满”。
2. 大新华航空有限公司：这个咱们前面提过，它是海南航空的控股股东，也是海航航空集团的重要组成部分，扮演着战略管理和投资的角色，相当于航空资产的“管家”。
3. 首都航空有限公司：在北京算是“地头蛇”级别的存在，航线网络覆盖广，特别是旅游航线特别多，经常能看到它飞往各种热门旅游城市，是旅游爱好者们的“好基友”。
4. 天津航空有限责任公司：在北方地区有很强的影响力，以天津滨海国际机场为基地，航线网络覆盖全国，还开通了不少国际地区航线，可以说是连接南北、通达世界的重要枢纽。
5. 祥鹏航空有限责任公司：云南的本土航空品牌，也是海航航空集团旗下的低成本航空公司之一。想去云南旅游又不想太烧钱？祥鹏航空就是你的“经济适用男”，性价比高，懂的都懂。
6. 西部航空有限责任公司：重庆的航空名片，同样是低成本航空，主打高性价比的机票，深受年轻旅客和精打细算的朋友们的喜爱。去重庆吃火锅，坐它准没错！
7. 福州航空有限责任公司：扎根福州，服务福建人民，航线网络主要集中在华东、华南地区，以及少量西南、西北航线，是区域航空的代表。
8. 乌鲁木齐航空有限责任公司：新疆的航空公司，连接乌鲁木齐和全国各大城市，对于促进新疆旅游和经济发展功不可没，是探索西域风情的“空中桥梁”。
9. 金鹏航空股份有限公司：主要经营航空货运业务，也提供一些客运服务。在疫情期间，它的货运能力那可是“大显身手”，是航空物流的“主力军”。
10. 北部湾航空有限责任公司：以广西南宁为基地，重点发展广西及其周边地区的航线网络，致力于打造连接东盟国家的空中通道，妥妥的“区域小能手”。
11. 长安航空有限责任公司：立足古都西安，也是海航航空集团旗下的重要成员，承载着陕西与全国各地的空中交流，是西北地区航空市场的重要力量。
所以，现在你问“海航旗下航空公司是什么”，准确的答案是：以海南航空为核心，包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、金鹏航空、北部湾航空、长安航空等在内的航空企业，它们共同构成了现在“方大系”海航航空集团的“空中舰队”。
当然，江湖上还流传着一些关于海航和某些航司的“爱恨情仇”，它们曾经是“一家人”，但现在已经“分家单过”了，比如香港航空，虽然曾经与海航集团关系密切，但经过重组和股权变更，现在已经不是海航航空集团直接控制的航空公司了。是不是感觉这航空界的瓜，那是真的长……
