买二手车注意事项，买二手车注意事项及过户流程
买二手车注意事项，买二手车注意事项及过户流程
本文目录一览：
买二手车被坑的例子不用小编说，大家也都有所耳闻，但是二手车的价格也确实“香”，所以很多人还是愿意买二手车。其实要我说，只要你稍微懂一些二手车车况鉴定知识、会查手续，买到大事故车的几率还是很小的。为了避免大家买到问题车，小编也总结了买二手车最应该注意的几个问题：手续、车况、价格、交易，并从这几个方面跟大家分析一下购买二手车潜在的风险及规避方法。
第一部分：手续风险★★★★★
手续实在是太容易被忽略了，大多数人只关注二手车是不是事故车，价格够不够低，很容易忽略【车辆手续】这个极为重要的问题，这个不仅决定着你的车买的放不放心，车辆买的值不值，更关系着车辆到底是不是属于你的问题！！！不过很多人好像压根不知道要检查哪些手续。
比如会不会实际是2012年车，当成2014年车卖给你的问题，那么手续我们看什么？怎么看呢？一看注册日期，二看车辆性质，三看车辆过户次数 四：车辆参数手续之【上牌日期】
1、注册日期
车辆上牌日期=车辆注册日期
举例：行驶证下方注册日期2019-06-20；发证日期2020-4-30代表这辆车是2019年6月20日上牌的，那为什么后面有这个发证日期2020-4-30呢？
因为这台车是2020年4月30日过户给别人了，重新换了个行驶证，所以这个叫发证日期，所以记住车辆上牌日期=注册日期；发证日期是这台车过户了，或者行驶证丢了重新换了个证的时间。
2、车辆性质
我们先了解正规二手车里面的车辆分类，然后再看看怎么知道或者查他是哪种正规二手车从最基础的说起，二手车并不是你想象的只有一种，不信你看图二手车大体分为两种：
（1）能过户到自己名下的二手车，我称他为正规二手车；正规二手车里面根据车辆性质又大体分成了四小类：非营运、营运、预约出租客运、营转非。
（2）不能过户到自己二手车，我称他为风险车，主要有抵押车、查封车、背户车，再有还有水车的分类，这里不过多探讨。
二手车分类，怕麻烦认准买非营运即可正规车里面分类：
第1类：非营运车（怕麻烦的买车的时候看看手续，就选择非营运的就可以了，认准非营运就行）一般的家用车都属于非营运车，没有强制报废年限，家用车一般都是这种。
第2类：营运车注意，该类车8年强制报废，没到8年达到60万公里也会强制报废，一般以出租车居多，桑塔纳、帕萨特领驭、宝来等等，一般网上很便宜的下线车1万多、2万多的基本都属于这种。
第3类：预约出租客运简单点说就是网约车，专门注册用来跑滴滴之类的，强制报废年限60万公里，这种车一般一年跑个6-7万公里正常，60万公里报废是小，但是市场里有小部分人买过来调表当成精品车卖客户，这个就有点呵呵了，车型一般以朗逸、轩逸、雷凌、卡罗拉，别克GL8等等
第4类：营转非营，转非里面又分成了两个小类：出租营运转非营运；租赁营运转非营运；一个是出租，一个是租赁，出租营运转非营运一般8年强制报废；租赁营运转非营运则是15年强制报废，一般还是以帕萨特、别克GL8的居多。
上面讲完了车辆性质的分类，那么我们如何来查看车辆性质属于哪一种呢？ ？？通过车辆行驶证和产权证查看车辆性质
首先我们需要看到是属于这台车的手续证件：行驶证或者产权证（*两样都看）。
——行驶证如何查看车辆性质？
使用性质这一栏是预约出租，说明是网约车，然后行驶证右边会写明达到60万公里强制报废。
——产权证如何查看车辆性质？
产权证就是绿色本本上面第2页上面2行，使用性质：预约出租客运，但是不会像行驶证一样写60万公里强制报废，所以看车辆手续行驶证和产权证都是需要看的，而且产权证第3-4页会有过户记录显示。
3、车辆过户次数
要看车辆的产权证，也就是俗称的绿本打开后你能看到第一任车主叫什么，翻到第3页才是重点，如果有过户，名字都会打上去。如果你不看手续，等你买回去会发现你买了一个9手车，这不是段子，这是真实的。
4、车辆参数
对比产权证上面的排量、总载客质量等信息，看与车辆铭牌上面是否符合，不符合的无法上牌。
第二部分：车辆风险★★★★☆
一、鉴定车辆是否为事故车
车有没事故，泡水、火烧等等，是很多朋友关注的点，那么什么样的车算事故车？？？事故车的标准是什么呢？
事故车通用定义：四梁六柱修复、整形、更换的车，气囊爆掉、泡水、火烧的车都属于事故车，四梁六柱属于全车坚硬的区域，一旦动到那么车身这个整体性能就破坏掉了。
四梁：前面的左右纵梁；后面车尾的左右纵梁。
六柱：A柱前排座椅前；B柱 车身中间最坚硬地方；C柱 后车门跟后叶子板之间连接件
（ABC柱一共有6根，左边3根，当然右边也有3根）
气囊：一般低速的碰撞气囊不会爆，爆了那么就是事故车。
很多老司机以为打开发动机，轰几下油门，听听发动机声音有没有异常，开几圈试试这就可以了？那只能说你是属于二手车买卖中最普通的一群人。当然如果你想99.9%规避掉事故车，肯定是要花钱请个二手车评估师的。
当然如果你铁了心不想请评估师，那你就得自己学了，如何识别漆面、鉴别什么器件更换的二手车类教程，可能太深奥了，一时半会学不会，但是掌握了这6个小知识，你也能降低买到事故车的几率了。
1、看看喷漆情况
2、玻璃出厂日期，主要看前挡风玻璃
3、轮胎出厂时间和磨损程度
4、发动机舱、后备箱盖螺丝拧动痕迹
5、机盖胶条、后备箱盖胶条、前大灯标签，水箱框架标签等
6、后备箱备胎槽处打胶痕迹
【查看二手车喷漆情况】
喷漆是很普遍的现象，基本商家都会说：这车大事故没有，就是有点小补漆，实话实说。以此来攻心，因为我自己都说了这车哪里不足了，大部分人觉得对方还算靠谱，但是事实可能并不是如此。因为你并不知道他说的话是真是假，还得从细节处自己去发现问题。
（1）车辆车身远看一圈，看看有没有哪里颜色不太对
（2）看接缝处是否有多余的漆
（3）看表面是否有一个个凸起的小点点
（4）通过阳光看漆面是否橘子皮，难度系数比较高，这个得有点经验的二手车评估师才看得出来。
【查看前挡风玻璃出厂日期】
因为小部分车辆前挡风玻璃会因为小石子，或者其他什么的换过，后期这是一个有利的讲价途径，而且换过的话毕竟不是原厂，要看密封好不好。
生厂日期一般玻璃在左下方，左下方没有就在右下方。一小穿字母数字，看数字就行18就代表18年的出厂。如果车辆是2017年上牌的，那么这车就代表换过，因为玻璃不可能晚于上牌时间对吧。
【看轮胎出厂时间和磨损】
一方面能确认这车里程是不是真实的，另外一方面可以看买车后轮胎要不要换。轮胎一般能跑6-8万公里，如果轮胎刚换过，正常情况下车子至少是6万公里以上了。另外一方面，如果看到轮胎都有裂痕了，或者磨得不像样子了，那买回去肯定得花一笔钱换，越*车，价格越贵，这个费用要算到购车成本中去。
一般4个轮胎的出厂时间也要看，但是可能不是每个轮胎出厂日期都能看到，因为有的轮胎出厂日期在轮胎内侧，我们只要记住基本的就好。
看看轮胎有没有裂痕呀，有没有磨损很严重，有没有侧面鼓包，侧面鼓包一定得换掉。有的人问那你们二手车商不换新轮胎么？
这个还真不会换，正常整备就是车辆喷漆、钣金、然后全车精洗，内饰破损修复，轮胎给换新轮胎的少之又少，要换也是二手轮胎，要是有个商家说给你换新轮胎，要么就是良心商家，要么就是觉得这台车挣的不少想快点成交。
【螺丝拧动痕迹】
发动机舱的机盖、前面发动机舱的螺丝都可以看一看，如果说螺丝有被拧动的痕迹，螺丝被拧了肯定边角没那么顺，那说明修过了。
机盖螺丝判断机盖是否拆卸钣金更换，后备箱盖螺丝判断是否拆卸钣金，前面发动机舱的螺丝同理。另外，不要看车5分钟，谈价2小时，*是看车2小时，谈价5分钟，因为看了2小时对方知道我们是诚心要买，到时候你出一个低价，他也会着实考虑卖不卖，这里针对是不怎么会砍价的，会砍价的自带砍价属性就另外说了。
【查看机盖胶条、后备箱盖胶条、前大灯标签，水箱框架标签等】
看胶条是为了确保机盖、后备箱盖是不是原厂，用手摸摸机盖边沿，有软软的那就说明带胶条是原厂的，后备箱盖同理。但是你要是说有胶条一定是原厂吗？也不一定，反正这里是多一个检测手法。
我们看胶条是看它的老化程度，比如说看车雨刮器胶条老化程度，来判断车龄；看车顶上面的胶条有没有裂纹，如果是天窗那边胶条不行了，那就得漏水了。
【后备箱备胎槽处打胶痕迹】
后备箱备胎槽不仅看看后备箱多大，把后备箱那块塑料板拎起来，看看备胎槽里面东西生锈没，备胎槽下面抹上去的胶顺不顺，这都为了检查这车有没有被后面的车严重撞击过。
二、查询维修保养记录
正常来说，前几年车辆都会进4S店保养和维修，一些好的车子，宝马奥迪奔驰可能一直是在4S店保养维修，这样我们查出来能对我们对这台车使用情况，做一个有价值的参考，而且很多时候，能避免买到调表车。二手车水深很大一部分原因就是存在调表车。
不管你买什么品牌的车辆，必须要查二手车的维修保养记录。
三、查询保险理赔记录
保险出险理赔记录，一般查询的是这台车出险情况，或者说这台车赔付自己和别人的情况，这个也有必要查询，如果车辆出了事故没在4S店维修，那么就很有必要查了。
拿原车车主保险单拍个照，打相应保险公司电话问，说你就是车主，要工作人员查下有没有出险记录，如果车主一直在一个公司保险那么是查的到的。
第三部分：价格风险★★★
买二手车就是奔着性价比去的，车况和手续没问题的情况下，一般来说不存在买贵了一说，我这里的买贵了是指相对买新车来讲的。那这个价格风险主要是在同比二手车市场的同款车型，在车况差不多的情况下，如果你不懂行情，那你可能会比别人买得贵一些。
这个价格风险比较好避开，你在网上多搜一下同款车型，把价格记录下来，取一个平均值作为参考就行了。当然，如果想更*地评估二手车价格，还是那句话，得请二手车鉴定评估师。
第四部分：交易风险★★★★
须谨慎签订合同，要求销售者签订详细的书面合同，明确车辆车龄、实际里程、技术状况、事故范围、主要配置等信息，销售者的口头承诺应写入合同。销售者与车辆登记人不一致的，应要求销售者、登记人作出书面承诺，明确自己应承担的义务和责任。
《消费者权益保护法》第二十三条第三款规定，经营者提供的机动车等耐用商品，消费者自接受商品之日起6个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。也就是说发现车辆存在质量问题，应在6个月内及时提出异议，避免之后因难以证明系销售者的责任而无法维权。
【推荐阅读】
二手车评估师月收入3万？揭秘专业评估师的工资结构
二手车评估师的行业发展及二手车评估师培训条件
如何考取二手车评估师证？考二手车评估师的前景如何？
学二手车评估师，找正规二手车评估师学校
车辆已用十来年了，东风标致307的发动机变速器底盘，一直以来也没有什么毛病。就想看看标致现在的新车，地图搜了一下东风标致。在赛博特汽车城河南路北侧。
从河南路北侧的汽车城大门进来，第一家就是东风标致
一进展厅左边摆放了标致2008和标致4008
右边摆放了标致508L和标致4008
中间是接待台
接待台背后也摆放了一排车
既有4008，也有508L，还有2008
那么今天也好好研究一下东风标致新一代2008哦！来一起看看新一代2008
LED大灯LED日间行车灯
全景天窗，黑耀车顶
17英寸双色铝合金轮辋以及LED尾灯
赛车式方向盘设计带换挡拨片
钢琴按键，太空舱排档杆，多种驾驶模式
2612mm轴距车内空间也不小
二手车应该怎么买？买的时候都需要注意哪些问题？
二手车怕买到大事故车或泡水车，那买官方认证的“二手车”会不会能避免一些，还有哪些问题是买二手车是需要注意的，今天咱们就围绕着买二手车的问题来聊一聊。
一些小伙伴可能会害怕被某些黑心二手车商坑，怕买到事故车，或者是怕购车后真的出现了问题没有办法维权，所以可能会选择4S店或者官方认证的二手车，但是这些官方认证的车型其实也是有可能会出现问题的，所以这些官方认证的二手车只能说是先对靠谱。
首先这些官方认证的二手车在收购是会有一定的标准的，比如宝马官方收购二手车的标准就是车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里，并且没有出现过重大事故和重改装，同时在购车后还可以享受1年的原厂延保。从这些来看官方认证的二手车是有一定的保障的，并且如果真的涉及到维权的话，也是有门路的。
当然说了这些并不是二手车商的车就不能买，毕竟大部分车商都是以诚信为主的，只是一些小部分人扰乱了市场秩序，所以当地一些口碑比较好的二手车上还是可以选择的。
官方认证的确实有所保障，但是此类的维权案件还是有的。比如2019年一位韩先生在特斯拉官网上买了一台官方认证的Model S，最后发现车辆被切割过，属于事故车，维权了一年多才得到了相应的赔偿。所以无论是那种认证，都不如自己多留心。
这是就要说到一些“验车技巧”了，首先是可以去4S店查询这辆车的保养记录和维修记录，如果是全程4S店保养，那基本上不用担心，至少所有的问题都能反映在记录上；如果说这辆车是在4S店之外保养的，主要关心一下维修情况，因为这种情况是最容易作假的，所以就可以通过拨打保险公司的电话来查询出险记录，毕竟大部分人出现了事故都会选择保险赔偿。所以查询维保记录还是有参考意义的。
其次是检查车辆是否为泡水车，最简单的就是将安全带全部拉出，看一下常用部分与内部是否有严重的色差或者水渍；还有是翻看脚垫以下是否有泥沙或者生锈等，因为泡水车内部的泥沙是很不容易清理的，所以一定要仔细观察。
还有就是发动机了，因为大部分消费者都不太懂机械层面的部件，所以发动机只要运转正常，没有异常抖动、没有特别的异响，排气也没有冒蓝烟冒黑烟，大概率都是没有问题的。然后再通过试车来感受以下开起来是否有异常，如果发动机、变速箱、底盘、转向、开起来没有“突兀”的感觉，那么这台车大概率也是没有问题的。
而最后要说的网上教给的一些看玻璃日期、看螺栓的拆卸痕迹或者怎样判断有没有过钣金，其实这些都是可以做旧的，所以一般人都是分辨不出来的，所以咱们也不做过多赘述了。所以*能有个懂车的朋友是*的。
国内二手车市场的发展其实是不太成熟的，所以从消费者的角度来说还是寻找一家诚信的车商，其自己多用心研究、多留心观察还是很有必要的。
（文/泽宇 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）
随着二手汽车交易市场把关越发严控和成熟，二手车交易而越来越受到消费者们的认可。其中有因买新车预算不够，想要入手一辆二手代步车的买手，也有想卖掉手里的旧车，去换新车的卖家。在买卖二手车的过程中，一定要懂得二手车交易的流程、手续、以及注意事项，下面买购小编就来详细为大家介绍一下二手车买卖的相关问题。
PART1
二手车和新车哪个划算
一般来看肯定是二手车更划算，首先同样的价钱，你可以买到配置更高的二手车，高配和低配的车用起来，感觉肯定不一样；而且新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动，但是二手车价格就很稳定了，购买二手车还能少缴一笔购置税。
汽车本身就是消耗品，即使一直放在那不开也在贬值，三年过保后马上掉价到谷底，并且新车稍微刮刮碰碰你就会很心疼。比如花费10W买到的新车，第一年的贬值率在15%左右，再出售时就只能卖到7-8w左右，而开了三年以上的二手车贬值率为5%-10%，再出售时还卖到9W或更多。
但是新车*的优点是明码标价、没有隐藏故障、所有东西都没有使用损伤，且有保修期；而二手车价格不透明、隐藏故障多、没有保修政策，购车的时候可能需要花更大的功夫去淘车，并且后期用车出了问题都要自己掏钱去解决。
PART2
二手车怎么看好坏
看引擎盖螺丝
从车头开始，打开引擎盖，直接查看引擎盖螺丝，引擎盖的螺丝都是有上漆的，只要发现漆面破损，那很可能引擎盖被拆装过，那么很可能是大修过引擎的事故车。
看水箱、框架螺丝
看水箱框架上的附近螺丝，还有大灯螺丝之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，说明前面问题不大，事故概率相对较小。
看发动机基座螺丝
发动机基座螺丝是把发动机固定在支撑梁（纵梁）上的螺丝，这块非常重要，如果有拆装痕迹说明二手车发生过重大事故，比如支撑梁撞变形需要矫正，发动机维修或大修过等。
看车门螺丝
一般发生小刮擦，在维修上是不会去拆下车门来钣金和喷漆的，只有发生大的碰撞才会把门拆下来维修或者更换；车门螺丝一般是带漆的，有没有动过很好分辨。
看后备箱盖螺丝
如果二手车之前有发生追尾事故，碰撞强度大的话，很可能对后箱盖造成损伤，会导致需要拆下来修复或更换；如果是小的刮擦，根本不会动螺丝。
PART3
二手车交易渠道
交易渠道有哪些
01
卖给熟人
优势
对汽车状况了解详细，出现手续问题容易解决。
劣势
①价钱不好说，卖方比较亏；②出现故障双方容易产生矛盾；③双方不了解交易流程，容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。
02
网络询价卖给个人
优势
通过网络方式，信息传递迅速又有效。
劣势
①会有车贩子冒充用户来看车；②消耗的时间和精力比较多；③往往成交价格比预期低；④用户之间不熟悉容易产生误会。
03卖给二手车经销商
优势
出问题可以直接找到商家，手续安全有保障。
劣势
存在中间利润，往往卖不到理想价位。
04
卖给新车经销商
优势
某些厂家补贴支持。
劣势
价格与市场的中间商价格差不多，甚至有点低。
05
参加大型拍卖会
优势
公开的方式比较合理和科学。
劣势
需缴纳拍卖佣金，卖不好还得耽误时间和成本。
06
二手车公司寄售
优势
一些服务意识强的公司可以采用。
劣势
时间较长，不能及时收回车款。
二手车市场靠谱吗
优点
二手车市场具有中介服务商和商品经营者双重属性，具备二评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务功能。
缺点
二手车市场鱼龙混杂、深不见底，有着很大一批利欲熏心的不法商贩，车商与消费者之间的信任危机一直都存在，并没有*的靠谱，即便是懂车的人也必须慎重。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《买二手车注意事项》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多买二手车注意事项、东风标致2008相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
