起亚狮跑报价(火车路线图)起亚sportage
起亚狮跑报价(火车路线图)起亚sportage
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导读：2022款起亚狮跑到店！预售11万搭载1.6T混动，外观炫酷油耗4.9L！
国人喜欢开“大型车”这一点，或许很多男士都“中枪”了，的确大型车看起来比较有面子，同时功能性也会更全面一点，不管是空间体验感还是储物，都比微小型车要更胜一筹，而符合这一需求的车型非皮卡与SUV车型莫属了，但是皮卡有着种种的局限性，没有SUV直接了当，所以众多车企都将目光放在了SUV车型上，而最近几年国产品牌的发展速度十分的迅速，尤其是比亚迪、长安、吉利以及哈弗等品牌自，旗下都有着十分畅销的SUV车型，并且售价方面还是非常的亲民。
因为国产售价十分的亲民，所以对合资品牌造成了很大的影响，其中起亚作为韩系的品牌之一，最近一段时间的销量有着明显的下滑，所以为了能够重新增加销量以及市场份额，最近起亚有着很大的动作，不仅将全新的车标更换，近期还有着*全新的起亚狮跑亮相，而且为了能够让新车更具市场竞争力， 新车的预售价将定在11万左右，而且还搭载了全新的油电混合动力，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸方面整体采用了全新的家族式造型设计，扁平的机盖上方两侧有着隆起式的造型设计，增加了新车不错的饱满视觉效果，下方中网部分的设计凹凸有致，不规则的大尺寸熏黑中网两侧与菱形的熏黑大灯组相连接，增加了不错的视觉宽度，并且整体的造型设计非常的个性炫酷，非常符合当下消费者的需求，而且下方保险杠部分两侧还有着内嵌的熏黑进气口，增加了不错的运动感。
车身侧面部分，新车有着微微的溜背式造型设计，并且车顶还有着熏黑的行李架，车窗部分整体有着熏黑的设计，而且上方还有着一条贯穿式的黑色饰条，形成了当下流行的悬浮式车顶设计，下方的车门部分有着隆起的腰线以及饱满的要线，使得新车的运动感非常的强烈，并且大尺寸的轮毂采用了双色的旋风式轮毂，非常的耐看。
车尾部分的造型非常的个性，车顶有着延伸的扰流板设计，下方的挡风玻璃有着明显的倾斜角度，突出了下方饱满的后备箱盖，而且两侧的尾灯造型也是非常的个性，内部的光源十分精致，点亮后的辨识度非常的不错，并且中央还有着一条细长的贯穿式线条相连接，下方保险杠则是有着大尺寸的熏黑饰板包裹，还有着贯穿式的黑色饰条镶嵌来增加层次感，非常的运动。
动力方面，新车提供了多种动力系统，其中有着2.5L汽油引擎与1.6T混动可供选择，混动版油耗低至4.9L，而且部分车型还将配备48V轻混以及四驱系统，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
我知道很多人都有着火车情结，从小就特别的喜欢火车，当然出门旅行也*火车。热爱旅行的你，是不是也爱坐着火车去旅行呢？今天为大家推荐国内16个火车旅游线路，有机会一定要体验下，因为有的风景只有坐上火车才能看到，有的心情只能和途中萍水相逢的旅客诉说。
1、广州-拉萨
这是一趟天路之旅，从沿海的珠三角深入内陆腹地的青藏高原，Z264次列车共行驶4980公里。临窗而坐，一路上，你既能够一睹江汉平原的鱼米之乡风情，更可以欣赏青藏线两旁一望无际的戈壁滩和白雪皑皑的雪山，从喧嚣，历经繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。
2、哈尔滨-海口
在哈尔滨，你可以选择坐Z111去海口。Z111次火车全程4269公里，它连接了中国最南与最北两座城市。如果是冬天乘坐，不但可以沿路欣赏祖国的山川美景，更有趣的是可以同时感受到从白雪皑皑到夏日炎炎的跨越。列车还有机会通过轮渡跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种不可思议的体验怎么能错过呢？
3、上海南-昆明
上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿了整个中国的南部，包括山清水秀的浙江，平原丘陵的广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受到江南水乡的温柔，领略广西地貌多样的气势、感受溪水在峡谷间的潺潺流淌，拥簇的花海，任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。
4、西安-贵阳
如果你想去感受西部的风光，却又犹豫该去哪座城市，那么就踏上这趟列车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，还能欣赏天府之国四川，感受森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，不会让窗外的风景单调而无聊，一路美景尽收眼底。
5、长春-图们-珲春（吉图珲高铁）
沿途停靠的9个站点：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山，图们江等美景。长图线是上世纪初修建的老线路，火车在曲径通幽的线路上穿山越岭，这种感觉非常美好。
6、大理-丽江（大丽铁路）
彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天，云南的美让人无话可说。\"下关风，上关花，苍山雪，洱海月\"的苍山洱海，气势磅礴，玲珑秀丽的玉龙雪山。小到阴晴圆缺，大到蓝天碧水，都充满了浪漫。听一首舒缓的歌曲，欣赏窗外的美景。这样的旅途，让心在自由宁静中得到放松。
7、西安-乌鲁木齐南
从古代丝绸之路的起点西安出发，路过敦煌和嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉以及汨汨而流的黄河，色彩艳丽、有着丹霞地貌的张掖，神秘而绮丽的月牙泉，苍茫的西部风情和厚重的历史相互交错而来。
8、成都-昆明（成昆铁路）
这是一条平原与高原之间的碰撞。这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚了眉山的秀美景色，峨眉金顶的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势，滇中高原的红色土壤。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线*是个明智的选择。
9、拉萨南-日喀则（拉日铁路）
离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
10、合肥-福州（合福高铁）
合福高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个着名旅游景区，被誉为“国内最美高铁线”。合福高铁起于安徽省合肥市，途径安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，一路美景。
11、湛江-三亚（粤海铁路）
*条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州*，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
12、兰州-乌鲁木齐（兰新铁路）
新疆通往内地的*铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
13、兰州-重庆（兰渝铁路）
兰渝铁路起于甘肃兰州，终到重庆北，川渝境内经过青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆，沿线风景独特，一路从南向北，既能领略南方的秀美，又能体验北方的雄壮。
14、北京-广州（京广铁路）
京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
15、内江-昆明（内昆铁路）
内昆铁路从四川盆地攀至云贵高原，全长872公里，山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨，仅新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%，乘坐火车经过内昆铁路，真的是“过山车”。不过因为是穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线，原始风景自然是美的没话说！
16、株洲-贵阳（湘黔铁路）
连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远，而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中的未来火车。
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四季游玩
今年的汽车市场，内卷十分严重。这大家都能看得出来。尤其是合资品牌们，曾经可以“躺着赚钱”的时代更是一去不返。如今，不仅要顾及同级之间的相互竞争，还要上防豪华品牌下探、下压自主品牌上升。日子过得，真的不容易。
而在这之中，韩系车相对而言，过得最难熬。自主品牌的飞速进步加上国内新能源的异军突起，一再挤压韩系车的生存空间。不过反观全球市场，却又是另一番景象。今年上半年，现代汽车集团凭借着329.9万辆的销量，一举进入全球车企销量前三，仅次于丰田与大众。
如此看来，中国市场的不如意，或许并非产品原因，也许只是策略问题。对此，起亚品牌的高管也表示未来将会尽快停产10万以下的产品，寻求高质量发展。正如即将在成都车展上亮相的起亚第五代Sportage狮铂拓界，便是在这一策略下诞生的*产品。
近日，笔者也有幸在成都车展前近距离的接触到了这台起亚第五代Sportage狮铂拓界，虽然只是静态体验，但通过此次体验，或许就能够看出它未来的市场表现，究竟几何？
首先来说说这个名字，可能很多不太熟悉韩系车的朋友看到这个名字下意识会觉得绕口。其实狮铂拓界，正式根据其英文名“Sportage”音译来的。而Sportage，其实就是很多人非常熟悉的狮跑。这次之所以命名为狮铂拓界，正是因为有意通过与国际命名一致来实现全球化战略。关于它的历史，不再过多赘述了。你只需要记得，Sportage是诞生于1993年的车型，如今已经是它的第五代产品了。
眼前这台起亚第五代Sportage狮铂拓界，的确非常值得聊聊，因为它不仅有着绕口的名字，也有着相当复杂的设计。用官方的话来说，它采用的是*的“Opposites United(对立统一)”家族式设计理念。不过，我还是更愿意用白话和大家去讲。眼前的起亚第五代Sportage狮铂拓界，和海外的第五代Sportage车型外观几乎保持一致，而且还是高配的X-line版本。而设计细节上，起亚经典的虎啸式中网尺寸变得更大，并且与两侧回旋标LED日间行车灯完美融入，配上引擎盖上的全新LOGO，看上去的确挺有设计感的。
而侧面，作为全新车型，你也完全看不出它和以往车型有任何关联。相比于车头的复杂设计，新车的侧面则相对简约不少，一条腰线从前翼子板一直贯穿到后门，加上从前向后愈发上扬的车窗线条，整体很流畅。搭配上全新样式的轮毂，的确很漂亮。
尾部设计，相对来说就很韩系了。不规则的尾灯组设计，看似是贯穿式设计，其实并不是。这么做的主要原因也许是为了拉宽车尾的视觉宽度。下方、“回旋镖式”的后护板与车头的日间行车灯完美呼应。哦对了，忘了交代它的尺寸，这台狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1660mm，轴距为2755mm。在这个级别里，也算是不错的水准。尤其是轴距，参数相当可观。
整体来说，这台起亚第五代Sportage狮铂拓界算得上符合我的审美，但你们觉得是否满意呢？看完内饰再说也不迟。打开车门你会发现，它和海外版也几乎完全一致。三幅式方向盘、双12.3英寸大连屏、旋钮式换挡等设计元素，虽然现在当下看来并不显得太超前，但至少也算是跟上了时代的脚步。
至于配置层面，作为韩系车的它，自然不需要担心。你能想象到的流行配置，在这台起亚第五代Sportage狮铂拓界身上几乎都能看到。不过，鉴于它还没有正式上市。所以，关于它的配置分布信息我们暂时不得而知。
结语：通过一番简单的静态体验后，能够感受到这台起亚第五代Sportage狮铂拓界的诚意，海外版统一的高配外观设计、出色的车内空间表现、更具质感的内饰以及丰富的车内配置都让它挑不出什么毛病。当然，车虽然是好车，可品牌上的弱势我们依然不能忽视。所以，未来这台起亚第五代Sportage狮铂拓界如果定价能够比日系三剑客略低一些，配置给高一些，也许它真的能成助力品牌成功翻身。
我们知道，自从韩系车经历了滑铁卢之后，已经不再有往日的辉煌，虽说后来的韩系车已经从本质上发生了蜕变，但是终端表现并未有起色。不可否认的是，韩系车的品控以及设计风格再次有了本质上的提升！比如图中的这款全新一代起亚狮跑就给我们留下了深刻的印象。据悉新车的售价约在11万左右，整个气场完全超越了CR-V，不知道未来它的国产能够挽回韩系车的败局！
作为*换代产品，新车的设计理念发生了巨变！据悉整部车的研发依旧在欧洲完成，所以整个设计更是有欧系车的效果。正面上，新车不仅拥有尺寸更大的进气中网，而且还拥有*样式的内部结构，具有更强的视觉冲击力。日间行车灯和大灯组，也让整车拥有着更高的辨识度，首先它的行车灯采用了一种回形标的设计，主光源正好映衬在回形标内，很有设计感！
而在尺寸上，新车的车身长度达到了4.66米，同时还拥有1.86米的车身宽度以及1.66米的车身高度，同时这款车的轴距也将会超过2.7米，达到2755毫米，尺寸表现只能说中规中矩，但是因为整部车采用了更加硬朗的线条布局，所以显得线条感十足！尾部上，立体化贯通式LED后尾灯，与车尾完美的贴合到一起，具备了一种概念车元素！
内饰上，方向盘与K5保持了一致，包括方向盘上的LOGO也保持了一致！仪表盘采用了目前非常流行的贯穿式设计，与新宝马7系保持了高度的一致。档杆的造型比较复古，且保留了传统的物理按键，所以不仅仅是科技感的延伸，还保留了新车的便捷性。细节上，全车大量地采用了软质材料包裹，一改往日那种硬塑料的设计，所以新车在品质也有了明显的提升。
最后再看新车的动力，根据前方的信息得知，新车将会提供多种不同的动力系统，包括1.6T涡轮增压发动机以及全新加入的2.0T柴油发动机，当然，新车还将提供1.6T插电混动版本，与之匹配的变速箱为6速手动变速箱或者是7速双离合变速箱。新车预计售价11万人民币，不知道这款车能否成为韩系车最后的“救命稻草”，对于它，你们有何期待！
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