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AI快讯,惠程科技(SZ 002168,收盘价:8.22元)8月11日晚间发布公告称,公司拟向中国证券监督管理委员会申请非公开发行股票事项,根据监管部门的要求,现将最近五年证券监管部门和深圳证券交易所对公司出具的有关处罚或监管措施及整改情况进行说明。公司最近五年不存在被证券监管部门和交易所处罚的情况。公司最近五年被证券监管部门和交易所采取监管措施:共收到15条监管函。
2019年年报显示,惠程科技的主营业务为游戏行业、电气设备、其他,占营收比例分别为:71.8%、25.62%、2.58%。
惠程科技的董事长是汪超涌,男,55岁,获罗格斯大学商学院MBA学位。 惠程科技的总裁是王蔚,男,49岁,中国籍,武汉大学计算机及应用专业学士。
道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒:
1. 近30日内北向资金持股量减少1148.29万股,占流通股比例减少1.44%;
2. 近30日内共有1批机构调研,合计调研的机构家数为6家。更多关键信息,请搜索“道达号”。
头条(nbdtoutiao)——“最强鸡周期”潮落:去年1年赚了3年的钱,现在讨论是否全行业亏损
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
昨天有两个研判,一是大盘的冲关不可能由赛道股来完成,必然还是得大金融来冲锋,二是行情的跷跷板走势,大盘冲关之时,又是赛道板块的调整回调。今天看,基本符合大盘的走势,更好看一点的是,两极分化并不是很突出,这也说明了资金的充裕,以及对赛道个股的认可,那我们何尝不坚持逢低吸纳的操作策略呢!
在坚持赛道股的择股原则上,一直提示滞涨,低估值,有业绩有故事的基本条件。600077,002703,002164,000629等的成功翻番,说明择股的原则是完全正确的,但是不是买到的,都能如愿以偿的赚大钱呢?昨天说了,指望买到的个股,很快就能大涨心态的人,肯定是不能笑到最后的那个人,而成功往往就是坚信,是金子就终会发光的投资者。也是昨天点评的600935,不曾想到得到那么多人的鄙视,现在可以看看是谁鼠目寸光了吧!002662的十厘米,也再一次的证明,坚持低吸不动摇的原则,是完全可以逆势盈利,成为真正的掏金者。
板块上,大金融也好,价值股也罢,应该还不是持仓的环节,前面说了,资金量大一点的。可以适当持仓一些证券标的,投资投机两相宜。主要还是要结合消息面来操作。比如,种业板块,别看现在粮食食品价格下来了,但看看现在包括我们自己部分地区的干旱,就不要说国外了,粮食紧张是迟早的事,600313.000713,一直是提示低吸的个股,现在都已走出了调整态势,再次走强是大概率的趋势。小市值概念板块,尤其是科创板个股,闷声闷气的不断上串,688226马上翻番,688600也走出强势行情,这都是一线的赛道个股,但持股比例不大,现在也只能以欣赏为主,但就整个小市值板块,有没有滞涨,低估值的个股呢?000777应该就可以算一个,今天也有了蠢蠢欲动的感觉,敢不敢低吸呢?
再来看风光储,新能源车,该涨的,不该涨的,是不是没有潜力可挖掘了,从有机硅到减速机,从整车到压铸一体,从零配件到充电桩,题材是不断延伸的,000662就是典型的滞涨个股,没有题材吗?肯定不是,减持就是一个噱头,只不过是吓人的,这么多股份,减给谁了,反正不是我们小散,主力还不用费力地去收集,前高4.79,虽然不是不可逾越,但追高还是要谨慎,明天不能再板,还是减仓为宜。002132.600935应该就是中长线品质,能有耐心的,就坚定持仓,否则,逢高减仓也不是什么事,有赚就好!
又回到标题来了,是金子肯定会发光,但不是金子,怎么发光呢?呵呵!凭感觉吗?肯定不是,但也得有先知先觉的灵感,重要的还是挖掘。数字货币,能不能发光,什么时候发光,前者是肯定的,后者是未知的,但量能的背离,表明是可以期待的,300061,300130就是坚持高抛低吸,直到上升趋势的形成。
个股说得不少了,大盘走势,如果昨天研判,在指数回调到60均线附近,就可以大胆吸纳是正确的话,那么,明天大盘在冲高过程中,就是减仓的良机,3354缺口的回补,虽然是板上钉钉的走势,但怎样避免赚了指数不赚钱,还是要多结合主流板块变化,适时的及时调整。
04月13日讯 嘉实智能汽车股票型证券投资基金(简称:嘉实智能汽车股票,代码002168)公布*净值,下跌2.28%。本基金单位净值为1.883元,累计净值为1.883元。
嘉实智能汽车股票型证券投资基金成立于2016-02-04,业绩比较基准为“中信汽车业指数*80.00% + 中债-总指数*20.00%”。本基金成立以来收益88.49%,今年以来收益1.51%,近一月收益-14.14%,近一年收益18.50%,近三年收益41.15%。近一年,本基金排名同类(152/718),成立以来,本基金排名同类(78/860)。
定投排行数据显示,近一年定投该基金的收益为12.29%,近两年定投该基金的收益为33.23%,近三年定投该基金的收益为34.72%,近五年定投该基金的收益为--。(点此查看定投排行)
基金经理为姚志鹏,自2016年04月30日管理该基金,任职期内收益68.12%。
*定期报告显示,该基金前十大重仓股为宁德时代(持仓比例7.84% )、阳光电源(持仓比例5.46% )、先导智能(持仓比例4.90% )、寒锐钴业(持仓比例4.21% )、新宙邦(持仓比例4.21% )、正海磁材(持仓比例4.06% )、通威股份(持仓比例3.97% )、星宇股份(持仓比例3.81% )、超图软件(持仓比例3.47% )、璞泰来(持仓比例3.44% ),合计占资金总资产的比例为45.37%,整体持股集中度(中)。
*报告期的上一报告期内,该基金前十大重仓股为阳光电源(持仓比例8.38% )、星宇股份(持仓比例6.92% )、隆基股份(持仓比例6.69% )、通威股份(持仓比例6.01% )、德赛电池(持仓比例4.71% )、捷佳伟创(持仓比例4.34% )、江铃汽车(持仓比例3.80% )、欣旺达(持仓比例3.59% )、先导智能(持仓比例3.54% )、中环股份(持仓比例3.26% ),合计占资金总资产的比例为51.24%,整体持股集中度(高)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年是经济逐步探出中期底部的一年,一季度在政府减税降费的带动下,经济数据出现了阶段好转,后续随着流动性的波动和中美贸易战的波折,经济逐步夯实了中期的底部。年底从制造业的中观数据看,制造业资本开支出现复苏的迹象,经济的底部正在逐步夯实。同时随着产业结构的发展和演变,经济结构也在逐步调整,新经济部门的企业盈利逐步走出拐点。以5G、消费电子、半导体和新能源为代表的行业而由于中美贸易冲突的干扰,全年的流动性保持了宽松的环境,一方面有利于经济的复苏,另一方面也有利于市场风险偏好的修复。同时展望海外,也基本处于一个经济下行,各国央行扩张流动性的阶段。全球目前仍然处于低利率的环境。具体到我们关注的行业,新能源作为市场*复苏的景气行业,全年保持较高的景气度,而新能源汽车经历了底部的阵痛后,在年底逐步走出底部。同时随着特斯拉中国工厂的逐步达产,大众、丰田和戴姆勒等传统汽车企业逐步加速自身的智能汽车进程,2019~2020年可能是全球智能汽车的元年。
在风险偏好恢复的带动下,A股市场全年出现大幅上涨。年初最早主要是景气行业的养殖、光伏和5G等行业领涨。随着二季度市场对于流动性收缩的担忧,食品饮料、家电和医药呈现了明显的上涨。三季度以来,由于对新科技变革的憧憬,以消费电子、半导体、自主可控和新能源汽车为代表的科技类行业出现大幅上涨。目前A股市场整体估值仍然处于历史上中等偏下水平,但是局部的估值水平已经处于较高的水平,市场呈现明显的结构性分化。但是整体新能源、新能源汽车等资产仍然处于历史估值水平的中等偏下。
我们相信投资是一个复杂系统,?因此立足与ROE-DCF的框架,聚焦在景气行业的低估值品种,通过对这些企业的边际情景分析进行企业价值的研究。全年我们陆续选出了电子烟、计算机、消费电子、半导体、光伏、风电和新能源汽车等板块的投资机会,取得了较好的投资回报。回顾全年,我们也做的有待提高的地方。对于一些我们看好的机会上面的仓位配置比例不够高,以及对于一些大幅上涨的品种的比重调节也有不坚决的地方。
截至本报告期末本基金份额净值为1.855元;本报告期基金份额净值增长率为65.63%,业绩比较基准收益率为17.37%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
经过了2019年,展望2020年,我们认为虽然新冠疫情等因素对于短期的经济产生了比较大的扰动,但是中期经济逐步探底的过程不会变化,同时预计流动性将继续保持宽松以稳定经济。从中观层面观察,经济和生活正在出现很多重要的变化。随着新能源在主要工业国实现平价上网,未来能源将逐步从资源行业转变为科技行业,因此经济的发展有能力突破资源的约束。而随着5G的铺设,信息交换速度将大幅上升,将有利于过去二十年信息化的数据产生积极的化学反应,我们会在自动驾驶等领域陆续看到人工智能的成熟。人工智能将和各个行业结合,显著提升全社会的要素生产率。能源的变革和人工智能的成熟有可能带动经济进入新的长周期繁荣。汽车有可能成为人工智能未来最重要的终端。
展望证券市场,在全球低利率的背景下,中国A股市场仍然存在大量的高股息资产,同时具备一批具有良好成长空间和*企业家的企业。对于全球资本的吸引力仍然较高。我们认为全年权益市场的吸引力仍然较高。但是由于19年底的风险偏好结构差异较大,我们认为2020年的投资机会可能更偏向结构而非总量。新能源汽车全年预计将处于景气不断上升的过程,有望成为全年最重要的投资方向。
从我们的ROE-DCF框架出发,我们相信两类资产的价值。一方面我们相信新的科技变革会带来新的生活方式和投资机会,在线化的生活方式和能源的变革仍然具备广阔的空间,这些驱动社会进步的资产我们认为仍然有挖掘空间。另一方面我们相信均值回归的力量,我们认为过高股息的资产始终存在修复的空间。我们仍然看好新能源汽车、计算机、汽车零部件、光伏等行业的投资机会。
04月13日讯 嘉实智能汽车股票型证券投资基金(简称:嘉实智能汽车股票,代码002168)公布*净值,下跌2.28%。本基金单位净值为1.883元,累计净值为1.883元。
嘉实智能汽车股票型证券投资基金成立于2016-02-04,业绩比较基准为“中信汽车业指数*80.00% + 中债-总指数*20.00%”。本基金成立以来收益88.49%,今年以来收益1.51%,近一月收益-14.14%,近一年收益18.50%,近三年收益41.15%。近一年,本基金排名同类(152/718),成立以来,本基金排名同类(78/860)。
定投排行数据显示,近一年定投该基金的收益为12.29%,近两年定投该基金的收益为33.23%,近三年定投该基金的收益为34.72%,近五年定投该基金的收益为--。(点此查看定投排行)
基金经理为姚志鹏,自2016年04月30日管理该基金,任职期内收益68.12%。
*定期报告显示,该基金前十大重仓股为宁德时代(持仓比例7.84% )、阳光电源(持仓比例5.46% )、先导智能(持仓比例4.90% )、寒锐钴业(持仓比例4.21% )、新宙邦(持仓比例4.21% )、正海磁材(持仓比例4.06% )、通威股份(持仓比例3.97% )、星宇股份(持仓比例3.81% )、超图软件(持仓比例3.47% )、璞泰来(持仓比例3.44% ),合计占资金总资产的比例为45.37%,整体持股集中度(中)。
*报告期的上一报告期内,该基金前十大重仓股为阳光电源(持仓比例8.38% )、星宇股份(持仓比例6.92% )、隆基股份(持仓比例6.69% )、通威股份(持仓比例6.01% )、德赛电池(持仓比例4.71% )、捷佳伟创(持仓比例4.34% )、江铃汽车(持仓比例3.80% )、欣旺达(持仓比例3.59% )、先导智能(持仓比例3.54% )、中环股份(持仓比例3.26% ),合计占资金总资产的比例为51.24%,整体持股集中度(高)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年是经济逐步探出中期底部的一年,一季度在政府减税降费的带动下,经济数据出现了阶段好转,后续随着流动性的波动和中美贸易战的波折,经济逐步夯实了中期的底部。年底从制造业的中观数据看,制造业资本开支出现复苏的迹象,经济的底部正在逐步夯实。同时随着产业结构的发展和演变,经济结构也在逐步调整,新经济部门的企业盈利逐步走出拐点。以5G、消费电子、半导体和新能源为代表的行业而由于中美贸易冲突的干扰,全年的流动性保持了宽松的环境,一方面有利于经济的复苏,另一方面也有利于市场风险偏好的修复。同时展望海外,也基本处于一个经济下行,各国央行扩张流动性的阶段。全球目前仍然处于低利率的环境。具体到我们关注的行业,新能源作为市场*复苏的景气行业,全年保持较高的景气度,而新能源汽车经历了底部的阵痛后,在年底逐步走出底部。同时随着特斯拉中国工厂的逐步达产,大众、丰田和戴姆勒等传统汽车企业逐步加速自身的智能汽车进程,2019~2020年可能是全球智能汽车的元年。
在风险偏好恢复的带动下,A股市场全年出现大幅上涨。年初最早主要是景气行业的养殖、光伏和5G等行业领涨。随着二季度市场对于流动性收缩的担忧,食品饮料、家电和医药呈现了明显的上涨。三季度以来,由于对新科技变革的憧憬,以消费电子、半导体、自主可控和新能源汽车为代表的科技类行业出现大幅上涨。目前A股市场整体估值仍然处于历史上中等偏下水平,但是局部的估值水平已经处于较高的水平,市场呈现明显的结构性分化。但是整体新能源、新能源汽车等资产仍然处于历史估值水平的中等偏下。
我们相信投资是一个复杂系统,?因此立足与ROE-DCF的框架,聚焦在景气行业的低估值品种,通过对这些企业的边际情景分析进行企业价值的研究。全年我们陆续选出了电子烟、计算机、消费电子、半导体、光伏、风电和新能源汽车等板块的投资机会,取得了较好的投资回报。回顾全年,我们也做的有待提高的地方。对于一些我们看好的机会上面的仓位配置比例不够高,以及对于一些大幅上涨的品种的比重调节也有不坚决的地方。
截至本报告期末本基金份额净值为1.855元;本报告期基金份额净值增长率为65.63%,业绩比较基准收益率为17.37%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
经过了2019年,展望2020年,我们认为虽然新冠疫情等因素对于短期的经济产生了比较大的扰动,但是中期经济逐步探底的过程不会变化,同时预计流动性将继续保持宽松以稳定经济。从中观层面观察,经济和生活正在出现很多重要的变化。随着新能源在主要工业国实现平价上网,未来能源将逐步从资源行业转变为科技行业,因此经济的发展有能力突破资源的约束。而随着5G的铺设,信息交换速度将大幅上升,将有利于过去二十年信息化的数据产生积极的化学反应,我们会在自动驾驶等领域陆续看到人工智能的成熟。人工智能将和各个行业结合,显著提升全社会的要素生产率。能源的变革和人工智能的成熟有可能带动经济进入新的长周期繁荣。汽车有可能成为人工智能未来最重要的终端。
展望证券市场,在全球低利率的背景下,中国A股市场仍然存在大量的高股息资产,同时具备一批具有良好成长空间和*企业家的企业。对于全球资本的吸引力仍然较高。我们认为全年权益市场的吸引力仍然较高。但是由于19年底的风险偏好结构差异较大,我们认为2020年的投资机会可能更偏向结构而非总量。新能源汽车全年预计将处于景气不断上升的过程,有望成为全年最重要的投资方向。
从我们的ROE-DCF框架出发,我们相信两类资产的价值。一方面我们相信新的科技变革会带来新的生活方式和投资机会,在线化的生活方式和能源的变革仍然具备广阔的空间,这些驱动社会进步的资产我们认为仍然有挖掘空间。另一方面我们相信均值回归的力量,我们认为过高股息的资产始终存在修复的空间。我们仍然看好新能源汽车、计算机、汽车零部件、光伏等行业的投资机会。
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