捷豹汽车好吗(银行几点钟上下班)现在捷豹是什么档次

2022-08-29 0:06:26 生活指南 yurongpawn

捷豹汽车好吗



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国内最畅销的豪华汽车品牌是BBA,而二线豪华品牌只有羡慕的份,为了提高销量,二线品牌只能采取降价和一线品牌竞争,事实上降价后销量也不好,捷豹就是*的例子。以前,捷豹刚进入中国的时候,对标保时捷, 如今自降身价都卖不过BBA,销量相差何止10倍?

数据显示:2022年1-3月,捷豹在中国大陆的销量为3768辆,其中1月份为1106辆,2月份为1033辆,三月份为1629辆,这个销量包括国产和进口,其实主要靠国产拉动销量,因为1-3月,国产捷豹卖了3467辆,进口捷豹为301辆。既然捷豹选择了国产,肯定是想走量,可惜事与愿违,如果要和一线品牌比销量,差得不是一点两点。

同样是2022年1-3月,宝马在中国大陆卖了197326辆,奔驰卖了193954辆,奥迪卖了160243辆,比销量,宝马是捷豹的52.3倍,奔驰是捷豹的51.4倍,奥迪是捷豹的42.5倍,不比不知道,一比吓一跳,这销量相差也太大了吧?可能连捷豹自己都想不到,自己一个季度的销量不如人家2天的销量高,是捷豹不够良心吗?显然不是。

捷豹的用料比BBA良心多了,不过良心值几个钱?人家竞争对手一加长,销量井喷式增长,可捷豹呢?加长后还不如以前纯进口不加长卖得好呢,就拿以前的纯进口XF来说吧,当年卖五六十万,销量比现在的国产XFL还好,不是说加长就大卖吗?为什么在捷豹身上就不管用呢?

很多国人买车主要看车标,开出去有没有面子,别人看到我的车会怎么评价?至于什么铝换钢,悬挂偷工减料,都是可以接受的,销量摆在那里呢!不服都不行。不光捷豹,很多二线豪华品牌都比较良心,性价比也高,销量也就那样,讴歌不就是*的例子嘛,良心换来的却是寒心,结果人家不玩了,退市了。

中国车市不同于其他国家,没多少人关心什么双叉臂,什么五连杆,什么全铝车身,什么操控,只关心车标。如果一个品牌得到了老百姓的一致认可,加钱都有人排队,如果得不到认可,打折基本都无人问津。至于二线品牌什么时候能出人头地,看消费观,以手机为例,90年代手机是身份的象征,现在呢?同理,当老百姓把车子当成交通工具的时候,二线品牌才能迎来春天,不知道捷豹能不能撑到?




银行几点钟上下班

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现在捷豹是什么档次

捷豹(Jaguar)是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

总体来看,捷豹属于二线豪车品牌,其同级别竞争对手主要包括:沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等;捷豹之所以被划分到二线豪车,是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌,捷豹属于小众车型,不论销量还是品牌影响力,捷豹都不能和BBA相提并论。

目前,捷豹国产化车型共有三款,分别是捷豹XEL、XFL、捷豹E-PACE。捷豹XEL定位为中型豪华轿车,主要竞争车型对标宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L;捷豹XFL定位为中大型豪华轿车,主要竞争车型对标宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、沃尔沃S90,而捷豹XFL相较BBA的售价相对更便宜一些。

捷豹E-PACE则是*国产化SUV车型,定位为紧凑型SUV,主要竞争对手包括:宝马X1\X2、奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、讴歌CDX等豪华品牌紧凑型SUV。2018年08月29日,捷豹E-PACE正式在国内上市,新车共推出了6款车型,官方指导售价区间为28.88-39.58万元。

捷豹国产化车型是其销量主力,其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌,捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位,所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化,只能先期生产部分符合中国市场条件的车型,然后再稳步推进,逐渐在中国投产更多车型。

捷豹在中国上市销售的所有车型当中,进口车型占了绝大多数,其中包括:捷豹F-PACE、F-TYPE、捷豹XJ、捷豹I-PACE、捷豹XE、捷豹XF。捷豹F-TYPE是*跑车,5.0T高性能硬顶版的售价为159.80万元,同时它还提供了入门级的2.0T硬顶版车型,售价只要59.80万元。

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捷豹汽车好吗值得买吗

对于当下国内部分年轻人而言,买车除了看重颜值之外,更重要的就是车标,注意小编说的是部分年轻人,不可否认,开上一台豪华品牌汽车出门,的确能够给足你面子,但是,在豪华中大型轿车领域,有这样*车型,它的车标是“真香”,颜值也是相当的在线,我却不推荐你购买,它就是“八折虎”的好兄弟“七折豹”—捷豹XFL。

作为*豪华中大型轿车-捷豹XFL,它的颜值几乎满足了大部分朋友的审美,前面大嘴式的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌中央,加上两侧犀利的大灯,让人感觉非常的霸气不好惹。但是,对于它的保值率,就如同下跌的股票一样让你感到“心跳”,并且,后期维修养护成本也不低,尽管优惠力度高,但是销量却一直不理想,奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L它们一个月的销量,估计就能顶捷豹XFL“一年的销量”。买它可以说是“死要面子活受罪”。

你们也不要跟我说什么豪华感,开出去它的确面子里子都有,这些小编都不否认,只不过,事实证明你捷豹XFL就是销量不好啊,难道我们国人“傻”?非也非也,毕竟,捷豹XFL存在的诸多问题还真不少,储物空间小/换挡不平顺/车身有抖动/低速平顺性差等等,对于这些问题,你们怎么看呢?

动力方面,捷豹XFL搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,对于它的动力表现属实强劲,如果你真要买它,建议你去试驾一下,看一看它的实际操控是否能够让你称心又满意。综合而言,作为一台豪华中大型轿车,捷豹XFL豪华又*,但是,存在的“问题”也是客观事实,还有就是,销量足以说明一切。对此,你们怎么看?欢迎在下方一起交流探讨。(十八/编辑)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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