车联网概念股,车联网概念股300339

2022-09-05 21:18:15 证券 yurongpawn

车联网概念股



本文目录一览:



2022年车联网龙头股一览表(8月20日)

2022-08-20 10:22 南方财富网


  南方财富网为您整理的2022年车联网龙头股:


  1、长安汽车:


  车联网龙头,2021年报显示,公司的营业收入1051.42亿元,同比增长24.33%,近3年复合增长22.04%。


  核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先,同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究,还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。


  回顾近7个交易日,长安汽车有4天下跌。期间整体下跌6.52%,*价为16.86元,*价为17.72元,总成交量16.57亿手。


  2、高新兴:


  车联网龙头,2021年报显示,高新兴公司的营业收入26.73亿元,同比增长14.91%,近3年复合增长-0.38%。


  公司拥有物联网无线通信技术、车联网技术、超高频RFID技术、大数据及人工智能技术、AR技术等。


  高新兴近7个交易日,期间整体上涨0.95%,*价为4.14元,*价为4.35元,总成交量2.65亿手。2022年来下跌-31.21%。


  3、大唐电信:


  车联网龙头,2021年营业收入13.11亿,同比增长-19.4%。


  公司以“集成电路+”战略为导引,聚焦移动互联网、车联网、智能制造、物联网领域,打造以智慧可信绿色连接为特色的自主可控、安全可靠的集成电路、应用及解决方案。


  近7个交易日,大唐电信下跌4.38%,*价为7.11元,总市值下跌了3.94亿元,2022年来下跌-27.88%。


  车联网概念股其他的还有:


  中国长城:近5个交易日股价下跌3.84%,*价为10.42元,总市值下跌了12.26亿,当前市值为319.03亿元。


  海马汽车:近5日股价下跌4.59%,2022年股价下跌-6.18%。


  华闻集团:近5个交易日,华闻集团期间整体上涨0.41%,*价为2.47元,*价为2.37元,总市值上涨了1997.25万。


  高鸿股份:近5个交易日股价上涨3.14%,*价为5.5元,总市值上涨了1.98亿。


  安凯客车:近5个交易日股价上涨3.88%,*价为6.65元,总市值上涨了1.69亿,当前市值为43.49亿元。


  航天科技:近5个交易日股价下跌2.78%,*价为9.41元,总市值下跌了2亿,当前市值为71.68亿元。


  数源科技:近5个交易日股价上涨8.44%,*价为9.47元,总市值上涨了3.59亿。


  数据由南方财富网提供,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。




买什么基金

2021年A股整体演绎“震荡”行情,新能源、半导体等成为投资主线,核心资产集体回调,沪深300全年收益率下跌超5%,中证500、创业板均上涨超12%,市场结构分化明显,投资难度明显增大。

银河证券、Wind,截至2021/12/31


但震荡波折之中公募基金仍然抓住了结构性行情,除QDII基金外各类型基金均实现半年度、年度正收益,展现出“炒股不如买基金”的实力。超5000只权益类基金整体平均收益率平均收益率达到9.24%,超越了除创业板指、中证500指数以外的主流指数(权益类基金包括股票基金与混合基金合计,银河证券、Wind,截至2021/12/31,基金过往业绩不预示未来表现,不代表投资业绩)。


在A股机构化、国际化的大背景下,投资标的繁多,市场有效性不断提高,公募基金的主动投资管理能力得到充分体现。数据显示,2021年华夏基金旗下有5只主动权益基金近一年回报超50%,为持有人创造了良好持基体验。


今天小夏就来带大家盘一盘,这几只基金有何特点?他们都买了啥?



华夏行业景气



003567

基金经理 钟帅

中国科技大学物理学和南京大学经济学硕士,2018年10月加入华夏基金后历任行业研究员、投委会秘书、中游制造业组长等;拥有10年证券从业经验,包含一年多公募基金管理经验。


华夏行业景气成立于2017年2月4日,截至2021年12月20日,成立以来累计净值增长率达到291.37%,同期业绩比较基准为41.54%,近一年、近两年累计净值增长率为90.33%、212.15%,同类排名分别为2/682、3/485。


数据华夏基金,经托管行复核,截至2021.12.20。业绩比较基准:沪深300指数收益率*80%+上证国债指数收益率*20%,基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。混合基金-偏股型基金-偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)。基金排名与评价不预示未来表现。


该基金主要聚焦扎根高景气赛道,在投资中秉承自下而上研究并寻找高景气行业中的潜力股为核心投资理念,从三季报披露的前十大成份股可以看出,除了行业景气度较高的新能源汽车产业链,同时也在半导体、光伏、化工新材料、军工等产业方向进行了配置,并在医药和传媒行业中布局了优质成长个股。

华夏行业景气截至三季度末前十大重仓

数据基金三季报,截至2021/9/30,个股不构成投资建议。




华夏能源革新A



003834


基金经理 郑泽鸿

财政部财科所经济学硕士,2012年6月加入华夏基金,历任纺织服装和造纸轻工行业研究员、电力设备新能源行业研究员。拥有9年证券从业经历,其中超4年公募基金管理经验。


通过前瞻的产业认知提前布局,华夏能源革新自2017年6月7日成立以来净值增长率达到287.10%,同期业绩比较基准为174.92%,近一年、近三年净值增长率分别为63.33%、366.39%,较好的把握了近几年新能源赛道的超额收益,创造出亮眼的业绩表现。

业绩数据华夏基金,经托管行复核,截止2021.12.20。产品业绩比较基准为:中证内地新能源指数收益率*90%+上证国债指数收益率*10%。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。


华夏能源革新主要聚焦于新能源车产业链投资机会,力争把握上游、中游产业链龙头公司高景气度所带来的长期成长机遇,通过深入挖掘优质个股力求充分捕捉阿尔法收益。

截至三季度前十大持仓

数据2021年基金三季报,以上个股不构成投资建议。




华夏兴和



519918

基金经理:李彦

硕士,2013年7月加入华夏基金,拥有8年证券从业经验,曾任研究员、基金经理助理,2020年6月起开始担任公募基金经理。


华夏兴和通过深入研究,发掘经济发展过程中受益于内需增长的优质公司,主要聚焦新能源、高端制造、消费三大领域投资机会。自2014年5月30日成立以来截至2021年月12月20日累计回报达到335.52%,同期业绩比较基准为102.29%,近三年回报超过271.11%,近一年回报达到59.77%。

数据华夏基金,经托管行复核,截至2021/12/20,业绩比较基准:沪深300指数收益率*70%+上证国债指数收益率*30%,历史业绩不预示未来表现,不代表投资建议。


在投资框架上,华夏兴和坚持以产业基本面为核心驱动,适度左侧投资,并在关键时刻进行调仓切换行业,来获取超越市场的超额收益。三季度中主要重仓中国飞机制造产业,看好军工产业未来的长期发展机遇。

截至三季度末前十大重仓

数据2021年基金三季报,以上个股不构成投资建议。




华夏盛世混合



000061

基金经理:郑煜

中国科技大学管理科学与工程学硕士。拥有23年证券从业经验,其中包含15年公募基金投资管理经验。


华夏盛世混合自2009年12月11日成立以来累计净值增长率为64.2%,同期业绩比较基准为47.14%,近一年、近三年累计净值增长率为54.76%和205.2%,超额回报亮眼。

数据华夏基金,经托管行复核,截至2021/12/20,历史业绩不预示未来表现,不代表投资建议。产品业绩比较基准:沪深300指数*80%+上证国债指数*20%。


华夏盛世混合紧密跟踪中国经济动向,把握中国经济的长期发展趋势和周期变动特征,挖掘不同发展阶段下的优势资产及行业投资机会,三季度投资标的主要集中在行业景气度较高的新能源汽车、储能、新材料、消费升级等产业方向,并在医药行业中布局了优质成长个股。


截至三季度末前十大重仓

数据2021年基金三季报,以上个股不构成投资建议。




华夏磐利A



009686

基金经理:张城源

中国人民大学法学硕士。2009年7月加入华夏基金,2011年以来,长期从事中小盘及定向增发等各类主题研究。拥有12年证券从业经历,其中超4年公募管理经验。


在2021年的极端分化市场下,截至2021年11月30日,华夏磐利自2020年7月29日成立以来累计收益率达72.19%,同期业绩比较基准业绩表现仅7.10%,近一年收益率达到53.03%。

(数据华夏基金,业绩已经托管行复核,截至2021/11/30,产品业绩比较基准:中证800指数收益率*70%+上证国债指数收益率*30%。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。)


华夏磐利采用基本面选股的股票投资策略,通过“自下而上”的个股精选和“自上而下”的行业配置,遴选出具有长期竞争优势、可持续发展的*公司,同时积极参与定增项目投资,行业分布均衡。

截至三季度末前十大重仓

数据2021年基金三季报,以上个股不构成投资建议。


怎么样,这些基金你GET了没

数据华夏基金,经托管行复核,截至2021.12.20,其中华夏磐利业绩数据截至到2021.11.30。基金历史业绩不代表未来,基金经理管理的产品业绩不预示其他产品业绩。华夏盛世精选:成立于2009.12.11。郑煜自2021.9.16担任华夏盛世混合基金经理,张勇于2011.2.22-2012.2.29管理,刘文动自2009.12.11-2012.2.29管理,阳琨于2009.12.18-2015.9.1管理,王晓李自2019.1.14-2020.3.2管理,代瑞亮自2015.7.9-2020.6.23管理,赵航于2020.5.18-2021.10.21管理。产品业绩比较基准:沪深300指数*80%+上证国债指数*20%,近5年完整会计年度收益(业绩比较基准)为2016:-14.38%(-8.16%),2017:-16.22%(17.32%),2018:-39.40%(-19.66%),2019:39.70%(29.43%),2020:48.99%(22.61%),成立以来64.20%(47.14%)。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。混合基金-偏股型基金-偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)。

华夏能源革新A:成立于2017.6.7,郑泽鸿任职于2017.6.7。华夏能源革新产品业绩比较基准为:中证内地新能源指数收益率*90%+上证国债指数收益率*10%,产品成立以来完整会计年度(2018-2020)业绩(基准业绩)分别为:-25.25%(-30.9%)、50.49%(20.21%)、120.65%(90%)。成立以来业绩(业绩基准)分别为287.10%(174.92%)。华夏核心制造、华夏成长先锋成立不满6个月,业绩不作展示。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。股票基金-行业股票型基金-其他行业股票型基金(A类)。

华夏行业景气:陈虎于2017.2.4-2020.5.29管理,钟帅于2020.7.28起管理,王劲松于2020.5.18起管理,2021.8.13起离任。业绩比较基准:沪深300指数收益率*80%+上证国债指数收益率*20%,产品成立以来完整会计年度(2018-2020):-12.15%(-19.66%),29.70%(29.43%),73.36%(22.61%),成立以来收益(业绩比较基准):291.37%(41.54%)。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。混合基金-偏股型基金-偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)。

华夏兴和:成立于2014.5.30,彭一博于2014.5.30-2015.6.26管理,林峰于2014.5.30-2016.10.19管理,佟巍于2016.8.18-2018.1.17管理,林晶于2018.1.17-2019.3.21管理,孙轶佳于2018.9.28-2020.6.12管理,李彦自2020.6.12起管理。产品业绩比较基准:沪深300指数收益率*70%+上证国债指数收益率*30%,近5年完整会计年度收益(业绩比较基准)为2016:-24.89%(-6.63%),2017:6.12%(15.14%),2018:-23.21%(-16.74%),2019: 43.78%(26.16%),2020:65.47%(20.29%),成立以来335.52%(102.29%)。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。混合基金-偏股型基金-偏股型基金(股票上限95%)(A类)。

华夏磐利一年定开:成立于2020.7.29,张城源于成立日起管理。产品业绩比较基准:中证800指数收益率*70%+上证国债指数收益率*30%。成立以来收益(业绩比较基准):72.19%(7.10%)。排名来源于银河证券,截至2021.12.24。混合基金-定期开放式偏股型基金-定期开放式偏股型基金(A类)。

A类基金认购时一次性收取认购费,无销售服务费;C类无认购费,但收取销售服务费。

风险提示:1.华夏能源革新基金为股票型基金,其预期风险和预期收益高于混合型基金、普通债券基金与货币市场基金,其余产品为混合型基金,其预期风险和预期收益低于股票型基金、高于普通债券基金与货币市场基金,具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.投资者在投资以上基金之前,请仔细阅读以上基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,充分认识以上基金的风险收益特征和产品特性,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。3. 华夏磐利一年定开基金采取在封闭期内封闭运作、封闭期与封闭期之间定期开放的运作方式。本基金在封闭期内不办理申购与赎回业务(红利再投资除外)。在每个封闭期内,基金份额持有人面临不能赎回基金份额的风险。4.基金管理人不保证以上基金一定盈利,也不保证*收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对以上基金业绩表现的保证。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在投资者做出投资决策后,基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负责。6.中国证监会对基金的注册,并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于以上基金没有风险。7.以上产品由华夏基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。8.本资料不作为任何法律文件,资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险,投资需谨慎。




车联网概念股票有哪些

近日,工业和信息化部发布《2019年智能网联汽车标准化工作要点》(以下简称《工作要点》),其中提出落实标准体系建设指南,动态完善标准体系;系统布局技术领域,加快重点标准制修订;履行国际协调职责,加强标准交流与合作等总体要求,同时还提出了稳步推动先进驾驶辅助系统(ADAS)标准制定;全面开展自动驾驶相关标准研制;有序推进汽车信息安全标准制定;协同开展汽车网联相关标准制定等具体措施。

分析人士指出,当前“智能化”是汽车行业未来*增量领域,近年来我国智能网联汽车产业同样方兴未艾,此次《工作要点》发布,从政策层面为今后行业标准的制定明确了方向,引导行业整体健康发展。相关上市公司也有望从中受益,二级市场中的相关主题投资机会同样值得关注。

《证券日报》

资金流向方面,5月13日至5月17日,场内大单资金对于智能车联网概念股的布局显得较为集中,期间共有12只概念股实现大单资金净流入,合计吸金3.67亿元。其中,上汽集团(14052.64万元)居于首位,期间受到1亿元以上大单资金追捧,中科创达(5413.90万元)、华域汽车(5160.74万元)、诚迈科技(2658.08万元)、德赛西威(2290.79万元)等4只个股期间也均受到2000万元以上大单资金抢筹,上述5只个股期间合计大单资金净流入金额就达到2.96亿元。

业绩方面,有37家智能车联网相关上市公司2019年一季度净利润实现同比增长,其中,均胜电子、比亚迪、启明信息、移为通信等公司报告期内净利润均实现同比翻番,成长性较为显著。

从机构评级角度来看,近30日内,共有37只智能车联网概念股受到机构推荐,其中,高新兴、上汽集团、比亚迪、星宇股份、均胜电子、华域汽车、科大讯飞、苏宁易购、广汽集团等9只个股期间机构看好评级家数均超10家。

对于近期最受机构青睐的高新兴,华泰证券表示,公司加码研发投入,铸就核心竞争力。2018年公司研发投入为4.06亿元,占营业收入比重为11.39%,预计2019年公司将持续研发投入聚焦车联网V2X,积累核心硬科技价值。公司产品由T-Box向V2X演进,有望实现车载+路侧设备+解决方案+应用平台布局。公司伴随车路协同解决方案能力提升,以及智慧交通领域延伸布局,有望打开新的成长空间。维持“买入”评级。




车联网概念股300339

最近华为也要开新品发布会了,华为终端"5G全场景"系列发布会将于2月24日举行,折叠屏新机MateXs将会是这场发布会的主角,此次华为发布会的产品还包括5G版MatePad、PC等新品。


本次发布会有两个非常重要的看点,一是折叠屏,另一个则是HMS系统。


华为替代的核心有两个,一是鸿蒙系统替代安卓系统,二是HMS替代谷歌的GMS;华为的聪明之处在于先从应用入手,客户体验度好了,再找机会替换操作系统。目前全球接入HMS的应用数量超过5.5万款,HMS生态投入超过10亿美元;余承东介绍2020年华为将全力打造HMS生态,形成"自研芯片+鸿蒙OS"的新体系。


HMS是华为应对谷歌禁令的应对举措,是华为自行研发的手机生态系统。这是继推出底层芯片打造鲲鹏生态后,华为在国产化领域的又一重大举措。简单来说,HMS包括两大部分,一是华为自家的全家桶应用,二是一套基于HMS的应用开发测试工具,为的是丰富HMS生态的应用数量。


HMS的应用程序在170多个国家可用,HMS主要包括HUAWEI AppGallery(华为应用商店),HUAWEI Browser(华为浏览器),HUAWEI Mobile Cloud(华为移动云),HUAWEI Themes(华为主题),HUAWEI Music(华为音乐),HUAWEI Video(华为视频),HUAWEI Reader(华为阅读器),HUAWEI Assistant and more(华为助手)等。华为的HMS应用程序集成了华为芯片、设备和云计算能力,并形成了一套用于IDE开发和测试的HMS核心服务、工具和平台。华为表示,HMS与华为第三方应用程序和服务一起,为全球5.7亿用户和101万注册开发者组成了HMS生态系统。



截至2020年1月份,HMS core月活用户达4亿,有望为进入HMS的软件服务商直接带来4亿增量月活用户。


华为HMS概念股盘点


1、两大主线


(1)软件类:华为鸿蒙+鲲鹏合作商


鸿蒙:北信源(300352)、常山北明(000158)、中科创达(300496)、诚迈科技(300598)等。


鲲鹏:中国软件(600536)、太极股份(002368)、长亮科技(300348)、东方通(300379)、万兴科技(300624)、拓维信息(002261)、东华软件(002065)等。


(2)应用类:

网达软件(603189/华为视频)、彩讯股份(300634/华为邮件)、掌阅科技(603533/华为阅读)、四维图新(002405)+超图软件(300036/华为地图)、科蓝软件(300663/华为钱包)、迅游科技(300467/华为游戏)、梦网集团(002123/华为生活)、北信源(300352/信源痘痘~信息安全)、国农科技(000004/爱加密~方舟编译器信息安全)。


2、潜在受益标的分类盘点



3、重点关注标的


中科创达(300496)

领先的智能操作系统产品和技术提供商,目前是华为的专业技术供应商,在智能手机等多个智能终端领域与其均有合作。


润和软件(300339)

领先的金融科技、物联网行业整体解决方案与综合服务,目前是华为的核心合作伙伴,携手厦门市政府,打造鲲鹏超算、服务器及PC生产基地。


四维图新(002405)

领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商,目前与华为的合作领域主要在面向B端的导航电子地图、自动驾驶地图、V2X、智慧城市、平安园区、华为云等方面。


神州数码(000034)

依托覆盖30000余家合作伙伴的生态网络,为企业和消费者提供数字化产品、方案及专业IT服务。


新开普(300248)

业务领域向基于移动互联"产品+服务"的服务商,以及针对人才服务"平台+内容"的高校运营商转变,打造专属于新开普特色的高校综合服务战略。与华为的合作主要在信息化平台建设方面。


今天的内容先分享到这里了,读完本文《车联网概念股》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多车联网概念股、买什么基金相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

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