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毫无疑问是喀什,一带一路太需要一个经济文化的桥头堡了,中国最西边急需要一个繁荣的喀什。
宁波合并舟山
如果现在海路紧张走陆路,一带一路,从经济基础,辐射人口,政治影响 地理位置来讲,兰州比较合适直辖。西安太过于靠东边,虽然是西北第一城,基本上是西北五省的东把头了,兰州的位置正好,几乎在西北五省的中心,交通方便。喀什人员稀少,发展经济没有人口基础 ,作为军事基地屯兵还行,交通也不便利,若直辖首先交通一项国家就必须大投资,而兰州的交通基础基本上布局好了,不需要大的投资,西部真的要设直辖市,兰州最有条件。
我觉得喀什的可能性大,原因主要为以下几点:
1、喀什是我国的西大门,也是重要的能源安全保障区域,从地理位置上看,在中亚、南亚、西亚弧形经济圈中,喀什就处在较为中心的位置,是我国连接中亚、西亚和南亚进而连接欧洲的天然桥头堡和黄金通道。从喀什出发陆路到巴基斯坦卡拉奇是3200公里,比广州海路到卡拉奇近了5000公里,比从上海出发海路近了6600余公里,这样不仅节省了时间,更节省了成本,地理位置优势不言而喻。
2、中亚地区又是连接欧洲和亚洲的陆上走廊,也是仅次于波斯湾和西西伯得利亚的世界第二大石油储积区。如果加大对该地区的投资开发也有利于各国经济发展,减少我们对马六甲海峡的过度依赖,防止战争时期敌方对我们的掣肘。
3、喀什在我国“一带一路”格局中具有不可取代的地位。我国与中亚、南亚、西亚国家在地缘相邻、人文相近、利益相关经济上具有很强的互补性,经过20多年的改革开放,我国在设备,技术,管理和资金等方面都具有比较优势,而喀什就具有一种连接作用,这种作用其它城市无法替代和弥补。
南京的概率要大点
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