新能源汽车股票的龙头股包括:
一、德宏股份603701:18年10月16日公告,为布局公司在新能源汽车产业链上的协同发展,公司拟以自有资金4725万元认购森洋科技定向发行的股票450万股。
二、中钢天源002057:公司生产的电池级四氧化三锰可用于制备锰酸锂电池正极材料;与安徽安纳达钛合资组建的铜陵纳源生产的磷酸铁是准备磷酸铁锂的主要原材料。
三、英威腾002334:公司的新能源汽车业务已经涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。17年8月29日公告,公司拟收购普林亿威***股权,标的公司专注于新能源汽车电机研发生产。
四、彬彬股份(600884)
在1992年,宁波杉杉股份有限公司正式建立,目前主营的业务有锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务。公司希望可以通过内部资源的高效合作,形成覆盖新能源较完整产业链环节的高性价比的系统化解决方案,目标是将公司打造成全球新能源产业的领头羊。
五、安凯客车(000868)
公司主要从事生产全系列客车和汽车零部件,目前职工一共有3500余人,就目前而言,安凯股份公司一共有3个客车整车以及1个汽车零部件生产基地,是国家创新型试点企业,同时也是国家火炬计划重点高新技术企业。
六、一汽轿车(000800)
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司主要从事开发、制造和销售乘用车以及其配件。
【拓展资料】
新能源汽车股票还有:宜安科技300328、英可瑞300713、金力永磁300748、光洋股份002708、纳川股份300198、曙光股份600303、国恩股份002768等。
新能源汽车股票指的是传统能源之外的能源汽车,处于正在积极研究、有待推广的状态,比如燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车等。
主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪
上汽集团:拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型 ;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平 相关技术均已率先实现产品化落地 ;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一 ;连续六年稳居中国车企海外销量第一 。
长城汽车:公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力 。 2019年12月18日,***“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。 2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
比亚迪:比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。 2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。 2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。 2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
2021汽车芯片龙头股排名前十如下:紫光国微;韦尔股份;比亚迪;蔚来;特斯拉;四维图新;纳思达;宁德时代;汇顶科技;富瀚微。
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。汽车电子重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。2018年,我国汽车电子市场规模达5800亿元。未来中国汽车电子市场规模将保持较快发展,到2025年,中国汽车电子市场规模有望突破8800亿元,向9000亿元逼近。
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一.股票的特征是什么:
1.参与性:股东有权出席股东大会,选举公司董事会,参与公司重大决策。股票持有者的投资意志和享有的经济利益,通常是通过出席股东大会来行使股东权。股东参与公司决策的权利大小,取决于其所持有的股份的多少。从实践中看,只要股东持有的股票数量达到左右决策结果所需的实际多数时,就能掌握公司的决策控制权。
2.收益性:股东凭其持有的股票,有权从公司领取股息或红利,获取投资的收益。股息或红利的大小,主要取决于公司的盈利水平和公司的盈利分配政策。股票的收益性,还表现在股票投资者可以获得价差收入或实现资产保值增值。通过低价买入和高价卖出股票,投资者可以赚取价差利润。
3.流通性:股票的流通性是指股票在不同投资者之间的可交易性。流通性通常以可流通的股票数量、股票成交量以及股价对交易量的敏感程度来衡量。可流通股数越多,成交量越大,价格对成交量越不敏感(价格不会随着成交量一同变化),股票的流通性就越好,反之就越差。
二.影响股票的涨跌因素有什么:
1.股票的基本面因素:股票的涨跌由什么决定,其中之一就是基本面。股票的基本面,主要是指该公司自身的盈利状况、经营信息、未来的发展前景,如果该公司业绩优秀、发展前景好,当然股价会迅速上涨。
2.股票的资金方面(供求关系)因素:资金方面简单来说是供求关系,买股票的人多了,自然就会上升。多头力量占优势时股价上升,相反,空头占优势时发生大规模抛售,股价随之下跌。但是,如果都是散户进军的话,所发挥的作用可能很有限。真正对资金方面有巨大影响力的,是庄家和机构的人为操作。
3.国家的政策方面因素:中国的股市是政策性市场,所以股票的上涨是由什么决定的呢?国家对股市的态度决定了股市的发展前景。国家出台新的政策,可能会对企业产生各种各样的影响,有可能成为短期利好和利空的因素,同时也有可能影响投资者的心理。
汽车有以下龙头股:
1.SAIC。
2.中国大汽车。
3.银轮股票。
4.天成自控。
上海汽车集团有限公司是一家汽车制造公司,成立于2004年11月29日,总部位于上海。公司主营业务涵盖RD、整车及零部件的生产、销售和汽车金融。
公司于1997年11月在上海证券交易所上市。
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新疆广汇集团成立于1989年5月2日,总部位于乌鲁木齐,是一家业务涉及能源开发、汽车服务和现代物流的企业。
2000年5月26日,集团子公司广汇实业股份有限公司在上海证券交易所上市。2016年成功收购宝马在华最大经销商宝信汽车(香港上市公司),并更名为广汇宝信。旗下产业包括广汇能源、中国大汽车等。
2021年8月2日,2021年《财富》世界500强榜单发布,新疆广汇集团排名第444位。
2002年,广汇集团抓住国家实施西部大开发和自治区“将资源优势转化为经济优势”战略带来的历史机遇和发展机遇,进入液化天然气(LNG)行业,全力以赴投资LNG项目。项目总投资90亿元,分期建设。项目建成后,液化天然气年生产能力可达40亿立方米。届时将形成集天然气销售、机械加工、运输于一体的庞大产业链,综合收入超过150亿元。
汽车服务业是近年来随着广汇集团积极参与国企改制而兴起的新兴产业,是广汇集团重点发展的三大产业之一。经过近四年的整合和精心经营,形成了以广西机电、河南裕华汽贸、新疆机电为主导,集汽车销售和服务为一体的中国大汽车服务产业格局。4S专卖店52家,品牌专卖店24家,代理国内外品牌88个。
一、宁德时代(300750):新能源车龙头股。2月11日消息,宁德时代今年来涨幅下跌-16.1%,最新报489.99元,跌5.43%,成交额119.95亿元。
为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。
二、比亚迪(002594):新能源车龙头股。2月11日收盘消息,比亚迪收盘于230.19元,跌4.14%。今年来涨幅下跌-17.73%,总市值为6701.16亿元。
新能源车行业绝对龙头,在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
三、长安汽车:近5个交易日股价下跌0.85%,最高价为13.45元,总市值下跌了8.4亿。
四、一汽解放:回顾近5个交易日,一汽解放有4天上涨。期间整体上涨2.06%,最高价为9.87元,最低价为9.42元,总成交量2969.15万手。
五、中鼎股份:近5日中鼎股份股价下跌4.49%,总市值下跌了9.93亿,当前市值为221.44亿元。2022年股价下跌-12.04%。
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新能源汽车行业发展趋势如何?
券商研报内容摘要如下:2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。
1.2021 年以来各车企多款车型改版或新上CTP 电池包,凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2.国内电池企业引领全球CTP 技术开发:2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案,将电芯直接集成至电池包,省去模组环节,有效将电池包空间利用率和能量密度提升20%~30%,同时储备更加集成化的CTC 技术实现全球领先。
3.3.CTP技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力,延续电池包平价趋势。CTP 技术下电池包内模组结构件材料件显著减少,直接降低电池包成本100 元/kwh。4.车企连续加快导入,渗透率放量拐点明显:2021 年中国地区搭载CTP 技术电池包的渗透率为12.13%。从目前市场签署的合作车型可以预计未来CTP 渗透率有望实现持续提升。
新能源汽车行业十大龙头股:
1、东方中科:虹膜识别行业龙头企业
2、英维克:数据中心制冷龙头
3、鹏翎股份:汽车胶管龙头
4、石大胜华:材料电解溶液溶剂龙头地位
5、亚太股份:刹车龙头
6、旭升股份:压铸龙头
7、继峰股份:汽车内饰和商用车座椅龙头
8、立讯精密:苹果供应链龙头
9、汉宇集团:排水泵龙头
10、中创环保:滤料龙头
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广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里,具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。]
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车(Battery Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。
氢发动机汽车
氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle,简称 HPV), 主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放。然而,氢动力车生产成本过多,氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%,并且氢动力汽车的电池成本很高,在实际生产中受到储存及运输条件的限制,很难实际应用。