汽车芯片股票龙头股如下:
1、紫光国℡☎联系:(002049),最新股价119.59元,总市值725.69亿。
紫光集团消息,9月19日,由国家科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京正式成立。
紫光集团为联盟创始成员,旗下紫光国℡☎联系:(002049)、紫光展锐同时为联盟理事单位。
2、四维图新(002405),最新股价15.31元,总市值300.32亿。
旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前,杰发科技结合强大的平台服务系统,已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案,致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。
3、全志科技(300458),最新股价33.84元,总市值111.88亿。
公司各系列主控芯片及电源管理芯片组成的套片广泛应用在车载、智能家电等领域。
4、大唐电信(600198),最新股价10.88元,总市值95.97亿。
中国信科集团旗下大唐电信科技股份有限公司(以下简称:大唐电信)携集成电路设计产业产品亮相,展出了智能终端芯片、智能卡芯片、汽车电子芯片等“自主芯”、“安全芯”、“智能芯”,充分呈现其技术领先的创新应用。
扩展资料:
汽车芯片概念股有18只。随着半导体产能短缺,产品供不应求等消息的到来,半导体板块内多只个股先后结束回调,股价开启上涨模式。
7只概念股已披露2020年业绩预告,业绩向好个股占大多数,有5只。披露2020年业绩增幅区间的4只概念股,全部为预增或扭亏。
参考资料来源:华西证券-汽车芯片概念上市公司股票
您好,汽车零部件股票龙头股有华域汽车、宁波华翔、万里扬、 恒帅股份、卡倍亿、锐新科技、阿尔特、双飞股份等等。
华域汽车:
汽车零部件龙头。公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品正在拓展国际市场。
宁波华翔:
汽车零部件龙头。宁波华翔电子股份有限公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产、销售及售后服务的公司,成立于2001年。
万里扬:
汽车零部件龙头。国家高新技术企业,拥有国家认定的企业技术中心,产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器、新能源驱动系统以及汽车内饰件等汽车零部件,以浙江为中心,安徽、辽宁、山东、河北、江西、江苏为基地的集团化企业,拥有10余家全资或控股子公司,总资产近100亿元人民币,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。
潍柴动力:
公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
万向钱潮:
万向集团和万向电动汽车承诺,公司所开发生产的汽车零部件产品为万向电动汽车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商;万向电动汽车对公司开发新能源汽车零部件项目给以技术及市场业务等方面全力的支持。
威孚高科:
国内汽车核心零部件骨干企业,现有的汽车零部件核心业务80%的产品均与电控系统配套和实现电控化,在自主品牌中处于领先地位;主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。
恒立实业:
2018年年报披露,公司加大自主创新力度,提升产品研发能力,在稳定中联重科吊车空调系统的基础上,公司将对2017年开发的一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固,并加大配套额度,同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。
襄阳轴承:
襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市。
模塑科技:
公司的主要产品包括汽车零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发研制、销售。
汽车零部件上市公司股票其他的还有: 恒帅股份、卡倍亿、锐新科技、阿尔特、双飞股份、艾可蓝、金力永磁、欣锐科技、越博动力、西菱动力、科创新源、国立科技、英可瑞、威唐工业、兆丰股份、蠡湖股份、隆盛科技等。
主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪
上汽集团:拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型 ;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平 相关技术均已率先实现产品化落地 ;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一 ;连续六年稳居中国车企海外销量第一 。
长城汽车:公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力 。 2019年12月18日,***“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。 2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
比亚迪:比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。 2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。 2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。 2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
行业龙头是指市场占有率高,产量大,影响大的企业。
股票龙头是指领先启动,市场影响大,具有风向标作用的个股。这个根据市场在变化,一段时间有一段时间的龙头。
不过几十个行业、上百个子行业,都有哪个是龙头,得自己判断。
扩展资料:
龙头条件:
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法:
一是从涨停开始,且筹码稳定,
二是低价即3.91元,
三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。
四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。
五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
参考资料来源:百度百科-龙头股
1.上汽集团:上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。2015年3月13日,上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作,首款互联网汽车是将YunOS系统集成,在MG品牌的,属于中型甚至大型车。2018年6月26日,大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司。
广汇汽车:公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力,是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月,广汇汽车成功登陆A股市场。
银轮股份:公司是一家年轻而富有朝气、专注于油、水、气热交换领域的中国民营上市公司。2016年营业收入31.18亿元人民币,是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商。多年来,银轮将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电等热交换领域市场拓展和延伸。
天成自控:浙江天成自控股份有限公司始创于1992年,专业从事汽车座椅的研发、生产、销售及服务,是国家火炬计划高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业,并在上海证券交易所主板成功上市。公司多年来一直将智能化、轻量化作为座椅研发,建有省级企业技术研发、认可实验室。
拓展资料:
1.新能源汽车概念股有什么?
新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制,但其市场前景却不容忽视。A股市场上,新能源汽车概念股龙头股主要有:圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达等。
2.汽车股票是什么?
汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。目前,国外汽车厂家仍然把发行股票债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。