07年轿车项目投产对当期财务的负面影响部分可以通过内部挖潜来冲抵,另外重卡、MPV等原有产品的增量以及新上市产品如SRV等带来的效益也可冲抵部分,财务上可以平稳过渡。预期07年、08年定向增发摊薄后每股收益分别为0.49元和0.66元。
维持买入评级。
9元已是近期底部,继续看好!
最近这几年,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,新能源汽车是很多知名品牌车企纷纷转向的研发方向。因而能源汽车领域迎来了空前绝后的红利与前景,并且新能源汽车领域目前才刚刚进入市场,该行业的发展和研发发展潜力将会非常大。
投资者可不可以一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢?借此机会,今天跟大家一起聊聊汽车行业的上市公司—江淮汽车!
在还没有正式开始分析江淮汽车之前,我把这份汽车行业龙头股名单给大家看看,戳开下方链接就能领取:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。目前公司是安徽省12家重点企业集团之一,中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的紧要营业范围。
简洁陈述了江淮汽车的公司情况后,我们来看下江淮汽车公司有什么亮点,值不值得我们投入?
亮点一:细分市场领先优势
2017年的报告体现出,对于轻型货车,公司成功出售了19.1万辆,在同行业该领域的销量也是前几名。并且MPV销量逆势增长,全年实现销量6.65万辆。与同行业相比,公司出口的汽车总量可排到第四名。其中轻卡和高端轻卡出口还是跟以前一样排行第一,SUV出口数量突破了4万辆,成为了行业出口第一。
公司的MPV及轻卡在国内外市场均被认同,这也让公司由此可以在该细分领域保证地位不被动摇,且还能继续扩张。
亮点二:新能源车先发优势
在2017年,江淮汽车的新能源乘用车销售数量是2.83万辆,同比增长占比是53.86%。以及公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作这些方面都属于行业中领头羊。目前还与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控这两个版块创立了合资公司。
除此之外,公司也跟大众的合资公司、蔚来汽车合力生产新能源汽车,目的是公司以后在新能源领域拥有竞争优势。
不过因为篇幅有局限,对于江淮汽车的深度报告和风险提示还有不少,大家可以点击下文进行查看,点击链接就能看到:【深度研报】江淮汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
2021年是中国的汽车品牌从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑,彻底超越最关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,特别是新能源汽车在我国得到政府的大力支持和市场的广泛认可,将来中国汽车市场销量和认知度能够领先欧美日国家的很多驰名的老车企的可能性很大。
归纳起来说,江淮汽车公司在新能源汽车领域中取得的研发技术,现在已经得到了全国知名汽车生产企业赞许,后面有望成为新能源汽车领域的领军企业之一!
但是文章具有一定的滞后性,假若想更准确地得知江淮汽车行情,不妨戳开这个链接瞅瞅,有专业的投资顾问给你诊股,看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测江淮汽车还有机会吗?
应答时间:2021-10-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
今天收小阳,放量无涨,
此股要死不死,要活不活的,
后市不容乐观,
大盘跳水,
此股没置身事外,
现在人们恐慌情绪已经产生,
应该早点卖掉为好。
江淮汽车股票代码:600418,截止2021年12月9日江淮汽车股票价格今开:20.39,最高:20.98,涨停:22.42,换手:6.02%,成交量:114.0万手,市盈(动):144.90,总市值:376.4亿,昨收:20.38,最低:19.7,跌停:18.34,量比:0.77,成交额:23.02亿,市净:
2.84,流通市值:376.4亿。
安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江汽集团”),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点技术企业 、国家级创新型企业。位居中国企业500强 、中国百强工业企业 。
拓展资料:
江汽集团
1、江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
2、2019年,江汽集团全新世界级轻卡工厂——新港生产基地正式投产,该基地规划面积3900亩,总投资55亿,年产整车20万台,是江汽集团践行品牌向上战略,以实现绿色制造、智能制造为目标,按照世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂。
3、2019年,江汽集团的第九代技术、第四代系列产品发布,展示了新能源汽车板块13年来纯电动研发的成果;江汽集团还和大众汽车、一汽集团、星星充电联手,构建全新智能充电基础设施生态;江汽集团纯电驱动系统也斩获“中国心”新能源汽车动力系统评选技术创新奖。
4、2020年,江汽集团开启品牌化经营新时代,打造了“思皓汽车”“瑞风汽车”“江淮汽车”三大子品牌,思皓汽车深耕私人用车领域,包含传统燃油车以及新能源乘用车;瑞风汽车聚焦公商务领域;江淮汽车专注商用车领域。
5、2020年,江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用,启动了高级别自动驾驶技术的研发,截止4月已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能;获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。
6、2020年5月,大众汽车集团(中国)和安徽省国资委以及江汽集团正式签署合作协议,探索深化大型国企混改新模式。大众汽车将投资 10 亿欧元,取得江汽集团控股公司50%的股份,同时增持合资公司江淮大众的股份至 75%。
7、2020年7月24日开幕的成都车展上,江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8,这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化,江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展,全新思皓乘用车品牌正式发布,以前的江淮X8也变成了思皓X8。
安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418。江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商,拥有国家级企业技术中心,是国家火炬计划高新技术企业,拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米,具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2008年公司销售各类汽车及底盘近20万辆,实现销售收入148亿元,主导产品继续保持行业领先地位。