美股特斯拉走势图最新价格（美国特斯拉股价走势图）
美股特斯拉走势图最新价格（美国特斯拉股价走势图）
首先是特斯拉股价再度反弹。一季度财报后迅速下跌，下跌趋势持续近三周。特斯拉股价触底甚至更低，盘中低点546.98美元，但收盘仅上涨46美分至563.46美元。尽管特斯拉股价自上次暴跌以来已经回升，收于646.22美元，但全年仍下跌8.4%，低于第一季度财报发布前的水平。
其次已经A股了，抱团迹象明显。当然，创始人马斯克真的很会讲故事，他的刺激和吸引大众的能力也是有问题的。有人认为，马斯克主动挑起与巴菲特的争论，炒作的迹象更加明显，已经失去了大家的风度。这个论点基本成立。比如马斯克关于脑机的说法，确实基本上是我国平民科学家的水平，不能太当真。一方面，马斯克确实是个炒作天才，给特斯拉带来了不少光环。
再者或许会采购宁德时代最先进的NCM811电池，在国产化优势下进一步降低松下电池进口成本。作为全球最大的动力电池出货量和领先的动力电池企业，特斯拉与宁德时代的合作可以说是强强联合。对于特斯拉来说，国产Model3依然采用进口松下电池，以满足量产交付的需要。3月以后，将逐步使用LG化学提供的动力电池进行安装。提供使用。
另外要知道曾经一路卖电动车的特斯拉，开始面临更多竞争对手的冲击。老牌汽车制造商开始推动纯电动汽车的发展，例如福特的MachE和大众的ID3，它们已经取得了早期的成功，并开始蚕食特斯拉在美国和欧洲的销量。其旗舰基金ARKInnovationETF以来连续下滑，基金出现大量流出，部分原因是特殊原因。
美国东部时间12月31日，美股三大股指在2020年的最后一个交易日小幅上涨, 道指和标普500指数均再创新高，金融板块是表现最好的板块之一。截至收盘，道琼斯工业平均指数涨0.65%，报30606.48点；纳斯达克综合指数涨0.14%，报12888.28点；标普500指数涨0.64%，报3756.07点。
整个2020年，标普500指数上涨超过16%，使得股票估值处于较高水平，人们预期在2021年疫苗广泛分发、货币政策和财政援助的支持下，经济将重新增长，企业利润将提升。以 科技 股为主的纳斯达克综合指数2020年上涨了43.6%，创下2009年以来最好的年度表现。道指在2020年上涨了7.3%。
科技 业是2020年的主导行业，全年飙升了42%以上，疫情迫使更多的人居家办公，推动了对云服务和计算机设备等的需求，Zoom全年上涨396%。受线上购物推动，亚马逊的股价在2020年飙升了76.3%，而Etsy的市值则翻了两番。
周四，道指受到英特尔（涨2.19%）、联合 健康 （涨1.65%）等个股拉动。在道指成分股中，金融个股表现突出，高盛涨1.64%、摩根大通涨1.36%、美国运通涨1.24%、Visa涨0.17%。
从板块来看，金融数据与证券交易所普遍收涨，芝加哥商品交易所涨2.28%、MSCI涨2.18%、纳斯达克OMX交易所涨2%、洲际交易所涨1.89%、穆迪涨1.66%、标普全球涨1.58%。
汽车 制造板块涨跌不一，小鹏 汽车 涨1.28%、蔚来 汽车 涨0.74%、本田 汽车 涨0.32%、丰田 汽车 涨0.31%、通用 汽车 跌0.48%、理想 汽车 跌0.79%。
特斯拉收涨1.57%，自2019年以来该公司连续五个季度实现盈利，全年飙升了743%。韦德布什证券（Wedbush Securities）的分析师艾夫斯（Daniel Ives）称，由于中国的需求推动了第四季度的交付，特斯拉有望实现其2020年交付50万辆车的目标。受新冠疫情影响，这家电动 汽车 制造商的加州工厂曾一度停产。
艾夫斯称，特斯拉在2022年有望交付100万辆 汽车 ，这主要是受全球电动 汽车 消费的拐点到来、中国巨大的需求、以及拜登政府潜在政策推动。到2022年，中国市场可能占特斯拉 汽车 销量的40%。“拜登政府可能会将重点放在显著增加国内电动 汽车 消费税收抵免/激励措施上，这可能是从2021年开始推动美国电动 汽车 普及的另一个催化剂，特斯拉将成为主要受益者。”
科技 股涨跌互现，其中苹果跌0.77%、亚马逊跌0.88%、谷歌母公司Alphabet涨0.71%、Facebook涨0.47%、℡☎联系：软涨0.33%、奈飞涨3.08%、高通涨1.59%、思科涨0.61%、英伟达跌0.69%。西部数据涨11.83%，由于投资者在2020年底纷纷涌入这家芯片制造商，仅12月就上涨了21%以上。
能源 科技 公司Enphase Energy涨1.47%，此前，标普道琼斯指数公司宣布，从2021年1月7日起 Enphase Energy将被纳入标普500指数，取代蒂芙尼成为成分股。由于投资者对光伏兴趣高涨，Enphase Energy的股价2020年已飙升5倍。
热门中概股涨跌不一。哔哩哔哩跌9.15%，阿里巴巴跌2.37%、京东跌1.81%、拼多多跌0.80%、网易跌0.17%、爱奇艺跌0.34%、百度跌1.54%、℡☎联系：博跌0.07%、新浪涨0.71%。
美国劳工部周四公布的数据显示，美国截至12月26日当周初次申请失业金人数为78.7万人，相比前一周减少1.7万人。此前接受调查的经济学家平均预期该数字将为83.5万。当周持续申领失业救济金人数也意外下降。
这是12月初请失业金人数首次跌破80万，此前连续三周保持在80万以上。不过，初请失业金人数仍高于疫情暴发前平均每周约20万人的水平。
有分析指出，近期裁员人数没有出现更明显跃升，但即便如此，失业率仍然很高，长期失业是更严峻的问题，这凸显了近期财政刺激的重要性。预计新冠病例的增加和企业倒闭可能会使裁员持续到2021年初。
9000亿美元纾困法案的影响还尚未反映在本周的失业救济申请报告中，展望未来，数千亿美元的小企业援助计划和新一轮“工资保障计划”(PPP)援助可能会给劳动力市场带来一些提振。不过，资金可能需要一段时间才能到消费者手中，而疫苗暂时还无法广泛接种。
富国银行经济学家上周五在一份报告中表示，当前美国劳动力市场仍然严重紊乱，这就是为什么国会尽快通过了救济法案，然而损害已经造成。“信心正在减弱，11月个人支出自4月以来首次下降，12月以来每周有超过80万人首次申请失业救济。“
下周公布的12月份就业数据预计将走弱。经济学家们预计将增加约7万个工作岗位，这是自4月以来的最低水平。还有多位分析师预测就业人数将减少。
欧洲股市周四收低。英国实施更严格限制，从2020年12月31日凌晨起，英格兰四分之三的地区将处于最高级四级防疫管控限制当中。泛欧斯托克600指数收跌0.3%，英国富时100指数跌1.45%，法国CAC指数跌0.86%。
国际油价上涨。WTI原油期货价格收涨0.25%，报48.52美元/桶。布伦特原油期货价格收涨0.33%，报51.80美元/桶。
COMEX2月黄金期货较上一交易日上涨1.7美元，涨幅为0.09%，报1895.1美元/盎司。
更多内容请下载21 财经 APP
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查，据报道，目前接到354起关于特斯拉’幽灵刹车”的投诉，美国国家公路安全管理局（NHTSA）启动对特斯拉的调查。特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查。
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查1
2月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将对41.6万辆特斯拉汽车展开正式调查，原因是该机构接到投诉称，特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot出现了刹车意外激活的情况。
据悉，这种现象通常被称之为“幽灵刹车”（Phantom Braking），即用户在开启特斯拉车辆的自动驾驶辅助系统时，车辆会在某种不需要刹车的情况下突然无征兆地刹车。目前，NHTSA已收到了354起关于特斯拉汽车“幽灵刹车”的投诉。
当日美股收盘，特斯拉股价报收876.35美元/股，跌幅达5.09%，最新市值为9057亿美元。
NHTSA加大对特斯拉调查力度
据NHTSA透露，过去9个月里，该机构收到了354起与“幽灵刹车”有关的投诉，涉及了2021-2022年在美国市场销售的Model 3和Model Y车型，初步评估将影响到41.60万辆特斯拉汽车。
据悉，所有接受审查的特斯拉汽车均配备了该公司的自动驾驶辅助系统Autopilot。
该机构表示，投诉人报告称，他在使用特斯拉车辆包括自适应巡航控制在内的高级驾驶员辅助功能时，车辆会在高速行驶时意外刹车。这种快速减速是在没有任何警告的情况下随机发生的，并且经常在同一次驾驶循环中反复发生。
NHTSA透露，该机构将确定潜在问题的范围和严重性，并全面评估潜在的安全相关问题。
事实上，这并非是NHTSA首次启动对特斯拉的调查。去年8月，NHTSA就曾宣布，由于发生多起特斯拉汽车与停放的车辆相撞的事故，该机构已经开始对特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统展开正式调查，调查将涉及76.50万辆汽车，包括Model Y、X、S和3车型。
去年12月，有媒体报道称，NHTSA对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统调查还处于评估阶段，NHTSA计划在120天内完成评估，然后决定是否要升级至工程分析，还是就此结束此项调查。
有业内人士分析称，让特斯拉此次遭遇NHTSA调查的“幽灵刹车”故障，主要是由于其取消了车辆中配备的毫米波雷达。
去年10月，特斯拉曾表示其幽灵刹车的故障现象是FSD软件更新触发的。因此，特斯拉一度召回了当时更新的FSD软件版本。但召回之后，针对“幽灵刹车”的投诉却不降反升。
据悉，特斯拉“幽灵刹车”投诉激增的时间节点恰好是其宣布停止使用毫米波雷达作为其自动驾驶系统传感器之后，因此有业内人士判断，特斯拉“幽灵刹车”故障的频发，与其坚持构建的纯视觉自动驾驶感知系统有关。
据不完全统计，在过去的半年中，特斯拉总计召回了约15次，其中美国11次、中国3次、加拿大1次，涉及旗下四款量产车型。其最近四次的召回，分别是由于Boombox功能带来的噪音、除霜除雾系统失灵、安全带提示音失灵、自动停车功能存在撞车风险等原因。
对此，特斯拉CEO埃隆马斯克上周在推特上发文称：“有趣的警察让我们这样做。” 疑似表达最近一次召回是受到了监管机构的压力。
收到SEC传票 特斯拉正在面临多重监管压力
据悉，除了NHTSA的调查，特斯拉还在面临来自其他监管机构的审查。
今年2月7日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交了年报K10文件。文件显示，由于公司比特币的账面价值变化，计提了约1.01亿美元的减值损失。同时，该文件还显示，公司因为马斯克而被SEC关注。2021年11月16日，SEC向公司发出了传票，要求提供该公司遵守有关马斯克推文和解协议的.信息和相关管理流程信息。
据了解，2018年，马斯克曾在社交媒体上表示试图将公司私有化，随后遭到美国SEC的证券欺诈指控。2018年9月双方达成协议，特斯拉需要对马斯克的公开表态进行监管。2019年，马斯克再次发表有关特斯拉产量的言论并引发股价波动，SEC也再次对其进行调查。双方在当年四月对这份和解进行调整，明确规定了马斯克在未获得公司律师允许的情况下，不能公开表态的话题。
不过此后，马斯克并未与SEC彻底和解，而多次在推特上发布推文，暗示其受到了监管方面的压力。
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查2
最近特斯拉可谓是“问题”不断，先是因为喇叭自定义被大批量召回，后因为在韩国由于夸大宣传电池性能被调查，让特斯拉处于风口浪尖。
近日，根据美联社和路透社2月17日报道，目前接到354起关于特斯拉’幽灵刹车”的投诉，美国国家公路安全管理局（NHTSA）启动对特斯拉的调查。
看到这里，肯定有消费者对前文所提及的“幽灵刹车”非常疑惑，为何会被投诉？
何为“幽灵刹车”？
根据路透社报道，NHTSA称，接受调查的车辆都配备特斯拉高级辅助驾驶系统，也就是特斯拉的Autopliot系统，在此功能下，车辆可以在行驶时，自动完成车道内的自动刹车和转向等辅助驾驶员操作的功能，该功能目前最大的“功效”是，在长途驾驶时，减轻驾驶疲劳；目前，该行业正在面临飞速发展，而特斯拉Autopliot发展至今，已经有8年左右时间。
NHTSA表示，过去9个月里，收到多起关于特斯拉投诉，用户在开启特斯拉的自动驾驶辅助系统时，车辆在不需要刹车的路况的情况下，突然无征兆的自动刹车，这种毫无征兆的刹车，被消费者称之为“幽灵刹车”。
根据NHTSA表示，目前初步评估，幽灵刹车投诉，涵盖2021-2022年在美国市场的特斯拉model 3和model Y车型，所有接受审查的特斯拉汽车，均配备特斯拉的Autopliot；事故涉及的特斯拉汽车也被证实，均开启Autopliot系统或交通感知巡航控制，且大多数事故发生在天黑以后。
特斯拉的离奇灵异事件
在2021年初，有一段视频在短视频平台爆火，一车主将特斯拉开进了无人墓地，在行驶时，特斯拉的辅助驾驶系统在屏幕的可视化端口，竟然频繁检测出行人，导致特斯拉汽车登上了风口浪尖，除此之外，也有网友表示，在无人停车场驾驶时，屏幕系统也会检测出有行人出现，让车主驾驶起来心理很慌。
对此很多网友表示：特斯拉的探头可以检测到鬼，没必要大惊小怪，甚至还有网友表示：特斯拉根本不是给常人准备的座驾，这是“林正英”才能驾驭的座驾，网友的脑洞，可谓是千奇百怪！
为何会有幽灵事件？
根据前文所介绍，大多数事故均发生在天黑之后，众所周知，特斯拉的辅助驾驶系统研究方向和国内众多企业有所差异，特斯拉一直以视觉方案为最终方案研发基准，所以，摄像头在辅助驾驶系统中起到至关重要的作用，而摄像头和传感器在检测到有类似于障碍物时，根据辅助驾驶系统，会判定为障碍物，所以会引发刹车系统。
而为何事故多发生在夜里，摄像头就像是人的眼睛，使用直观的视频和图片数据来作为辅助驾驶的参考建模，和国内推崇的激光雷达不同，所以，在夜里，摄像头的工作效率会大大降低，很有可能出现误判断。
辅助驾驶目前还处于“发展中”技术领域，尚未达到该功能上限，但在已上线的功能上，出现“灵异事件”实属不该，在功能上线之前，一定是经过了大量测试和数据调节，尤其是驾驶系统，一定要保证万无一失，而特斯拉的“灵异行人”事件，尚且可以判断因为周边建模所导致的出现行人，不会对驾驶有太多影响；但“幽灵刹车”事故，却不可被忽视，试想一下，在高速驾驶时，辅助驾驶系统突然性刹车，固然会影响到交通安全，甚至会导致连环追尾等事故发生，所以，希望NHTSA可以纠正特斯拉的系统bug，保证消费者的安全。
特斯拉“幽灵刹车”频发遭调查3
在接到354起有关“幽灵刹车”（phantom braking）的投诉后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将启动对特斯拉的调查，调查将涵盖约416000辆特斯拉汽车。
图片来源：每日经济新闻 郑得锐 摄 （资料图）
这种现象通常被称之为“幽灵刹车“（Phantom Braking），即用户在开启特斯拉车辆的自动驾驶辅助系统时，车辆会在某种不需要刹车的情况下突然无征兆地刹车。
据财联社报道，NHTSA表示，过去9个月里收到了354起与幽灵刹车有关的投诉，初步评估涵盖了2021-2022年在美国市场的Model 3和Model Y汽车，所有接受审查的特斯拉汽车均配备了该公司的自动驾驶辅助系统Autopilot。
据齐鲁晚报此前报道，NHTSA表示，在2018年1月至2021年7月期间，特斯拉Autopilot系统已导致11起事故，致使17人受伤、1人死亡。
NHTSA网站上公布的调查文件显示，事故涉及的特斯拉汽车被证实要么开启了Autopilot系统，要么使用了交通感知巡航控制（Traffic Aware Cruise Control）功能，且大多数事故发生在天黑之后。
Autopilot是特斯拉独有的一项技术，该系统自发布以来一直都很引人注意。据悉，Autopilot一直被认为是过去涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。
就在上周，特斯拉在美国召回了578,607辆汽车，因为特斯拉汽车在使用“Boombox”功能时被指播放的声音太大，可能导致行人无法听到汽车靠近时的警告声。
对此，特斯拉CEO埃隆马斯克上周在推特上表示：“有趣的警察让我们这样做（叹气）。”马斯克这番言论可能在表达对NHTSA的不满，同时也在暗示，特斯拉是在该机构的压力下，才发起大规模召回。
二级市场上，特斯拉周五收盘，股价大跌5.09%，市值一夜蒸发3080亿元。
* 科技 股集体重挫，纳指跌3%领跌大盘
* 鲍威尔再次敦促政府出台财政刺激计划
* 疫情反复，美元升至2个月高位
周三美股大幅收跌，抹去上一交易日全部涨幅，加剧9月份的跌幅， 科技 股全线走低，投资者对新冠肺炎疫情反扑和美国政府进一步刺激措施的不确定性感到担忧。美联储主席鲍威尔在周三出席参议院金融委员会听证会时，对美国经济复苏前景发出警告也打压了美股表现。
标普500指数收盘下跌78.70点，跌幅2.37%，报3236.92点；纳斯达克指数收盘下跌330.70点，跌幅3.02%，报10632.99点；道琼斯指数收盘下跌525.00点，跌幅1.92%，报26763.13点。
FAANG带领 科技 股集体下挫，苹果、亚马逊和奈飞均跌超4%，Facebook下跌2.3％，谷歌母公司Alpahbet下跌3.5％，℡☎联系：软下跌3.3％。
特斯拉股价大跌10.3％，一方面，周二特斯拉“电池日”发布会与市场预期相去甚远，另一方面，周三上午特斯拉内部系统出现大规模的连接故障。另外，有外媒报道称，特斯拉在美国国际贸易法院对特朗普政府提起诉讼，以要求豁免自2018年8月起对特斯拉从中国进口之零部件征收的关税。
摩根大通股价跌1.6%。摩根大通准备支付近10亿美元的罚款，以结束美国司法部、商品期货交易委员会（CFTC）和证监会对其金属期货和国债交易的市场操纵调查。
航空股全线走低，波音跌3.6%，美国航空跌3.32%，达美航空跌2.15%，西南航空跌1.48%，联合航空跌2.91%。
能源股也集体受挫，埃克森美孚跌3.18%，雪佛龙跌4.67%，康菲石油跌4.04%，斯伦贝谢跌4.21%，西方石油跌6.05%。
在能源和 科技 板块下跌的拖累下，标普500指数跌至7月底以来的最低水平；纳斯达克跌幅超过3％，跌至两个月低点；道琼斯指数跌至8月初以来的最低收盘价，虽然成分股耐克公布的季度业绩远超市场预期，股价上涨至创纪录的高点，但涨幅被Salesforce和苹果等 科技 股下跌抵消。
有分析人士指出，9月以来成长股与周期股之间的轮动已经令 科技 股出现疲态，但全球疫情在近期恶化后，投资者避险情绪升温，对成长股和周期股的风险偏好均出现下滑，这可能意味着股票接下来还会遭到抛售。
National Securities的首席策略师霍根（Art Hogan）表示：“ 历史 上9月美股的表现一向不好，而今年充满了外部负面因素。股市从 科技 股的偏好向周期股的轮换在9月初已经活跃了起来， 科技 股的回调此前已有迹象。但从今天来看，市场情绪的恶化会让所有股票都下跌。”
疫情反复，美元升至2个月高位
受到新冠肺炎疫情反弹影响，全球经济复苏势头减弱，美元兑一揽子货币持续走强，美元指数周三触及两个月高点94.31，日内上涨0.27%，创下7月27日以来新高。
疫情在欧洲进一步蔓延令投资者对欧洲经济复苏步伐更加担忧，欧元区9月份服务业PMI不及预期，环比出现下滑。而且欧洲各国计划的限制措施可能会进一步遏制经济复苏，投资者对欧元、英镑信心不足，纷纷买入美元避险，欧元/美元下跌0.25％至1.1677美元，盘中一度跌至两个月低点1.1671；而英镑/美元也跌至1.2676，为7月末以来最低。
据报道，三大股指全线收跌，道指收跌97.15点或0.6%，报26781.33点；标普500指数收跌0.62%,报2926.20点；纳斯达克100指数收跌12.62点或0.79%,报8034.70点。道指、标普500指数和纳斯达克100指数三大股指在本交易日共录得九次触发熔断的纪录。
一、美股熔断三大股指开盘走低
受新冠肺炎疫情影响，美股本周再次触发熔断措施。美国三大股指在周五开盘后不久即跌破2600点，随后不断刷新熔断纪录。特斯拉收跌5.86%报729.85元/股，市值蒸发逾80亿美元；苹果收跌2.47%报786.00元/股。中概股涨跌幅方面。
二、恐慌指数VIX飙升47%
恐慌指数VIX飙升47%为2022年9月以来的最高水平。市场人士担心，美联储和其他央行将加大干预，从而导致美元指数上升。尽管华尔街分析师对美国经济前景持乐观态度，但在新冠疫情造成的经济冲击面前，市场情绪依然低迷。投资者不愿相信美国总统拜登会采取进一步的行动应对疫情对经济的冲击。
三、℡☎联系：软、苹果收跌超5%
在美上市的五大科技巨头中，只有℡☎联系：软股价下跌4.9%，奈飞下跌4.5%。但℡☎联系：软CEO纳德拉表示，目前尚不清楚疫情对其业务的影响。据媒体报道，℡☎联系：软的母公司Alphabet (GOOG)计划在2022年晚些时候在纳斯达克主板挂牌上市。受此消息影响，℡☎联系：软股价下跌4.7%。此前有报道称，美国白宫经济顾问委员会已开始就℡☎联系：软和英特尔收购提供咨询。据报道称，英特尔和℡☎联系：软正在讨论以35亿美元的价格购买英特尔的股权。
美股特斯拉实时行情走势图在东方财富网，新浪财经-美股频道为您提供特斯拉汽车(TSLA)股票股价＜br＞
