曾经的“自主一哥”——长安汽车,在经历长时间销量、净利润持续下滑的考验之后,随着长安福特和自主版块复苏,长安汽车业绩在2020年或有望改善。
事件回顾:
1月7日,长安汽车(SZ:000625)发布“未经过本公司审计师确认2019年12月销量及2020年销量目标”公告。
最新数据显示,去年最后一个月,长安汽车销量为19.37万辆,同比增长31%。值得一提的是,这是长安汽车2019年少有的单月同比“大涨”。
至此,长安汽车2019年销量达到176万辆,较2018年减少15.16%,这与长安汽车2019年246万辆销量目标相差甚远,完成度仅为71.54%。不过,四季度销量回暖,让人看到长安汽车强劲复苏势头。
「数据来源:上市公司销量公告」
1月8日收盘,长安汽车股价报收10.97元/股,上涨2.52%;1月9日,该公司股价继续上涨0.09%,报收10.98元。
关注焦点:
作为前中国自主品牌“一哥”,近几年长安汽车面临着前所未有挑战。不论是自主品牌,还是合资板块,较长一段时间让长安汽车感到苦恼,资本市场对长安汽车也是非常失望。尤其是长安PSA寿终正寝,也让长安汽车成为被关注的焦点。
不过,近期长安汽车自主板块乘用车强劲复苏,合资公司长安福特有回暖迹象,给长安汽车以希望。该公司股价从2019年10月21日的阶段性低点7.08元/股,已涨至11元左右,涨幅近55%。
K线解析:
回到企业本身,汽车K线将具体分析长安汽车销量业绩情况,并从中总结2019,并展望该公司2020发展情况。
一、从2019年12月销量构成来看,长安自主品牌依然走势强劲。当月长安系中国品牌汽车实现销量15万辆,同比劲升35%,表现“回暖”,但2019年全年整体销量同比下滑7.84%,没能守住“防线”,凸显出其仍面对较大挑战。
「数据来源:上市公司销量公告」
当然,瑕不掩瑜,长安汽车正在“走出泥潭”,是一件对中国品牌整体发展的利好消息。
二、2019年12月,长安自主旗下几款重点SUV车型更新换代之后开始发力。长安汽车官方数据显示,CS75热销2.86万辆,同比大增287.5%,其中CS75 PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆,达到19.32万辆,同比增长38%。
长安CS35系列车型12月达到1.63万辆,同比增长20.8%;全年累计销量达到14.17万辆,同比增长7.8%。长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关,达到1.11万辆,同比增长32%;全年累计销售11.22万辆。
去年1-12月,上述3款SUV销量累计达到44.71万辆,占长安自主品牌乘用车全年销量52.63%。由此可见,SUV是长安销量的最大贡献者,这与投放多款畅销车型PLUS系列不无关系。
此外,轿车方面,逸动系列12月销量达1.03万辆,同比增长97.9%;全年累计销售12.4万辆。
三、长安福特系列实现止跌企稳,单月销量首次正增长,2019年12月销售1.8万辆,同比℡☎联系:增0.66%,扭转此前持续下滑的势头。去年12 月,福特锐际上市,并获得不错的订单量;根据长安福特加速计划,2021年前将投放至少18 款新车,预计2020年长福将推出多款新车型。
「数据来源:上市公司销量公告」
四、长安马自达去年12月销售1.26万辆,同比增长9.2%,实现稳步爬坡。不过,汽车K线认为,这主要是由于马自达终端价格促销所致,2020年该品牌在中国市场前景并不乐观。
「数据来源:上市公司销量公告」
五、2019年最后一天,长安汽车发布公告,公司于2019年12月30日,与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》,将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称长安PSA)50%股权全部转让给前海锐致,转让价16.3亿元。数据显示,2019年1-9月份长安PSA累计亏损22亿元。
该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响,长安PSA出售完成能够减少公司亏损点,进一步优化公司资产结构,对长安汽车2020年无疑是利好。
六、在新能源方面,长安汽车则陷入泥潭。目前并不得知其整体销量数据,但是结合此前情况来看,长安新能源在2019年的整体销量并不乐观。
相比吉利、长城、广汽新能源、上汽新能源等企业,长安新能源板块与之差距逐渐扩大。
七、总体来看,长安汽车2019年主要亮点为CS75 PLUS热销,长安福特止跌。不过,对长安汽车而言,这股势头能否持续,仍需要2020年新产品加入后的表现来判定。
长安汽车2019年销量业绩回暖之后,各大证券投行机构纷纷迅速做出反应,整体来看,券商机构对于长安汽车持乐观态度。
华泰证券、华创证券、西南证券、东方证券、华西证券等分别给予了该股“买入”或“增持”评级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
连续三个交易日内日收盘价格涨跌幅偏离值累计达到±20%的(ST、*ST是±15%的)属于异常波动,会被临时停牌,但停牌时间不会很久,可能题主没注意。
股民听到了,股票已经停牌了,都不知道怎么办了,好的坏的,真是分不清了。其实,不用忧心遇到两种停牌的情况,然而碰到第三种情况的时候,你就需要格外的警醒!
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长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌?
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股票就是涨涨跌跌!!涨了是让你卖的!跌了是让你买回来!博得更大的收益!这两只走势及其相似!就拿长安汽车说吧!
这票量能趋势都不错!这几天为什么下跌!那是高管这些天不断减持的余波!
现在又筑底成功!至于后市关键还是要看量能的配合!!
是的。
2021年6月9日,长安汽车发布了5月销量情况。数据显示,该公司5月销量184465辆,同比增长5.9%。1-5月的累计销量达1027807辆,同比增长61.4%。长安系中国品牌汽车销量146125辆,同比增长16.4%。长安系中国品牌乘用车销量96514辆,同比增长32.6%。
自主品牌车型来看,长安CS75作为长期以来的爆款车型,5月销量达到23047辆;CS35和CS55也取得了不错成绩,5月销量分别为6730辆和8239辆;UNI-K和UNI-T的销量分别为5093辆和6408辆;轿车EADO销量13172辆;
长安欧尚与长安凯程的销量分别为16808辆和18647辆;新能源车型也贡献了9796辆销量;长安汽车海外销量为11314辆。
2019年长安汽车销量也很好
2019年6月长安汽车通过官方渠道正式发布了6月份的销量数据,6月份长安系中国品牌销量达到了105437辆,环比5月份增长了18.9%,不过同比去年依然下滑了23.7%。
值得关注的是,在6月份长安品牌的SUV和轿车产品都有不俗的表现,3款SUV和1款轿车都实现了环比大幅增长,这在整体销量大幅下滑的情况下显得尤为不易。
长安CS35系列在6月份的销量为10288辆,环比增长了30.5%,同比下降了8.2%,再度实现了破万的成绩。
值得关注的是,在2019年7月份搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机的新CS35 PLUS也将正式上市,新车的预售价为8.99万起,同时新车的配置等也进行了一定的升级。随着新车的上市,CS35系列也将继续在小型SUV市场保持优势。
以上内容参考:凤凰网-6月长安汽车销量出炉,总销量达10.5万环比增18..9%,4款车型破万
以上内容参考:中国质量新闻网-长安汽车5月销量突破18万辆 自主品牌销量同比增长16.4%
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拓展资料
公司简介
1.重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有159年历史底蕴、37年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。
2.2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。
3.2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
4.2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”,将效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品,坚持“节能环保、科技智能”理念,大力发展智能新能源汽车。在智能化领域,发布“北斗天枢计划”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。
5.在新能源领域,发布“香格里拉计划”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。长安汽车积极寻求合资合作,成立长安福特、长安马自达等合资合作企业,并向合资企业输入中国品牌产品,建立中国车企合资合作新模式。
6.长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以客户为中心,以产品为主线,持续提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多责任,奋力推进第三次创业——创新创业计划,向智能低碳出行科技公司转型,为实现世界一流汽车企业努力奋斗。