东方财富网美股频道(美股优信股票行情)
东方财富网美股频道(美股优信股票行情)
从东方财富网可以看到美东时间周三，美股三大指数高开低走，均收跌逾1%。道指从盘中最高位35004.64点一度跳水约1000点，最低降至34006.98点。其中，抗疫概念股，航空股，能源股，大型科技股，热门中概股，新能源汽车股多数下跌。具体来看，截至收盘，道指跌461.68点，跌幅1.34%，报34022.04点；纳指跌283.64点，跌幅1.83%，报15254.05点；标普500指数跌53.96点，跌幅1.18%，报4513.04点。
1、抗疫概念股多数下跌。BioNTech跌4.91%，辉瑞涨1.9%，诺瓦瓦克斯医药跌7.66%，莫德纳跌11.87%。
2、航空股全线走低。达美航空跌7.38%，美国航空跌7.97%，联合航空跌7.57%，西南航空跌4.19%，波音跌4.94%。
3、能源股全线走低。斯伦贝谢跌1.08%，西方石油跌2.36%，埃克森美孚跌0.07%，康菲石油跌1.34%，雪佛龙跌0.66%。
4、大型科技股全线走低。℡☎联系：软跌0.15%，谷歌跌0.6%，亚马逊跌1.81%，奈飞跌3.76%，脸书跌4.27%，苹果跌0.32%。
5、热门中概股多数下跌，有道跌14.75%，优信跌11.76%，万春药业跌61.39%，℡☎联系：博跌9.57%，爱奇艺跌9.46%，拼多多跌6.6%，阿里巴巴跌3.97%，陌陌跌12.88%，朴新教育跌11.89%。涨幅方面，浙能锦江环境涨8.33%，海亮教育涨5.16%，房多多涨5.9%，宝尊电商涨5.51%。
6、新能源汽车股全线走低，小鹏汽车跌6.98%，理想汽车跌0.96%，蔚来汽车跌2.12%。
拓展资料
美国在国际金价，油价方面涨幅如何？
1、国际金价方面，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2022年2月黄金期价1日比前一交易日上涨7.8美元，收于每盎司1784.3美元，涨幅为0.44%。
2、国际油价方面，1月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌61美分，跌幅0.9%，收于每桶65.57美元。2月交割的布伦特原油期货价格下跌36美分，跌幅0.5%，收于每桶68.87美元。
美股中的金山云现在发展如何？
顶着“美股纯云概念第一股”头衔的金山云，发布了上市后的首份季度财报。
1、6月3日，金山云（KC.US）发布了截至3月31日的2020年第一季度业绩报告。本季度，公司营收为13.91亿元，同比增长64.5%；净亏损为3.316亿元，相比2019年同期的净亏损2.01亿元同比扩大64.6％。 金山云Q1营收大致是中国云计算老大阿里云计算的八分之一，后者2020年Q1营收为122亿元。
2、5月8日上市时招股书中的预测：公司2020年Q1营收为13.5亿元至14亿元，同比增长59.6%至65.5%；净亏损不超过3.8亿元。 对于金山云首份季报，市场观点不一。有观点认为，金山云对金山系客户的依赖越来越小，公司发展势头良好；另一观点则认为，在巨头环伺、马太效应加剧的云计算市场，金山云盈利遥遥无期，市场份额被挤压，未来令人担忧。季报公布后，公司盘前涨2.8%，但开盘后加速下跌，当日收跌3.67%。截至6月10日收盘，其市值为37.87亿美元。
导读：为何即使面临破发风险，这些新经济独角兽企业仍选择扎堆上市，这将对未来一级市场企业的融资估值产生怎样的影响？
本报记者 申俊涵 北京报道
近日，小米、映客、51信用卡等新经济独角兽企业纷纷赴港上市，美团、同程艺龙、华兴资本、找钢网等也已向港交所递交招股书，俨然形成一股上市风潮。
德勤最新公布的报告显示，2018年上半年香港市场IPO数量达到全球首位，有超过100家的公司完成IPO发行，相较2017年上半年的68家公司，同比增加了49%。同时德勤预计，今年下半年香港将迎来10家独角兽上市，其中融资在百亿港元以上的至少有5只。
大洋彼岸的美股市场也十分热闹，今年已有B站、爱奇艺、虎牙直播、优信等中概股赴美上市。

但值得注意的是，尽管今年登陆港股的企业有明显增幅，但这些公司的总融资额呈下降态势。上市破发几乎成为一种“常态”，香港市场新股破发率甚至高达72%。
虽然7月12日上市的映客和13日上市的51信用卡均打破“破发魔咒”，但2017年底以来，在香港上市的独角兽企业阅文集团、众安在线、平安好医生、猎聘、小米等，都曾遭遇上市首日破发的窘境。近期在美股上市的优信，也跌破发行价。
上市破发现象产生的原因是什么？为何即使面临破发风险，这些新经济独角兽企业仍选择扎堆上市，这将对未来一级市场企业的融资估值产生怎样的影响？
抓住窗口期
21世纪经济报道记者采访了解，独角兽企业扎堆在港股、美股上市既受外部宏观环境影响，又有内部企业自身需求考量。
“IPO也是需要有窗口期的，虽然今年受中美贸易竞争等因素的影响，但美股、港股市场整体来说还是不错的，会有一批公司愿意上市。市场不好的时候不是上市破发，是发都发不出去，根本没人买。”以太创服创始人周子敬对21世纪经济报道记者说。
他表示，历史上也向来如此，企业上市时间不是均匀分布的，而是在窗口期相对密集地上市。比如在上一波2014年左右的窗口期，以电商、社交为主的科技企业纷纷在海外上市，包括阿里巴巴、新浪℡☎联系：博、京东、聚美*、陌陌等。
戈壁创投管理合伙人徐晨对21世纪经济报道记者表示，美国资本市场这两年仍比较活跃，投资者信心较强。一是由于人工智能、无人驾驶等新技术的出现，带来很多新的热点。二是由于美国经济仍处于上升期，且上行速度比较稳定。
记者发现，对港股市场来说，特殊的窗口期还在于“同股不同权”政策的正式实施。今年4月30日，港交所“25年来最大的上市制度改革”生效，诸多细则对新经济企业释放利好。
反观A股市场，市场环境不佳、IPO审核通过率降低等因素，让很多企业更愿意考虑港股、美股上市。包括此次在香港上市的映客，此前曾有被A股上市公司宣亚国际收购的打算，但该计划最终宣告失败。
总结这波上市企业的特点，不难看出，他们大多成立在2010年前后，基于移动互联网的技术进步快速发展。其中美团、优信、映客等都以模式创新为主，在烧钱大战中跑出来。从投资机构的角度来说，受基金期限的影响，VC/PE机构在八年陪跑之后寻求退出也在情理之中。
从企业自身发展角度来看，由于去杠杆、资管新规等因素，对人民币市场产生影响较大。对一些体量较大的独角兽公司来说，如果继续在一级市场继续募资，难度会很大。二级市场的资金体量比一级市场大得多，走向上市是不错的选择。除了募资，上市对公司塑造品牌、解决流动性、吸引人才等都有帮助。
“企业成立多长时间去IPO，是比较综合的选择。过早上市有时候反而不是特别理想，因为上市后企业受到公开市场的监督，可能做业务会有更多的限制，很多企业可能未必会在早期拼市场的时候做上市。”周子敬说。但企业早上市，在募资、解决流动性、品牌塑造等方面具有优于竞争对手的优势。
破发或让一级市场进入调整期
港股、美股同时存在窗口，新经济企业该如何选择？
有业内人士对21世纪经济报道记者表示，美股市场更重视业务属性，对初创企业的财务指标宽容度更高，港股市场对财务指标仍有一定要求。如果企业财务指标很好，业务理解起来相对比较复杂，港股上市会是比较好的选择。如果企业财务指标没那么好，但在美国有可以找到对标的公司，在美股上市会更好。
比如美团在美国不太容易找到很合适的参照物，对美国投资者来说会比较难理解，在美国上市难度会比较大。二手车业务在美国已经很成熟，优信选择了在美股上市。
基石资本副总裁周伟纳从行业角度解释称，上市地的选择主要看行业的估值水平，香港市场对内地金融、新能源、消费品行业的接受程度较高，估值基本接近，甚至出现香港估值高于内地A股估值的案例。生物医疗公司目前在香港市场上市有鼓励政策，市场给予的估值水平也不错。美股市场对科技、电商、教育和互联网金融行业有较高的接受程度，相应估值水平也不错。另外需要考虑的就是上市地是否接近消费市场，上市后沟通成本等方面的因素。
但近期，美股、港股上市破发现象频繁产生。周伟纳对21世纪经济报道记者表示，这与二级市场近期的下跌、中美贸易竞争的不确定性等因素都有关系。有些企业股价下跌后甚至导致一二级市场估值的倒挂，主要还是因为一级市场的估值泡沫比较严重。
“一级市场泡沫的形成，主要由于之前存在较大的一二级市场套利空间，不少Pre-IPO项目收益可观，导致大量资金涌入，不专业的投资机构也大量进入一级市场。”周伟纳说。
但市场上优质的标的公司太少，不少投资机构只要能抢到投资份额就行，甚至可以不尽调、不考虑估值的高低。加之一级市场流动性低、价值变化反应缓慢，估值泡沫不断积累，最终顶着高估值进入的后期投资者，面临非常大的亏损风险。
周伟纳认为，一级市场估值需要有调整过程，估值逻辑也应该趋同于二级市场。目前有不少公司要求高估值的逻辑是，公司规模虽然小，但增长比行业龙头中的大公司要快，所以市盈率水平可以更高。
但在包括美国和香港市场在内的二级市场，都是给大公司最高的溢价，小公司不仅没有溢价，甚至是达不到净现金的资本价格，估值逻辑完全不同。“当一级市场募资开始困难的时候，投资机构也会更加谨慎，高估值公司也会逐步调整预期。”他说。
有不少业内人士认为，二级市场的上市破发或将会对一级市场的中后期投资产生影响。原鼎晖投资合伙人王功权也在朋友圈评价，小米和美团IPO三个月内的股价走向，将深刻影响中国创投行业的投资价值取向。将来回顾起来就会发现，这两个公司在这个历史阶段，具有标志性的意义。好，则大家继续做爆炸成长梦想；不好，则风险投资的一个泡沫时代结束。
既然存在破发风险，独角兽企业为何不等到未来能够在市场获得更高估值的时候再上市？
“更高估值的优势并没有想像的那么大。”天图投资管理合伙人冯卫东对21世纪经济报道记者说。天图资本C轮领投的51信用卡，也参与到这股上市潮中，上市首日收涨7%。冯卫东认为，市场钱紧的时候，估值是低一些，但钱也更管用一些。如果目的是建立竞争优势，应当按照企业发展和竞争的需要来拿钱。
站在风口，猪都能飞起来；在暴风中，猛虎都难施展身手。
前两年汽车市场红红火火，带动了整个行业的发展，二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。
如今随着汽车市场遇冷，二手车电商也迎来了发展的瓶颈，然而福无双至，祸不单行，二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外，还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天，对于问世不久的二手车电商们而言，更是措手不及，奄奄一息。
显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血，那既然开源不行，为了活下去，只能选择节流，在原有固定成本无法缩减的情况下，进行裁员或降薪是最简单有效的方法。
多家平台宣布降薪、停工？
2月29日，优信内部再出消息称，优信集团宣布：因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20%，而最高的减幅将近40%，该规定暂实行至今年5月31日。
近日，有消息称，优信给部分员工发通知称，因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。
对于这一政策调整，优信方面表示，这是为了应对冲击，对一些岗位采取灵活用工方式，此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。
有着“二手车电商第一股”称号的优信，曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始，优信的经营就暴露不少问题：重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后，优信股价更是一路下滑，相比发行价已经跌去八成，市值蒸发超21亿美元。
不止优信，2月28日，瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称，决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。
除此之外，有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”，并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息，不过，对方承认因疫情影响公司目前无法开业，做了部分的阶段性薪资调整，同时存在裁员的情况。
大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦，调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务，其中涉及员工整体比例只有13%左右，并提供了“N+1”的赔偿。
优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后，都殊途同归走到了C2B2C（客户到商家再到客户）的模式上，这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。
如今，受疫情影响，大部分商户至今无法正常营业，消费者也无法出门选购二手车，但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金，于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。
二手车行业也有痛点
和所有的产业一样，二手车行业也有其固有的痛点，这不是疫情造成的，但却被疫情放大了，与此同时，疫情也加速推动了产业的转型升级。
汽车流通协会数据显示，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在过去三年中，二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。
从增长态势上来看，2019年二手车增速明显放缓，根据整个行业趋势，可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响，而这个影响会传导到二手车市场，使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。
未来二手车市拐点
此次疫情的爆发，让公众认识到了公共交通的感染风险性，体会到了公共交通工具停运后的种种不便，这促使大量前期刚需的观望者决心倍增，疫情过后，势必会选购私家车。
其中，部分原本观望新车市场的刚需用户，因为“钱包”的缩水，则会转投二手车市场。
所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长，甚至会迎来小幅度涨价。
但值得注意的是，疫情也会缩减人们换车的概率，尤其是这个价位的原车主，也许本打算换个好点的车，但因为疫情带来的损失，可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想，因此带来的车源流通的减少，会给商家带来收车困扰。
由此可见，当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外，还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。
写在最后：
危机危机，危险中存在着机遇。
二手车市场的前景和潜力不可估量，但目前的诸多问题，造就了二手车市场举步维艰，但困难是暂时的，太阳还会升起，物竞天择，适者生存。
经历这次的困难，被逼着改变和升华，二手车电商们也许将迎来更大的发展。（本文由车评社编辑部原创出品，转载请注明出处：车评社）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
多位优信的在职员工和离职员工对一本财经透露：“优信的 贷款 产品全是套路，我们可以随意增加贷款金额，这些钱会落入车商和优信腰包。”
刚刚过去的“3·15”，对于优信来说，实在不算轻松。
多个投诉平台都曝出了用户对优信“套路贷”的投诉，用户甚至在网上形成多个维权组织。
多位优信的在职员工和离职员工对一本财经透露：“优信的贷款产品全是套路，我们可以随意增加贷款金额，这些钱会落入车商和优信腰包。”
“套路贷”和急速获客的背后，是优信捉襟见肘的现金流和资金压力。
目前，优信有一笔11.8亿元的可转债即将到期，如果股价达不到约定价格，在今年6月，优信就将偿还这笔巨资。
面对如此大的现金流压力，优信能顺利渡劫吗?
01集体投诉
优信用户的投诉量，从去年下半年开始增加。
聚投诉数据显示，从去年10月份开始，优信的投诉出现大幅度上升。
目前，其投诉案例已多达597件，投诉内容多为套路贷、额外收费等。
而黑猫投诉上，优信的投诉量也多达83件。
除了投诉量增加之外，在QQ和℡☎联系：信等社交网络上，出现了大量的优信维权群，每个群都有几百人。
它们的群名都是“维权会”、“诈骗维权群”之类。
3月19日上午，一本财经在优信的北京总部看到了多位前来维权的用户。
这样的维权行动，并非第一次。
3月初，℡☎联系：信维权群里也曾组织过一次到北京维权的活动，参与者有六七位。
用户陈磊称，去年10月底，他在宁波购买了一辆宝马。
“当时销售和我说，付完首付之后，贷款金额是24万，我也一直以为自己贷了24万。”结果在去年11月底，接到了提示还款的短信，他才发现，自己的贷款金额，居然是30万。
陈磊赶紧去询问优信售后，对方回应称：“这是因为贷款实际年利率是12%。”
但陈磊并不认可这种说法：“购车前，优信员工告诉我利息是9%左右，现在又说是12%。”
这莫名其妙多贷出来的6万，到底是怎么回事?
无独有偶，彭海也遇到了与陈磊相似的问题。
去年9月，他在二手车市场通过优信的贷款产品买了一辆奥迪Q5，价值25万元。
优信员工告诉他贷款年利率在7%左右，付了8万元首付后，彭海以为自己贷了17.3万元。
而彭海与车商签署的车辆转让协议中，写的贷款金额也是“17.3万元”。
“我上个月想把车款一次结清，去人民银行查 征信 ，才发现自己的贷款金额是21.7万。”他感到很奇怪。
这多出来的4.4万，又是怎么回事?
实际上，还有很多和他们遇到同样问题的人。
济南用户赵娟以为自己贷了11.3万，实际贷款为16.5万;
潍坊用户李丽娜以为自己贷了4万，实际贷款为5.3万;
长沙用户陈宇以为自己贷了6.3万，实际贷款为8.4万。
凭空多出来的这些贷款金额，到底是什么费用?谁拿走了这笔钱?
“这些多出来的贷款，其实进了车商和优信的腰包。”多位优信的在职或离职员工都如此透露。
02车商返点
早在两年前，优信就开始切入金融业务。
优信除了电商业务外，还在做新车和二手车的分期购车业务。
但是，这块金融业务，不仅局限于优信电商合作的车商，也渗透到其他车商。
有趣的是，优信财报显示，优信2018年贷款便利化收入为2.585亿美元，占总收入的53.5%。
因此，业内早就有“优信到底是金融公司，还是电商平台”的争议。
优信自然选择后者，因为金融的PE低，估值也低，但标榜自己是电商平台，似乎就更有想象空间，且监管更少。
不过股票市场精明的投资人们，似乎并不太吃这一套，优信上市后，股票一度腰斩，如今跌到了发行价的三分之一。
优信的金融业务，到底是怎么运转的?
韩广勇曾是优信华北地区的员工，在优信待了5年，从事过很多岗位，对整套“套路”已经熟透。
“整个贷款端，都是忽悠。”韩广勇称，他们对待用户的方式，就是“见人下菜碟”，好忽悠的就多套路些，“明白人”就悠着点。
也就是说，这种套路已是行业潜规则，几乎每个用户都会遭遇。
比如，一个用户买了一辆车，车的价格是10万元，按照道理，首付三成是3万，然后再贷款7万。
“但实际上，我们会将贷款做得更高，在7万的基础上增加几万。”韩广勇称，这里面一部分是公司的收入，一部分是GPS、保险等费用，还有一部分就是给车商的返点。
这多出来的钱，在行业内还有一个行话，叫“增融”。
而用户被莫名其妙多贷款出来的那几万元，就是这些“增融”部分。
这其中，GPS、保险的费用是最合理可解释的。
实际上，公司收取一些服务费，用于覆盖运营成本和增加收入，也比较合理。
但给车商返点，也让消费者承担，则不太合理了。
车商返点，是汽车金融行业的潜规则。
2015年，金融科技公司出现在汽车金融行业之后。为了拉拢车商，它们开始拼命抢占市场，而攻城略地的法宝，就是：返点。
最开始，返点并不高，甚至只需要给卖车经理几包烟就能搞定。
当进入市场的金融科技公司越来越多后，竞争白热化，为了抢占用户的源头，返点越来越高。
去年，优信曾在全国打起“车商返点价格战”。
“他们给车商的返点不断增高，以此促成合作。”一家汽车金融公司的负责人石家凡称。
“我们给过的车商返点，最高达到了11%。”韩广勇称，他曾经经手了一辆售价30万的车，给车商返了3万元。
“因为返点增加，优信拉拢了大批车商。”石家凡称，其他汽车金融公司为了夺回市场，也不得不增加车商返点。
羊毛出在羊身上，这样的恶性竞争，最终是用户买单。
急速的扩张，确实带来了市场的增量，但也带来了用户投诉量的激增……
03见人下菜碟
这些金额，是怎么偷偷加上去的?
在销售培训的时候，他们有一套完整的话术，“诱敌深入”。
比如，用户在签约的时候，会在APP上展示一个电子合同。
“字特别小，几十页的电子合同，要放大很多倍才能看清。”韩广勇称，如果用户想仔细看完，花几个小时都不够。
“我遇见的客户中，没有一个看完的。”韩广勇称，遇见细心的用户，他还会特意把合同中敏感的部分挡起来，“就是不停地催他快签字”。
等用户签完字，韩广勇就会登录到内部员工才能使用的APP，这里藏着所有的秘密。
在这个APP中，有多个数据可以随意修改。
韩广勇称，其中一个填写框是“车商Plus”，这里填写的金额，就是给车商的返点。
还有一个框是“金融结算价”，“用户如果砍价，我们可以随意将价格改回原来的”。
“这些金额都是随意填，填了之后，总贷款金额就变高了，但用户却看不到。”韩广勇称，最终用户只能看到一个数字：月供。
知道了月供和还款周期，你能算出总贷款金额和利息吗?
能回答这个问题的人，其实寥寥无几，中间的计算方式非常繁杂，就算是金融学科班出身，也要算大半天。
就是在利用这个“信息差”后，韩广勇可以随意增加贷款金额。
“用户只要上了这条船，就只能任我们宰割。”韩广勇称，每一个步骤，都是套路。
比如，用户看中一辆车，它原本售价12万，用户要砍价到10万，“我们都会演演戏，最终答应”。
用户觉得自己砍了2万，赚到了，他根本不知道，韩广勇会把这些钱再加到后期的贷款总额里。
“也就是说，价格多少、首付多少，这些都不重要，我们可以随意在后期贷款总额上叠加。”一本财经采访到的优信员工都认可这个事实，并认为这是全国普遍存在的。
“甚至在员工培训时，会直接告诉我们如何干。”多位优信销售透露。
04资金压力
这个套路是密不透风的吗?
其实并不是。只要用户去查询自己的征信报告，收到银行的 催收 信息，或者想提前还款，就会发现自己实际的贷款金额是多少。
因此，越来越多的用户发现了这个秘密，并开始投诉。
韩广勇称，面对后期用户的投诉，他们销售的办法是，“直接拉黑”，消失。
“ 车贷 就是低频的买卖，以后也很难再用这个用户。”韩广勇称，就是这种一锤子买卖的忽悠方式，让他不想再从事这行。
“都是一个地方的人，抬头不见低头见，干多了实在是抬不起头来。”
但是，越来越多的受害者在网络上集结，并在今年的“3·15”搅出了一定动静。
优信为何如此急于争抢市场，并不惜赌上自己的口碑?
其实，在2018年5月份优信递交的上市招股书中，我们或许可以找到答案。
英文招股书中有这么一段文字，翻译成中文的意思是： 中信银行 旗下的公司向优信购买了本金为1.75亿美金(以当时的汇率计是11.8亿人民币)的可转换债权。
如果在2019年6月份，优信的股价达到指定价格，那么这11.8亿，就直接转换成优信股票。
如果没有达到，那就需要优信在今年6月份，偿还11.8亿的债务。
众所周知，优信上市之后，股价表现一直不好。截至3月25日，优信的股价只有3.4美金。
而优信的发行价，是9美金。也就是说，优信股价的跌幅在60%以上。
在这样的情况下，它的股价，有多大概率能在6月份超过9美金?
行业内的人，对此都不太乐观，“优信大概率要偿还11.8亿的债务”。
优信能拿出这笔钱吗?
在汽车金融领域，大家都认为，现金流就是生命线。
2018年年报显示，优信现在可利用的现金及现金等价物仅有8亿元，而可能即将面临11.8亿的巨额债务。
2018年的财报中，优信非GAAP调整后净亏损16.7亿元。
就算2019年上半年优信毫无亏损，目前来说，优信依然存在巨大的资金压力。
“如果优信不能在短期内筹到一大笔钱，可能会出现资金断流。”石家凡称，这笔巨额债务，对于优信来说，可能是一次大劫。
近日，优信在拉钩、BOOS直聘、猎聘等一些招聘网站上，发布了招聘融资经理、融资总监等职位的信息。
可见优信的资金渴求度极高。
就连员工们，都知道优信面临资金压力。
“所以优信才会急于扩张，急速回笼现金流。”韩广勇称，这是被迫之举，也是生死之战。
对于优信来说，如今已是骑虎难下。
回顾优信的发展史，这家公司似乎被资本一步步推到今日。
从与人人车、瓜子二手车的三足鼎立，再到上市后股价腰斩，如今的优信，已默默成为“金融”公司。
但是，用“透支用户”的方式急速发展，这样的逻辑真的能走通吗?
不知道现在的优信，还是不是创始人戴琨最初想要的样子。
*文中部分受访者为化名。
5月30日，优信正式向美国纳斯达克交易所(NASDAQ)提交招股说明书;股票代码为“UXIN”，拟最多筹集5亿美元。
据悉，优信本次上市募资，将主要用于进一步提升交易服务能力、技术研发及适时开展合作、投资、并购等产业链整合。
据招股书，优信2017年总营收为19.51亿元人民币(约合2.99亿美元)，与2016年相比增长136.7%。截至今年第一季度，优信的总营收为6.49亿元人民币(约合1.03亿美元)，与去年同期相比增长93.2%。
公开资料显示，优信二手车母公司优信集团成立于2011年，旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台“优信拍”、B2C模式的二手车交易平台“优信二手车”、优信数据以及优信新车、优信金融等多个子业务。
从股权结构来看，优信集团的创始人、CEO戴琨持有24.9%股权，为第一大股东。同时，戴琨借助董事、高管持股及关联公司代持等操作，其实际持股比例远高于此。百度(香港)有限公司亦持股10%。
优信收入主要依靠促成二手车交易的收入，促成车贷服务的收入。在公司成长的不同阶段，各业务的权重也不尽相同。
最早，优信以面向车商的2B交易收入起家，随后，面向终端用户的2C交易收入及2C贷款收入持续增加。直至2018年第一季度，2C贷款收入占优信总收入的一半以上。优信从二手车交易服务商，有向借助二手车交易为流量入口，倚重汽车金融派生服务盈利的金融公司发展的趋势。
优信在招股书中称，自2011年公司成立以来，业务增长迅速。2017年全年，优信旗下平台售出二手车逾63万辆，与上年同期相比增长67.9%，约合每天销售1700余辆汽车。借此，2017年优信整个平台成交额达434亿元。
据艾瑞公司的数据，以成交额及成交量核算，优信占国内二手车电商市场份额逾40%，为行业第一。
与此同时，优信的毛利润迅速提升，2017年全年毛利润达12亿元，比上年大增313%;毛利率从2016年的35.3%上升至2017年的61.7%。
从招股书披露的数据来看，其持续上升的毛利率，源于营业收入的增速大于营收成本的增速。
不过，优信尚未实现盈利。
招股书显示，若按照GAAP(美国通用会计原则)计算，2017年优信净亏损为27.48亿元人民币(约合4.2亿美元)。同时，优信补充称，如果扣除股权补偿以及公允价值调整等因素，2017年NO-GAAP的亏损是16.96亿元。为此，优信在招股书中做出了风险警示，称其尚未盈利，运营现金流仍然是负数，未来一段时间可能还会保持这样的状态。
截至今年3月底，优信线下拥有670余家门店，布局覆盖270个城市，另有近100个第三方物流合作伙伴及297个合作维修伙伴。
数据显示，中国二手车市场发展可期。
据艾瑞数据显示，2017年全年国内二手车交易量达1240万辆，预计到2022年将翻番至2960万辆。在这背后，是中国拥有近10亿驾龄的人口基数，及汽车千人保有量133辆之间，亟待填补的需求鸿沟。
不过，围绕二手车电商的企业间竞争十分胶着，广告营销大战此起彼伏。
招股书显示，仅2018年第一季度，优信在“销售及市场推广”、“研发”、“行政管理”三项主要开支上，分别花了6.38亿元、6806万元、1.61亿元。
截止收盘，道琼斯指数上涨216.24点，涨幅0.64％报34189.25点；标普500指数上涨13.63点，涨幅0.34％报3983.24点；纳斯达克综合指数上涨69.43点，涨幅0.64％报11001.11点。
纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格上涨19.90美元，涨幅为1.1％，收于每盎司1898.80美元，创4月29日以来的最高收盘价。纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格上涨98美分，涨幅为1.3％，收于每桶78.39美元。按照最活跃合约计算，WTI原油期货已录得连续第六个交易日上涨，为2月份以来的最长连续上涨时间。
热门中概股周四涨跌不一，纳斯达克金龙指数收涨约0.1％。魔线涨超73％，第九城市涨超36％，见知教育涨超20％，宝盛科技涨超17％，丽翔教育涨超15％，艾斯欧艾斯涨超13％，开心汽车，安博教育涨超12％，嘉楠科技涨超11％，恒异电子，比特数字涨超10％。比特矿业涨超9％，优信涨超8％，和信超媒体，聚好商城涨超7％，万国数据，ATA公司，台积电，普普文化，尚德机构，优客工场等涨超6％。
尚乘数科跌超15％，九洲大药房跌超10％，e家快服，金太阳教育跌超9％，一起教育跌超8％，博实乐，亚朵集团，联拓生物跌超7％，品钛，泰和诚医疗，1药网，华迪国际，金山云跌超6％。网易有道，涂鸦智能，悦商集团，信也科技，九紫新能，金融壹账通跌超5％，盈喜集团，易电行，挚文集团，51Talk，小白买买，名创*，360数科，36氪等跌超4％。
美国12月CPI如预期环比转负！市场愈发确信加息步伐将继续放缓
北京时间周四晚21点30分，美国劳工部披露备受关注的12月CPI数据。其中名义通胀率6.5％（预期值6.5％），系2021年12月后首度跌破7％关口；被全球市场紧盯的环比增速为-0.1％（预期-0.1％），也是自2020年春天后首度出现环比下降的情况。
从具体分项来看，美国12月的通胀数据基本符合外界的观感。引发名义CPI环比下降的主要原因是能源价格环比走弱4.5％，食品价格的环比增速也放缓至0.3％；而扣除食品、能源的核心通胀方面，环比增速0.3％（同比5.7％）也符合预期，新车和二手车的价格继续回落。
美国12月份通胀再度降温 为美联储放慢加息步伐留出空间
美国12月份通胀继续放缓，进一步证明物价压力已经见顶，并使得美联储有望再次放慢加息步伐。根据美国劳工部周四的报告，12月份整体消费者价格指数环比下降0.1％，在能源价格下跌推动下出现了两年半以来的首次下降。该指数同比上升6.5％，为2021年10月以来最低。
不包括食品和能源，所谓的核心CPI环比上升0.3％；同比上升5.7％，为2021年12月以来最慢。经济学家认为，核心CPI相比整体指标能够更好地反映潜在通胀状况。12月份的CPI表现，再加上前几个月的数据低于预期，表明有更加一致的迹象显示通胀正在放缓，或许会为美联储在2月1日结束的下次会议上将加息幅度下调至25基点铺平道路。话虽如此，美联储控制通胀的工作还远未结束。
强劲的消费需求，尤其是对服务需求的韧性，再加上劳动力市场吃紧，可能继续给价格带来上行压力。
激进加息的日子结束了？费城联储行长支持“今后”上调25个基点
费城联邦储备银行行长Patrick Harker表示，在美联储几十年来最激进的紧缩接近尾声之际，“今后”加息的步伐应该在25个基点。“我预计我们今年还会再加息几次，但在我看来，我们一次加息75个基点的日子已经过去了，” Harker周四在宾夕法尼亚州Malvern一次活动上说，“在我看来，今后加息25个基点是合适的。”
Harker事先准备好的演讲没有提到12月消费者价格指数报告。该数据在他讲话前不久发布。美联储上个月将利率提高了50个基点，在连续四次加息75个基点后放缓了步伐。此次上调后，3月时还在近零水平的美联储基准利率目标范围升至4.25％-4.5％。
美联储Bullard：支持“尽快”将利率水平提高至5％以上并予以维持
圣路易斯联邦储备银行行长James Bullard称美联储应尽快将利率水平提高至5％以上，以确保物价压力得到缓解。
美联储12月的利率预测中值显示官员赞成2023年加息至5.1％。Bullard周四提到这一预测并表示“合适的做法是尽快达到这一水平”然后予以维持。他在威斯康星州银行家协会主办的线上活动中表示，“美联储将不得不把利率维持在足够高的水平”以降低通胀并使其保持在低位。
继数据显示美国通胀减速后，美联储官员正在考虑进一步放缓加息步伐。美国劳工部数据显示，去年12月份的消费者价格同比上涨6.5％，增速为一年多来最低。剔除食品和能源价格的所谓核心CPI环比上升0.3％，同比上升5.7％，为2021年12月以来最慢。
美国国会或不得不在今夏解决债务限额问题以避免违约
联邦政府正朝着31.4万亿美元的债务上限冲刺，这一上限可能在几周内达到，为国会在债务和支出问题上的夏季摊牌做了铺垫。
近年来，随着联邦支出达到历史最高水平，国家债务不断膨胀。超过6万亿美元的大流行病救济金附加在政府的典型年度支出上——目前约1.7万亿美元用于可自由支配项目，约4.2万亿美元用于医疗保险、社会保障和偿还国债的强制性支出。
在过去20年中，国债从乔治·W·布什上任时的约10万亿美元上升到巴拉克·奥巴马上台时的约14万亿美元，到特朗普开始任期时的24万亿美元，以及拜登执政初期的30万亿美元。
市场对美联储加息预期进一步“退烧”，甚至预计有很小可能3月不加息
美国CPI和美联储官员新近表态让市场对美联储加息的预期进一步“退烧”。美东时间1月11日周四公布的美国12月CPI连续第三个月增长放缓，同比增速6.5％已是2021年10月以来最低水平，环比三年来首次转负增长。12月CPI同比和环比增速都符合市场预期。
CPI公布后，2023年拥有美联储货币政策委员会FOMC会议投票权的费城联储主席哈克称，预计今年还有几次加息，但支持未来加息幅度都进一步放缓至25个基点。此后互换合约交易显示，市场预计美联储未来两次会议的加息幅度合计不到50个基点。
鉴于互换合约显示，美联储在1月31日到2月1日的下次会议上料加息至少25个基点，而且有很小的可能性会加息50个基点。这意味着，市场暗示，美联储有很小的可能性在3月21日到22日的会议上决定完全不加息。
美联储“喉舌”最新发文：通胀报告预示下次会议可能加息25个基点
美东时间周四，有着“新美联储通讯社”之称的著名记者Nick Timiraos发表了最新文章，他指出，最新数据显示12月份通胀压力进一步缓解，这可能会使美联储在2月份的议息会议上继续将加息幅度下调至25个基点。当天稍早，美国劳工统计局公布的数据显示，不包括食品和能源，美国去年12月的核心消费者价格指数环比上涨0.3％，同比上升5.7％。
整体CPI环比下跌0.1％，能源成本下降推动该数据出现两年半以来首次下跌，该指数同比上涨6.5％。美国去年12月通胀数据表明，一些价格压力正在缓解，为美联储下个月放慢加息步伐提供空间。而美联储一众官员对于下次会议上加息25个基点或50个基点持开放态度，他们在近期纷纷表态，最新的经济数据将在很大程度上指引他们做出决定。
但不断放缓的的通胀数据表明，官员们将开始考虑小幅加息25个基点。他们需要一段时间才能看到政策行动的全面效果，他们也在努力避免造成不必要的就业和增长下滑。
英国央行官员称英国核心通胀看起来“相当强劲”
英国央行决策者Catherine Mann表示，目前英国的核心通胀势头“相当强劲”。这显示她仍在推动大幅加息。这位担任央行9人货币政策委员会成员的官员表示，其职责是打消有关通胀将继续超过英国央行2％目标水平的预期。
“这是我们对核心通胀势头的担忧，这个问题我有责任解决，”Mann周四在曼彻斯特大学发表演讲时表示，“核心通胀势头目前看起来相当强劲。我们的任务是把它降到2％。”英国央行上月投票决定把利率上调50个基点至3.5％，只有Mann一人投票赞成加息75个基点。
交易员将对英国央行峰值利率的预期下调至9月以来最低水平
美国通胀降温激发美联储将放缓紧缩步伐的揣测后，货币市场也下调了对英国央行进一步加息幅度的押注。交易员现在认为英国央行在当前周期剩余时间将上调利率96个基点，即在下半年前达到4.46％。美国劳工部周四的报告显示，12月整体消费者价格指数环比降低0.1％，在能源价格回落推动下出现了两年半以来的首次下滑。
他们目前预测的英国央行终端利率创下去年9月中旬以来的最低水平，与时任英国首相特拉斯宣布无资金支持减税计划前的水平相当。随后的市场动荡一度将峰值利率预期推至6.25％。
利差的扩大对英镑构成沉重压力，该货币兑美元去年跌至平价附近的纪录低点。这也使英国央行的工作变得更为复杂，迫使其在增长前景急剧恶化的背景下评估为遏制通胀收紧政策的必要性。
研究显示，高通胀和联储加息使美国家庭平均净损失7400美元
研究显示，自拜登上任以来，由于高通胀和不断上升的利率侵蚀了美国家庭的财政状况，美国家庭的平均年收入损失相当于一个多月的工资。
保守派智囊团的专家分析了消费者价格和利率，并在周四发布的最新报告中发现，自2021拜登就职以来，美国家庭平均年收入损失了7400美元。收入损失比9月份增加了200美元，当时智库的研究发现，从拜登任期开始，美国普通家庭的年收入下降了7200美元。
传统基金会数据分析中心（Heritage Foundation’s Center for Data Analysis）的区域经济学研究员EJ Antoni表示，“借贷成本的上升和实际工资的下降意味着，如今的平均家庭实际上比拜登上任时穷了7400美元。”。“对于许多家庭来说，这是一个多月的工资，相当于家庭收入中值的10％以上的减薪。”
西方主要军火商去年市值大幅增加
俄乌冲突持续加剧，然而，以美国为首的北约却仍然不断“煽风点火”，利用所谓的安全焦虑鼓动成员国调整防务政策，增加军事支出，西方大型军工企业借机赚得盆满钵满。俄罗斯《公报》当地时间11日报道，25家西方主要军工企业2022年总市值增长1240亿美元，增幅达到21.5％。
经济衰退预期增强 多家华尔街投行裁员
随着美国经济前景不确定性增加，美国企业裁员潮愈演愈烈，继科技企业之后又大幅蔓延至金融行业，近期，多家华尔街投行巨头加入裁员大军。
据路透社报道，华尔街知名投行高盛集团1月11日开始裁员以全面削减成本，其中约三分之一的员工来自投资银行和全球市场部门，其中投资银行部门面临最严重的裁员。据悉，本次裁员人数约3200人，相当于该行约4.9万名员工的6.5％，预计将是该集团自金融危机以来最大规模的裁员。
“梅西”美股IPO：个人服装品牌资产上市，营收还覆盖不了授权费
带队赢得世界杯冠军并获得职业生涯大满贯后，知名球星梅西（Lionel Messi）即将在二级市场有所收获。据纳斯达克交易所IPO日历消息，MGO Global Inc．（简称“MGO”）在2022年11月18日向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股书后，将于美东时间1月13日IPO。
招股书显示，MGO为梅西个人服装品牌（The Messi Brand）母公司，计划以每股5美元的价格发行150万股股票，拟募资589万美元。目前，梅西是MGO唯一持有的品牌资产。
MGO的创始人兼首席创意官Ginny Hilfiger，为美国休闲领导品牌汤米·希尔费格（Tommy Hilfiger）同名创始人的妹妹。Ginny Hilfiger曾在汤米·希尔费格、斐乐（FILA）任职，并于2018年与阿根廷商人Maximiliano Ojeda共同创立了MGO。Maximiliano Ojeda目前为MGO的首席执行官。根据招股书披露，两位创始人的持股比例合计达33.9％。
连锁快餐巨头赛百味也要卖身了 价值或超100亿美元
国三明治连锁快餐巨头赛百味（Subway）寻求出售，估值或超100亿美元。消息人士称，交易尚处于早期阶段，预计将吸引潜在的企业买家和私募股权公司，并补充说赛百味最终仍可能决定不出售。
赛百味发言人在一份电子邮件声明中告诉媒体，“作为一家私人控股公司，我们不对所有权结构和商业计划发表评论。我们将继续专注于推动品牌的转型之旅，帮助我们的加盟商取得成功和盈利。”
赛百味是世界上最大的快餐店品牌之一，在100多个国家拥有3.7万多家餐厅。鼎盛时期，赛百味在全球拥有4.5万多家门店，远远超过麦当劳和肯德基等竞争对手。
热搜美股
精彩推荐
收评：沪指周线3连阳靠近3200点 北向资金开年净买入超640亿元
01-13 15:03
A股新概念！一则回复，龙头直线大单涨停！汽车新标准获批，电子后视镜登场，车企争相吃螃蟹，这些公司回复
01-13 08:18
华西策略：稳增长政策持续加码，A股春季行情延续，关注三条主线
01-13 07:24
招商银行业绩快报：2022年净利润1380.12亿元，同比增长15.08%
01-13 16:44
电池制造正加速进入“叠片”时代 产业链公司望受益
01-13 07:57
中信里昂再发“算命研报”！2022仅讲对了港股开头结尾，今年如何“掐算”
01-13 07:45
从亏损5亿到盈利29亿只用一年，改名后的网信证券能彻底摆脱亏损命运吗？
01-13 18:12
国网今年投资额将创新高 特高压及智能电网为重要方向
01-13 07:41
警惕2023年的第一只黑天鹅
01-13 19:48
单季净利料创历史新高！万亿“宁王”全年预计最高大赚超300亿，动力电池产能过剩风险不得不防
01-13 07:45
热门评论
还没有人评论,赶快抢沙发啊!
爵士在香港是什么地位1、港的那些被英女王封的爵士，都是英...
本文摘要：美团创始人王兴的父亲王兴的父亲是王苗，一位身材并不高大的...
在网上平台嬴钱风控部门审核提现失败，网上被黑的情况，可以找...
东方明珠底下的别墅什么来头1、别墅位于东方明珠底部，属于...
哇塞！这也太让人吃惊了吧！今天由我来给大家分享一些关于南非报业集团前...
