柴油机和汽油机是汽车中最常见的两种动力装置。由于燃料不同,柴油机和汽油机的工作模式也不同。因为汽油比柴油能燃烧得更充分,柴油车没有火花塞,低速时柴油车比轿车快,但高速时柴油车比不过汽油车,柴油车噪音也大。你更喜欢开静音的汽油发动机SUV还是启动时发出嗡嗡声的柴油SUV?与柴油相比,汽油沸点低,容易汽化,而柴油的自燃温度低。
柴油机利用压缩空气提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃试验。此时柴油、柴油喷雾和空气喷入柴油机,柴油喷雾与空气混合后自行点燃。与汽油机相比,柴油机具有价格低、经济性好的优点,而且它没有点火系统,所以故障较少。但由于柴油机工作压力高,要求所有相关零件都有很高的结构强度和刚度,所以柴油机体积大,体积大。
柴油机的喷油泵和喷油嘴制造精度要求高,所以成本高;另外,柴油机工作粗糙,振动噪音大;柴油不容易蒸发,冬天车冷的时候启动困难。首先,注射方式不同。一般汽油机(直喷发动机除外)是将汽油与燃油混合后进入气缸,而柴油机是将柴油直接喷入充有压缩空气的气缸内。不同的点火方式。汽油发动机需要火花塞点燃混合气,而柴油发动机使用压缩点火。压缩比不同。
柴油机的压缩比一般比汽油机大,所以它的膨胀比和热效率较高,油耗比汽油机低。吸气冲程:柴油机吸入纯空气;汽油吸入空气和汽油的混合物。做功冲程:柴油机通过喷油嘴喷射高压雾化柴油,遇到高压高温压缩空气自燃;发动机通过火花塞点燃压缩的汽油和空气混合物。所以柴油机更多的是用在需要低速大扭矩的场合,比如卡车、船舶、军舰、坦克等。还有一个更重要的原因是柴油的闪点比汽油高,安全性也比汽油高。起步柴油车比汽油车好,高速汽油车比柴油车好。
柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的,比如捷达的轿车,汽油车要百公里7-8个油,而柴油车只需4-5升就足够了,而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强,加速也强!
同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。此外,柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备,所以更加大了发动机的成本。
扩展资料:
主要分类
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类
柴油按凝点分级,轻柴油有10,5,0,-10,-20,-30,-50七个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。
轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
参考资料:百度百科-柴油
按吨算汽油贵,按升算柴油贵,因为柴油的比重比汽油大。柴油比汽油便宜的主要原因如下:1、柴油有害成分多:柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。2、汽油挥发快:汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
每升1元钱大概比汽油便宜,这和很多因素有关,比如地区不同,时间不同。汽油蒸发性好,抗爆性能高,我国汽车汽油国家标准为90号、93号、97号,汽油流动性好,易挥发,给储存、运输和安全带来很大压力,对管理成本的要求比柴油高得多。柴油是石油蒸馏工程中的馏分,温度在200~350°c之间,柴油的种类很多,有10号、0号、10号、20号、35号、50号等,主要是因为柴油的蒸发性和流动性比汽油差,柴油发动机不能像汽油发动机那样在缸外形成可燃混合气,汽油的工况比柴油发动机低。柴油与汽油相比,杂质较多,燃烧时更容易产生烟尘,造成空气体污染。然而,与汽油不同,柴油会产生有毒气体,因此比汽油更环保、更健康。为了减少烟尘造成的污染,氧化硫(SOx)污染也是一个问题。
按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。
1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。
汽油比柴油挥发更快,所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸,而柴油不易挥发,不容易形成混合气,所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。
柴油和95汽油价格的区别是95汽油价格贵一点。 汽油中的碳原子较少,为8到10个,柴油为12到15,所以柴油蕴涵的能量较高,柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大,柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,是柴油机的燃料。
柴油的组成
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
95汽油的辛烷值比柴油高,抗爆性能更加优异,一般高压缩比的发动机用高标号汽油,低圧缩比则用低标号汽油,因为压缩比高,汽车功率相应就会增高,稳定性能就会变差,所以需要更好的抗爆震性能。
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