因为国防实力是保障国家安全的核心,所以国防军工板块在市场上一直受到广泛的关注。军工板块的上涨让它成为的目前市场上的热点,今天和大家探讨的是军工板块中航空领域的优质企业--中航机电。
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一、从公司角度来看
公司介绍:中航机电的主营业务为航空机电产品的设计研发、生产制造、市场开拓、售后服务、维修保障。中航机电是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件,生产能力国内领先。
简单介绍完公司,接下来就说下这个公司的优势之处
优势一、技术研发强,具有竞争力
目前中航机电已经有了较为完备的研发流程及研发体系,不仅可以进行自主设计、测试,还可以对各种电力系统嵌入式软件进行验证,与此同时还拥有特别突出的围绕软件研发配套的计算机、测试设备及维护支持设备的软件开发能力,在"机电液"一体化集成技术、特种工艺技术、精密加工技术、深孔加工技术、密封技术、检测试验技术等方面具有极强的技术能力和竞争力。
优势二、生产制造能力强
生产制造模式方面的改革少不了中航机电的大力推进,采取了"精益制造+智能制造"。
在精益制造方面,具有非常齐全的工艺技术类别和高端数控设备机械,包括千余台数控设备,机加设备数控化率不小于80%,数控设备数量和档次行业翘楚,最终形成了基于模型的设计、仿真、工艺以及检验的一体化数字化体系。
在智能制造角度,也有部分子公司对生产线这一部分进行了改良,设立了柔性制造生产线,并且将数据链单一化,也利用了RFID和工业互联网技术,有望实现传感、控制、检测、物流的高度集成和数字信息的全流程一体化,还能够同时实现工艺标准化、管理组织化、信息一体化、生产自动化,而且已经初步建成了24小时无人值守的"黑灯工厂",对生产制造能力的提升能起到促进作用。
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二、从行业角度来看
在"备战""2027年实现建军百年奋斗目标"的环境下,军工产业链正在迅猛发展,型号批产带来了十分广的需求。
由于我国加快了军机新机型换装列装,很大的提升了新机型机电系统价值量占比,同时,军队不断的加强实战化的训练,目前飞机的使用频率也在提升中,航空维修业务将会得以迅速增长。同时民机机电系统在以国产大飞机等为代表的民机中市场占有率逐渐提升,国产进行替代的可能性越来越大。航空机电行业的发展会更大。
综上来看,我认为中航机电公司作为军工板块中的航空领域的头部企业,有望在此行业高速发展之际从中获取较大红利。不过,文章总会有那么一些滞后性,要是有朋友想更准确地知道中航机电未来行情,点击即可查看,会有专业的投顾来帮你诊断股票,看下中航机电现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中航机电还有机会吗?
应答时间:2021-12-04,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
很多股民听到股票停牌,都一头雾水,好还是不好的现象也不知道了。事实上,停牌的情况,同时遇到了两种并不需要过度的担忧,但是如果要碰到第三种情况的话,那么千万要值得注意!
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一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌最通俗易懂的解释就是“某一股票临时停止交易”。
至于停牌需要持续多长时间,有的股票停牌1小时就恢复了,而有的股票停牌1000天以上都有可能,时间长短还是取决于下面的停牌原因。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
股票停牌以下三种情况是主要原因:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
因为重大的事项导致停牌,期间时间不一,肯定是在20个交易日以内。
比如重大问题澄清,可能就1个小时,股东大会基本是一个交易日,而资产重组、收购兼并等比较复杂的情况,停牌时间可能长达好几年。
(2)股价波动异常
当股价上下波动出现了异常,比如出现了这样的状况深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,这种情况下其实十点半就复牌了。
(3)公司自身原因
停牌时间的长短,是需要经过调查公司相关违规交易或者造假的事件后才能够知道。
停牌出现以上三种情况,(1)(2)两种停牌都是有益的,而(3)并不被人们接受。
前面两种情况来讲,股票复牌就意味着利好,这种利好信号告诉我们,可以提前预知的话就能够把方案先规划好。拥有这个股票神器你会有如神助,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
只是知道停牌和复牌的日子还差得远,对这个股票好不好,如何布局的了解才是最重要的?
三、停牌的股票要怎么操作?
有些股票在复牌后大涨大跌都是有可能的,股票的成长性是购买股票的重要依据之一,得出的结果是需要花费大量的人力物力去分析与整理的。
沉住气不乱阵脚是为了大家考虑的,股票的购买需要从更加深度的层面去分析。
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应答时间:2021-09-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
中国一重(股票代码601106)中国第一重型机械股份公司是一家主要为钢铁、有色、电力、能源、汽车、矿山、石油、化工、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新技术产品和服务的企业。
银河投资(股票代码000806)北海银河生物产业投资股份有限公司主要业务领域涵盖生物医药产业、电子信息产业、输配电产业,其中生物医药领域是公司转型的方向
*ST钢构(股票代码600072)中船科技股份有限公司是我国大型钢结构、成套机械工程制造基地,以大型钢结构工程、机械制造、船配件为主要产品。
中国卫星(股票代码600118)中国东方红卫星股份有限公司主营卫星及相关产品的研发、设计、制造、销售;卫星应用技术综合信息服务等业务。
中航飞机(股票代码000768)中航飞机股份有限公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务。
航天科技(股票代码000901)航天科技控股集团股份有限公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天℡☎联系:特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。
北方股份(股票代码600262)内蒙古北方重型汽车股份有限公司主要业务为非公路矿用自卸车(以下简称“矿用车”)的研发、生产、销售和服务,同时提供矿用车备件、维修承包及劳务服务等。
东华测试(股票代码300354)江苏东华测试技术股份有限公司专注于结构力学性能测试系统的研发、生产和销售,并提供应用解决方案和技术服务。
航天信息(股票代码600271)航天信息股份有限公司的主营业务为金税产业、金融科技服务产业、智慧产业、网信产四大产业板块。公司的主要产品为增值税防伪税控系统及相关设备、IC卡、网络、软件与系统集成、渠道销售、金融支付。
金通灵(股票代码300091)金通灵科技集团股份有限公司是一家以风机行业中的离心风机为行业的企业,公司主要从事于提供风系统需求分析、风系统研发设计、离心风机产品制造、风系统节能改造等端到端完整的全生命周期风系统解决方案的企业
历时一年,中国航空工业集团旗下的中航飞机(00768.SZ)重大资产重组如期完成,整体上市平台搭建也基本完成。
11月9日晚,中航飞机发布拟变更公司名称和证券简称的公告,称公司名称拟变更为 中航西安飞机工业集团股份有限公司,证券简称变更为中航西飞。目的在于,提升公司品牌知名度,彰显公司在航空制 造业领域的战略地位。
中航飞机拟更名的原因,源于重大资产重组事项顺利完成。
去年11月,中航飞机启动重大资产重组,通过资产置换等途径,实现了同时实际控制人旗下的资产整合,进而定位为以飞机整机研制、批产、维修及服务为主业。这次重组,交易金额约为30亿元。
近年来,中航飞机经营业绩稳定。今年前三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)4.55亿元。2019年全年,净利润为5.69亿元。
重组完成后,中航飞机的盈利能力将会大幅提升。招商证券研报预测,未来三年,重组后的公司净利润或将较目前翻倍。
两次重组构建飞机整体上市平台
随着中航飞机重组完成,中国航空工业集团的大飞机整体上市平台也基本搭建完成。
中航飞机的前身是西飞国际,1997年6月26日在深交所挂牌上市。
2012年,西飞国际迎来首次重大资产重组。西飞国际是以非公开发行股票的方式购买陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动 科技 有限公司、西安飞机工业(集团)有限责 任公司4家公司航空业务相关资产。为了运营购买的陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产,西飞国际注册成立了汉中飞机分公司、长沙起落架分公司、西安制动分 公司和西安飞机分公司,将陕飞集团、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产及原西飞国际航空业务资产分别划入上述四家分公司。
针对本次重组,当时,西飞国际解释,是贯彻和落实军工企业股份制改造、国有资本调整和国有企业重组以及我国航空工业产业布局调整而进行的。资产重组完成后,西飞国际将在其原有飞机整机、零部 件研发与制造的基础上,增加运8系列飞机以及起落架业务、航空机轮和刹车业务。
当时,市场对此次重组的解读为,中国首家飞机业务板块资产重组成功实施,中国航空制造“旗舰”正式起航。此后,西飞国际更名为中航飞机。
7年之后,中航飞机迎来第二次重大资产重组。
2019年11月5日晚,中航飞机公告,拟将部分飞机零部件制造业务资产,与中航飞机有限责任公司(简称航空工业飞机)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换。拟置入的资产为西安飞机工业(集团 )有限责任公司***股权(简称航空工业西飞)、陕西飞机工业(集团)有限公司(简称航空工业陕飞)***股权和中航天水飞机工业有限责任公司(航空工业天飞)***股权等,本次重大资产重组的 金额达29.75亿元。
本次重组拟置入的资产为贵州新安***股权、西飞铝业63.56%股权、西安天元36.00%股权、沈飞民机36.00%股权、成飞民机27.16%股权等,均为飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产。
中航飞机在公告中称,本次重组完成后,公司明确了以飞机整机研制、批产、维修及服务为未来发展定位,实现对大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合,有利于公司加大航空装备产业的投资力度 。
今年11月4日,航空工业西飞完成股东变更的工商登记,成为中航飞机的全资子公司。
从上述两次重大资产重组看,中航飞机逐步剥离非航空资产,聚焦大中型飞机整机研发、制造。
中航飞机在其官网中表示,公司致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
标的公司三年营收预计153亿
重组完成后,中航飞机的整体盈利能力将出现较大幅度提升。
根据重组预案,本次重组,置入的三家标的公司均存在较为明显增值。
三家标的公司评估基准日均为今年4月30日,航空工业西飞、航空工业陕飞、航空工业天飞的评估值分别约为14.96亿元、11.64亿元、3.15亿元,对应的增值率为278.88%、275.06%、51.01%。
溢价置入,一定程度上说明标的公司有着较好的发展前景。交易对方也作出了业绩承诺及补偿协议,对置入资产中基于未来收益预期的评估方法的部分无形资产进行了业绩承诺与补偿安排。
根据承诺,2020年至2022年,航空工业西飞实现资产对应的合理授权经营费(对应产品实现的销售收入,以下统一称为销售收入) 为15.80亿元、23.09亿元、23.70亿元。同期,航空工业陕飞实现的销售 收入为27.49亿元、26.60亿元、27.37亿元,航空工业天飞的销售收入为2.37亿元、3.04亿元、3.55亿元。
未来三年,三家标的公司合计实现的营业收入为45.66亿元、52.73亿元、54.62亿元,总计为153.01亿元。
近年来,中航飞机的经营业绩稳步增长。2012年,公司实现营业收入155.88亿元、净利润2.52亿元,历经七年不间断增长,2019年,公司实现营业收入342.98亿元、净利润5.69亿元,均较2012年翻了一 倍。
今年前三季度,公司实现营业收入233.52亿元、净利润4.55亿元,同比增长18.67%、32.77%。扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)4.17亿元,同比增长57.88%,增速均较去年同期大幅上升。 去年同期,公司实现营业收入196.78亿元、净利润3.43亿元、扣非净利润2.64亿元,同比变动-3.57%、47.61%、20.45%。
今年以来,中航飞机的费用管控成效明显。前三季度,公司销售费用、管理费用分别为2.10亿元、5.48亿元,合计为7.58亿元,去年同期为8.15亿元。
虽然费用管控,但公司在研发方面的投入不降反增。前三季度,公司研发投入为1.33亿元,同比增长82.19%。
中航飞机的财务状况也较好。截至今年三季度末,公司资产负债率为68.64%,虽然为近年来的高位,但实际偿债压力并不大。
截至今年9月底,公司货币资金28.63亿元,长短期债务合计为35.35亿元,存在一定的差距。但是,公司预付款项34.64亿元,高于去年同期,存货202.43亿元,不仅高于去年同期近20亿元,更远高于年初 的146.86亿元。
重组之后,中航飞机的经营业绩将大幅上升。根据预测,重组后,2019年及今年前四个月,中航飞机的净利润分别为9.02亿元、2.27亿元。而在重组前,今年前四个月,中航飞机的净利润为7911.88万元, 重组后的净利润较其翻了一倍多。
招商证券研报预测,交易完成后2020年-2022年,中航飞机的净利润可分别达到10.28亿元、11.93亿元、14.31亿元。
国防军工可以说是保卫国家的利器,珠海航展的顺利结束也成功的让军工股得到了大家的关注,航天发展也是军工股,这只股票到底怎么样,是否具备投资的价值呢,下面我来仔细地分析分析。在开始分析航天发展前,我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:航天工业发展股份有限公司是一家致力于军用、民用产业领域的高新技术公司,以信息技术作为主业和基业,目前主要业务涵盖电磁科技工程、通信指控、网络信息安全、℡☎联系:系统、海洋信息装备等五大领域。该公司的主要产品是数字蓝军与蓝军装备产品、海洋信息装备产品、新一代通信与指控装备产品、网络空间安全产品等
简单介绍航天发展后,下面通过亮点分析航天发展值不值得投资。
亮点一:电磁安防和通信指控领域龙头,布局通信产业
"新产业、新领域的拓展平台,社会化资源的组织平台"指的就是航天科工集团的航天发展,新时代的国防建设将部队联战和实战能力的培养作为建设重点,在5G通信产业发展的同时也带来更多广阔的发展空间,航天发展在电磁安防和通信指控行业是知名企业,未来有望充分受益。航天新通科技有限公司能够设立,有一部分成就也来源于航天发展平台,形成了新一代的通讯产业布局,业绩有望迎来高速增长。
亮点二:聚焦核心主业,剥离非核心业务
航天发展依靠着上市公司资本运营方面的优点,着力推进资本结构调整与优化。一方面,航天发展不断的加入了资本运营工作,围绕核心业务板块,运用新设和收购的方式提高外延发展的速度,有序带动锐安科技控股权收购,同时积极的响应蓝军装备研究院的筹建工作。在另外一个层面,航天发展促进非核心业务的各项处置,实现了航天福昕、航天恒容转让、福发设备减资等工作。由于篇幅受限,更多关于航天发展的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】航天发展点评,建议收藏!
二、从行业角度看
跳跃式的发展促进新型号武器加速更新换代,有望带动蓝军对应研制环节业务打开市场空间。从政治局第二十二次会议内容能够得知,我国将进入“跨越式武器装备发展”+“战略、颠覆性技术突破”阶段,十三五末+十四五为我国前沿技术国防装备加速突破时期,预计进入十年景气上升期。
此外,国防信息化也是适应现代战争尤其是针对于信息化战争发展需要而设立的国防信息体系,这个方向正是现代战争的主要发展朝向,并且国防军队建设的发展也正朝着这个方向努力。还有武器装备方面,我国目前的武器装备大多数依然是机械化、半机械化装备,信息化装备发展也相对比较落后,有望迎来更好的发展机会。
结合以上特点来说,在军工领域,航天发展深耕多年,随着进行迭代发展武器装备,发展规模将继续扩大。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道航天发展未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下航天发展估值是高估还是低估:【免费】测一测航天发展现在是高估还是低估?
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