建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
在零下30度以上,柴油车在高海拔缺氧的环境下动力表现优于汽油车,柴油车本身涡轮增压效率更高,扭力更大,转速相对汽油车更低。
原则上是用柴油车比较好,不过最好看下季节,天气过冷确实会不好启动。
如果上高原的话,我觉得还是柴油车的比较好,毕竟柴油车动力更强劲。
自驾去西藏,用燃油车好。当汽车待车时,普通汽车还需要耗油,比如在红灯或者堵车的时候,不大可能会让汽车熄火,因为这个时候的待车时间是不确定的,也许几分钟也许几十分钟,电动汽车就不一样。
高海拔最好是使用汽油车,柴油车的着火点比汽油车高,需要的空气越多。
建议柴油车比较好! 去西藏建议选择汽油车,因为在西藏柴油是比较稀缺的资源,反而汽油销售点比较多。而且汽油是不会因为,海拔高度的变化而受影响的。
建议汽油车,但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车(陆巡、霸道、FJ酷路泽等)。
在零下30度以上,柴油车在高海拔缺氧的环境下动力表现优于汽油车,柴油车本身涡轮增压效率更高,扭力更大,转速相对汽油车更低。
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